Avaldus tänavavalgustuse toite kasutamiseks (projekt Mulgi Väravad)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viljandi Vallavalitsus

[email protected]

Kauba tn 9

71020, Viljandi, Viljandi maakond

Teie 24.09.2024 nr 5-8/24/2464

Meie 10.10.2024 nr 7.1-2/24/16517-2

Valgustuse projekteerimise nõuded

Olete taotlenud Transpordiametilt nõusolekut olemasolevalt tänavavalgustuselt toite võtmiseks ja

nõudeid Viiratsi ringristmikule Viljandi Vallavalituse poolt paigaldatavale skulptuurile

„Mulgimaa väravad“ skulptuuri valgustuse (edaspidi valgustus) projekteerimiseks Viljandi

maakonnas Viljandi vallas Vardja külas, Riigiteede nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme km 70,92; nr 52 Viljandi-Rõngu km 0,00- 0,09; nr 2405 Viiratsi ring km 0,00-0,08 ristumiskohas asuvale ringristmikule (edaspidi Viiratsi ring) kaitsevööndis ja osaliselt riigiteede alusel maaüksusel. (täpsed kilomeetrid projekteerimisel) Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja

kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi Normid), esitab

Transpordiamet nõuded skulptuuri „Mulgimaa väravad“ valgustamise projekti

koostamiseks:

1. Lubame Viiratsi ringristmikule Viljandi Vallavalitusele poolt paigaldatavale skulptuurile

„Mulgi kaabu“ võtta skulptuuri valgustuseks elektritoidet Transpordiameti välisvalgustuse mastist.

2. Koostada elektriprojekt valgustuse lahendusele, mille koosseisus tuleb esitada kasutavate valgustitega valgustusarvutus , kus näidata ka räigustegurit Ti.

3. Skulptuuri valgustusele paigaldada pinnasesse süvistav elektrikilp , kaitseastmega IP65 . Elektrikilp peab sisaldama :

4. Pealülitit , 1-faasilist rikkevoolukaitset 25 A, liinikaitselülitit ja 1-faasilist elektrivoolu mõõtmiseks moodularvestit.

5. Elektrikilbile rajada lisamaanduse kontuur, kasutades vasktraati Cu16 mm2 6. Kasutada uue elektrikilbi toiteks paigalduskaablit XPUJ-HF D 3x2,5mm2, mis paigaldatakse

kaablikaitsetorusse d=50, 450N . 7. Kaablikaitsekõri tuleb valgustusmasti sisse viia betoonjalandi maas olevast avast, nii et

kaabikaitsekõri paigaldatakse avasse sisse . 8. Enne valgustusmasti jalandi ümber pinnase kaevamistööde algust, tuleb kindaks teha

olemasoleva valgustuskaabli asukoht , et mitte vigastada valgustuse maakaablit. 9. Kui siiski vigastatakse olemasolevat valgustuse kaablit, siis tuleb teavitada koheselt juhtumist

telefoni teel Transpordiameti elektriinseneri Andrus Tull ( tel . 5136793) , mitte ei tohi teavitamata kaablit parandada ja kaevikut kinni ajada.

10. Kasutada skulptuuri valgustamiseks valgusteid värvustemperatuuriga 4000 K. Valgustite

2 (3)

valgusvoog tuleb suunata skulptuurile alt-ülesse, et vältida riigiteel autojuhtide pimestamist . 11. Skulptuurile „Mulgi kaabu“ projekteeritavale valgustuslahendusele tuleb saada

Transpordiameti kooskõlas 12. Transpordiametil on õigus skulptuuri „Mulgi kaabu“ valgustamiseks kasutatavate valgustite

paigaldusnurki muuta , kui paigaldatavate valgustite valgusvood häirivad pimedal ajal riigiteedel sõitvaid autojuhte .

13. Transpordiamet esitab Viljandi Vallavalitusele tarbitud elektrienergia eest arve. Tingimused lepitakse kokku ja allkirjastatakse kahepoolse lepinguga.

14. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide

koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 15. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest (www.transpordiamet.ee rubriigis “Juhendid“). 16. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 16.1. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigiteed ja sellega külgnev ala min 10 m

laiuses (ristuvad teed) projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks.

16.2. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga.

16.3. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

17. Selgitada välja ning arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega (võimalusel nimetada konkreetselt seotud tööd).

18. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutust riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).

19. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee.

20. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik.

21. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi.

22. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide ptk 12 ja tänavatel EVS 843 ptk 11.6 Tänavavalgustus.

23. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. 24. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende

valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 24.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud

vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi);

24.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahe kaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus.

25. Projektis esitada projekteeritava valgustusvõrgu skeem, mis peab olema ülevaatlik, seotud konkreetse asendiplaaniga ja sisaldama kõiki asjakohaseid andmeid (pinge, vool, võimsus, pingelang, juhtistiku süsteem, valgusti tüüp jne) projekteeritava valgustuse ja LJS (lülitus- jaotusseade) piirkonna kohta tervikuna. Skeem peab olema seotud asendiplaaniga, erinevad valgusti grupid tähistada eri värviga, eritüüpi valgustid tähistada erinevate tingmärkidega. (ainult riigitee valgustusega seotud tööd)

26. Asendiplaani joonisele märkida: 26.1. Valgustusklassi number; 26.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus

27. Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega sh katete taastamise lahendus).

3 (3)

28. Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis.

29. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 12 Tehnovõrgud nõutust ning Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“.

30. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine.

31. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Transpordiametiga.

32. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega. 33. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn,

kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud valgustus jääb

KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga

kavandatud valgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab

KOV.

Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Avaldus

5184315, [email protected]

VILJANDI VALLAVALITSUS

Kauba tn 9 5303 5482 Registrikood 75038606

Viljandi linn [email protected] EE231010302005452008 SEB Pank

71020 Viljandimaa www.viljandivald.ee EE062200221029282691 Swedbank

Transpordiamet

[email protected] 24.09.2024 nr 5-6/24/2464

Avaldus tänavavalgustuse toite kasutamiseks

Transpordiamet on 23.08.2023 kirjaga nr 7.1-1/23/16633-2 edastanud tingimused ideekonkursi

„Mulgimaa väravad“ korraldamiseks Mulgi, Viljandi ja Tõrva vallas riigiteede ringristmikele

taieste paigaldamiseks. Lisaks on Transpordiamet 21.12.2023 kirjaga nr 7.1-1/23/16633-7 andnud

nõusoleku Mulgi, Viljandi ja Tõrva vallas riigiteede nr 6, nr 92 ja nr 52 kaitsevööndis kehtivatest

piirandutest kõrvale kaldumiseks.

Viljandi vallas Vardja külas riigiteede nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme km 70,919 ja nr 52

Viljandi-Rõngu km 0,0 ristumiskohas asuvale ringristmikule (edaspidi Viiratsi ring) paigaldatav

teos on planeeritud koos valgustusega. Teose peaosa on plaanis valgustada alt ülesse

kohtvalgustitega, vältides valgusvihkude liiklejateni jõudmise. Lisaks on kavandatud valgustada

kaabu horisontaalset osa diagonaalselt suunatud maa-sisse süvistavate LED valgustitega, pannes

teose justkui alt kumama. Tänu täpselt suunatud LED valgustitele, ei häiri valgustuslahendus

ümbritsevat liiklust, aga samas rõhutab soovitud vormi (teose info lisatud). Kuna

projekteerimistöödega pole veel alustatud on lõplik võimsus lahtine, kuid eeldatavalt on vajalik ca

200-400 W.

Seoses sellega palume Transpordiameti nõusolekut ja kaasnevaid tingimusi, et ideekonkursi

„Mulgimaa väravad“ raames paigaldatavale teosele võib toite võtta Viiratsi ringil olevast

tänavavalgustusest.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Evelin Orik

ehitusosakonna juht

Lisa: teos Põim.pdf

Sama: Tuuli Tsahkna, [email protected]

Erki Heinaste

[email protected], 5343 0241