Mikskaar AS arvamus Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamisele
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-5/24/14747-3 |
| Registreeritud | 10.10.2024 |
| Sünkroonitud | 14.10.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-5 Keskkonnakaitse dokumendid |
| Toimik | 8-5/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Mikskaar AS |
| Saabumis/saatmisviis | Mikskaar AS |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Allkirjade kehtivust ei ole
kontrollitud.
KRISTEL TOMBAK
PNOEE-47603010308
2024-10-09 19:13:56
Transpordiamet
Valge 4
Tallinn 10413
Tallinn 14.10.2024
Re: 27.08.2024 nr 8-5/24/14747-2, Aimlametsa KMH programmi eelnõu
Oleme saanud kätte teie seisukoha Aimlametsa KMH programmi eelnõu kohta.
Võtame teadmiseks, et Transpordiametil ei ole vastuväiteid riigitee 51 km 32,9 oleva ristmiku kasutamiseks maavara väljaveoks.
Arvestame, et enne kaevandamistööde alustamist tuleb riigiteel 51 materjalide väljaveoks kasutatav ristumiskoht km 32,9 rekonstrueerida, sest oleva ristmiku gabariidid ei vasta maavara väljaveoks sobilikele tingimustele. Transpordiamet väljastab EhS § 99 lõike 3 kohased täpsemad nõuded projekti koostamiseks ristumiskoha kinnistu omaniku taotluse alusel.
Arvestame, et mMaavara väljaveoks kasutatav tee tuleb vähemalt teekaitsevööndi ulatuses enne riigiteega ristumist viia tolmuvaba katte alla, sest vastavalt liiklusseaduse § 7 2 Tee kasutamisele esitatavad nõuded, lg 1 on keelatud teed kahjustada ja risustada.
Arvestame KMH aruande koostamisel ettepanekuga käsitleda ka turba transportimisel tekkida võivaid probleeme, näiteks koormate katmine, sest turvas on väga lenduv materjal.
Lugupidamisega
Kristel Tombak
juhataja
Transpordiamet
Valge 4
Tallinn 10413
Tallinn 14.10.2024
Re: 27.08.2024 nr 8-5/24/14747-2, Aimlametsa KMH programmi eelnõu
Oleme saanud kätte teie seisukoha Aimlametsa KMH programmi eelnõu kohta.
Võtame teadmiseks, et Transpordiametil ei ole vastuväiteid riigitee 51 km 32,9 oleva ristmiku kasutamiseks maavara väljaveoks.
Arvestame, et enne kaevandamistööde alustamist tuleb riigiteel 51 materjalide väljaveoks kasutatav ristumiskoht km 32,9 rekonstrueerida, sest oleva ristmiku gabariidid ei vasta maavara väljaveoks sobilikele tingimustele. Transpordiamet väljastab EhS § 99 lõike 3 kohased täpsemad nõuded projekti koostamiseks ristumiskoha kinnistu omaniku taotluse alusel.
Arvestame, et mMaavara väljaveoks kasutatav tee tuleb vähemalt teekaitsevööndi ulatuses enne riigiteega ristumist viia tolmuvaba katte alla, sest vastavalt liiklusseaduse § 7 2 Tee kasutamisele esitatavad nõuded, lg 1 on keelatud teed kahjustada ja risustada.
Arvestame KMH aruande koostamisel ettepanekuga käsitleda ka turba transportimisel tekkida võivaid probleeme, näiteks koormate katmine, sest turvas on väga lenduv materjal.
Lugupidamisega
Kristel Tombak
juhataja
Tere
Palun registreerida deltas 8-5 all, täitmine mulle.
Parimat,
Rein
From: Kristel Tombak <[email protected]>
Sent: Wednesday, October 9, 2024 10:17 PM
To: Rein Kallas <[email protected]>
Cc: Mariliis Tigasing <[email protected]>; Märt Puhmaste <[email protected]>; Jüri Hion <[email protected]>; Eike Riis <[email protected]>
Subject: RE: Aimlametsa KMH programmile laekunud arvamus
Tere!
Lisan manuses vastuse Transpordiameti seisukohale Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise programmi osas.
Lugupidamisega/Best regards
Kristel Tombak
CEO / Mikskaar AS
Tel: +372 5099205
[email protected] http://www.mikskaar.com
Katusepapi 4, Tallinn 11412, Eesti/Estonia
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Digiallkirjad
Allkirjade kehtivust ei ole
kontrollitud.
KRISTEL TOMBAK
PNOEE-47603010308
2024-10-09 19:13:56
Transpordiamet
Valge 4
Tallinn 10413
Tallinn 14.10.2024
Re: 27.08.2024 nr 8-5/24/14747-2, Aimlametsa KMH programmi eelnõu
Oleme saanud kätte teie seisukoha Aimlametsa KMH programmi eelnõu kohta.
Võtame teadmiseks, et Transpordiametil ei ole vastuväiteid riigitee 51 km 32,9 oleva ristmiku kasutamiseks maavara väljaveoks.
Arvestame, et enne kaevandamistööde alustamist tuleb riigiteel 51 materjalide väljaveoks kasutatav ristumiskoht km 32,9 rekonstrueerida, sest oleva ristmiku gabariidid ei vasta maavara väljaveoks sobilikele tingimustele. Transpordiamet väljastab EhS § 99 lõike 3 kohased täpsemad nõuded projekti koostamiseks ristumiskoha kinnistu omaniku taotluse alusel.
Arvestame, et mMaavara väljaveoks kasutatav tee tuleb vähemalt teekaitsevööndi ulatuses enne riigiteega ristumist viia tolmuvaba katte alla, sest vastavalt liiklusseaduse § 7 2 Tee kasutamisele esitatavad nõuded, lg 1 on keelatud teed kahjustada ja risustada.
Arvestame KMH aruande koostamisel ettepanekuga käsitleda ka turba transportimisel tekkida võivaid probleeme, näiteks koormate katmine, sest turvas on väga lenduv materjal.
Lugupidamisega
Kristel Tombak
juhataja
Transpordiamet
Valge 4
Tallinn 10413
Tallinn 14.10.2024
Re: 27.08.2024 nr 8-5/24/14747-2, Aimlametsa KMH programmi eelnõu
Oleme saanud kätte teie seisukoha Aimlametsa KMH programmi eelnõu kohta.
Võtame teadmiseks, et Transpordiametil ei ole vastuväiteid riigitee 51 km 32,9 oleva ristmiku kasutamiseks maavara väljaveoks.
Arvestame, et enne kaevandamistööde alustamist tuleb riigiteel 51 materjalide väljaveoks kasutatav ristumiskoht km 32,9 rekonstrueerida, sest oleva ristmiku gabariidid ei vasta maavara väljaveoks sobilikele tingimustele. Transpordiamet väljastab EhS § 99 lõike 3 kohased täpsemad nõuded projekti koostamiseks ristumiskoha kinnistu omaniku taotluse alusel.
Arvestame, et mMaavara väljaveoks kasutatav tee tuleb vähemalt teekaitsevööndi ulatuses enne riigiteega ristumist viia tolmuvaba katte alla, sest vastavalt liiklusseaduse § 7 2 Tee kasutamisele esitatavad nõuded, lg 1 on keelatud teed kahjustada ja risustada.
Arvestame KMH aruande koostamisel ettepanekuga käsitleda ka turba transportimisel tekkida võivaid probleeme, näiteks koormate katmine, sest turvas on väga lenduv materjal.
Lugupidamisega
Kristel Tombak
juhataja
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise programmi nõuetele vastavaks tunnistamise teade | 13.12.2024 | 3 | 8-5/24/14747-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise programmi nõuetele vastavaks tunnistamise teade | 13.12.2024 | 3 | 8-5/24/14747-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Mikskaar AS arvamus Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamisele | 10.10.2024 | 4 | 8-5/24/14747-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Mikskaar AS |
| Kiri | 27.08.2024 | 2 | 8-5/24/14747-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Aimlametsa turbatootmisala keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamise programmi avalikustamisest teavitamine ja seisukoha küsimine | 27.08.2024 | 2 | 8-5/24/14747-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |