Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/17840-2 |
Registreeritud | 15.10.2024 |
Sünkroonitud | 17.10.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Stromtec OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Stromtec OÜ |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
1/3
LÄHTEÜLESANNE
INVESTEERINGUOBJEKTI ANDMED
Projektikood IP7327
Objekti nimetus Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek 2. etapp
Käidupiirkond Kuressaare
Varustuskindluse piirkond Haja
Investeeringu programm 4.1.1 Kesktihe ja haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine
Objekti sihtaasta 2025
Rakendusplaani nimi 48744 ETAPP 2.
ELEKTRILINE AADRESS
Piirkonnaalajaam KP toitefiider KP/MP alajaam MP toitefiider
LÄÄTSA 35/20/10 Läätsa-MÕNTU Andmed puuduvad Andmed puuduvad
Piirkonnaalajaama aadress Üüdibe küla Saaremaa vald, Saare maakond
EELDATAVATE TÖÖDE MAHUD
IP7327
Projekteeritav Demonteeritav
Keskpingeliin
Maakaabelliini ristlõige (mm2) - pikkus (m)
240 mm2 : 4301 m ;
Õhuliini struktuur - ristlõige (mm2) - pikkus (m)
50 mm2 : 4297 m ;
Märkmed Demonteeritav - KP õhuliini mast (puit) 36 tk
LISATINGIMUSED
• Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://epp.energia.ee /epp/info/procurement_files, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“.
• Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks koostada projektile EPP keskkonnas vastav
2/3
alamtellimus (raamleping).
• Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks pöörduda Eesti Energia õigusteenistuse maateenuse spetsialisti poole (3-poolne koostööleping).
• Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga.
• Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga.
• Liitumispunkti asukoha tüübi muutumisel vormistada vastav muudatus vormil V2181.
• Planeeritud lahendus ei vasta kehtestatud detailplaneeringule, kuna tulenevalt võrgu konfiguratsioonist ehitatakse detailplaneeringus ette nähtud lahendus välja osaliselt / detailplaneeringus ette nähtud lahendus ei ole optimaalne / liitumistaotlus(ed) on esitatud detailplaneeringus ette nähtust erinevale võimsusele
TEHNILISE LAHENDUSE KIRJELDUS
IP7327 mahus :
1. Jätkata 240mm2 KP kaabel rajamist masti M64/M65 juurest kuni harukilbini HK2287 - ca 4,3km. (Harukilbi paigaldus on etappi 3. mahus. 1. Etappi mahus ühendatakse KP kaabel masti M64 või M65 ajutiselt, ühenduskoht oleneb kummalt pool teed kaablit rajatakse.) 2. Masti M76 juurest rajada D160 reservkaitsetoru kuni mastini M108 ühises kaevikus mõntu fiidriga. Reservtoru näha ette nii palju, kui 2.etappi mahus tolles kohas kaablit rajatakse. Ülejäänud osa nähakse ette 1. etappi mahtu. 3. Demonteerida KP õhuliin alates mastist M64/M65 kuni M102. Vajadusel teostada mast M102.
LÄHTEÜLESANDE LISAD
AS_Sorve ps 2 Etapp.dxf
AS_Sorve ps I ja II Taimed-Loomad.dxf
AS_Sorve ps uld.dxf
AS_Sorve ps_6.pdf
AS_Sorve ps_7.pdf
Mõntu ja Sõrve Skeemiparandus.dwg
KOOSTAJA
Nimi Kuupäev
3/3
Kardo Link 25.07.2024
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Andres Koppel
Stromtec OÜ
Päevalille tn 2-2
61714, Ülenurme alevik, Kambja
vald Tartu maakond
Teie 08.10.2024
Meie 15.10.2024 nr 7.1-2/24/17840-2
Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 77
ja 21107 teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust ja
demonteerimist riigiteede nr 77 Kuressaare-Sääre tee km 26,95-30,84 kulgemisel, ristumine km
29,70 ja riigitee nr 21107 Kaimri-Lõu km 0,02 ristumine tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis
Saaremaa vallas Saare maakonnas. Täpsed km-id projekteerimisel.
Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes on määratletud
Lähteülesandes ja trassi skeemil.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Täpsustavad nõuded:
- Tehnovõrk paigaldada kinnistu piirist 0,5m,
- Lõigud mis piirnevad RMK maadega, võimalusel kavandada tehnovõrk RMK maale.
- Riigitee teemaal tuleb kõik metsaraietega tööd tellida, vormistada läbi RMK
3. Seletuskirjas peab olema
- Metsaseadusest tulenev info ja selgitus - metsa raide teeb RMK (Keskkonnaamet
väljastab MKM-i hallatavatel maaüksustel raieloa ainult RMK-le). Metsaseadus § 43 lg 2,
§ 48 lg 1, lg 2. St metsa raie tuleb kooskõlastada ja vormistada läbi RMK, temal on õigus
taotleda raieluba.
- tabel raie asukoha ja mahu (m²) kohta, see peab olema ka joonistel tuvastatav.
4. Kändude juurimine, raiejäätmete utiliseerimine, teemaa korrastamine tuleb ette näha
elektripaigaldiste projektis, seda RMK ei tee, ei ole tema kohustus.
5. Asendil kohtades kus kaabel siseneb, väljub teemaalt lisada km number.
6. Teemaal kõik juurdepääsud kavandada kinniselt.
7. Transpordiamet on varasemalt väljastanud nõuded OÜ Keskkonnaprojekt töö nr IP7326
„Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek 1. etapp“ Saaremaa vald
2 (4)
8. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
9. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-
vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka
kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne).
10. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
11. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
12. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
13. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad
arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et
vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
14. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
15. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
16. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
17. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest
risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning
katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.
18. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
3 (4)
19. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
23. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
24. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
25. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus –
tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal
projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
26. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha
plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
4 (4)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Lähteülesanne, Trassi eskiis
5184315, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Notari leping 44 | 08.01.2025 | 1 | 3.2-2/25/30-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 18.12.2024 | 1 | 1.1-3/24/927 | Korraldus | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 18.12.2024 | 1 | 1.1-3/24/927 | Korraldus | transpordiamet | |
Saaremaa Üüdibe küla Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek 2. etapp, IP7327 | 18.11.2024 | 2 | 7.1-2/24/17840-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Stromtec OÜ |
Elektrilevi OÜ taotlus elektri maakaabli paigaldamiseks 77 Kuressaare-Sääre, 21107 Kaimri-Lõu | 18.11.2024 | 2 | 7.1-5/24/19734-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
Saaremaa Üüdibe küla Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek 2. etapp, IP7327 | 21.10.2024 | 2 | 7.1-2/24/17840-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Stromtec OÜ |
Saare mk Saaremaa vald Läätsa Mõntu ja Sõrve fiidri rek 2. etapp nõuded | 15.10.2024 | 2 | 7.1-2/24/17840-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Stromtec OÜ |