Riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963 asuva Kanama viadukti lammutamise tee ehitusloa korralduse nr 1.1-3/24/646 muutmine

KORRALDUS

22.08.2024 nr 1.1-3/24/646

Tee ehitusloa andmine riigitee 11 Tallinna ringtee

km 29,963 asuva Kanama viadukti lammutamiseks

Transpordiamet algatas tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963

asuva Kanama viadukti lammutamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 101 lõigete 2 ja 3 alusel.

1. ASJAOLUD

Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963 asuv Kanama viadukt

paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 72703:001:0035) Harju maakonnas Saue

vallas Laagri alevikus.

Viadukti lammutustööd toimuvad 2024. aastal vastavalt Autem Stuudio OÜ tööle nr 572 „Kanama

viadukti lammutusprojekt“. Projekti joonised ja seletuskiri on kuni 31.12.2024 nähtavad lingilt:

https://pilv.mkm.ee/s/LW2BLpGqOjAfdou.

Projekti eesmärk on olemasoleva Kanama viadukti lammutamine. Samasse asukohta rajatakse uus

viadukt, mille tee ehitusluba (sh keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse otsustamine)

antakse eraldi menetlusega.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet otsustab keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse EhS § 42 lõike 2 alusel.

Keskkonnamõju hindamise menetlusi käesolevalt ei kohaldata vastavalt keskkonnamõju

hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikele 23, kuna

kavandatav tegevus ei kuulu KeHJS § 6 lõigetes 1 ja 2 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005

määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise

vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ esitatud tegevuste nimistusse ning see üksi ega

koostoimes muu tegevusega ei mõjuta Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.

Vastavalt EhS § 42 lõikele 7 esitab pädev asutus ehitusloa eelnõu vajaduse korral

kooskõlastamiseks asutusele, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse

esemega ja arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või

ehitamine puudutada.

Kanama viadukti lammutamine toimub riigile kuuluval transpordimaal. Tee ehitustööd mõjutavad

Kanama liiklussõlme piirkonnas riigitee 11 Tallinna ringtee ja riigitee 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee

kasutajaid ning ehitustööd on kavandatud teostada liiklust ümber suunates, rakendades ehitustööde

ajal liiklejatele arusaadavat ajutist liikluskorraldust ja tagades pöörete sooritamise võimaluse

2

kõikides suundades. Enne viadukti lammutamist tuleb ajutised ümbersõiduteed välja ehitada.

Ajutiste ümbersõiduteede projekteerimisel on arvestatud nõutud sügavustega olemasolevate

tehnovõrkude ja tee katte pinna vahel, et tagada tehnovõrkude säilimine ehitustööde perioodil.

Eeltoodut arvestades puudus Transpordiameti hinnangul tee ehitusloa menetluses vajadus

kooskõlastamiseks ja/või arvamuse küsimiseks, kuna viadukti lammutustöid on võimalik teostada

puudutatud isikute õigusi või huve märkimisväärselt riivamata.

Kanama liiklussõlme, sh riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963 asuva Kanama viadukti

ümberehitamiseks tee ehitusloa andmisel viiakse läbi eraldi menetlus ning vastavalt EhS § 42

lõikele 7 esitatakse ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks asutusele, kelle õigusaktist tulenev

pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega ja arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule,

kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada.

Transpordiamet ei ole tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa andmisest keeldumise aluseid ega

ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 45 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 38 lõike 1, EhS § 101 lõiked 2 ja 3 ning majandus-

ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1,

otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda tee ehitusluba riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963 asuva Kanama viadukti

lammutamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Avaldada tee ehitusloa andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul

Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Kanama viadukti lammutamise tee ehitusluba.

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

KORRALDUS

21.10.2024 nr 1.1-3/24/799

Riigitee 11 Tallinna ringtee km 29,963 asuva

Kanama viadukti lammutamise tee ehitusloa

korralduse nr 1.1-3/24/646 muutmine

Transpordiamet algatas tee ehitusloa andmise korralduse nr 1.1-3/24/646 muutmise riigitee 11

Tallinna ringtee km 29,963 asuva Kanama viadukti lammutamiseks haldusmenetluse seaduse § 64

lg 1 ja 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Transpordiamet on 22.08.2024 korraldusega nr 1.1-3/24/646 (lisa 1) andnud tee ehitusloa riigitee

11 Tallinna ringtee km 29,963 asuva Kanama viadukti lammutamiseks.

Korralduse muutmise vajaduse tingib asjaolu, et pärast korralduse andmist ilmnes vajadus muuta

viadukti lammutamise tehnoloogiat. Viadukti lammutustööd on kavandatud 2024. aastal vastavalt

Autem Stuudio OÜ tööle nr 572 „Kanama viadukti lammutusprojekt“ (edaspidi lammutusprojekt).

Lammutustööde kirjeldus ja lammutusel kasutatav tehnoloogia on toodud lammutusprojekti

seletuskirja punktis 2.3.

22.08.2024 korralduse aluseks olnud 06.08.2024 kuupäevaga lammutusprojekti alusel oli ette

nähtud viadukti lammutamine mehhanismidega (purustuskäärid, piigid, jne). Korralduse

muudatuse alusel tuleb viadukti lammutustöödel lähtuda lammutusprojekti 27.09.2024 kuupäeva

versioonist, mille alusel teostatakse viadukti varistamine lõhkamise teel, mis viiakse läbi Kaitseväe

poolt.

Kehtima jäävad kõik Transpordiameti 22.08.2024 korralduse nr 1.1-3/24/646 lisas 1 toodud tee

ehitusloa kõrvaltingimused.

Transpordiameti hinnangul ei kaasne ehitusloa muutmisega ehitusseadustiku § 46 lg 1 toodud

asjaolusid, mistõttu ei pea Transpordiamet vajalikuks tee ehitusloa kehtetuks tunnistamist.

2. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks haldusmenetluse seaduse § 64 lg 1 ja 2 ning majandus- ja

taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1,

otsustab Transpordiamet:

2

3. OTSUS

1. Muuta Transpordiameti 22.08.2024 korraldust nr 1.1-3/24/646 järgnevalt:

a) Viadukti lammutustöödel tuleb lähtuda Autem Stuudio OÜ töö nr 572 „Kanama

viadukti lammutusprojekt“ 27.09.2024 kuupäeva versioonist, mille joonised ja

seletuskiri on kuni 31.03.2025 nähtavad lingilt:

https://pilv.mkm.ee/s/9Cv5I179dt3NIjI.

2. Avaldada tee ehitusloa muutmise korraldus 14 päeva jooksul Transpordiameti kodulehel.

4. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Transpordiameti 22.08.2024 korraldus nr 1.1-3/24/646.

5. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või

päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna

Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates

korralduse teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

planeerimise osakonna projekteerimise üksus