Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringust

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 10.06.2021 nr 6-1/5203

Meie 05.07.2021 nr 7.1-2/21/4277-4

Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringust

Olete teavitanud Transpordiametit Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu avalikustamisest.

Transpordiamet on kooskõlastanud Rae valla põhjapoolse üldplaneeringu 15.03.2021 kirjaga nr 7.1-

2/21/4277-2.

Praegusel hetkel on aktiivses projekteerimises kaks olulise mõjuga taristuprojekti, mis mõjutavad olulises

mahus ka Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringut. Nendeks on Tallinna väikese ringtee (arendajaks

Transpordiamet) ning Tallinna lennujaama ja Jüri vahelise trammitee projekterimine (arendajaks Rae

vald). Kuna projekteerimine on veel käimaolev esineb juba praegusel hetkel mõningasi erinevusi

üldplaneeringus kujutatud lahenduste suhtes. Sellest tulenevalt toome antud kirjas välja ka käesoleval

hetkel parima teadmise, millises mahus on üldplaneeringus kujutatud lahendused muutunud. Ning juhime

tähelepanu, et mõningal määral võivad need lahendused muutuda ka tulevikus.

Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu avalikul väljapanekul olevate materjalide põhjal esitab

Transpordiamet järgnevad seisukohad:

1. Transpordiamet on koostöös Kose Vallavalitsusega, Kohila Vallavalitusega ja Saku Vallavalitsusega

asunud täpsustama ulukiläbipääsude piiranguvööndi maakasutustingimusi. Rohevõrgustiku sidususe

tagamiseks palume samu põhimõtteid järgida ka Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringus. Tulenevalt

olulisest koostoimest Rail Baltica ja Tallinna väikese ringtee projektiga tuleb planeeringus ja KSH-s

analüüsida mõju keskkonnale ning planeeringus näha ette rohevõrgustiku toimimiseks vajalikud

maakorralduslikud piirangud planeeritud ulukiläbipääsude suudme aladele. Vastavalt Tallinna väikese

ringtee projektile on ulukiläbipääs ette nähtud planeeringu lääneküljele (vt joonis 1. – kollane ring)

Palume seletuskirja jaotises 8.7 „Rohevõrgustik“ ning planeeringu jooniseid täiendada järgnevate

märkuste alusel.

1.1. Ulukiläbipääsude (ökoduktide, samatasandiliste teeületuskohtade ja tunnelite) toimivuse

tagamiseks moodustada ulukiläbipääsudele piiranguvööndid, mis on kantud

maakasutusplaanile. Piiranguvööndina käsitletakse, arvestades maa kõlvikulist jaotust ja

asustuse olemasolu ulukiläbipääsudel, 500 meetrist ala ulukiläbipääsu keskpunktist.

Ulukiläbipääsu piiranguvööndis ei ole üldplaneeringu kehtestamise ajal seni hoonestamata

katastriüksustel uute ehitiste (v.a õhuliinid, maakaabelliinid, maa-alused trassid) püstitamine

lubatud. Lubatud on ehitiste püstitamine olemasolevate hoonestusaladega seotult nii, et

olemasolevad ja kavandatavad ehitised moodustavad kompaktse terviku. Ehitised, sh piirdeaiad,

ei tohi takistada loomade liikumist ulukiläbipääsudele. Piiranguvööndites tuleb säilitada puistu

2 (3)

jätkuv sidusus ulukiläbipääsude suudmeala ja ümbritsevate kasvava metsaga alade vahel.

Ehitised, sh piirdeaiad, ei tohi takistada loomade liikumist ulukiläbipääsudele;

1.2. Ulukiläbipääsude toimivuse ja rohevõrgustiku sidususe tagamiseks tuleb ulukiläbipääsude

piiranguvööndis maaomanikel metsa majandades ja/või metsamajandamiskava koostades

arvestada, et ulukiläbipääsu suudmeala piirkonna metsad toimivad ulukiläbipääsu

juurdepääsualana. Sellest tulenevalt tuleb metsa majandada viisil, mis tagab rohevõrgustiku

puistu sidususe ja toetab loomade ulukiläbipääsu suudmeni jõudmist. Raiete planeerimisel on

soovitav koostööd alustada ulukiläbipääsu omanikuga juba enne metsateatise esitamist

Keskkonnaametile, et koostöös planeerida raie teostamine mahus ja viisil, mis tagab

rohevõrgustiku metsalise sidususe ja loomade läbipääsu ulukiläbipääsule. Metsateatis

ulukiläbipääsu piiranguvööndis tuleb kooskõlastada ulukiläbipääsu omanikuga.

1.3. Maavarade kaevandamist ulukiläbipääsu piiranguvööndis vältida. Maavara geoloogiline

uuringuluba ja kaevandamisluba tuleb kooskõlastada ulukiläbipääsu omanikuga.

2. Planeeringus arvestada põhimõttega, et ulukiläbipääsude piiranguvööndite ruumiandmestik

edastatakse Keskkonnaametile ja ulukiläbipääsu omanikule. Raie kavandamisel saadab

Keskkonnaamet metsateatise kooskõlastamiseks ulukiläbipääsu omanikule. Maavara geoloogilise

uuringuloa ja kaevandamisloa menetluses saadab Keskkonnaamet loa kooskõlastamiseks

ulukiläbipääsu omanikule.

3. Märgime, et punktide 1.2, 1.3 ja 2 koostöö käsitlemine üldplaneeringus sõltub oluliselt sellest, millised

lahendused leitakse ministeeriumite tasemel rohevõrgustiku regulatsioonile ja vastutuse jaotamisele.

Joonis nr 1. Perspektiivse ulukiläbipääsu asukoht

4. Koostamisel oleva Tallinna väikese ringtee lahenduses on muutunud juurdepääsu lahendused

riigitee nr 2 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa km 6,30 – 6,65 (kohalikust teest nr 6530045 Peetri tee kuni

kohaliku teeni nr 6530037 Vägeva tee). Planeeringus arvestada joonis nr 2. toodud lahendusega ning

soovime, et teeksite Tallinna ringtee kajastamisel üldplaneeringus täiendavat koostööd

Transpordiametiga.

3 (3)

Joonis nr 2. Perspektiivne lahendus

5. Olete planeeringu seletuskirja peatükis „Teed ja liiklus“ ning kaartidel kasutanud terminit „mõjuala

koridorid“. Soovime, et kasutaksite üldplaneeringus valdavalt terminit teekoridor või transpordi

koridor, et parandada planeeringust arusaadavus ning tagada kavandatud taristu suurem

korrigeerimisruum.

6. Tallinna lennujaama ja Jüri vaheline trammiliin on alles kavandamise (projekteerimise) faasis. Sellest

tulenevalt pole lõplikult selged veel kõik tehnilised lahendused. Palume Tallinna lennujaama ja Jüri

vahelise trammiliini osas täiendada üldplaneeringu seletuskirja jaotist 9.1.2. „Rööbastranspordi alune

maa“. Soovime, et täpsustaksite planeeringulahendust sedasi, et oleks selgelt aru saada, et

üldplaneeringuga ei panda paika kavandatud trammitee konkreetset paigutus, poolsust (kummale

poole riigiteed autonoomne ühistransport kavandatakse) ning riigiteega ristumise lahendusi (kas

samatasandilised või eritasandilised). Planeeringus selgitada, et kõik tehnilised lahendused

täpsustatakse projekteerimise käigus.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marten Leiten

juhataja

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Hans Keskrand

59819102, [email protected]