Kiri

Tere

Palun registreerida allolev pöördumine Deltasse- täitmiseks Mihhail Kotovile ja kaastäitmiseks Risto Kasemäele.

Lugupidamisega

Ave Smirnov

juhataja

Sõidukite juhtimisõiguse osakond

+372 5813 4906

www.transpordiamet.ee

Lugupeetud Ave Smirnov ja Risto Kasemäe

Sooviksime välja tuua eksamineerija tegevused riikliku rasktehnika eksami läbiviimisel. Eelmisel aastal kerkis ülesse teema, kus eksamineerijad saavad erinevalt aru harjutusest „Tagurdamine boksi pöördega“. Osad eksamineerijad on seisukohal, et boksist väljasõidu suund on määruses välja toodud ning see on viga kui boksist väljutaks teises suunas ning osad eksamineerijate jaoks ei olegi oluline kuhu suunas on sõidukiga boksist välja sõidetud. Minu mäletamist mööda andis ka Risto sellele olukorrale omapoolse seisukoha, kus jäädi arvamusele, et boksist välja sõitmise suund ei mõjuta harjutuse sisu ning seda ei saa käsitleda veana. Siiski osad eksamineerijad on sellise olukorra tekkimisel lasknud eksamineeritaval sooritada harjutuse uuesti või tagurdada uuesti boksi, et välja sõidusuund oleks n.ö õige!

Eile 22.10.2024 oli meil Tabasalus olukord, kus eksamineerija Erki Rahamägi ei aktsepteerinud boksist välja sõitu sellisel kujul ja lasi eksamineeritaval uuesti boksi tagurdada. Meie hinnangul on selline tegevus eksamineeritavale lisa ülesande püstitamine ning sellega kaasneb ka põhjendamatu aja kulu, mis tuleb järgmise harjutuse arvelt. Boksist välja sõitmise puhul ei ole sõidutehnilise poole pealt mitte mingit vahet millises suunas seda teha ning kui eksamineeritav saab sellega hakkama, on tal pädevus olemas ja harjutus peaks olema oma eesmärgi täitnud! Eksamineerijal puudub vajadus ja tegelikult ka õiguslik alus suunata isikut tegema lisa manöövreid, mida seejärel saaks siis ka hinnata mitte arvestatud tulemusega.

Näitena võib tuua Eestis erinevad Transpordiameti bürood (Pärnu, Jõhvi), kus seda rasketehnika harjutust sooritataksegi sellisel viisil, kus ei ole võimalik teha nn tagasipööret läbi boksi vaid tulebki sõita boksist välja teisele poole ja nendel platsidel on see harjutus sellisel kujul arvestatud. Kui me soovime liikuda edasi ühtsete hindamisaluste poole, siis oleks oluline see teema ka eksamineerijatele selgeks teha. Hetkel on paraku teatud eksamineerijatel erinevad arusaamad ja see tekitab põhjendamatut ebaõiget hindamist.

Teisalt on taaskord kõnealune eksamineerija Erki Rahamägi, kes jätkuvalt on vastu võtmas rasketehnika eksameid. Edastan ka teile Tapa ajateenijate poolse tagasiside eksamineerija Erki Rahamäe kohta. Ajateenijad tõid välja, et antud eksamineerija on eksamisõidu ajal tegelenud oma nutiseadmest „vene keelsete videote“ vaatamisega. Seda väidet on ilmselt lihtne kontrollida kui vaadata eksamisalvestisi, aga kui antud info peaks tõele vastama, et eksamineerija tegeleb kõrvaliste tegevustega olukorras, kus ta peaks tagama liiklusohutust ja seda veel rasketehnikaga liikluses osaledes, siis paraku on tegemist ääretult liiklusohtliku käitumisega, mida ei saa tähelepanuta jätta. Lisaks on antud eksamineerija põhjustanud ka oma muude liiklusalaste tegevustega liiklusohtu, aga selle kohta teevad Tapa kaitseväe koolitajad ühise pöördumise Transpordiametile.

Lugupidamisega

Mikk Sossi

Autosert. Autokool, mis hoolib!

Autokooli juhataja

Tel  +372 52 498 31

[email protected]

www.autosert.ee/autokool