Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/18655-1 |
Registreeritud | 29.10.2024 |
Sünkroonitud | 31.10.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Saabumis/saatmisviis | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Vastutaja | Peeter Uibo (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt Asutuse või isiku nimi Keskkonnaprojekt OÜ
Registri- või isikukood 10769210
Juriidiline aadress
või elukoht Ringtee tn 12, Tartu 50105
Kontaktaadress Ringtee tn 12, Tartu 50105
Telefon +372 5145419
E-post [email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa,
volitused jne)
Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr.
Põhiprojekt
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Tööde planeeritav aeg 2025+.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus §
158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
[Tehnovõrgu rajamine toimub avalikes huvides].
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
-
Taotleja Ees- ja
perekonnanimi Annika Orav
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise
isiku esindaja) Allkiri /Allkirjastatud digitaalselt/
Taotluse esitamise kuupäev Vastavalt digiallkirja kuupäevale
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine
OSA-5 Antsumetsa 327205
2. Objekti asukoht
Maakond, vald, küla: Tartu maakond Kambja vald Lemmatsi küla
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid,
sealhulgas:
Teemaal kulgemine riigitee nr
Teemaaga ristumine riigitee nr 22128 Lemmatsi-Leilovi tee 0,57 km-l (kinnisel meetodil)
Teemaa kaitsevööndis kulgemine riigitee nr
94901:005:0594 Ränisoo tee 6
94901:005:1178 Kaval-Antsu tee 5
94901:005:1172 Vanapagana tn 5
94901:005:1171 Vanapagana tn 3
94901:005:1203 Libahundi tn 1
94901:005:1187 Vanapagana tn 13
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1190 Vanapagana tn 19
94901:005:1173 Vanapagana tn 7
94901:005:1164 Vanapagana tänav
94901:005:1181 Kaval-Antsu tee 10
94901:005:1185 Vanapagana tn 9
94901:005:1188 Vanapagana tn 15
94901:005:1186 Vanapagana tn 11
94901:005:1189 Vanapagana tn 17
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:001:0542 Päikese
94901:005:1177 Kaval-Antsu tee 3
94901:005:1170 Kaval-Antsu tee 4
94901:005:1179 Kaval-Antsu tee 7
94901:005:1167 Vanapagana tn 10
94901:005:1165 Libahundi tn 3
94901:005:1168 Vanapagana tn 8
94901:005:1202 Kaval-Antsu tee 8
94901:005:1180 Kaval-Antsu tee 9
94901:005:1183 Kaval-Antsu tee 13
94901:005:1184 Kaval-Antsu tee 7a
94901:005:1175 Vanapagana tn 1
94901:005:1200 Kaval-Antsu tee L2
28301:001:1909 Kaval-Antsu tee 12
28301:001:1910 Kaval-Antsu tee 13a
94901:005:1174 Libahundi tn 5
94901:005:1166 Vanapagana tn 12
94901:005:1169 Kaval-Antsu tee 2
94901:005:1199 Libahundi tn 6
94901:005:1198 Libahundi tn 4
94901:005:1201 Kaval-Antsu tee 6
94901:005:1182 Kaval-Antsu tee 11
94901:005:1197 Libahundi tn 2
94901:005:1193 Vanapagana tn 2
94901:005:1196Libahundi tänav
94901:005:1195 Vanapagana tn 6
94901:005:1194 Vanapagana tn 4
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
XX
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
XX X
R20
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1 V1
KS1
KS 1
KS 1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K11
K11
K11
K11
V11
V11
V11
V11
4m
4m
Kruuskattega pumpla teenindusplats
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
V1 V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_TL-4_kattetaastus.dwg
TL-4-01-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1472 Tiigrisilma tn 20
94901:005:1556 Tiigrisilma tn 22a
28301:001:1583 Tiigrisilma tn 37
28301:001:1624 Kassisilma tn 11
28301:001:1626 Tiigrisilma park P1
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:005:1699 Ränisoo tee lõik 2
94901:005:1555 Tiigrisilma tn 22
94901:005:1665 Tiigrisilma tn 33
94901:005:1669 Tiigrisilma tn 35
94901:005:0546 Klaose
94901:005:1675 Tiigrisilma tänav J2
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
94901:005:0969 Leilovi tee 10
94901:005:0968 Leilovi tee 12
94901:005:1618
Kaval-Antsu tee L1
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305
22128 Lem m
atsi-Leilovi tee
X X
X X
X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
V1 V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
K1 K1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1V1
V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1
V1V1V1
V2 V2
V2KS1KS1KS1
KS2 KS2
KS2
22128 Lemmatsi-Leilovi tee (94901:005:0305) Ristumisel 0,57 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De160mm hülsitorus De250 L=25m;
Survekanalitorustik De110mm hülsitorus De225 L=25m;
64 °
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_TL-4_kattetaastus.dwg
TL-4-01-02
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Kattetaastuse tingmärgid:
Kasvupinnas, h = 15 cm maksimaalne osakeste suurus 20 mm
Muru (külvinorm 20...30 g/m2) Haljasala katte taastamine
Täiteliiv
Ühekihiline sõidutee asfaltbetoon katend
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Kruuskatendi taastamine
Kruus, kivimaterjali segu 0/31,5 h = 20 cm
Täiteliiv
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim), h = 7 cm
Purustatud kruus, 0/31,5 h = 10 cm
Betoonkivisillutiskatendi taastamine
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Betoonkivi
Killustikkatendi taastamine
Killustikalus, fr. 16/32, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Tasandatud liivast sängituskiht, h= 3 cm
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_TL-6.dwg
TL-6-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Katete taastamise konstruktiived lõiked
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 1/24
SISUKORD:
1. ÜLDANDMED ................................................................................................................................................. 3 1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................................................... 3 1.2 Lähtematerjalid ..................................................................................................................................... 4 1.3 Ehitusuuringud ...................................................................................................................................... 4 1.4 Normdokumendid .................................................................................................................................. 4 1.5 Täiendavad kriteeriumid ........................................................................................................................ 5 1.6 Maaparandussüsteemid ........................................................................................................................ 6 1.7 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel ............................................................... 6
2. VEETORUSTIK ................................................................................................................................................. 7 2.1 Olemasolev veevarustus ........................................................................................................................ 7 2.2 Projekteeritud veevarustus .................................................................................................................... 7 2.3 Väline tuletõrjeveevarustus ................................................................................................................... 7 2.4 Tuletõrjehüdrandid ................................................................................................................................ 7 2.5 Torustiku materjal ja seadmed .............................................................................................................. 8 2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped ..................................................................................... 8 2.7 Veetorustiku sõlmed .............................................................................................................................. 9 2.8 Veetorustiku paigaldusnõuded .............................................................................................................. 9
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ....................................................................................... 10 3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon ....................................................................................................... 10 3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ................................................................................................... 10 3.3 Torustikud ja kaevud ........................................................................................................................... 10 3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................... 11
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK ............................................................................................................ 11 4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon ..................................................................................................... 11 4.2 Torustiku materjal ja seadmed ............................................................................................................ 12 4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................................... 12
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA ............................................................................................................ 12 5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad .................................................................................... 12 Pumpla korpuse materjalid ............................................................................................................................. 13 5.2 Pumpla ankurdamine .......................................................................................................................... 13 5.3 Pumpla luugistik ja soojustus .............................................................................................................. 13 5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon.............................................................................. 13 5.5 Nõuded pumba valikule ....................................................................................................................... 14 5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed ............................................................. 15 5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga ............................................................................. 15 5.8 Reoveepumplate katsetamine ............................................................................................................. 15
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD .................................................................................................................... 16 6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks .......................................................................... 16 6.2 Üldist.................................................................................................................................................... 16 6.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus .............................................................. 17 6.4 Ehitustööde korraldamine ................................................................................................................... 17 6.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ................................................................................................... 17 6.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ................................................. 18 6.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ......................................................................................... 18 6.8 Kaeviku mõõdud .................................................................................................................................. 18 6.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ................................................................................................... 19 6.10 Torustiku soojustamine ....................................................................................................................... 20 6.11 Veetõrje ehituskaevikust ..................................................................................................................... 20 6.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil ................................................................................................... 20 6.13 Ehitustööde kvaliteet ........................................................................................................................... 21
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ........................ 21 7.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis ......................................................................................... 22 7.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis ............................................................................................. 22
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED ............................................................................................................ 22 8.1 Survetorude katsetamine .................................................................................................................... 22
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 2/24
8.2 Veeanalüüsi tegemine ......................................................................................................................... 23 8.3 Isevoolsete torude katsetamine .......................................................................................................... 23 8.4 Teostusmõõdistamine ......................................................................................................................... 23
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE .................................................................................................... 23 10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA ...................................................................................... 23
10.1 Jäätmekäitlus....................................................................................................................................... 24 10.2 Reoveepumpla keskkonnamõju ........................................................................................................... 24
11. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA ......................................................................................... 24
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 3/24
1. ÜLDANDMED
1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Käesoleva projektiga on koostatud Kambja vallas Külitse aleviku elamupiirkonna jaoks ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekti raames ka Räni aleviku Antsumetsa piirkonna lahendus.
Projekteeritav ala asub Räni alevikus, Kambja vallas, Tartu maakonnas.
Asukoha skeem
Joonis 1 Asukoha skeem – projekteeritud torustike asukoht (väljavõte Maa-ameti portaalist)
1.1.1 Piirkonna üldine olemasolev olukord ning projektlahenduse realiseerimise tingimused
Antsumetsa piirkonnas on varasemalt arendaja poolt ~2007. aastal rajatud olemasolevad lokaalsed ühisveevärgi ja -kanalisatisooni süsteemid (torustikud, reoveepumpla, reoveepuhasti, puurkaev, tuletõrjeveemahuti). Praeguseks on olukord selline, kus olemasoleval süsteemil puudub kinnitatud vee-ettevõtja ning lisaks paiknevad reoveepuhasti, puurkaev ja tuletõrjeveemahuti erakinnistul. Piirkonna torustikud on rajatud selliselt, mis ei vasta Tartu Veevärk AS nõuetele ning on vajalik torustikud asendada uutega, et oleks võimalik ühendada piirkond Tartu linna ühisveevärgi ja kanalisatsiooni süsteemiga. Projekt näeb ette, et tuleb kõik olemasolevad piirkonna tarbijad ümber ühendada kuna olemasolev kohalik veevärgi ja kanalisatsiooni süsteem on ette nähtud likvideerida.
1.1.2 Projekti üldine osade jaotus
Projeki OSA-5 Antsumetsa koosneb:
• Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk (VK)
• Lisa-1 Kattetaastus (TL)
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 4/24
1.1.3 Üldine VK tööosa piiritlus
Käesolevas projektis on kirjeldatud järgmisi VK süsteeme:
• välisvõrgud:
- olmeveevarustus
- reoveekanalisatsioon (sh survekanalisatsioon)
1.1.4 Piiritlus eri ehitusprojekti osade vahel
• Kaevikute tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks teekatte katendi konstruktsiooni alumine pind.
1.2 Lähtematerjalid
• Külitse ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine (Viitenumber 264215) riigihanke alusdokumendid.
• Kambja Vallavalitsuse projekteerimistingimused nr 2311802/00694.
• Kambja valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2023–2035, vastu võetud Kambja Vallavolikogu 17.01.2024 määrusega nr 1
• Kambja valla üldplaneering, kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51
• Varasemalt SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003 projektile väljastatud tehnovõrkude ja asutuste tingimused.
• Varasemalt koostatud „Külitse aleviku ja lähiümbruse ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustik“ projektlahendus SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003.
• Transpordiameti poolt edastatud täpsustavad juhised projekteerimistöödeks. E-kiri 08.02.2024.
• Projekteerimisel olev "Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee põhiprojekt". Projektlahendus kajastatud seisuga 31.01.2024. (Töö nr MA14688TN. Reaalprojekt OÜ).
• AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele. 07.03.2024.
• Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määruse nr 27 LISA 1 - Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded.
1.3 Ehitusuuringud
• Topo-geodeetilised uurimistööd. OÜ WeW, töö nr GEO-232-23. 06.2022-12.2023 a.
1.4 Normdokumendid
Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite loetelu:
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 17.07.2015 nr.97 Nõuded ehitusprojektile – Riigi Teataja
• Ehitusseadustik - Riigi Teataja
• Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus – Riigi Teataja
• Jäätmeseadus - Riigi Teataja
• Veeseadus – Riigi Teataja
• Muinsuskaitseseadus – Riigi Teataja
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 26.07.2013 nr.49 Ehitusmaterjalidele ja - toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi Teataja
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 5/24
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele 14.04.2016 nr.34 Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• Kliimaministri määrus 12.09.2023 nr.57 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 25.06.2015 nr.73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• EVS 843:2016 „Linnatänavad“
• EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
• EVS 835:2022 „Hoone veevärk“
• EVS 846:2021 „Hoone kanalisatsioon“
• EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk“
• EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“
• EVS 812-6:2012/A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus“
Ehitustöödel peab järgima kvaliteedinõudeid, mis tulenevad järgmistest juhendmaterjalidest:
• Hoone tehnosüsteemide RYL2002 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Osa 1“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laaduvaatimukset. Vesihuolto”
• RIL 77-2013 “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend”
• MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded. Hoone ehituse pinnasetööd“
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
Projekteerimisel on arvestatud tehnoseadmete planeeritavaks kasutuseaks:
Kanalisatsiooni- sademevee- ja drenaažikaevud, liivapüüdurid, õlipüüdurid 50 aastat
Torustikud 50 aastat
Reoveepumpla korpused 50 aastat
Pumbad ja seadmed 15 aastat
Planeeritud kasutusiga on määratud juhendi KH 90-40016-et „Planeeritavad kasutusead ja normatiivsed korrashoiuperioodid” alusel, mis põhineb heal ehitus- ja kinnisvarahooldus- tavadel.
1.5 Täiendavad kriteeriumid
1.5.1 Prioriteedid projekti lugemisel
Projektis on tähtsuse järjekord: 1. seletuskiri, 2. joonised, 3. tabelid.
Töövõtjal tuleb esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt viivitamatult omal algatusel avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 6/24
1.5.2 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugused
• Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega reoveetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.5 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega survekanalisatsioonitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse sõiduteede all 1.0 m ja väljaspool sõiduteed 0.7 m kaablite peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega drenaažitorustiku sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,1 m toru peale.
Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist Töövõtja kulul.
1.6 Maaparandussüsteemid
Projekteeritud torustikud asuvad olemasoleval maaparandussüsteemil.
Drenaaži maa-ala maakasutus ei tohi kahjustada drenaaži (MaaParS § 47 lg 6). Gedeetilisel plaanil näidatud olemasolevate drenaažitorustike asukohad on orienteeruvad. Töövõtja peab tagama olemasoleva drenaažisüsteemi toimimise ehitustööde järgselt. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad drenaažitorud asendada sama siseläbimõõduga plasttorudega. Parandatud drenaažitoru läbivajumise vältimiseks torualune pinnas eelnevalt tihendada ja toru alla paigaldada puitalus.
1.7 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel
Käesoleva projektiga on kavandatud vee- ja survekanalisatsioonitorustike ehitamine riigitee 22128 Lemmatsi-Leilovi teel ja tee kaitsevööndis Räni alevikus, Tartumaal.
1.7.1 Juhised ehitustööde teostamisel ja katete taastamisel riigitee maa-alal
Ehitustööde planeerimisel teha koostööd Transpordiametiga.
Torustike rajamisel riigimaantee teemaal tuleb arvestada järgnevate nõuetega: - Riigitee teemaa alas kasutada võimalikult kitsast kaevikut (vajadusel kasutada kaeviku
toestamist), min laiusega 1 m. - Torustike rajamine maantee alas jälgida ainult projektlahedust ja igasugused
muudatused kooskõlastada ennem täiendavalt Transpordiametiga. - Teemaal asuvad kaevude luugid ja siibrite kaped tuleb haljasalal ja
kruusa/killustikkattega alal uputada pinnasesse 15 cm. - Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama
Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha- skeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks.
- Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks.
- Töövõtja peab taotlema Transpordimetilt vahetult enne töödega alustamist teehoiuväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Transpordimeti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
- Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
- Torustike rajamisel lahtisel meetodil maantee alas tuleb arvestada raskeveokitega ning ehitaja peab vaatama üle tööde plaani nendes piirkondades, kas on vajalik liikluse sulgemine ja ümbersõit. Liiklusplaan esitada Transpordiametile ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks. Võimalusel planeerida tööd ajale, kui liiklus antus lõigus on väiksem.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 7/24
- Peale tööde lõppu anda Transpordiametile üle teostusdokumentatsioon paberkandajal ja CD-l kuu aja jooksul peale tööde teostamist.
- Katete taastamisel tuleb arvestada kehtivaid Transpordiameti juhiseid ja nõudeid. Torustike ehitamisel teealal eelistada kitsast kaevikut ning ehitustöödega asfalteeritud/pinnatud teele võimalusel mitte minna ning teekatet ei tohi kahjustada ehitustööde käigus.
2. VEETORUSTIK
2.1 Olemasolev veevarustus
Kambja vallas Räni alevikus Antsumetsa piirkonnas projekteeritavas alas asuvad olemasolevad veetorustikud, mis on rajatud ~2007 aastal kui Antsumetsa piirkonna arendus rajati. Piirkonna veevarustus põhineb hetkel arendusega rajatud kohaliku puurkaevu baasil, mis paikneb Ränisoo tee 4 maaüksusel. Olemasolevad PE materjalist tänavatorustikud on läbimõõduga De75-De63 ning kinnistuühendused läbimõõduga De32.
Lisaks on varasemalt rajatud Ränisoo tee 4 kinnistule puurkaevu lähedusse maa-alune tuletõrjevee mahuti ning sealt viidud tuletõrjevee torustik (De200) Kaval-Antsu tee 4 kinnistu juures tänavaristini, kus asub olemasolev hüdrant.
2.2 Projekteeritud veevarustus
Projektlahenduse eesmärgiks on tööst välja jätta olemasolev kohalik puurkaev ning ühendada piirkond Tartu Veevärk AS ühisveevärgi süsteemiga.
Projektala ühenduspunktiks on Tiigrisilma tänava lõik 5 (94901:005:1557) asuvad olemasolevad Tartu Veevärk AS ühisveevärgi torustik PE De110.
Kaval-Antsu tee L2 kinnistust kuni ühenduspunktini on projekteeritud veetorustik läbimõõduga De160 mm, kuna piirkonna üldise veetorustike skeemi järgi on ette nähtud perspektiivis veetorustik ringistamine Külitse aedlinna piirkonna poole mineva veetorustikuga Linnavere tee ja Tartu-Valga mnt ristis. Ülejäänud alas on tänavatorustik projekteeritud läbimõõduga De63 mm.
22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristumisel rajatakse veetorustik kinnisel meetodil De250 läbimõõduga hülsitorusse.
Kinnistute ühendamiseks veevarustuse magistraaltorustikuga on projekteeritud peatorustikult sadulühendusega veetorustik PE De32 koos maakraaniga. Maakraan (koos teleskoopilise splindipikenduse ja kapega) paigaldatakse üldjuhul kinnistu piirist kuni 1,0 m kaugusele. Veeühendus lõpetatakse kinnistu piiril elekterkeevis otsakorgiga või ühendatakse olemasolev kinnistu veetorustikuga (olenevalt olukorrast).
Torustike paiknemine, läbimõõdud ja orienteeruvad puurimiskaeviku asukohad on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02, veesõlmede skeemid on toodud joonistel VK-7-01-01 ja VK- 7-01-02.
2.3 Väline tuletõrjeveevarustus
Projekti koostamisel on lähtutud EVS 812:6:2012 (EVS 812-6:2012/A1:2013) esitatud vahekaugustest. Projekti elamupiirkonda Räni aleviku Antsumetsa piirkonda on projekteeritud kaks maa-alust tuletõrjehüdranti.
Samaaegsete tulekahjude arvuks piirkonnas on arvestatud 1. Vajalik kustutusvee kogus ühele hüdrandile on 10 l/s.
Tuletõrjehüdrantide asukohad on ära näidatud asendiplaani joonistel.
2.4 Tuletõrjehüdrandid
Paigaldatavad hüdrandid peavad vastama tootestandardile EVS EN 14384:2005 ja EVS EN 14339:2005 ja siseministri määruse 18.02.2021 a. nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ nõuetele.
Hüdrandi minimaalne toruläbimõõt on DN100 mm.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 8/24
Hüdrantide surveklass peab olema PN10. Kasutada tuleb teleskoopilise tõusutoruga, automaatse tühjendusklapi ja siibriga varustatud maa-alused soojustatud hüdrante. Tuletõrjehüdrandi isevoolseks tühjenemiseks vajalik drenaažitoru peab olema mähitud filterkangasse.
Vt AS Tartu Veevärgi nõuetele vastava maa-aluse hüdrandikaevu joonist: VK-7-03.
2.5 Torustiku materjal ja seadmed
Veetoru materjaliks on PE100 RC survetoru min PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Veetorustik alates läbimõõdust De110 peab olema latt-torudest.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
Kõik survetoru liitmikud peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega).
Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega, mille minimaalne paksus on 250µm vastavalt standardile DIN 30677.
Kõikide ühendusliitmike, siibrite, maakraanide jms surveklass peab olema vähemalt PN10.
Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Ühendus malm- ja terastoruga – rajatava PE veetoru ühendamisel olemasoleva malm- või terastoruga kasutada vastvavat tõmbekindlat tolerantsliitmiku.
2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped
2.6.1 Nõuded maakraanidele DN20-DN50:
• Maakraan, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Kasutada PE-otste ja elektrikeevisühendusega maakraane;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG50;
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N ja kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend.
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2;
• Siibri korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
e) Korpuse materjal.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 9/24
• Korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevaba teras (A2) ja kaetud sulavaha või
veekindla korgiga.
2.6.2 Kummikiilsiibrid DN50 – DN600:
• Siiber, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG40 (EN-GJS-400) või GGG50 (EN-GJS-500);
• Äärikute konstruktsioon ja mõõdud vastavalt standardile EN 1092-2 (PN 10);
• Mõõtmed peavad vastama standardile EN 558, GR14 (DIN F4);
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N;
• Kiil tempermalmist EN-GJS-400. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend;
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2 ja omama GSK
heakskiitu;
• Siibrikorpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN.
Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega.
2.7 Veetorustiku sõlmed
Torustike sõlmed on projekteeritud ühtse terviklahendusena. Töövõtja peab arvestama töökorraldusest tulenevate täiendavate sõlmedega (ajutised ühendused, lõikude erinev ehitusaeg jmt.), mis projektis ei kajastatu. Töökorraldusest tulenevate lisasõlmede toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib Töövõtja. Kõik kulud, mis tulenevad lisasõlmedest, kannab Töövõtja.
Olemasolevate torudega ühendamise liitmike mõõtmed ja valik selgitatakse ehitustööde käigus. Liitmike valik tuleb kooskõlastada ehitusjärelevalvega. Olemasolevate torustikega ühendatavad siibrid peavad olema äärikutega. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases valmistatud liitmikega.
Veetorustiku sõlmede skeemid on toodud joonistel VK-7-01-01 ja VK-7-01-02.
2.8 Veetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune sinine märkelint tekstiga VESI.
Veetorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 10/24
Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
Põldudel asuvate kapede ja kaevude juurde paigaldada luugi juurde tähistuspost (3+1 m kogus, kus 1 m asuv maa sees), nt liiklusmärgi post, valget värvi ja millel on maantee helkuriga post kaitseks ümber.
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK
3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon
Antsumetsa piirkonnas projekteeritavas alas asuvad olemasolevad kanalisatisoonitorustikud, reoveepumpla ja reoveepuhasti, mis on rajatud ~2007 aastal kui Antsumetsa piirkonna arendus rajati. Olemasolev reoveepumpla asub Vanapagana tn 19 kinnistul ning reoveepuhasti Ränisoo tee 4 kinnistul.
3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Räni aleviku Antsumetsa piirkonda on projekteeritud isevoolne reoveekanalisatioonitorustik De200 mm läbimõõduga. Piirkonnas kogutakse reovesi ning suunatakse isevoolselt Vanapagana tn 19 kinnistul asuvasse projekteeritud reoveepumplasse.
Kinnistute jaoks rajatakse alates tänavatorusikust kuni kinnistu piirini reoveekanalisatsiooni ühendustorustik läbimõõduga De160 mm. Uued kinnistuühendused lõppevad kinnistu piiril otsakorgiga või ühendatakse olemasoleva kinnistu kanalisatsioonitorustikuga (vastavalt asendiplaani lahendusele).
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaani joonistel.
3.3 Torustikud ja kaevud
Kõik materjalid peavad omama kolmanda osapoole poolt välja antud sertifikaate. Materjalid peavad olema valitud pikaajaliseks tööks vähemalt 50 aastaks minimaalse hooldusvajaduse juures ning olema hangitud tunnustatud tarnijatelt/tootjatelt. Töövõtja on kohustatud tõendama, et materjalid on nõutava kvaliteediga.
Kõik materjalid peavad olema uued ning neid tuleb transportida, ladustada, virnastada ja käidelda vastavalt tootja juhistele ja nõuetele. Enne materjalide paigaldamist tuleb visuaalselt kontrollida nende korrasolekut ning defektsed materjalid ja tooted kasutusest kõrvaldada ja asendada.
Torustikud ja kaevud peavad vastama „AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele“. 07.03.2024. (Projekti lähtematerjalides).
Torustike materjal
Kanalisatsioonitorustik peab olema standardile EVS-EN 1401 vastavast polüvinüülkloriid (PVC) torust või standarditele EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476-2 vastavast polüpropüleen (PP) torust. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Toru klass min SN8 (rõngasjäikus 8 kN/m²).
Reoveekanalisatsioonitorustikud peavad olema täisseinalised PVC torud. Mitmekihiliste, standardile EN13476-1 vastavate PVC torude kasutamine on keelatud. Torude sisesein peab olema tasane ja sile.
PVC ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torud.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612.
Ühenduste tegemisel olemasolevate kanalisatsioonitorustikega kasutada termokahanevaid muhve.
Reoveekanali puhul tuleb kasutada vastavat sertifikaati omavaid torusid.
Kõik torud on esitatud nii spetsifikatsioonis kui joonistel välisläbimõõdu (De) järgi.
Kaevud
Reoveekanalisatsioonikaevudeks paigaldada teleskooptüüpi PE või PP materjalist kaevud, mis vastavad standardi EVS-EN 13598-2 või SFS 3468 nõuetele. Kanalisatsioonikaevud peavad olema
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 11/24
moodulkaevud. Kaevud mida ei saa paigaldada moodulkaevuna, tuleb paigaldada käsitöökaevuna ning need tuleb Töövõtjal täiendavalt kooskõlastada AS Tartu Veevärgiga.
Kanalisatsioonikaevude läbimõõt peab vastama joonistel või töömahuloendis esitatud väärtustele. Paigaldatavad kaevud ja nendega tehtud ühendused peavad olema veetihedad. Ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud. Kõik ühendustorude liited kaevudega peavad olema tehtud vastavalt kaevu tootjatehase ühendusdetaile kasutades ja paigaldusjuhiseid jälgides nii, et oleks tagatud ühenduste püsivus ja veetihedus kogu kasutusaja vältel.
Reoveekanalisatsioonikaevud kuni 2,5 m peavad olema rõngasjäikusega SN2, üle selle SN4. Kaevude teleskoopide rõngasjäikus peab olema vähemalt SN2 – rõngasjäikus tuleb kanda teleskoobile.
Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega, mille sügavus on minimaalselt ½ toru läbimõõdust (külgharud peavad suubuma läbivoolurenni sujuvalt läbivoolu suunas maksimaalselt 45° all; voolurennide põhi peab olema sile). Põlvede kasutamine ilma Tellija nõusolekuta on keelatud. Vajadusel kaev ankurdatakse (olenevalt pinnavee tasemest). Kaevu tõusutorusse läbiviigud teha vastavalt tehase poolsetele juhistele kasutades selleks ettenähtud tihendeid ja läbiviike. Kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab selle sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisavakaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale.
Keelatud on kasutada voolurenni kujulise välispõhjaga kaevusid.
Kaevud ja nende luugid peavad vastama standardile EVS-EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid peavad olema nn „ujuvad“ ehk välise servaga, mis toetub teekattematerjalile või ümbritsevale pinnasele ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava värvainega. Kaevu kraed varustatakse asfaltkattega tänaval müra vältimiseks tihendiga või kaevu luugid lukustiga. Kaevuluugid peavad liiklusvahendite ülesõidul säilitama oma stabiilsuse.
Kaevud ehitatakse kõrguse poolest sellistena, et kaevuluuki oleks võimalik paigaldada vastavalt projektis antud kõrgusele ja kaldega. Lõplik ehitusjärgne teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema asfaltkattega tänavatel minimaalselt 250 mm. Kruuskatte alla paigaldavatel kaevudel peab teleskoobi sisseulatus tõusutorusse olema minimaalselt 350 mm.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kastatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612 ja SBR tihendid standardile SS367611.
3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Reoveekanalisatsioonitorustiku minimaalne rajamissügavus ilma toru pealse soojustuseta on 1,5 m toru peale.
Ehitatava torustiku kohale 30...40 cm kõrgusele paigaldada min 100 mm laiune hoiatuslint tekstiga KANALISATSIOON.
Põldudel asuvate kaevude luugid võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Käesoleva tööga on projekteeritud survekanalisatsioonitorustik De110 mm 5-RVP-Vanagapagana reoveepumplast kuni Räni alevikus Tiigrisilma tänava ja 22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristmiku läheduses oleva voolurahustuskaevuni 5-KK-30.
22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristumisel rajatakse survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil De225 läbimõõduga hülsitorusse.
Torustiku paiknemine, läbimõõt ja orienteeruvad puurimiskaeviku asukohad on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02. Survekanalisõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-02. Rahustuskaevu skeem on toodud joonisel VK-7-04.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 12/24
4.2 Torustiku materjal ja seadmed
Survetoru materjaliks on PE100 survetoru PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru põhja.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune pruun märkelint tekstiga SURVEKANALISATSIOON.
Survekanalisatsioonitorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases. Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
Põldudel asuvate kaevude luugid võivad olla plastist ja teleskoobid ei ole vajalikud. Kaevud võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA
5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad
5.1.1 Üldist
Kanalisatsioonipumpla peab olema valmistatud tehases ning tarnitud objektile ühes tükis. Reoveepumpla tootejoonis tuleb kooskõlastada AS Tartu Veevärgi ja Inseneriga enne pumpla valmistamist.
5.1.2 5-RVP-Vanapagana
Räni alevikus Vanapagana tänava äärde Vanapagana tn 19 kinnistule on projekteeritud reoveepumpla siseläbimõõduga Di1600.
Pumpla põhja kõrgusmärk peab olema sisenevast torust minimaalselt 1,2 m madalamal.
RVP-Vanapagana pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa Qmin=5 l/s, Hmin=9,5 m. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt DN80. Pumba tõstekõrguse arvutamisel on arvestatud, et korraga töötab ainult 1 pump.
Töövõtja tellib pumpla tarnijalt (nt IWS) eraldi pumpla projekti koos tööjooniste ning elektri- ja automaatikaprojektiga.
Reoveepumpla lahendus peab vastama AS Tartu Veevärk poolt väljastatud Tehnilistele Tingimustele (24.11.2021) ning selle lisadele:
1) AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsioonipumplatele (Lisa 5).
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 13/24
2) AS Tartu Veevärk tehnilised tingimused reoveepumplate elektripaigaldiste ehitamiseks (Lisa 6)
3) AS Tartu Veevärk GPRS-seirega reoveepumpla automaatikakilbi tüüpprojekt, OÜ Klaisent töö nr. PP-237/2013 (Lisa 7)
Pumpla korpuse materjalid
Reoveepumpla korpus peab olema veetihe ning piisava tugevusega pinnasesse paigaldamiseks (rõngasjäikuse klass vähemalt SN4) joonisel näidatud sügavusele. Pumpla korpuse lubatud materjalid on PEHD.
Korpus peab olema projekteeritud, valmistatud ja paigaldatud selliselt, et see talub deformeerumata kõiki paigaldamisel ja ekspluateerimisel tekkivaid koormusi (pinnas, pinnasevesi, liikluskoormus maapinnal jne), samuti koormuse ebaühtlust.
Pumpla teenidusava külge tuleb paigaldada neli konksu pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Õhukeseseinalise pumplakorpuse külge tohib torusid, kaableid jm pumpla sisustust kinnitada ainult tehases paigaldatud kinnituselementide abil. Hilisem mehaaniliste kinnituste (kruvid jne) tegemine ei ole aktsepteeritav.
Pumpla plastikust korpus peab omama piisavat rõngasjäikust, et vastu pidada deformatsioonile.
Pumpla seina lubatud hälve vertikaalist on 5 mm/m.
5.2 Pumpla ankurdamine
Pinnasevee üleslükkejõu neutraliseerimiseks ja tagamaks reoveepumpla kindlat kohalpüsimist tuleb see kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge. Pumpla plastkorpus tuleb kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge võrdsete vahedega paigutatud korrosioonikindlate ankurpoltide ja ankurduskingade abil.
Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt tootja soovitustele/ettekirjutusele, vastavalt kasutatavate materjalide iseärasustele ja betoonplaadi gabariitidele.
Betooni klass peab olema vähemalt C25/30. Pumpla põhjaplaadi alus peab olema tehtud killustikust (kihi paksus 200-250 mm), mille elastsusmoodul tihendatud pinnal määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema ≥120 Mpa. Kui tegemist on nn tundliku ja ebaühtlase pinnasega, tuleb olla eriti ettevaatlik ja veenduda lõplikult aluspinna ühtluses ja tiheduses.
5.3 Pumpla luugistik ja soojustus
Pumplal kasutatav luuk peab võimaldama pumpla vaba teenindamise ja tagama suurima pumplas kasutatava, ühes tükis konstruktsiooni teisaldamise. Luuk ei tohi avatud asendis takistada redeli ja pumba juhtsiinide kasutamist.
Pumpla luuk paigaldatakse 300 mm üle ümbritseva maapinna. Luuk peab olema tugevdatud alumiiniumist või PE-st. (PE materjalist luuk kooskõlastada täiendavalt Tellijaga). Luuk peab olema soojustatud (min 50 mm XPS) ning varustatud kahe lukustuselemendiga (ovaalse otsaga 14x10) ning lisaks lukustatava koodiga tabalukuga (lukk kooskõlastada Tellijaga). Pumpla teenindusava peab olema varustatud nelja konksuga pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Luugi lahtioleku ajal peab olema välistatud luugi sulgumine tuule mõjul. Luuk ei tohi avaneda sellele poole, kus asetsevad kiirpaigaldusliitmikud või redel. Luugi avamisel peab olema võimalik ühe või mõlema pumba ülestõstmine.
Pumpla korpus tuleb soojustada minimaalselt 1000 mm sügavuseni loetuna maapinnast. Soojustusmaterjal peab olema täielikult kaetud veekindla kattega. Kasutatava soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema 0,035 W/(m*K) ja paksus minimaalselt 50 mm.
5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon
Hooldusplatvorm: Pumplatesse, tuleb valmistada roostevabast terasest (min AISI 316) või PE-st restvahepõrand. Vahepõrandas peavad iga pumba kohal olema maapinnalt tõsteketiga avatavad ja avatud asendis fikseeritavad restluugid. Pumba tõstekett peab olema roostevabast terasest AISI 316. Vahepõrand peab olema piisava kandevõimega ning võimaldama torustiku armatuuri ja pumpade hooldustööde tegemist.
Teenindusredel: Reoveepumplatesse tuleb paigaldada teenindusredel. Redel peab võimaldama teenindava personali ohutu sissepääsu pumplasse. Redel peab olema ülaosas kinnitatud vahetult
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 14/24
pumpla luugi alla ning ulatuma kuni pumpla põhjani. Vahepõranda olemasolul peab redel olema kinnitatud pumpla vahepõranda raami külge. Redeli kinnitused ja konstruktsioon peavad tagama redeli piisava tugevuse ja jäikuse. Redeli toru minimaalne läbimõõt 33,7 mm, astmed sammuga h=300 mm nelikanttorust 30×30 mm. Redeli konstruktsioon peab lähtuma tööohutuse seisukohtadest. Astmete pind peab olema karestatud (libisemiskindlus peab olema saavutatud redelipulga kuju ja pinnatöötlusega, mitte pealekleebitud karedapinnaliste ribadega vms). Redel ei tohi takistada pumpade väljatõstmist ja paigaldamist maapinnalt. Redel tuleb valmistada roostevabast terasest AISI 316.
Pumba juhtsiinid: Iga pumplasse paigaldatud reoveepumba jaoks peab olema kaks juhtvarrast. Pumba juhtvardad peavad olema valmistatud roostevabast terasest (min AISI 316) ja juhtvarraste kinnitus peab ulatuma vahetult pumpla luugi alla. Juhtsiinid peavad olema nii jäigad, et olenemata selle pikkusest ei tohi pump pealt maha tulla.
Survetorustik: Pumpla survetorustik peab olema valmistatud PE plasttorudest või roostevabast terasest (AISI 316). Roostevabast terasest sõlmed tuleb valmistada tehases. Roostevabast terasest keevisõmblused peab puhastama seest ja väljastpoolt korrosiooniproduktidest.
Pumpla torustiku sisediameeter peab olema suurem, kui pumba vaba läbivooluava.
Õhutustorud: Iga uus pumpla peab olema varustatud mehhaanilise ventilatsiooniga. Torude otsad peavad paiknema 800 mm kõrgusel maapinnast ja olema kaitstud sademete eest ning suletud putukavõrguga. Torud peavad olema vandaalikindlad: piisava seinapaksusega ja tugevalt kinnitatud pumpla konstruktsiooni külge.
Juhtmete kaitsetorud tuleb ehitada veekindlatest torudest PVC muhvtorudest. Torudesse ei tohi sattuda vett.
Ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
Siseneva torustiku sulgemine: Reovee pealevool pumplasse peab olema suletav pumplas paikneva nugasiibriga, mille spindli pikendus on toodud läbi pumpla korpuse maapinnale.
Tõstekett: Tõstekett peab olema roostevabast terasest (AISI 316) silmaga 6x18 mm (kontrollida ketti purunemisele lähtudes pumba kaalust).
Siibrid ja tagasilöögiklapid: Iga pumba survetorule tuleb paigaldada tagasilöögiklapp ja siiber. Poltliited peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Tagasilöögiklapid peavad olema kuulklapid, sulgarmatuuriks kummikiilsiibrid. Pumpade survetorustiku liitumine pumplast väljuva survetorustikuga peab olema lahendatud hüdrauliliselt sobival moel (120º nurga all).
Käsipuud: Käsipuud peavad olema valmistatud roostevaba terasest, AISI 316. Konstruktsioon peab lähtuma ohutuse seisukohtadest.
Survekustutusplaat: Survekustutusplaat peab tagama, et pumplasse suubuv reovesi ei langeks pumpade, siibrite jms armatuuri peale ning olema valmistatud PE materjalist.
Tõsteaasad: Plastkorpusega pumpla konstruktsioon peab sisaldama pumpla teisaldamiseks vajalikke tõsteaasasid, mille materjaliks on PE.
Nivooandur: Pumpla nivooandur tuleb paigaldada kaitsehülssi, mille läbimõõt peab olema vähemalt De63 mm.
Reoveepumplad peavad olema varustatud induktsioon vooluhulgamõõtjaga, mis tuleb eelnevalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga. Mõõtja peab olema taadeldud ja sobima vastavasse keskkonda.
5.5 Nõuded pumba valikule
Pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa. Korraga töötab üks pump, seega peab olema tagatud projektis nõutav vooluhulk ja tõstekõrgus ühe pumba poolt. Pump valitakse vastavalt lähteandmetele ja pumpla tüübile. Kasutatavad pumbad peavad olema 3-faasilised 380V 50Hz.
Selleks, et ühtlustada Tellija poolt kasutatavaid seadmeid ja vähendada eritüübiliste tagavaraosade vajadust, on lubatud kasutada järgmiste tootjate pumpasid – KSB, Flygt, Grundfos, ABS. Pumbad peavad olema ette nähtud reovee pumpamiseks. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt 80 mm (vooluhulkadel alates 5 l/s on nõutav pumpade läbivooluava 80 mm).
Reoveepumpadele esitatavad nõuded:
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 15/24
• paigaldatavad pumbad peavad olema vastavalt Tellija soovile eesmärgiga vähendada vajalike tagavaraosade nomenklatuuri Tellija laos ning lihtsustada pumplate hooldust kusjuures kõik käesoleva projekti käigus paigaldatavad pumbad peavad olema sama tootja poolt. Paigaldatava pumba Tootja tuleb täiendavalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga.
• pumbad peavad taluma töökeskkonda kuni 40 °C;
• sukelpumbad sisse ehitatud niiskuse- ja termokaitsmega;
• pumbad peavad normaalses töörežiimis taluma vähemalt 15 sisse-väljalülitust tunnis;
• peab olema võimalik pumpla põhjapesu pumbatava reoveega;
• kasutatavate pumpade pöörded võivad olla kuni 1500 p/min;
• töövõtja poolt paigaldatavate pumpade hooldus- ja remondiesindus peab asuma Eesti Vabariigi territooriumil;
• asenduspumpade tarneaeg ei tohi ületada 72 tundi.
Enne pumpade tellimist tuleb Töövõtjal Insenerile kooskõlastamiseks esitada:
- pumba tüüp, tootja, pumpa iseloomustavad näitajad (tootlikkus m³/h, täissurve m, pöörlemiskiirus, maks võimsus, kaal jne.) ;
- kasutatava pumba tööratta tüüp (peavad olema kõrgtugevast malmist) ;
- pumpade karakteristikud (töötamisel ühe ja kahe pumbaga), mis näitavad survekarakteristikut, kasutegurit, vajalikku võimsust;
- kinnituskiri, et garantiiperioodil (PTA) teostab tootja omal kulul kõik vajalikud tööd pumpade juures, sh vahetab vajadusel tihendid, andurid jmt.
5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed
Pumpla tarnida koos AS Tartu Veevärk tingimustele vastavate elektri- ja automaatikaseadmetega. Reoveepumpla automaatikaosa peab võimaldama pumplat juhtida ja jälgida SCADA süsteemist. Reoveepumpla pumbal peab olema võimalus muuta pumba tööpunkti automaatse režiimiga.
Pumplate elektri- ja automaatikaosa projekt lahendatakse Töövõtja poolt (Töövõtja tellib pumpla tanijalt (nt. IWS) pumpla tööjoonised koos elektri- ja automaatikaprojektiga) eraldi projektiga.
5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga
Töövõtja taotleb elektrivõrguettevõttest liitumistingimused ning korraldab kõik vajalikud toimingud kuni liitumislepingute sõlmimiseni. Liitumislepingud sõlmitakse Töövõtja poolt. Liitumislepingus toodud liitumise maksumuse tasub elektrivõrguettevõttele Töövõtja. NB! Eelnevalt selgitada Töövõtjal välja olemasoleva reoveepumpla elektriliitumisega seonduv, kas saab kasutada olemasoleva likvideerimisele minema reoveepumpla liitumispunkti.
5.8 Reoveepumplate katsetamine
Enne vee laskmist pumplasse:
• kontrollida pumpla korpuse võimalikke deformatsioone;
• kontrollida, kas pumpla juhtimisahelad, sh. ka häiresignalisatsioon töötavad;
• teostada pumpade pöörlemissuuna kontroll, järgides selleks pumbavalmistaja poolt etteantud instruktsioone;
• teostada üleüldine pumpla komplektsuse ja elementide kinnituse kontroll:
- erilist tähelepanu tuleb pöörata pumba kaabli õigele kinnitusele tõsteketi(trossi)
külge;
- kõigi vee alla jäävate seadmete ja kinnituste kontrollile.
Peale vee sisselaskmist tuleb teostada pumplate testimine ekspluatatsiooni olukorras. Selle eesmärk on Töövõtja poolt tõestada, et pumpla parameetrid (vooluhulk, tõstekõrgus ja pumba võime pumbata reovett) vastavad projekteeritule.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 16/24
Töö vastuvõtmisel viiakse läbi proovipumpamine. Kui mõõdetud tootlikus erineb projektis määratud tootlikusest üle 10%, on Inseneril õigus nõuda uusi seadmeid.
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD
6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks
Töövõtjal tuleb tööde teostamisel kasutada kvalifitseeritud tööjõudu ja esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
6.2 Üldist
Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitustööd sisaldavad kõiki süsteemi rajamisega seotud toiminguid, materjalide tarnimist ja ehitustöid alates mahamärkimisest kuni teostusmõõdistuse ja kontrolltoiminguteni. Tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks taastatava/ rajatava katendi konstruktsiooni alumine pind. Selles ülevalpool olev katendi konstruktsioon kuulub katete taastamistööde mahu hulka, mis kuulub samuti Töövõtja tööülesannete hulka.
Tellijale tuleb üle anda töökorras toimivad süsteemid. Töövõtja peab arvestama, et teostatud ehitustöödele kehtib garantii 3 aastat. Selle aja jooksul ilmsiks tulnud ehitusvead tuleb kõrvaldada Töövõtja omal kulul.
Paigaldatavate seadmete minimaalne garantiiaeg peab olema vähemalt 6 kuud kui ei ole teist kokkulepet.
Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
• RIL 77-2013 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud“
• RIL 194-1992 „Putkikaivanto-ohje“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset“
• Torutootjate paigaldusjuhised
• Tootjate paigaldusjuhised
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 “Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded” (RT I, 08.04.2016, 4) – Riigi Teataja
Töövõtja on kohustatud:
• enne ehitustööde alustamist fikseerima ehituseelse olukorra fotodel ning skeemidel. Fotosid
tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate rajatiste,
haljastuse jne olukorrast.
• dokumenteerima ehitustööd (ehitustööde päevik, kaetud tööde aktid, töökoosolekute
protokollid, teostusjoonised, katsetuste protokollid, toodete vastavussertifikaadid)
• enne kaevetöödega alustamist vajalike kaevelubade hankimine ja trassivaldajate
teavitamine
• enne kaevetöödega alustamist erakinnistute peal tuleb kooskõlastada tööde aeg kinnistu
omanikuga.
• olemasolevate torustikega ümberühendamise asukohad kinnistutel täpsustada ehitustööde
ajal koostöös kinnistu omaniku ja kohaliku vee-ettevõttega.
• jälgida ja täita projekti kooskõlastustes toodud nõudeid, mille kohta leiab informatsiooni
kooskõlastuste koondtabelist
• jäätmete valdajana tagama nõuetekohase jäätmekäitluse
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 17/24
• ehitustöödel peab järgima kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses
08.12.1999 nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ - Riigi Teataja
• tööde piirkond tähistama vastavalt kehtivale korrale
6.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab ehitise omanik kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (näidata asendiplaanil) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
6.4 Ehitustööde korraldamine
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.
Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Avatud kaevik tuleb piirata aedadega (lint ei ole kaeviku piire). Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).
Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid.
6.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud
Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb
likvideerida.
Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilised asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga.
Likvideeritavatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale jäävate kaevukonstruktsioonidega.
Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1.0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja tihendadakse vastvalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.
Plastkaevu likvideerimisel tuleb eemaldada kaevu lagi, täita kaev puistematerjaliga ning see viimane siis tihendada.
Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et vältida pinnase sattumist torusse.
Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt.
Säilivas kaevus tuleb likvideeritav toruühendus veetihedalt tamponeerida/sulgeda.
Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid (sulgarmatuur vms) sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaselt eelnevale.
Veetorustiku likvideerimine peab alati toimuma vahetult peatorust hargnemise juures. Likvideerimise tulemusena ei tohi tupikuna töösse jääda vana torustikku. Keelatud on veetorustikku või veeühendust likvideerida siibri või maakraani sulgemise ja spindli eemaldamisega. Sadulühenduse korral tuleb vana sadul eemaldada, ning asendada remondimuhviga. Peatorul paikneva kolmiku või äärikühenduse korral tuleb likvideeritavale hargnemisele paigaldada pimeäärik.
AS Tartu Veevärgile kuuluvatel torustikel tagastada malmist kaevuluuk, demonteeritavad sulgeseadmed jms AS Tartu Veevärgile.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 18/24
6.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused
Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike tööle rakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Tellija nõusoleku.
6.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13.07.2015.a määrusele nr 90 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.
Töövõtja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega.
Töövõtja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit. alajaamad jne).
Töid tuleb korraldada selliselt, et tööpäeva lõpuks ei jääks avatuks mitte enam kui 10 m teega paralleelselt kulgevat kaevikut (va riigiteel ja tee kaitsevööndis). Riigitee piiridesse ja tee kaitsevööndisse ei tohi jätta lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu. Teega risti olevad ja kõnniteedel olevad kaevikud tuleb ööseks täita, v.a juhul, kui on olemas vastav luba.
Ehitusmaterjale, seadmeid jne ei tohi pärast tööaega jätta tänavale väljapoole piirdega eraldatud ala, samuti ei tohi neid paigutada sellisel viisil või sellisesse kohta, mis mõjutaks liiklusohutust (s.h. piiraks vaba nägemisulatust ristmikel, kaasarvatud tänavale väljasõidud), ilma sobivate liiklusekorralduslike meetmeteta. Töövõtja vastutab, et tema poolt teostatud tööd, materjalid ja seadmed oleksid kogu projekti elluviimise perioodil kaitstud vandalismi, varguse ja tahtliku kahjustamise eest.
Kõik ehitusplatsi osadena defineeritavad alad (s.h. avatud kaevikud, ladustusalad, ehitusmasinate seisuplatsid jne) peavad olema varustatud piiretega, mis muudavad võimatuks kolmandate isikute juhusliku või teadmatusest tuleneva sattumise ehitusplatsile. Piireteks loetakse vähemalt 1000mm kõrgusega stabiilset ja katkematut metallaeda, mis talub tuulekoormust ning lisaks sellele täiendavat koormust 0,5 kN/m piki piirde ülaserva. Muid piiramismeetodeid (kilelindid, üksikud postid jne) võib kasutada vaid tähelepanujuhtimiseks, nt ladustusalade tähistamiseks, liiklusvoolu ümbersuunamiseks jne. Ajutised piirded peavad jääma kohale seni, kuni Tööd on piisavalt lõpetatud selleks, et võtta ala ohutult avalikku kasutusse. Kaevikute piirdeid ei tohi eemaldada enne, kui kaevik on täidetud kuni maapinna tasemeni. Liiklusaladel kasutatavad piirded peavad olema varustatud vastavate liikluskorraldusvahenditega (kaitsetõkete, ohutusiltide, ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate oranžide tulede, öiste tulede, jms). Kõik hoiatavad sildid on eesti keelsed ning vastavad kohalike organite poolt esitatud nõuetele.
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab töövõtja kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
6.8 Kaeviku mõõdud
Kaevikud peavad olema kavandatud ja kaevandatud viisil, mis tagaks torustike nõuetekohase ja ohutu paigaldamise.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 19/24
Kaeviku telgjoon ja pealtlaius tuleb maha märkida ja protokollida. Vajadusel tuleb kohale seada ajutised reeperid asukohtadele, kus neid tõenäoliselt ei rikuta.
Torude kaeviku minimaalne laius on 1,2 m põhjast lahtise kaevikuga ja 1m toestatud kaevikuga. Kaevikute põhi tuleb projekteeritud rajatiste põhja kõrgusmärgist teha madalam nii, et oleks võimalik ettenähtud aluskihtide tegemine. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude/ sõlmede kohal.
Kaevikute seinad peavad olema vähemalt 400mm kaugusel torustiku või kaevu seinast, et saaks teostada nõuetekohaselt tihendamist. Kaevikute kalded teostatakse vastavalt tüüpilise torustiku ristlõike detailjoonisele. Kaevikute seinad võivad olla kaldega ülalpool põhjaveekihi taset ja vertikaalselt toestatud külgedega allpool põhjaveekihi taset. Töövõtja määrab kindlaks tingimused ehitusplatsil.
Ehituskaeviku toestamine tuleb töövõtjal määrata vastavalt vajadusele tööohutusnõudeid järgides. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS- EN 1997-1:2005/AC:2009 juhistest. Kaevik tuleb toestada kahepoolse sulundseinaga juhul kui kaevik on sügavam kui 3,5 m. Kõik kulud, mis on seotud kaevikute toestamisega, on Töövõtja kanda.
Pikemate torustike paigaldamiseks peab olema ehituskaevik rajatud minimaalselt sellises pikkuses, et kaevikusse saaks paigaldada vähemalt kaks toru +3m (orienteeruvalt 15m). Lühemate lõikude kaupa rajamisel kannatab üldjuhul tööde kvaliteet. Lühemate torustike puhul minimaalne kaeviku pikkus võrdne kaevude vahekaugusega. Ehitamisel külmal ajal tuleb vältida kaeviku põhja ja seinte jäätumist tehes tööd optimaalse kiirusega ja vajaduse korral kasutada soojustamist. Kaevikud tuleb varustada sobivate redelitega nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10 meetri.
Kui tööd katkestatakse kogu kaeviku või teatud osa ulatuses ja kaevik jääb avatuks kümneks (10) või rohkemaks tööpäevaks, siis täidab Töövõtja kaeviku või selle osa ja rajab ajutise teekatte omal kulul, kui Insener sellise korralduse annab.
Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord.
6.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide
Torustiku aluskiht tuleb valmistada ette vastavalt RIL77 ja EVS-EN 1610:2015 nõuetele. Arvestada täiendavalt tootja nõudeid.
Kaevikute algtäite tegemiseks kasutatakse liiva. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ja suurim osakeste fraktsioon võib olla 20 mm ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust.
Kaeviku põhi täidetakse tasandatud liiva/killustiku kihiga, mille paksus on vähemalt 150 mm. Toru alusmaterjal, kas väljakaevatud või muu täitepinnas, on teraline materjal, mille terade suurus on vahemikus 0 - 16 mm. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse (märg pinnas, savi, liivsavi, turvas ja muud orgaanilised pinnased jne) või suure pinnasevee pealevooluga tingimustes, siis tuleb killustik ümbritseda geotekstiiliga. Geotekstiili kasutamise vajaduse otsustab Insener.
Enne torustike paigaldamist peab kontrollima torustike ja kaevude tehnilist seisukorda, vajaduse korral tuleb torud puhastada. Torud paigaldada kaeviku põhja nii, et nad toetuksid kogu ulatuses aluskihile. Aluspinnasesse tehakse muhvide / äärikute kohal süvised. Torude paigaldamise katkestamisel tuleb ka nende otsad sulgeda korgiga ja asukoht nähtavalt märgistada. Ehituse ajal kaitsta kaevusid ja paigaldatud soojustust mehhanismide poolt tekitavate vigastuste eest.
Tagasitäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud proctorteimi käigus (n. test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas ja lepingus määratud uute teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%. Tihendusastme testimine toimub Inseneri poolt määratud kohtades ja keskmiselt 150 – 250 m tagant.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 20/24
Ülejäänud tagasitäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.
Torude puhul, mille välisläbimõõt on 200 mm ei rakendata tugevat tihendamist kuni 300 mm kõrguseni toru ülaservast. DN200st suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm. Liikluspiirkondades ei tohi tagasitäitekihi paksus olla suurem kui 200 mm.
Töövõtja säilitab tasanduskihi säilimise määratud tasapinnal ja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel. Kui vajumine võib osutuda ohtlikuks inimestele, rajatistele või sõidukitele, siis tehakse taastäitmine samal päeval, kui vajumist märgati või kui sellest informeeriti Töövõtjat. Kui vajumine toimub suures ulatuses ja viitab kehvale tihendamise kvaliteedile, siis kaevab Töövõtja kaeviku lahti vajaliku sügavuseni ja tihendab kaeviku uuesti vastavalt nõutud standarditele. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele.
Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt. joonis VK-5-01.
6.10 Torustiku soojustamine
Kui projekteeritud torustikul ei ole võimalik täita minimaalse rajamissügavuse nõudeid, siis tuleb torustik soojustada.
Rajatavad torustikud tuleb soojustada kasutades toru läbimõõdule vastavat EPS100 koorikut (soojustuskihi paksus 30mm) või eelisoleeritud toru.
Projekteeritud veetorustikud ja survekanalitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,8 m ja kanalisatsioonitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,5 m mõõdetuna toru pealispinnast, tuleb soojustada.
Torustiku ristumisel olemasoleva truubiga tuleb paigaldada soojustus kui projekteeritud torustiku ja truubi puhasvahe on väiksem kui 1,2 m.
Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile EVS 860.
6.11 Veetõrje ehituskaevikust
Ehitusaegne pinnasevee kaevikust eemaldamise lahendus peab garanteerima selle, et ühiskanalisatsiooni ei satuks liiva ja setteid.
Kaevik tuleb torustiku paigaldamise ajal hoida kuiv pumpamise või nõelfiltrite abil.
Keelatud on pumpamine kaevatud tööpinnale, piirnevale maapinnale või ehitistesse. Keelatud on ilma vastava loata alaliste kuivatuskraavide süsteemi kasutamine, Kaevikust väljapumbatava vee juhtimine reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi (s.h. kraavidesse) on lubatav ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses. Kaevikust väljapumbatava vee juhtimisel kanalisatsiooni tuleb vett pinnaseosakeste nendesse süsteemidesse sattumise vältimiseks eelnevalt settemahutis setitada.
Juhul, kui eelnevat nõuet eiratakse, settemahuti on ebapiisava suurusega või seda ei tühjendata settest piisava sagedusega ning sademevee kanalisatsioonisüsteemi satub pinnaseosakesi sisaldavat vett, peab Töövõtja omal kulul täies ulatuses puhastama kanalisatsioonisüsteemi, kuhu pinnast kandus. Puhastamisel lõhutud või muul moel rikutud reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi elemendid (s.h. truubid, kraavipõhjad jne) taastab Töövõtja omal kulul.
Vee väljapumpamisel kraavidesse, haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist kinnistutele, teedele jne, samuti kraavide ülekoormamisest tekkivaid üleujutusi. Nõude eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja.
Pumpamise koht tuleb kommunikatsiooni valdajaga (kohalik omavalistus või kohalik vee-ettevõte) kooskõlastada.
6.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil
Juhul, kui kinnisel meetodil paigaldatakse uus toru pinnasesse, peab Töövõtja Insenerile tutvustama vahendeid ja meetodeid, millega tagatakse toru paigaldustäpsuse vastavus käesolevas seletuskirjas toodud nõuetele. Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate toimingute tegemine (varraste pinnasesse puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile heakskiitmiseks.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 21/24
Inseneril on õigus nõuda kinnisel meetodil rajatud torustikele täiendavate kontrolltoimingute ja katsetuste teostamist või katsetamist rangematel tingimustel (nt survetorustiku survekatse läbiviimist suurema katsesurvega).
6.13 Ehitustööde kvaliteet
Ehitustööd peavad olema tehtud RIL-77 ja EN 1610 järgi arvestades täiendavalt tootjate paigaldusjuhendeid.
6.13.1 Lubatud tööde paigaldustolerantsid, kui ei ole teisi kokkuleppeid:
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral > 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,15% ja tasemetolerants ± 50mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral 0,3 ÷ 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,1% ja tasemetolerants ± 30mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral <0,3% lubatud kaevudevaheline kalde viga
0,1% ja tasemetolerants ± 20mm
• Kanalisatsioonikaevude vaheline kalle peab olema alati > 0%
• Kaevude, siibrite, hüdrantide paigaldustolerants plaanis ±200mm
• Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud kõrvalekalle
horisontaaltasapinnal 1/300 kaevuvahe kohta
• Veetoru projekteeritud punkti kõrgusmärk ±100mm
• Kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma betoonkivi pinnast 0 ÷ 5mm madalamal,
asfaltpinnast 3 ÷ 10mm madalamal ning pinnaskattega alal 50 ÷ 100mm allpool maapinda
• Veetoru maakraanide kaped ja kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma riigiteemaa
haljasalal 200 mm allpool maapinda ning asfaltkattega mahasõitudel asfaldiga samasse
tasapinda ja mitte rattajälge. Seejuures tuleb järgida MKM määruse 3.08.2015 nr.101 lisas
nr.2 esitatud nõudeid.
• Kaevud tuleb paigaldada vertikaalsesse asendisse ja nende paigaldushälve ei tohi olla
suurem kui 10mm/1m. Kõik kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb paigaldada uuesti.
Torude paigaldustöid võib teha üksnes kogenud personal, kelle tööoskusi (kutsetunnistus, väljaõppetunnistus jne.) tuleb Insenerile tema nõudmisel tõestada.
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Maa-aluste rajatiste asukoht, mis on näidatud joonisel, on mõeldud üldise informatsiooniks Töövõtjale. Tellija ja projekteerija ei vastuta selle eest, et kõik rajatised on joonisele kantud või esitatud nende täpses kohas. Töövõtja peab kasutama sobivaid ettevaatusabinõusid, et ei kahjustaks olemasolevaid torustikke, kaableid jt maa-aluseid ja maapealseid rajatisi. Ehituskaeviku rajamisel tuleb arvestada olemasolevate tehnovõrkude toestamisega ja ümberpaigutamise vajadusega. Tehnovõrkude ümberpaigutamine võib toimuda ainult trassivaldajaga kooskõlastatult.
Töövõtja peab arvestama, et 1,0 m kaugusel mõlemal pool ristuvat tehnovõrku ja 0,5 m rööbiti kulgevat trassi, tuleb kaevetööd teostada käsitsi.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt teada tehnovõrguvaldajale. Tööde teostamise ajal peab arvestama olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga. Projekteeritud torustikega ühendamisel olemasolevate torustikega (sh majaühendused) tuleb nende täpne asukoht, läbimõõdud ja kõrgused täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusega.
Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaažitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõppemist. Vajadusel tuleb olemasolevad torustikud asendada uutega.
Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama sellest tulenevate lisakulutustega. Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevatega tuleb olemasolevate mõõdud ja asukohad täpsustada tööde käigus. Olemasolevate
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 22/24
hoonete // rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult teatada ja viga võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud kanda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsevööndis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr 73 nõudeid.
7.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis
Side liinirajatise kaitsevööndi ulatus on 1 m mõlemale poole liinirajatise keskjoont. Töötamine liinirajatise kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate siderajatiste asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide kasutamine kaitsevööndis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest poolitatud kaitsetorudega ja turvata parimal võimalikul viisil, jättes võimalusel lühikeseks ajaks kaeve koht lahti. Kaevamisel kaablite läheduses kutsuda objektile kohalik sidevõrkude inspektor, kes võimalusel annab koha peal orineteeruva sidekaabli/kanali kõrguse ja vaatab üle kaablite seisukorra. Kaablite paiknemissügavus piirkonnas on alla 1 m maapinnast, ca 50-70 cm. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on keelatud.
Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku ja tegema väljakutse olemasolevate sidetrasside kättenäitamiseks vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/.
Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS sideehitisi teisaldamata, siis tuleb võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist Töövõtja kulul.
Eesti Andmesidevõrk MTÜ elektroonilise side võrgu liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb luba võtta võrguvaldajalt.
Vt joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
Vt joonis VK-5-03 – Tehnovõrkude ristumine ja paralleelne kulgemine side maakaablite või kaablikanalisatsiooniga
7.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis
Töötamine kaablite kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevetöid märgib tehnovõrkude volitatud esitaja looduses maha olemasolevate kaablite asukohad. Mehhanismide kasutamine mullatöödel lähemal kui 1 m elektrikaablist on keelatud. Kaeviku kaevamisel nähtavale tulevad elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC De110 2,0 m ulatuses vee- ja kanalisatsioonitorustikust. Tänavavalgustuse ja elektriõhuliini postid tuleb kaevetööde läheduses toestada.
Vt joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED
Kõik riiklike ja kohalike õigusaktidega nõutud katsetused, kontrolltoimingud ja inspekteerimised tuleb viia läbi Töövõtja kulul Inseneri osavõtul. Katsetustest tuleb piisavalt vara ette teatada. Kui katsetused ebaõnnestusid tuleb Töövõtja kulul need uuesti teha.
Kui Insener nõuab täiendavaid katsetusi ja kontrolltoiminguid, mida ei ole nõutud seadusandluses, kannab katsetustega seotud kulutused Töövõtja ainult sel juhul, kui kontrolltoimingute tulemusena ilmneb objekti mittevastavus kehtestatud nõuetele. Sellisel juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ja toimub tema kulul.
8.1 Survetorude katsetamine
Survetorude katsetamine teha vastavalt standardi EVS 921:2014 p 9.10 ja kohaliku vee-ettevõtte ettekirjutistele.
Survetorustike (sh kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad kinnistuühendused) survekatse tehakse kõikidele survetorustikele pärast torustike ehituse või mõne lõigu ehituse lõppu.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 23/24
Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri. Survekatse on ettenähtud teostada rõhukao meetodil. Proovirõhkuks on 1,5 kordne torustiku töörõhk, kuid mitte alla 10 baar (PN10 torustiku puhul). Katsetused tuleb läbi viia veepumba (kompressori) ja survemahuti või mõne muu seadme abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel. Manomeeter peab olema katsetuse täpsusele vastav jaotustäpsusega ja mitte suurema maksimumnäiduga kui 20 baari. Manomeeter peab olema taadeldud ja skaala peab olema vähima jaotusega 0,1 baari. Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid, näiteks kõrgemat katserõhku. Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on täidetud. Juhul kui ei õnnestu katsetingimusi täita tuleb torustik välja vahetada. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt. Kõik kulud torustike katsetamisel kannab Töövõtja.
8.2 Veeanalüüsi tegemine
Veeanalüüs veetorustikust teha peale survekatset ning torustik eelnevalt läbi loputada. Torustiku loputamise aeg ja kogus kokku leppida AS Tartu Veevärgi esindajaga. Veeproovi ei tohi võtta Töövõtja esindaja.
8.3 Isevoolsete torude katsetamine
Pärast torude paigaldamist ja torude ühendamist ning kaevude tihendamist teostab Töövõtja igale kaevudevahelisele torulõigule kaamerauuringu.
Kaamerauuring tuleb teostada kõikidele rajatavatele/rekonstrueeritavatele isevoolsetele torudele, sh kinnistuühendused.
Kaamerauuringute tegemisest tuleb ette teatada ja Töövõtja on kohustatud võimaldama Omanikujärelvalve kohaloleku. Omanikujärelvalvet tuleb teavitada ette vähemalt 4 päeva enne tööde algust.
Lõplik videouuring tuleb teha läbipestud torudes, kus vee voolamist videouuringu ajal ei toimu. Videouuringu kohta peetakse päevikut. Videokaamerad peavad olema varustatud kaldemõõtjaga ning tarkvaraga, mis võimaldab mõõtetulemuste põhjal koostada iga torulõigu kohta kallete graafiku. Kallete mõõtja peab olema Tootja nõuetekohaselt kalibreeritud.
Kaameravaatlus teha vastavalt standardile EN 13508-2 ja EVEL-i poolt välja antud „Kanalisatsioonitorustiku videovaatluse tõlgendamise juhendile“.
Isevoolsete torustike ja kaevude veepidavuse katsed viia läbi vastavalt EVS-EN1610-le kasutades vett.
Täite vastavust saab kontrollida tihenduse ja/või toru deformatsiooni kontrolliga.
8.4 Teostusmõõdistamine
Vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveesüsteemide teostusjooniste vormistamisel lähtuda eelkõige EVEL-i nõuetest (versioon nr 1.1, 04.07.2018). Teiste kommunikatsioonide teostusjooniste koostamisel arvestada süsteemide haldaja ja Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusega nr 34 „Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ nõudeid.“.
Kõikidest kaetud töödest, sh vee- ja survekanalisatsioonitorustike sõlmedest/kaevudest tuleb ehituse käigus teha fotod, kus on näidatud sõlme/kaevu number või tähis, mis on vastavuses projektis esitatuga.
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE
Teekatete ja haljastuse taastamine või uute katete rajamine teha vastavalt käesoleva projekti Lisa-1 „Kattetaastus“ järgi.
10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA
Keskkonnakaitse alaste õigusaktid loetletud seletuskirja peatükis 1.2.3.
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud.
Kaevetööde tegemisel juhinduda:
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 24/24
• Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise
tagajärjel.
• Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku
kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga.
• Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö
tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
• Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine tuleb
otsustada koha järgi. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.
• Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse
kuivamise vältimiseks.
• Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind
viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
• Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud olenevalt piirkonnast vaid
Kambja Vallavalitusse või Tartu Linnavalitsuse keskkonnaspetsialisti poolt väljastatud
kirjaliku loa alusel.
10.1 Jäätmekäitlus
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ehitustegevuse käigus tekkinud jäätmed peab üle andma jäätmekäitlejale kellel on vastavate jäätmete käitlemise õigus. Jäätmete käitlemisel tuleb jälgida kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirja. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud. Jäätmete äravedajal on nõutav jäätmeluba.
Torustike ja kaevude likvideerimisel juhinduda täiendavalt AS Tartu Veevärk nõuetest. AS Tartu Veevärk kuuluvate torustike kaevude luugid ja sulgarmatuur eemaldada ja anda üle omanikule.
Kui torustik jääb avatud kaevikusse, siis see eemaldada ja utiliseerida. Ehitustööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend, mis tuleb esitada kohalikule omavalitsusele ning lisada see ehitise ülevaatusdokumentide hulka.
10.2 Reoveepumpla keskkonnamõju
Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumpla põhi on 5,8 m sügavusel projekteeritud maapinnast, pump töötab uputatud olekus ning pumpla korpus ja luuk on soojustatud min 50mm XPS-ga, mis summutab ühtlasi ka võimalikku tekkivat vibratsiooni ning müra. Arvestades eeltoodut ning asjaolu, et pumplas kasutatava pumba tekitatav helirõhk ei ületa tüüpiliselt 70 dB, ei ole ette näha mürast ja vibratsioonist tekkivat olulist keskkonnamõju.
Visuaalne mõju on ebaoluline, kuna peale ehitustööde lõppu jäävad nähtavale ainult elektrikilp, pumpla kaas koos tuulutustoruga ning reoveepumpla teenindamiseks vajalik ala.
Pumpla ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
11. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA
Vastavalt Eesti seadusandlusele loetakse Tööd ametlikult lõpetatuks kasutusloa/kasutusteatise väljastamisega kohaliku omavalitsuse poolt vastavalt Ehitusseadustikule.
Kasutusloa saamine on Tellija pädevuses. Kasutuslubade taotlemine on Töövõtja ülesanne. Töövõtja valmistab ette kõik kasutuslubade taotlemiseks vajalikud materjalid, dokumendid ja esitab kasutuslubade taotlused kohalikule omavalitsusele läbi ehitusregistri. Kasutusloa taotluse eest tasub riigilõivu Töövõtja.
Koostas ja kontrollis:
/allkirjastatud digitaalselt/ Janno Erm
Vastutav spetsialist
Olemasolev reoveekanalisatsioon
Olemasolev drenaažitorustik Olemasolev veetorustik
Olemasolev sidekaabel
Olemasolev side õhuliin
Olemasolevad kommunikatsioonid :
Proj. torustiku läbimõõt, pikkus (m), voolusuund, lang←De160 L=38,4 i=0,007
Kinnistu piir
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev madalpinge õhuliin
K11
KS1
V1
Proj. isevoolne kinnistu kanalisatsioonitoru
Proj. ühisveetorustik
Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kaev
Proj. isevoolse kanalisatsiooni otsakork Proj. survekanalisatsiooni sõlm
Proj. veetorustiku sõlm Proj. veetorustiku maakraan/liitumispunkt Proj. ühisveetorustiku siiber
Proj. torustiku soojustus
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kontrollkaev
Proj. reoveekanalisatsiooni pumpla koos kujaga
KS2 Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru (kinniselt rajatav)
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kaugküttetorustik
Projekteeritud kommunikatsioonid :
V2 Proj. ühisveetorustik (kinniselt rajatav)
Olemasolev survekanalisatsioon Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitorustik
V11 Proj. kinnistu veetorustik
Märkused: 1. Torustike asendiplaani joonised VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02
- proj. kaevu läbimõõt - proj. maapinna kõrgusmärk
- väljuva toru põhja kõrgusmärk
- proj. ühiskanalisatsiooni kontrollkaevu tähis
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
- torustiku sügavus maapinnast
KK-28 Ø400 48,62 48,60 1) 46,50 2) 46,50 3) 46,90 2,12
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
35,60 35,35 33,90 - toru põhja kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk - ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. veetoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
5-VLP-2 48,30 48,15 46,50
5-V-4 48,20 48,15 46,20
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. maakraani/liitumispunkti tähis
- proj. maapinna kõrgusmärk
- toru lae kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. survekanalitoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
KS-4 48,20 48,15 46,20
- proj. maapinna kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk
Likvieeritav/ maha jäätav torustik Likvideeritav objekt
X X X
K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitoru
V2 Proj. kinniselt rajatav torustik kaitsetorus (hülss)
K4 Perspektiivne isevoolne ühiskanalisatsioonitoru
Proj. maa-alune tuletõrjehüdrant
"Tartu linn, Lõunakeskuse ja selle lähiala vee-, sademevee - ja reoveekanalisatsioonitorustiku eelprojekt" 2020 a. (Töö nr VK2007. Altren Projekt OÜ) tingmärgid:
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev kõrgepinge õhuliin
Proj. siiber kanalisatsioonitorul
R=3m Geodeetilise punkti kaitsevöönd
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-00
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Tingmärgid
V1 Proj. ühisveetorustik SK1 Proj. sademeveetoru
V1
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
XX
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
XX X
94901:005:0594 Ränisoo tee 6
94901:005:1178 Kaval-Antsu tee 5
94901:005:1172 Vanapagana tn 5
94901:005:1171 Vanapagana tn 3
94901:005:1203 Libahundi tn 1
94901:005:1187 Vanapagana tn 13
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1190 Vanapagana tn 19
94901:005:1173 Vanapagana tn 7
94901:005:1164 Vanapagana tänav
94901:005:1181 Kaval-Antsu tee 10
94901:005:1185 Vanapagana tn 9
94901:005:1188 Vanapagana tn 15
94901:005:1186 Vanapagana tn 11
94901:005:1189 Vanapagana tn 17
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:001:0542 Päikese
94901:005:1177 Kaval-Antsu tee 3
94901:005:1170 Kaval-Antsu tee 4
94901:005:1179 Kaval-Antsu tee 7
94901:005:1167 Vanapagana tn 10
94901:005:1165 Libahundi tn 3
94901:005:1168 Vanapagana tn 8
94901:005:1202 Kaval-Antsu tee 8
94901:005:1180 Kaval-Antsu tee 9
94901:005:1183 Kaval-Antsu tee 13
94901:005:1184 Kaval-Antsu tee 7a
94901:005:1175 Vanapagana tn 1
94901:005:1200 Kaval-Antsu tee L2
28301:001:1909 Kaval-Antsu tee 12
28301:001:1910 Kaval-Antsu tee 13a
94901:005:1174 Libahundi tn 5
94901:005:1166 Vanapagana tn 12
94901:005:1169 Kaval-Antsu tee 2
94901:005:1199 Libahundi tn 6
94901:005:1198 Libahundi tn 4
94901:005:1201 Kaval-Antsu tee 6
94901:005:1182 Kaval-Antsu tee 11
94901:005:1197 Libahundi tn 2
94901:005:1193 Vanapagana tn 2
94901:005:1196Libahundi tänav
94901:005:1195 Vanapagana tn 6
94901:005:1194 Vanapagana tn 4
R20
Pumpla luugi avanemise suund.
De32 L=4,7
De32 L=1,1
V1
V1 De63 L=18,9
De32 L=4,6
De32 L=0,9
De32 L=2,1
V1
V1
V1
V1
De63 L=34,5
De32 L=2,4
De32 L=4,6
V1
V1
V1
De63 L=30,3
De32 L=2,4
De32 L=4,6
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De63 L=50,8
V1
V1 De160 L=22,9
De32 L=3,4
De32 L=3,9
V1
De160 L=15,1
De32 L=0,5
De160 L=1,0
De32 L=5,8
V1
V1 De160 L=16,0 De32 L=3,5
De32 L=1,0
De32 L=3,6
V1
V1
V1
V1
De160 L=32,9
De32 L=3,4
De32 L=3,5
V1
V1
V1
De160 L=28,3
V1 V1
V1 V1
V1 V1
De63 L=52,4
De32 L=4,6
De32 L=0,9
De32 L=2,1
V1 V1
V1
De63 L=28,5
De32 L=4,8
De32 L=2,0
V1 V1
V1 V1
De63 L=32,5De32 L=4,8
De32 L=0,8
De32 L=2,0
V1 V1
De63 L=20,7
V1
V1 De63 L=17,5
De32 L=4,7
V1
V1
V1
De63 L=28,9
De32 L=4,7
V1
De63 L=13,6
De32 L=4,7
V1
V1
V1
De63 L=27,2
De32 L=4,7
V1
V1
V1
V1
De63 L=34,9
De32 L=4,7
De63 L=5,8
V1 V1
V1 De63 L=28,5
De32 L=2,6
De32 L=4,5
V1 V1
V1 De63 L=24,1
De32 L=2,6
V1 V1
V1 De63 L=26,2
De32 L=4,5
De32 L=2,6
V1 V1
V1 V1
De63 L=34,3
De32 L=4,5
V1 V1
De63 L=22,4
De32 L=3,4
V1
V1
V1
De160 L=31,5
De32 L=3,8
De32 L=3,4
De160 L=1,0
V1 V1
De 16
0 L=
16 ,5
De32 L=3,5
De110 L=1,3
De110L=1,0
KS1
De110 L=13,7
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
16 ,9
De1 10
L= 0,7
K1
K1
3 2
1 4
2
K1
K1
K1
K1
3
1 4
2
K1
K1
K1
3
1 3
2
K1
K1 3
2 4
K1
K1
K1
K1
1
3
2 4
K1
K1
K1
K1
1
3
2 4
K1
K1
K1
1
3
2
3
2
K1 K1
K1
1
3
4
2
K1 K1
K1 K1
1
3
4
2
1
2
1
2
K1 K1
1
K1
K1
2
3
1 3
K1
K1
K1
2
1 3
K1
K1
K1
K1
2
1
K1
1
2 3
K1
K1
K1
1
2 3
K1
K1
K1
K1
1
2 3
1
K1
3
1
K1 K1
K1
2
1 4
2
K1 K1
K1
3
1 3
K1 K1
K1
2
1 4
2
K1 K1
K1 K1
3
1 2
K1 K1
3
K1
K1
1 3
1 2 4
2 1
K1
K1
K1
3
1 2 4
K1
K1
K1
3
1
K1 K1
2
1
2
K11
K11
K11
K11
4 3
2 1
1
2
V11
V11
V11
V11
De32 L=36,1
De32 L=4,8
De32 L=7,0
De32 L=5,0
5-KK-2 Ø800
63,74 1) 61,74 2) 61,74 3) 61,74 2,00
4m
4m
De110 L=1,2
Kruuskattega pumpla teenindusplats
KS 1
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
27 ,9
KS1 KS1
De 11
0 L=
40 ,9
V1 V1
V1 De
16 0
L= 28
,0
V1 V1
De 16
0 L=
41 ,0
5-KK-1 Ø630
63,53 1) 61,82 2) 61,82 1,71
KS1 KS1
De110 L=20,7
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=18,8 i=0,016 ← De160 L=4,6 i=0,025
→ De160 L=3,4 i=0,010
←
De200 L=34,6 i=0,022 ←De160 L=4,6 i=0,025
→De160 L=3,4 i=0,030
←
De200 L=30,3 i=0,022
←
De200 L=16,6 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=3,6 i=0,010
←
De200 L=38,9 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,1 i=0,010
←
De200 L=32,9 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,1 i=0,010
←
De200 L=27,3 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
← De160 L=3,0 i=0,017
→ De160 L=5,0 i=0,010
← De200 L=29,5 i=0,020
←De160 L=3,0 i=0,010
→ De160 L=5,0 i=0,010
← De200 L=32,6 i=0,020
← De200 L=20,7 i=0,021
←
De200 L=18,6 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=29,0 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=36,3 i=0,005
←
De200 L=12,5 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=27,2 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=34,9 i=0,005
→ De160 L=5,1 i=0,010
←De200 L=7,4 i=0,005
←
De200 L=15,2 i=0,005
← De200 L=29,6 i=0,027
← De160 L=4,1 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010
← De200 L=24,1 i=0,010
← De160 L=4,1 i=0,025
← De200 L=26,2 i=0,010
← De160 L=4,1 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010
← De200 L=33,3 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010 ←
De200 L=22,4 i=0,010
←
De200 L=22,9 i=0,028
← De160 L=4,5 i=0,030
←
De200 L=31,5 i=0,011
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,0 i=0,010
←
De200 L=28,8 i=0,011
← De
20 0
L= 16
,1 i=
0, 00
5
←De160 L=4,5
i=0,010
→
De160 L=36,5 i=0,010
← De160 L=0,5 i=0,010
←De160 L=8,4
i=0,010
←De200 L=4,8 i=0,005
KS1 KS1
KS1 KS1
De110 L=35,3
KS1 KS1
KS1
De110 L=25,7
KS1 KS1
KS1
De110 L=29,1
KS1 KS1
De110 L=24,6
5-KK-6 Ø630
62,38 1) 60,68 2) 60,68 3) 60,68 4) 60,68 1,70
→ De160
L=4,1
i=0,030 →
De160
L=3,0
i=0,030
1 2
De32 L=4,3
← De160 L=1,4 i=0,030
1 21
2
64,10 62,69
De160 L=1,1
63,60 61,86
65,20 63,67
65,90 63,65
66,09 63,72
5-KK-21 Ø630
65,43 1) 63,53 2) 63,90 3) 63,53 4) 63,85 1,90
5-KK-22 Ø630
65,13 1) 63,34 2) 63,63 3) 63,34 4) 63,60 1,79
5-KK-23 Ø630
65,15 1) 63,17 2) 63,49 3) 63,17 4) 63,49 1,98
5-KK-24 Ø630
64,96 1) 63,04 2) 63,30 3) 63,04 1,92
5-KK-26 Ø630
64,10 1) 62,38 2) 62,61 3) 62,38 4) 62,57 1,72
5-KK-25 Ø630
64,45 1) 62,72 2) 62,72 3) 62,72 4) 63,03 1,73
← De160 L=4,1 i=0,010
1
2
→De160 L=3,1 i=0,010
2
1
63,60 61,90←
De160 L=1,1 i=0,025
2
1 1
2
62,52 60,97
5-KK-17 Ø800
62,42 1) 60,72 2) 60,72 3) 60,92 1,70
5-KK-16 Ø630
62,30 1) 60,54 2) 60,54 3) 60,80 1,76
5-KK-15 Ø630
62,52 1) 60,39 2) 60,39 3) 60,64 2,13
5-KK-10 Ø630
62,25 1) 60,24 2) 60,24 3) 60,48 2,01
5-KK-9 Ø630
62,00 1) 60,10 2) 60,10 3) 60,36 1,90
1 2
5-KK-8 Ø630
61,83 1) 59,93 2) 59,93 3) 60,15 1,90
5-KK-18 Ø630
62,74 1) 61,02 2) 61,02 3) 61,02 4) 61,02 1,72
5-KK-19 Ø630
63,53 1) 61,78 2) 61,78 3) 61,78 4) 61,78 1,75
5-KK-20 Ø630
64,19 1) 62,45 2) 62,45 3) 62,45 1,74
V1
V1 De63 L=18,5
V1
V1 De63 L=17,9
← De160 L=3,0 i=0,010
← De160 L=0,8 i=0,010
1
2
→ De160 L=0,9 i=0,010
→ De160 L=5,0 i=0,010
2
1
5-KK-2a Ø400
63,19 1) 61,27 2) 61,69 1,92
63,65 62,13
De63 L=1,0
63,00 61,24
5-KK-1a Ø400
63,33 1) 61,25 2) 61,67 2,08
5-KK-14 Ø630
64,08 1) 62,45 2) 62,45 3) 62,45 1,63
5-KK-13 Ø630
63,62 1) 61,86 2) 62,07 3) 61,86 4) 62,10 1,76
5-KK-12 Ø630
62,95 1) 61,21 2) 61,21 3) 61,21 4) 61,21 1,74
5-KK-11 Ø800
62,48 1) 60,30 2) 60,78 3) 60,30 2,18
62,60 60,72
62,35 60,72
5-KK-3 Ø630
63,38 1) 61,52 2) 61,94 3) 61,52 1,86
5-KK-4 Ø630
62,95 1) 61,18 2) 61,46 3) 61,18 4) 61,46 1,77
5-KK-5 Ø630
62,69 1) 60,92 2) 60,92 3) 60,92 1,77
V1
V1
V1
De160 L=26,4 De160 L=1,3
De32L=3,7
De110 L=3,2
5-KS-1263,40 61,10
5-KS-13 63,50 61,60
5-KS-14 63,50 61,60
5-KS-15 63,74 61,62
5-KS-16 63,38 61,39
5-KS-17 62,95 61,02
5-KS-18 62,69 60,79
5-KS-19 62,38 60,48
5-KS-20 61,80 59,78
5-KS-21 61,95 60,15
5-KS-22 61,95 60,15
5-KS-23 61,95 60,15
5-KK-7 Ø800
61,80 1) 59,89 2) 59,89 3) 59,89 1,91
63,05 61,26
64,50 62,74
5-KK-4a Ø400
64,31 1) 62,78 2) 62,78 1,53
5-KK-27 Ø400
64,60 1) 62,78 2) 62,78 1,82
5-KK-28 Ø400
63,22 1) 61,16 2) 61,16 2,06
5-KK-29 Ø400
62,00 1) 60,20 2) 60,20 1,80
5-KK-32 Ø400
64,15 1) 62,49 2) 62,99 1,66
5-KK-33 Ø400
64,20 1) 62,48 2) 63,00 1,72
63,35 61,98
65,50 63,62
64,48 63,07
64,50 62,76
62,85 61,02
63,05 61,50
63,00 61,50
62,00 60,41
62,25 60,53
62,35 60,85
62,55 60,69
65,00 63,34
63,60 62,12
64,10 62,50
64,28 62,50
65,20 63,53
65,10 63,53
65,00 63,64
65,35 64,01
65,50 63,94
65,35 63,89
63,50 61,88
62,15 61,05
62,85 61,13
5-RVP-Vanapagana Ø1600 61,95 61,95 1) 60,15 2) 59,81 2,14
5-KK-34 Ø400
65,90 1) 63,64 2) 63,64 3) 63,64 4) 63,64 2,26
Kanalitorustik soojustada truubiga ristumisel
K4
K4
K4
De160 L=0,5
5-H-265,25 63,40
5-V-1363,40 61,10
5-V-1463,50 61,70
5-V-1563,74 61,69
5-V-29a 62,42 60,57
5-V-3864,10 62,25
5-V-3964,45 62,55
5-V-4064,95 62,93
5-V-4265,15 63,08
5-V-4365,13 63,23
5-V-4565,43 63,43
5-V-4665,50 63,50
5-V-4765,50 63,31
5-V-48 65,50 63,50
5-V-50 65,34 63,54
5-V-49 65,90 64,00
5-VLP-26 65,50 63,50
5-V-5266,10 63,76
5-V-5165,90 64,00
5-VLP-2865,50 63,65
5-V-5365,90 64,00
5-VLP-2765,50 63,65
5-VLP-163,60 61,80
5-VLP-263,35 61,55
5-VLP-363,05 61,25
5-VLP-4 63,00 61,15
5-VLP-562,85 61,05
5-VLP-662,60 60,80
5-VLP-7 62,35 60,55
5-VLP-8 61,90 60,05
5-VLP-9 62,00 60,20
5-VLP-10 62,25 60,40
5-VLP-1163,00 61,20
5-VLP-1262,90 61,05
5-VLP-1363,65 61,85
5-VLP-1463,60 61,80
5-VLP-15 64,25 62,35
5-VLP-1664,10 62,30
5-VLP-17 62,55 60,70
5-VLP-18 62,35 60,55
5-VLP-19 62,52 60,62
5-VLP-2062,85 61,05
62,15 60,35
5-VLP-2162,70 60,90
5-VLP-2263,60 61,80
5-VLP-2363,50 61,70
5-VLP-2464,15 62,35
5-VLP-2564,20 62,40
5-VLP-29 65,35 63,55
5-VLP-3065,50 63,70
5-VLP-31 65,05 63,25
5-VLP-3265,20 63,40
5-VLP-33 65,10 63,30
5-VLP-3465,20 63,40
5-VLP-3565,00 63,20
5-VLP-36 64,46 62,66
5-VLP-3764,50 62,70
5-VLP-38 64,10 62,30
5-VLP-3964,50 62,70
De160 L=5,1
V1
V1 De160 L=16,1
5-V-3764,10 62,25
De110 L=5,5 5-V-5463,80
61,70
5-H-1 63,70 61,90
5-V-3362,95 61,10
5-V-3463,62 61,77
5-V-4164,96 62,93
5-V-3664,08 62,23
5-V-35 64,08 62,23
5-V-1663,74 61,69
5-V-17 63,38 61,41
5-V-18 62,95 61,05
5-V-19 62,69 60,79
5-V-20 62,38 60,53
5-V-2161,80 59,95
5-V-2261,83 59,83
5-V-2362,00 60,00
5-V-24 62,25 60,15
5-V-25 62,48 60,68
5-V-2662,52 60,70
5-V-2762,30 60,43
5-V-2862,20 60,30
5-V-29 62,42 60,57
5-V-3062,73 60,93
5-V-3163,50 61,70
5-V-3264,19 62,39
5-V-4465,20 63,30
Pumpla elektri- ja juhtimiskilbi perspektiivne asukoht
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-01-01
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida. 5. Ehitustöödel tuleb arvestada, et kaevetöödel võib välja tulla kohalike elanike poolt rajatud olemasolevaid drenaažitorustikke, mille kohta täpne geodeetiline alusmaterjal puudub. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad või ette jäävad drenaažitorud tuleb paigaldada sobivasse asukohta ning asendada sama läbimõõduga plasttoruga. 6. Projektlahenduses on Antsumetsa elamupiirkonna olemasolevad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud näidatud ümber ühendada uute projekteeritud torustikega. Ümberühendamine toimub juhul kui on sõlmitud eraldi kokkulepe Kambja Vallavalitsuse ja AS Tartu Veevärgi vahel.
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
X X
X X
X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1472 Tiigrisilma tn 20
94901:005:1556 Tiigrisilma tn 22a
28301:001:1583 Tiigrisilma tn 37
28301:001:1624 Kassisilma tn 11
28301:001:1626 Tiigrisilma park P1
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:005:1699 Ränisoo tee lõik 2
94901:005:1555 Tiigrisilma tn 22
94901:005:1665 Tiigrisilma tn 33
94901:005:1669 Tiigrisilma tn 35
94901:005:0546 Klaose
94901:005:1675 Tiigrisilma tänav J2
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
94901:005:0969 Leilovi tee 10
94901:005:0968 Leilovi tee 12
94901:005:1618
Kaval-Antsu tee L1
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305
22128 Lem m
atsi-Leilovi tee
V1 V1
De 16
0 L=
16 ,5
De32 L=3,5
V1
V1
V1
V1
De160 L=36,7
De160 L= 6,3
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
16 ,9
De1 10
L= 0,7
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=36,8
De110 L= 7,0
K1 K1
1
2
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=50,1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=51,3
KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=49,7
V1V1V1V1V1V1
De160 L=49,6
V1V1V1V1V1V1
De160 L=51,3
V1V1V1V1V1V1
De160 L=49,7
V1V1V1
De160 L=29,1
V2 V2
V2
De160 L=26,4KS1KS1KS1 De110 L=27,9
KS2 KS2
KS2
De110 L=27,6
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=50,0
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=35,1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
De110 L=44,4
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De160 L=50,1
V1
V1
V1
V1
De160 L=35,1
V1
V1
V1
V1
V1
De160 L=44,4
5-KK-2 Ø800
63,74 1) 61,74 2) 61,74 3) 61,74 2,00
KS 1
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
27 ,9
KS1 KS1
KS1 KS1
De 11
0 L=
40 ,9
V1 V1
V1 De
16 0
L= 28
,0
V1 V1
V1 V1
V1
De 16
0 L=
41 ,0
5-KK-1 Ø630
63,53 1) 61,82 2) 61,82 1,71
← De
20 0
L= 16
,1 i=
0, 00
5
←De160 L=4,5
i=0,010
22128 Lemmatsi-Leilovi tee (94901:005:0305) Ristumisel 0,57 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De160mm hülsitorus De250 L=25m;
Survekanalitorustik De110mm hülsitorus De225 L=25m;
Altren Projekt OÜ VK2007 EP töös projekteeritud
sademeveekanalisatsioon
SK3
63,60 61,86
5-KK-3 Ø630
63,38 1) 61,52 2) 61,94 3) 61,52 1,86
5-KK-5 Ø630
62,69 1) 60,92 2) 60,92 3) 60,92 1,77
→De200 L=2,0
i=0,005 13
→ De
20 0
L= 1,2
i=0,0 05
2 12
De110 L=1,0
De250
5-KS-8 62,20 60,40
5-KS-9 62,05 60,20
5-KS-10 62,70 60,90
5-KS-1163,25 61,40
5-KS-1263,40 61,10
5-KS-13 63,50 61,60
5-KS-14 63,50 61,60
5-KS-18 62,69 60,79
63,35 61,98
63,00 61,50
5-RVP-Vanapagana
Altren Projekt OÜ VK2007 EP töös projekteeritud
sademeveekanalisatsiooni ristumine Leilovi teega muudatuse ettepanek.
K4 K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
De160 L=2,0
De110 L=1,2
5-V-1a65,33 63,44
5-V-165,33 63,37
5-V-962,20 60,40
5-V-1062,05 60,20
5-V-1162,70 60,90
5-V-1263,25 61,40
5-V-1363,40 61,10
5-V-1463,50 61,70
5-V-1563,74
5-VLP-163,60 61,80
5-VLP-263,35 61,55
5-VLP-4 63,00 61,15
5-V-861,85 60,055-KS-7 61,85
60,05
5-V-761,80 60,00
5-KS-6 61,80 60,00
5-V-6 62,85 61,05
5-KS-5 62,85 61,05
5-V-5 63,55 61,75
5-KS-4 63,55 61,75
5-V-4 64,25 62,45
5-V-265,33 63,33
5-V-3 64,75 62,90
5-KS-3 64,25 62,45
5-KS-1 65,33 63,33
5-KS-2 64,75 62,90 64
°
5-KK-31 Ø800
65,33 1) 63,63 2) 63,63 3) 63,63 1,70
5-KK-30Voolurahusti
Ø800
65,33 1) 63,64 2) 63,75 1,69
5-V-1663,74
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-01-02
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida. 5. Ehitustöödel tuleb arvestada, et kaevetöödel võib välja tulla kohalike elanike poolt rajatud olemasolevaid drenaažitorustikke, mille kohta täpne geodeetiline alusmaterjal puudub. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad või ette jäävad drenaažitorud tuleb paigaldada sobivasse asukohta ning asendada sama läbimõõduga plasttoruga. 6. Projektlahenduses on Antsumetsa elamupiirkonna olemasolevad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud näidatud ümber ühendada uute projekteeritud torustikega. Ümberühendamine toimub juhul kui on sõlmitud eraldi kokkulepe Kambja Vallavalitsuse ja AS Tartu Veevärgi vahel.
De 0.
15
Soojustatud toru ristlõige
soojustusplaat, h=10cm; liiklusalal survetugevus 400 kN/m² väljaspool liiklusala survetugevus 300 kN/m²
min 0.5 De min 0.5m
min 1.16
De min 0.4min 0.4
min 1.2
Kaeviku ristlõige (1 toru).
0.20*
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
α
0. 3
Märkelint
De min 0.2min 0.2
min 1.0
Toestatud kaeviku ristlõige (1 toru).
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
De min 0.4
min 0.3
min 1.2
0.20*
De min 0.4
0. 3
Kaeviku ristlõige (2 toru)
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
De min 0.4
min 0.3
min 1.0
0.20*
De min 0.4
0. 3
Kaeviku ristlõige (2 toru)
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
Märkelint
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
0. 3
0. 3
0. 3
De
min 0.4min 0.3min 0.4
Märkelint
De
0. 3
min 0.3
De
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
Kaeviku ristlõige (3 toru).
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
0. 3
0. 3
De
min 0.4min 0.3min 0.4
De
0. 3
min 0.3
De
Toestatud kaeviku ristlõige (3 toru).
0. 3
0. 3
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
Märkelint
Märkelint
Märkelint
Soojustatud toru ristlõige
killustik h=20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru
Toru soojustuskoorik EPS100. Soojustuskihi paksus 30mm
liiv Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)Signaalkaabel torustiku peal
(survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
allkirjastatud digitaalselt
allkirjastatud digitaalselt
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_VK-5-01_Kaevikud.dwg
VK-5-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Ehituskaeviku tüüpristlõiked. Torude soojustamine.
Märkused: 1. Ühikuta mõõdud meetrites. 2. Järgida RIL 77-2013 "Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud" paigaldusjuhendit. 3. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse või suure pinnasevee pealevooluga tingimustes, siis tuleb toru alus rajada killustikust ning vajadusel lisaks ümbritseda geotekstiiliga. Killustikust toru aluse ja geotekstiili kasutamise vajaduse otsustab omanikujärelevalve. Kui kaevikus pinnasevett ei esine võib toru aluskihina kasutada killustiku asemel liiva (h=15cm). 4. Välja kaevatav pinnas teisaldada Tellijaga kokku lepitud asukohta. 5.Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde (α) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. 6.Toestamise vajaduse määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. 7. * truubi otsakute kindlustamisel kraavi nõlvustegur (m) vastavalt olemasolevale olukorrale. 8. Truubi sissevoolu otsakul kasutada geomembraani või savilukke kuni maksimaalse veetasapinnani. 9. Truupide rajamisel juhinduda Eesti Vabariigi Põllumajandusameti poolt 2019. aastal välja antud "Maaparandusrajatiste tüüpjoonistest". 10. Katted taastada vastavalt MTM 03.08.2015. a. määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded”.
01_Ränisoo-Kaval-Antsu_survekanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 2,
12
Ø110 61,62
K1
Ø200 61,73
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
5-KS-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
2 2,
12
0,001
PE De110 - 438,6m
16,9
KS1 KS1
K1
H= 1,
90
5-KS-14
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,6
0 1,
90
0,000
0,7
225°
H= 1,
90 X
X X
X X
Ø32 ≈61,70
5-KS-13
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,6
0 1,
90
0,018
27,9
KS1 KS1 KS1 225°
H= 2,
30
Ø350 62,37
5-KS-12
63 ,4
0 63
,4 0
61 ,1
0 2,
30 0,007
40,9
KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
85
5-KS-11
63 ,2
5 63
,2 5
61 ,4
0 1,
85
0,010
50,0
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 204°
H= 1,
80
5-KS-10
62 ,7
0 62
,7 0
60 ,9
0 1,
80
0,020
35,1
KS1 KS1 KS1 KS1
180°
H= 1,
85
5-KS-9
62 ,0
5 62
,0 5
60 ,2
0 1,
85
0,005
44,4
KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-8
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,4
0 1,
80
0,010
36,8
KS1 KS1 KS1 KS1 187°
H= 1,
80
5-KS-7
61 ,8
5 61
,8 5
60 ,0
5 1,
80
0,007
7,0
210°
H= 1,
80
5-KS-6
61 ,8
0 61
,8 0
60 ,0
0 1,
80
0,021
50,1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
270°
H= 1,
80
5-KS-5
62 ,8
5 62
,8 5
61 ,0
5 1,
80
0,014
51,3
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-4
63 ,5
5 63
,5 5
61 ,7
5 1,
80
49,7
KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-3
64 ,2
5 64
,2 5
62 ,4
5 1,
80
0,016
27,9
KS1KS1KS1
183°
H= 1,
85
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,56
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,61
Ø500 64,53
5-KS-2
64 ,7
5 64
,7 5
62 ,9
0 1,
85
De110 - 27,6m
27,6
KS2KS2KS2
184° SK1
SK1 SK1
H= 2,
00
5-KS-1
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
3 2,
00
0,420
PE De110 - 1,0m
1,0
187°
H= 1,
69 De
80 0/
63 0
M =
Vo ol
ur ah
us ti
Ø200 63,64
5-KK-30
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,7
5 1,
58
K1
16,9m 0,7m 27,9m 40,9m 50,0m 35,1m 44,4m 36,8m 7,0m 50,1m 100,9m 55,5m 1,0m
Ø100 ≈60,86
Ø100 ≈60,92
Ø100 ≈60,99 Ø100
≈60,79 Ø100 ≈60,64
Ø200 ≈64,10
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305 22128 Lemmatsi-Leilovi tee
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
Survetorustiku De110 mm ristumine 0,57 km-l (Torustik rajatakse kinnisel meetodil suundpuurimisega hülsitorus De225 mm).
puurimistoru (PE100-RC PN10 De225mm) L=25m
1, 93
m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
01
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Su
rv ek
an al
lõ ig
us 5
-K S-
15 k
un i 5
-K K-
30 .
02_Ränisoo-Kaval-Antsu_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 2,
05
Ø63 61,69
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
0,000
PE100 RC De160 - 467,2m
1,0
V1
H= 2,
05
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
K1
Ø160 61,83
5-V-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
, 1
16,5
V1V1
196°
K1
H= 1,
80
Ø32 61,70
X X
X X
X
Ø32 ≈61,70
5-V-14
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,7
0 1,
80
0,021
28,0
V1 V1 V1
V1
180°
H= 2,
30
Ø350 62,37
5-V-13
63 ,4
0 63
,4 0
61 ,1
0 2,
30 0,007
41,0
V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
85
5-V-12
63 ,2
5 63
,2 5
61 ,4
0 1,
85
0,010
50,1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 204°
H= 1,
80
5-V-11
62 ,7
0 62
,7 0
60 ,9
0 1,
80
0,020
35,1
V1 V1 V1 V1 180°
H= 1,
85
5-V-10
62 ,0
5 62
,0 5
60 ,2
0 1,
85
0,005
44,4
V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-9
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,4
0 1,
80
0,010
36,7
V1 V1 V1 V1 187°
H= 1,
80
5-V-8
61 ,8
5 61
,8 5
60 ,0
5 1,
80
0,008
6,3
210°
H= 1,
80
5-V-7
61 ,8
0 61
,8 0
60 ,0
0 1,
80
0,021
49,6
V1V1V1V1V1V1
270°
H= 1,
80
5-V-6
62 ,8
5 62
,8 5
61 ,0
5 1,
80
0,014
51,3
V1V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-5
63 ,5
5 63
,5 5
61 ,7
5 1,
80
49,7
V1V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-4
64 ,2
5 64
,2 5
62 ,4
5 1,
80
0,015
29,1
V1V1V1
183°
H= 1,
85
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,56
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,61
Ø500 64,54
5-V-3
64 ,7
5 64
,7 5
62 ,9
0 1,
85
0,016
26,4
V2V2V2
184° SK1
SK1
SK1
H= 2,
00
5-V-2
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
3 2,
00
0,020
2,0
187°
H= 1,
89
5-V-1a
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,4
4 1,
89
1,0m 16,5m 28,0m 41,0m 50,1m 35,1m 44,4m 36,7m 6,3m 49,6m 100,9m 29,1m 26,4m
Ø100 ≈60,86
Ø100 ≈60,92
Ø100 ≈60,99 Ø100
≈60,79 Ø100 ≈60,64
H= 1,
96 K1
Ø200 63,63
5-V-1
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
7 1,
96
0,058 1,2m
1,2
180°
K1
2,0m
Ø160 63,37
PE100 RC De110 - 1,2m
V1
Ø200 ≈64,10
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305 22128 Lemmatsi-Leilovi tee
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
Veetorustik De160 mm ristumine 0,57 km-l (Torustik rajatakse kinnisel meetodil suundpuurimisega hülsitorus De250 mm).
puurimistoru (PE100-RC PN10 De250mm) L=25m
1, 94
m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
02
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-1 6
ku ni
5 -V
-1 .
03_Vanapagana_survekanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 2,
14 Di
16 00
Ø200 59,81
5-RVP-Vanapagana
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
0,000
PE De110 - 152,5m
1,2
K1 H=
1, 80
5-KS-23
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
,000
1,3
267°
H= 1,
80
5-KS-22
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
1,0
225°
H= 1,
80
Ø100 ≈60,71
X X
X X
X
Ø160 ≈59,79
X X
X X
X
Ø160 ≈59,82
5-KS-21
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
0,027
13,7
KS1
225°
H= 2,
02 X
X X
X X
Ø63 ≈60,00
K1
Ø200 59,89
X X
X X
X
5-KS-20
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,7
8 2,
02
0,024
29,1
KS1KS1KS1
267°
K1
H= 1,
90 V1
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,59
K1
Ø160 60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
5-KS-19
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,4
8 1,
90
0,013
24,6
KS1KS1
180°
K1V1
H= 1,
90 X
X X
X X
Ø32 ≈60,89
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
K1
Ø160 60,93
5-KS-18
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,7
9 1,
90
0,009
25,7
KS1KS1KS1
180° K1
H= 1,
93 X
X X
X X
Ø32 ≈61,15
V1
Ø32 61,06
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
K1
Ø160 61,47
V1
Ø32 61,43
5-KS-17
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,0
2 1,
93
0,010
35,3
KS1KS1KS1KS1
180°
K1 V1
V1
H= 1,
99
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,93
X X
X X
X
Ø200 ≈61,94
5-KS-16
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,3
9 1,
99
0,011
20,7
KS1KS1
180°
H= 2,
12
Ø110 61,62
5-KS-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
2 2,
12
1,2m 2,2m 13,7m 29,1m 24,6m 25,7m 35,3m 20,7m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
03
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Su
rv ek
an al
lõ ig
us 5
-K S-
23 k
un i 5
-K S-
15 .
04-1_Vanapagana_kanal1 04-2_Vanapagana_vesi1
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89 Ø200 59,89
X X
X X
X
V1
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,57
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91
0,027
Plast De200 - 151,7m
29,6
K1K1K1
K1
K1
V1
H= 1,
70 De
63 0/
50 0
Ø160 60,68
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
5-KK-6
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,6
8 1,
70
0,010
24,1
K1K1K1
K1180°
H= 1,
77 De
63 0/
50 0
Ø160 60,92
X X
X X
X
Ø32 ≈61,14
V1
Ø32 61,07
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
5-KK-5
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,9
2 1,
77
26,2
K1K1K1
K1180° V1
H= 1,
77 De
63 0/
50 0
Ø160 61,46
Ø160 61,46
5-KK-4
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,1
8 61
,1 8
1, 77
1, 77
33,3
K1K1K1K1
K1
180°
H= 1,
86 De
63 0/
50 0
Ø160 61,94
V1
Ø32 61,44
X X
X X
X
Ø32 ≈61,59
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,92
X X
X X
X
Ø200 ≈61,93
KS 1
Ø110 61,62
5-KK-3
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,5
2 1,
86
22,4
K1K1
180°
KS 1
V1
H= 2,
00 De
80 0/
63 0
Ø200 61,74
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
5-KK-2
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,7
4 2,
00
0,005
16,1
K1K1
K1 256°
H= 1,
71 De
63 0/
50 0
Ø160 61,82
5-KK-1
63 ,5
3 63
,5 3
61 ,8
2 1,
71
K1
29,6m 106,0m 16,1m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 1,
85
Ø63 59,95
X X
X X
X
5-V-21
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,9
5 1,
85
0,020
PE100 RC De63 - 135,6m
28,5
V1V1V1
H= 1,
85
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,58
K1
Ø160 60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
5-V-20
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,5
3 1,
85
0,011
24,1
V1V1V1
V1
V1
180°
K1
H= 1,
90
Ø32 60,79
X X
X X
X
Ø32 ≈60,89
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
K1
Ø160 60,95
X X
X X
X
Ø32 ≈61,15
5-V-19
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,7
9 1,
90
0,010
26,2
V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
90
Ø32 61,05
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
K1
Ø160 61,47
5-V-18
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,0
5 1,
90
0,011
34,3
V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
97
Ø32 61,41
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,91
X X
X X
X
Ø200 ≈61,92
K1
Ø200 61,77
5-V-17
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,4
1 1,
97
0,012
22,4
V1V1
180°
K1
H= 2,
05
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
28,5m 24,1m 26,2m 34,3m 22,4m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
04
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
7 ku
ni 5
-K K-
1. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-2 1
ku ni
5 -V
-1 6.
05_Kaval-Antsu_kanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
65,50
H= 2,
00 De
80 0/
63 0
Ø200 61,74
V1
Ø63 61,68
V1
Ø32 62,26
X X
X X
X
Ø160 ≈62,72
5-KK-2
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,7
4 2,
00
0,028
Plast De200 - 203,6m
22,9
K1K1K1 V1
V1
H= 1,
72 De
63 0/
50 0
Ø160 62,61
Ø160 62,57
X X
X X
X
Ø32 ≈62,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,08
5-KK-26
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,3
8 1,
72
0,011
31,5
K1K1K1
K1
K1
180°
H= 1,
73 De
63 0/
50 0
Ø160 62,72
Ø160 63,03
V1
Ø32 62,57
X X
X X
X
Ø32 ≈62,67
X X
X X
X
Ø32 ≈63,15
V1
Ø63 62,92
X X
X X
X
Ø160 ≈63,41
5-KK-25
64 ,4
5 64
,4 5
62 ,7
2 62
,7 2
1, 73
1, 73
28,8
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
V1
H= 1,
92 De
63 0/
50 0
Ø160 63,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,54
5-KK-24
64 ,9
6 64
,9 6
63 ,0
4 1,
92
0,005
27,3
K1K1K1
K1
180°
H= 1,
98 De
63 0/
50 0
Ø160 63,49
Ø160 63,49
V1
Ø32 63,11
X X
X X
X
Ø32 ≈63,35
X X
X X
X
Ø160 ≈63,64
5-KK-23
65 ,1
5 65
,1 5
63 ,1
7 1,
98
32,9
K1K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
79 De
63 0/
50 0
Ø160 63,63
Ø160 63,60
V1
Ø32 63,23
X X
X X
X
Ø32 ≈63,34
V1
Ø63 63,29
X X
X X
X
Ø160 ≈63,91
5-KK-22
65 ,1
3 65
,1 3
63 ,3
4 1,
79
38,9
K1K1K1K1
K1
K1
180°
V1 V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 63,90
Ø160 63,85
V1
Ø32 63,45
X X
X X
X
Ø32 ≈63,63
V1
Ø160 63,50
5-KK-21
65 ,4
3 65
,4 3
63 ,5
3 1,
90
16,6
K1K1
K1
K1180°
V1V1
H= 1,
88
5-KOK-3
65 ,5
0 65
,5 0
63 ,6
2 1,
88
4,8
180°
H= 2,
26 De
40 0/
31 5
Ø160 63,64
5-KK-34
65 ,9
0 65
,9 0
63 ,6
4 2,
26
22,9m 60,3m 120,5m
V1
Ø110 61,72
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
05
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
2 ku
ni 5
-K K-
34 .
06_Kaval-Antsu_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
65,50
H= 2,
05
Ø63 61,69
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
0,002
PE100 RC De160 - 196,8m
5,1
V1
H= 1,
85
Ø32 62,25
X X
X X
X
Ø160 ≈62,72
K1
Ø160 62,62
X X
X X
X
Ø32 ≈62,30
5-V-37
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,2
5 1,
85
0,000
1,1
V1180°
K1 H=
1, 85
Ø32 62,25
X X
X X
X
Ø160 ≈63,08
K1
Ø160 62,73
5-V-38
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,2
5 1,
85
,010
31,5
V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
90
Ø32 62,55
X X
X X
X
Ø32 ≈62,66
5-V-39
64 ,4
5 64
,4 5
62 ,5
5 1,
90
0,014
26,4
V1V1V1
V1
V1
180°
H= 2,
03
Ø63 62,93
X X
X X
X
Ø160 ≈63,41
K1
Ø160 63,31
X X
X X
X
Ø160 ≈63,54
K1
Ø160 63,50
5-V-41
64 ,9
6 64
,9 6
62 ,9
3 2,
03
0,005
28,3
V1V1V1
V1
180°
K1
K1
H= 2,
07
Ø32 63,08
X X
X X
X
Ø32 ≈63,35
X X
X X
X
Ø160 ≈63,64
K1
Ø160 63,64
5-V-42
65 ,1
5 65
,1 5
63 ,0
8 2,
07
32,9
V1V1V1V1
V1
V1180°
K1 H=
1, 90
Ø32 63,23
X X
X X
X
Ø32 ≈63,33
5-V-43
65 ,1
3 65
,1 3
63 ,2
3 1,
90
0,004
16,0
V1V1
V1
V1
180°
H= 1,
90
Ø63 63,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,91
K1
Ø160 63,91
5-V-44
65 ,2
0 65
,2 0
63 ,3
0 1,
90
0,006
22,9
V1V1
180°
K1 H=
2, 00
Ø32 63,43
X X
X X
X
Ø32 ≈63,63
5-V-45
65 ,4
3 65
,4 3
63 ,4
3 2,
00
0,005
15,1
V1
V1
V1
180°
H= 2,
00
Ø32 63,50
160
5-V-46
65 ,5
0 65
,5 0
63 ,5
0 2,
00
V1
V1
1,1m 31,5m 61,2m 16,0m 22,9m 15,1m
H= 2,
02 X
X X
X X
Ø32 ≈63,16
5-V-40
64 ,9
5 64
,9 5
62 ,9
3 2,
02
0, 0 1,3m
1,3
180°
Ø32 62,93
V1
26,4m
110
V1
H= 2,
10
5-V-54
63 ,8
0 63
,8 0
61 ,7
0 2,
10
0,034 16, m
16,1
V1V1
180°
5,1m
Ø110 61,70
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
06
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-1 6
ku ni
5 -V
-4 6.
7_Vanapagana_kanal2
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89Ø200
59,89
X X
X X
X
Ø63 ≈60,00
KS 1
Ø110 59,79
X X
X X
X
V1 Ø32 59,86
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91
0,005
Plast De200 - 249,6m
7,4
K1
K1 KS
1 V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 60,15
V1
Ø32 60,02
5-KK-8
61 ,8
3 61
,8 3
59 ,9
3 59
,9 3
1, 90
1, 90
34,9
K1K1K1K1
K1180°
V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 60,36
V1
Ø32 60,18
5-KK-9
62 ,0
0 62
,0 0
60 ,1
0 1,
90
27,2
K1K1K1
K1
180° V1
H= 2,
01 De
63 0/
50 0
Ø160 60,48
X X
X X
X
Ø160 ≈60,46
X X
X X
X
Ø32 ≈60,67
5-KK-10
62 ,2
5 62
,2 5
60 ,2
4 2,
01
12,5
K1
K1180°
H= 2,
18 De
80 0/
63 0
Ø200 60,78
V1
Ø32 60,70
5-KK-11
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,3
0 2,
18
18,6
K1K1
K1180°
V1
H= 2,
13 De
63 0/
50 0
Ø160 60,64
V1
Ø32 60,44
5-KK-15
62 ,5
2 62
,5 2
60 ,3
9 2,
13
29,0
K1K1K1
K1180°
V1
H= 1,
76 De
63 0/
50 0
Ø160 60,80
Ø315 61,56
5-KK-16
62 ,3
0 62
,3 0
60 ,5
4 1,
76
36,3
K1K1K1K1
K1180°
H= 1,
70 De
80 0/
63 0
Ø160 60,92
V1
Ø32 60,57
5-KK-17
62 ,4
2 62
,4 2
60 ,7
2 1,
70
0,016
18,8
K1K1
K1 270°
V1
H= 1,
72 De
63 0/
50 0
Ø160 61,02
X X
X X
X
Ø160 ≈61,12
V1
Ø32 60,94
X X
X X
X
Ø32 ≈60,96
X X
X X
X
Ø160 ≈61,92
5-KK-18
62 ,7
4 62
,7 4
61 ,0
2 61
,0 2
1, 72
1, 72
0,022
34,6
K1K1K1K1
K1
180°
V1
H= 1,
75 De
63 0/
50 0
Ø160 61,78
V1
Ø32 61,71
X X
X X
X
Ø32 ≈61,75
5-KK-19
63 ,5
3 63
,5 3
61 ,7
8 1,
75
30,3
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
74 De
63 0/
50 0
Ø160 62,45
5-KK-20
64 ,1
9 64
,1 9
62 ,4
5 1,
74
K1
165,9m 18,8m 64,9m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
H= 2,
14 Di
16 00
Ø110 60,15
Ø100 ≈60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈59,79
X X
X X
X
Ø160 ≈59,82
5-RVP-Vanapagana
61 ,9
5 61
,9 5
59 ,8
1 2,
14
0,005
Plast De200 - 15,2m
15,2
K1
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89
Ø200 59,89
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91 K1
K1
15,2m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
07
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
7 ku
ni 5
-K K-
20 .
8_Vanapagana_vesi2
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 1,
85
Ø63 59,95
X X
X X
X
5-V-21
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,9
5 1,
85
0,021
PE100 RC De63 - 298,8m
5,8
H= 2,
00
Ø32 59,83
5-V-22
61 ,8
3 61
,8 3
59 ,8
3 2,
00
0,005
34,9
V1V1V1V1
V1180°
H= 2,
00
Ø32 60,00
5-V-23
62 ,0
0 62
,0 0
60 ,0
0 2,
00 0,006
27,2
V1V1V1
V1180°
H= 2,
10
Ø32 60,15
X X
X X
X
Ø160 ≈60,45
X X
X X
X
Ø32 ≈60,66
K1
Ø200 60,79
5-V-24
62 ,2
5 62
,2 5
60 ,1
5 2,
10
0,039
13,6
V1
V1180°
K1 H=
1, 80
Ø63 60,68
5-V-25
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,6
8 1,
80
0,001
17,5
V1V1
180°
H= 1,
82
Ø32 60,70
5-V-26
62 ,5
2 62
,5 2
60 ,7
0 1,
82
0,009
28,9
V1 V1 V1 180°
H= 1,
87
Ø32 60,43
Ø315 61,54
5-V-27
62 ,3
0 62
,3 0
60 ,4
3 1,
87
0,007
18,5
V1 V1
V1180°
H= 1,
90
5-V-28
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,3
0 1,
90
0,015
17,9
V1V1
180°
H= 1,
85
Ø32 60,57
K1
Ø160 61,03
X X
X X
X
Ø160 ≈61,09
5-V-29
62 ,4
2 62
,4 2
60 ,5
7 1,
85
0,019
18,9
V1V1
V1270°
K1 H=
1, 80
Ø32 60,93
X X
X X
X
Ø32 ≈60,94
X X
X X
X
Ø160 ≈61,92
K1
Ø160 61,80
5-V-30
62 ,7
3 62
,7 3
60 ,9
3 1,
80
0,022
34,5
V1V1V1V1
V1
V1180°
K1 H=
1, 80
Ø32 61,70
X X
X X
X
Ø32 ≈61,70
K1
Ø160 62,46
X X
X X
X
Ø32 ≈62,39
5-V-31
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,7
0 1,
80
0,023
30,3
V1V1V1
V1
V1180°
K1
H= 1,
80
Ø32 62,39
X X
X X
X
Ø160 63,51
X X
X X
X
Ø63 ≈63,36
K1
Ø200 63,42
5-V-32
64 ,1
9 64
,1 9
62 ,3
9 1,
80
0,018
50,8
V1V1V1V1V1V1
V1180°
K1 H=
1, 90
Ø160 63,30
5-V-44
65 ,2
0 65
,2 0
63 ,3
0 1,
90 V1
V1
5,8m 34,9m 27,2m 13,6m 17,5m 28,9m 18,5m 17,9m 18,9m 34,5m 30,3m 50,8m
Ø110 63,30
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
08
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-2 1
ku ni
5 -V
-4 4.
09-1_Libahundi_kanal
09-2_Vanapagana-Libahundi_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
H= 2,
18 De
80 0/
63 0
Ø200 60,30
V1
Ø63 60,66
5-KK-11
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,7
8 1,
70
0,021
Plast De200 - 82,7m
20,7
K1K1
K1
V1
H= 1,
74 De
63 0/
50 0
Ø160 61,21
X X
X X
X
Ø160 ≈61,63
V1
Ø32 61,09
5-KK-12
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,2
1 1,
74
32,6
K1K1K1K1
K1
K1180°
V1
H= 1,
76 De
63 0/
50 0
Ø160 62,07 Ø160 62,10
X X
X X
X
160 ≈62,10
X X
X X
X
Ø32 ≈61,83
V1
Ø32 61,77
X X
X X
X
Ø32 ≈62,28
5-KK-13
63 ,6
2 63
,6 2
61 ,8
6 1,
76
29,5
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
63 De
63 0/
50 0
Ø160 62,45
5-KK-14
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,4
5 1,
63 K1
K1
20,7m 0,020
62,0m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
H= 1,
80
Ø63 60,68
K1
Ø160 61,22
X X
X X
X
Ø160 ≈61,63
5-V-25
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,6
8 1,
80
0,020
PE100 RC De63 - 135,1m
20,7
V1V1
V1
V1
K1 H=
1, 85
Ø32 61,10
K1
Ø160 62,11
X X
X X
X
Ø160 ≈62,10
X X
X X
X
Ø32 ≈61,82
5-V-33
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,1
0 1,
85
0,021
32,5
V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
85
Ø32 61,77
5-V-34
63 ,6
2 63
,6 2
61 ,7
7 1,
85
0,016
28,5
V1V1V1
V1180°
H= 1,
85
Ø32 62,23
X X
X X
X
Ø32 ≈62,28
K1
Ø160 62,46
X X
X X
X
Ø160 ≈62,48
5-V-35
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,2
3 1,
85
0,000
1,0
V1180° K1
H= 1,
85
Ø32 62,23
X X
X X
X
Ø160 ≈63,17
X X
X X
X
Ø63 ≈63,13
K1
Ø200 63,03
5-V-36
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,2
3 1,
85
,013
52,4
V1V1V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 2,
03
Ø160 62,93
5-V-41
64 ,9
6 64
,9 6
62 ,9
3 2,
03
V1
20,7m 32,5m 28,5m 1,0m 52,4m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
09
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or u
lõ ig
us 5
-K K-
11 k
un i 5
-K K-
14 .
Ve et
or us
ti k
lõ ig
us 5
-V -2
5 ku
ni 5
-V -4
1.
V1 V2
KS1 KS2
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:500 (1 cm = 5 m), A4
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Töö nr: 327205
LEHT 1/1
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
1 Pos 1 5732950 22128 Lemmatsi-Leilovi tee 94901:005:0305 Transpordimaa
TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Projekteeritav veetorustik
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Pos 1
Ala pindala m²
29 m²
Tere
Edastan projekti kooskõlastamiseks, lisatud manuses.
Lugupidamisega
Annika Orav
projektijuht
OÜ Keskkonnaprojekt
tel +372 514 5419
TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt Asutuse või isiku nimi Keskkonnaprojekt OÜ
Registri- või isikukood 10769210
Juriidiline aadress
või elukoht Ringtee tn 12, Tartu 50105
Kontaktaadress Ringtee tn 12, Tartu 50105
Telefon +372 5145419
E-post [email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa,
volitused jne)
Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr.
Põhiprojekt
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Tööde planeeritav aeg 2025+.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus §
158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
[Tehnovõrgu rajamine toimub avalikes huvides].
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
-
Taotleja Ees- ja
perekonnanimi Annika Orav
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise
isiku esindaja) Allkiri /Allkirjastatud digitaalselt/
Taotluse esitamise kuupäev Vastavalt digiallkirja kuupäevale
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine
OSA-5 Antsumetsa 327205
2. Objekti asukoht
Maakond, vald, küla: Tartu maakond Kambja vald Lemmatsi küla
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid,
sealhulgas:
Teemaal kulgemine riigitee nr
Teemaaga ristumine riigitee nr 22128 Lemmatsi-Leilovi tee 0,57 km-l (kinnisel meetodil)
Teemaa kaitsevööndis kulgemine riigitee nr
94901:005:0594 Ränisoo tee 6
94901:005:1178 Kaval-Antsu tee 5
94901:005:1172 Vanapagana tn 5
94901:005:1171 Vanapagana tn 3
94901:005:1203 Libahundi tn 1
94901:005:1187 Vanapagana tn 13
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1190 Vanapagana tn 19
94901:005:1173 Vanapagana tn 7
94901:005:1164 Vanapagana tänav
94901:005:1181 Kaval-Antsu tee 10
94901:005:1185 Vanapagana tn 9
94901:005:1188 Vanapagana tn 15
94901:005:1186 Vanapagana tn 11
94901:005:1189 Vanapagana tn 17
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:001:0542 Päikese
94901:005:1177 Kaval-Antsu tee 3
94901:005:1170 Kaval-Antsu tee 4
94901:005:1179 Kaval-Antsu tee 7
94901:005:1167 Vanapagana tn 10
94901:005:1165 Libahundi tn 3
94901:005:1168 Vanapagana tn 8
94901:005:1202 Kaval-Antsu tee 8
94901:005:1180 Kaval-Antsu tee 9
94901:005:1183 Kaval-Antsu tee 13
94901:005:1184 Kaval-Antsu tee 7a
94901:005:1175 Vanapagana tn 1
94901:005:1200 Kaval-Antsu tee L2
28301:001:1909 Kaval-Antsu tee 12
28301:001:1910 Kaval-Antsu tee 13a
94901:005:1174 Libahundi tn 5
94901:005:1166 Vanapagana tn 12
94901:005:1169 Kaval-Antsu tee 2
94901:005:1199 Libahundi tn 6
94901:005:1198 Libahundi tn 4
94901:005:1201 Kaval-Antsu tee 6
94901:005:1182 Kaval-Antsu tee 11
94901:005:1197 Libahundi tn 2
94901:005:1193 Vanapagana tn 2
94901:005:1196Libahundi tänav
94901:005:1195 Vanapagana tn 6
94901:005:1194 Vanapagana tn 4
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
XX
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
XX X
R20
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1 V1
KS1
KS 1
KS 1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K11
K11
K11
K11
V11
V11
V11
V11
4m
4m
Kruuskattega pumpla teenindusplats
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
V1 V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_TL-4_kattetaastus.dwg
TL-4-01-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1472 Tiigrisilma tn 20
94901:005:1556 Tiigrisilma tn 22a
28301:001:1583 Tiigrisilma tn 37
28301:001:1624 Kassisilma tn 11
28301:001:1626 Tiigrisilma park P1
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:005:1699 Ränisoo tee lõik 2
94901:005:1555 Tiigrisilma tn 22
94901:005:1665 Tiigrisilma tn 33
94901:005:1669 Tiigrisilma tn 35
94901:005:0546 Klaose
94901:005:1675 Tiigrisilma tänav J2
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
94901:005:0969 Leilovi tee 10
94901:005:0968 Leilovi tee 12
94901:005:1618
Kaval-Antsu tee L1
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305
22128 Lem m
atsi-Leilovi tee
X X
X X
X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
V1 V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
K1 K1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1V1
V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1
V1V1V1
V2 V2
V2KS1KS1KS1
KS2 KS2
KS2
22128 Lemmatsi-Leilovi tee (94901:005:0305) Ristumisel 0,57 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De160mm hülsitorus De250 L=25m;
Survekanalitorustik De110mm hülsitorus De225 L=25m;
64 °
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_TL-4_kattetaastus.dwg
TL-4-01-02
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Kattetaastuse tingmärgid:
Kasvupinnas, h = 15 cm maksimaalne osakeste suurus 20 mm
Muru (külvinorm 20...30 g/m2) Haljasala katte taastamine
Täiteliiv
Ühekihiline sõidutee asfaltbetoon katend
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Kruuskatendi taastamine
Kruus, kivimaterjali segu 0/31,5 h = 20 cm
Täiteliiv
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim), h = 7 cm
Purustatud kruus, 0/31,5 h = 10 cm
Betoonkivisillutiskatendi taastamine
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Betoonkivi
Killustikkatendi taastamine
Killustikalus, fr. 16/32, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Tasandatud liivast sängituskiht, h= 3 cm
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_TL-6.dwg
TL-6-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Katete taastamise konstruktiived lõiked
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 1/24
SISUKORD:
1. ÜLDANDMED ................................................................................................................................................. 3 1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................................................... 3 1.2 Lähtematerjalid ..................................................................................................................................... 4 1.3 Ehitusuuringud ...................................................................................................................................... 4 1.4 Normdokumendid .................................................................................................................................. 4 1.5 Täiendavad kriteeriumid ........................................................................................................................ 5 1.6 Maaparandussüsteemid ........................................................................................................................ 6 1.7 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel ............................................................... 6
2. VEETORUSTIK ................................................................................................................................................. 7 2.1 Olemasolev veevarustus ........................................................................................................................ 7 2.2 Projekteeritud veevarustus .................................................................................................................... 7 2.3 Väline tuletõrjeveevarustus ................................................................................................................... 7 2.4 Tuletõrjehüdrandid ................................................................................................................................ 7 2.5 Torustiku materjal ja seadmed .............................................................................................................. 8 2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped ..................................................................................... 8 2.7 Veetorustiku sõlmed .............................................................................................................................. 9 2.8 Veetorustiku paigaldusnõuded .............................................................................................................. 9
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ....................................................................................... 10 3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon ....................................................................................................... 10 3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ................................................................................................... 10 3.3 Torustikud ja kaevud ........................................................................................................................... 10 3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................... 11
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK ............................................................................................................ 11 4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon ..................................................................................................... 11 4.2 Torustiku materjal ja seadmed ............................................................................................................ 12 4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................................... 12
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA ............................................................................................................ 12 5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad .................................................................................... 12 Pumpla korpuse materjalid ............................................................................................................................. 13 5.2 Pumpla ankurdamine .......................................................................................................................... 13 5.3 Pumpla luugistik ja soojustus .............................................................................................................. 13 5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon.............................................................................. 13 5.5 Nõuded pumba valikule ....................................................................................................................... 14 5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed ............................................................. 15 5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga ............................................................................. 15 5.8 Reoveepumplate katsetamine ............................................................................................................. 15
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD .................................................................................................................... 16 6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks .......................................................................... 16 6.2 Üldist.................................................................................................................................................... 16 6.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus .............................................................. 17 6.4 Ehitustööde korraldamine ................................................................................................................... 17 6.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ................................................................................................... 17 6.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ................................................. 18 6.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ......................................................................................... 18 6.8 Kaeviku mõõdud .................................................................................................................................. 18 6.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ................................................................................................... 19 6.10 Torustiku soojustamine ....................................................................................................................... 20 6.11 Veetõrje ehituskaevikust ..................................................................................................................... 20 6.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil ................................................................................................... 20 6.13 Ehitustööde kvaliteet ........................................................................................................................... 21
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ........................ 21 7.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis ......................................................................................... 22 7.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis ............................................................................................. 22
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED ............................................................................................................ 22 8.1 Survetorude katsetamine .................................................................................................................... 22
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 2/24
8.2 Veeanalüüsi tegemine ......................................................................................................................... 23 8.3 Isevoolsete torude katsetamine .......................................................................................................... 23 8.4 Teostusmõõdistamine ......................................................................................................................... 23
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE .................................................................................................... 23 10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA ...................................................................................... 23
10.1 Jäätmekäitlus....................................................................................................................................... 24 10.2 Reoveepumpla keskkonnamõju ........................................................................................................... 24
11. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA ......................................................................................... 24
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 3/24
1. ÜLDANDMED
1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Käesoleva projektiga on koostatud Kambja vallas Külitse aleviku elamupiirkonna jaoks ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekti raames ka Räni aleviku Antsumetsa piirkonna lahendus.
Projekteeritav ala asub Räni alevikus, Kambja vallas, Tartu maakonnas.
Asukoha skeem
Joonis 1 Asukoha skeem – projekteeritud torustike asukoht (väljavõte Maa-ameti portaalist)
1.1.1 Piirkonna üldine olemasolev olukord ning projektlahenduse realiseerimise tingimused
Antsumetsa piirkonnas on varasemalt arendaja poolt ~2007. aastal rajatud olemasolevad lokaalsed ühisveevärgi ja -kanalisatisooni süsteemid (torustikud, reoveepumpla, reoveepuhasti, puurkaev, tuletõrjeveemahuti). Praeguseks on olukord selline, kus olemasoleval süsteemil puudub kinnitatud vee-ettevõtja ning lisaks paiknevad reoveepuhasti, puurkaev ja tuletõrjeveemahuti erakinnistul. Piirkonna torustikud on rajatud selliselt, mis ei vasta Tartu Veevärk AS nõuetele ning on vajalik torustikud asendada uutega, et oleks võimalik ühendada piirkond Tartu linna ühisveevärgi ja kanalisatsiooni süsteemiga. Projekt näeb ette, et tuleb kõik olemasolevad piirkonna tarbijad ümber ühendada kuna olemasolev kohalik veevärgi ja kanalisatsiooni süsteem on ette nähtud likvideerida.
1.1.2 Projekti üldine osade jaotus
Projeki OSA-5 Antsumetsa koosneb:
• Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk (VK)
• Lisa-1 Kattetaastus (TL)
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 4/24
1.1.3 Üldine VK tööosa piiritlus
Käesolevas projektis on kirjeldatud järgmisi VK süsteeme:
• välisvõrgud:
- olmeveevarustus
- reoveekanalisatsioon (sh survekanalisatsioon)
1.1.4 Piiritlus eri ehitusprojekti osade vahel
• Kaevikute tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks teekatte katendi konstruktsiooni alumine pind.
1.2 Lähtematerjalid
• Külitse ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine (Viitenumber 264215) riigihanke alusdokumendid.
• Kambja Vallavalitsuse projekteerimistingimused nr 2311802/00694.
• Kambja valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2023–2035, vastu võetud Kambja Vallavolikogu 17.01.2024 määrusega nr 1
• Kambja valla üldplaneering, kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51
• Varasemalt SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003 projektile väljastatud tehnovõrkude ja asutuste tingimused.
• Varasemalt koostatud „Külitse aleviku ja lähiümbruse ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustik“ projektlahendus SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003.
• Transpordiameti poolt edastatud täpsustavad juhised projekteerimistöödeks. E-kiri 08.02.2024.
• Projekteerimisel olev "Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee põhiprojekt". Projektlahendus kajastatud seisuga 31.01.2024. (Töö nr MA14688TN. Reaalprojekt OÜ).
• AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele. 07.03.2024.
• Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määruse nr 27 LISA 1 - Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded.
1.3 Ehitusuuringud
• Topo-geodeetilised uurimistööd. OÜ WeW, töö nr GEO-232-23. 06.2022-12.2023 a.
1.4 Normdokumendid
Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite loetelu:
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 17.07.2015 nr.97 Nõuded ehitusprojektile – Riigi Teataja
• Ehitusseadustik - Riigi Teataja
• Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus – Riigi Teataja
• Jäätmeseadus - Riigi Teataja
• Veeseadus – Riigi Teataja
• Muinsuskaitseseadus – Riigi Teataja
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 26.07.2013 nr.49 Ehitusmaterjalidele ja - toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi Teataja
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 5/24
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele 14.04.2016 nr.34 Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• Kliimaministri määrus 12.09.2023 nr.57 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 25.06.2015 nr.73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• EVS 843:2016 „Linnatänavad“
• EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
• EVS 835:2022 „Hoone veevärk“
• EVS 846:2021 „Hoone kanalisatsioon“
• EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk“
• EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“
• EVS 812-6:2012/A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus“
Ehitustöödel peab järgima kvaliteedinõudeid, mis tulenevad järgmistest juhendmaterjalidest:
• Hoone tehnosüsteemide RYL2002 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Osa 1“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laaduvaatimukset. Vesihuolto”
• RIL 77-2013 “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend”
• MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded. Hoone ehituse pinnasetööd“
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
Projekteerimisel on arvestatud tehnoseadmete planeeritavaks kasutuseaks:
Kanalisatsiooni- sademevee- ja drenaažikaevud, liivapüüdurid, õlipüüdurid 50 aastat
Torustikud 50 aastat
Reoveepumpla korpused 50 aastat
Pumbad ja seadmed 15 aastat
Planeeritud kasutusiga on määratud juhendi KH 90-40016-et „Planeeritavad kasutusead ja normatiivsed korrashoiuperioodid” alusel, mis põhineb heal ehitus- ja kinnisvarahooldus- tavadel.
1.5 Täiendavad kriteeriumid
1.5.1 Prioriteedid projekti lugemisel
Projektis on tähtsuse järjekord: 1. seletuskiri, 2. joonised, 3. tabelid.
Töövõtjal tuleb esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt viivitamatult omal algatusel avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 6/24
1.5.2 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugused
• Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega reoveetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.5 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega survekanalisatsioonitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse sõiduteede all 1.0 m ja väljaspool sõiduteed 0.7 m kaablite peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega drenaažitorustiku sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,1 m toru peale.
Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist Töövõtja kulul.
1.6 Maaparandussüsteemid
Projekteeritud torustikud asuvad olemasoleval maaparandussüsteemil.
Drenaaži maa-ala maakasutus ei tohi kahjustada drenaaži (MaaParS § 47 lg 6). Gedeetilisel plaanil näidatud olemasolevate drenaažitorustike asukohad on orienteeruvad. Töövõtja peab tagama olemasoleva drenaažisüsteemi toimimise ehitustööde järgselt. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad drenaažitorud asendada sama siseläbimõõduga plasttorudega. Parandatud drenaažitoru läbivajumise vältimiseks torualune pinnas eelnevalt tihendada ja toru alla paigaldada puitalus.
1.7 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel
Käesoleva projektiga on kavandatud vee- ja survekanalisatsioonitorustike ehitamine riigitee 22128 Lemmatsi-Leilovi teel ja tee kaitsevööndis Räni alevikus, Tartumaal.
1.7.1 Juhised ehitustööde teostamisel ja katete taastamisel riigitee maa-alal
Ehitustööde planeerimisel teha koostööd Transpordiametiga.
Torustike rajamisel riigimaantee teemaal tuleb arvestada järgnevate nõuetega: - Riigitee teemaa alas kasutada võimalikult kitsast kaevikut (vajadusel kasutada kaeviku
toestamist), min laiusega 1 m. - Torustike rajamine maantee alas jälgida ainult projektlahedust ja igasugused
muudatused kooskõlastada ennem täiendavalt Transpordiametiga. - Teemaal asuvad kaevude luugid ja siibrite kaped tuleb haljasalal ja
kruusa/killustikkattega alal uputada pinnasesse 15 cm. - Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama
Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha- skeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks.
- Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks.
- Töövõtja peab taotlema Transpordimetilt vahetult enne töödega alustamist teehoiuväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Transpordimeti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
- Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
- Torustike rajamisel lahtisel meetodil maantee alas tuleb arvestada raskeveokitega ning ehitaja peab vaatama üle tööde plaani nendes piirkondades, kas on vajalik liikluse sulgemine ja ümbersõit. Liiklusplaan esitada Transpordiametile ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks. Võimalusel planeerida tööd ajale, kui liiklus antus lõigus on väiksem.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 7/24
- Peale tööde lõppu anda Transpordiametile üle teostusdokumentatsioon paberkandajal ja CD-l kuu aja jooksul peale tööde teostamist.
- Katete taastamisel tuleb arvestada kehtivaid Transpordiameti juhiseid ja nõudeid. Torustike ehitamisel teealal eelistada kitsast kaevikut ning ehitustöödega asfalteeritud/pinnatud teele võimalusel mitte minna ning teekatet ei tohi kahjustada ehitustööde käigus.
2. VEETORUSTIK
2.1 Olemasolev veevarustus
Kambja vallas Räni alevikus Antsumetsa piirkonnas projekteeritavas alas asuvad olemasolevad veetorustikud, mis on rajatud ~2007 aastal kui Antsumetsa piirkonna arendus rajati. Piirkonna veevarustus põhineb hetkel arendusega rajatud kohaliku puurkaevu baasil, mis paikneb Ränisoo tee 4 maaüksusel. Olemasolevad PE materjalist tänavatorustikud on läbimõõduga De75-De63 ning kinnistuühendused läbimõõduga De32.
Lisaks on varasemalt rajatud Ränisoo tee 4 kinnistule puurkaevu lähedusse maa-alune tuletõrjevee mahuti ning sealt viidud tuletõrjevee torustik (De200) Kaval-Antsu tee 4 kinnistu juures tänavaristini, kus asub olemasolev hüdrant.
2.2 Projekteeritud veevarustus
Projektlahenduse eesmärgiks on tööst välja jätta olemasolev kohalik puurkaev ning ühendada piirkond Tartu Veevärk AS ühisveevärgi süsteemiga.
Projektala ühenduspunktiks on Tiigrisilma tänava lõik 5 (94901:005:1557) asuvad olemasolevad Tartu Veevärk AS ühisveevärgi torustik PE De110.
Kaval-Antsu tee L2 kinnistust kuni ühenduspunktini on projekteeritud veetorustik läbimõõduga De160 mm, kuna piirkonna üldise veetorustike skeemi järgi on ette nähtud perspektiivis veetorustik ringistamine Külitse aedlinna piirkonna poole mineva veetorustikuga Linnavere tee ja Tartu-Valga mnt ristis. Ülejäänud alas on tänavatorustik projekteeritud läbimõõduga De63 mm.
22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristumisel rajatakse veetorustik kinnisel meetodil De250 läbimõõduga hülsitorusse.
Kinnistute ühendamiseks veevarustuse magistraaltorustikuga on projekteeritud peatorustikult sadulühendusega veetorustik PE De32 koos maakraaniga. Maakraan (koos teleskoopilise splindipikenduse ja kapega) paigaldatakse üldjuhul kinnistu piirist kuni 1,0 m kaugusele. Veeühendus lõpetatakse kinnistu piiril elekterkeevis otsakorgiga või ühendatakse olemasolev kinnistu veetorustikuga (olenevalt olukorrast).
Torustike paiknemine, läbimõõdud ja orienteeruvad puurimiskaeviku asukohad on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02, veesõlmede skeemid on toodud joonistel VK-7-01-01 ja VK- 7-01-02.
2.3 Väline tuletõrjeveevarustus
Projekti koostamisel on lähtutud EVS 812:6:2012 (EVS 812-6:2012/A1:2013) esitatud vahekaugustest. Projekti elamupiirkonda Räni aleviku Antsumetsa piirkonda on projekteeritud kaks maa-alust tuletõrjehüdranti.
Samaaegsete tulekahjude arvuks piirkonnas on arvestatud 1. Vajalik kustutusvee kogus ühele hüdrandile on 10 l/s.
Tuletõrjehüdrantide asukohad on ära näidatud asendiplaani joonistel.
2.4 Tuletõrjehüdrandid
Paigaldatavad hüdrandid peavad vastama tootestandardile EVS EN 14384:2005 ja EVS EN 14339:2005 ja siseministri määruse 18.02.2021 a. nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ nõuetele.
Hüdrandi minimaalne toruläbimõõt on DN100 mm.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 8/24
Hüdrantide surveklass peab olema PN10. Kasutada tuleb teleskoopilise tõusutoruga, automaatse tühjendusklapi ja siibriga varustatud maa-alused soojustatud hüdrante. Tuletõrjehüdrandi isevoolseks tühjenemiseks vajalik drenaažitoru peab olema mähitud filterkangasse.
Vt AS Tartu Veevärgi nõuetele vastava maa-aluse hüdrandikaevu joonist: VK-7-03.
2.5 Torustiku materjal ja seadmed
Veetoru materjaliks on PE100 RC survetoru min PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Veetorustik alates läbimõõdust De110 peab olema latt-torudest.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
Kõik survetoru liitmikud peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega).
Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega, mille minimaalne paksus on 250µm vastavalt standardile DIN 30677.
Kõikide ühendusliitmike, siibrite, maakraanide jms surveklass peab olema vähemalt PN10.
Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Ühendus malm- ja terastoruga – rajatava PE veetoru ühendamisel olemasoleva malm- või terastoruga kasutada vastvavat tõmbekindlat tolerantsliitmiku.
2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped
2.6.1 Nõuded maakraanidele DN20-DN50:
• Maakraan, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Kasutada PE-otste ja elektrikeevisühendusega maakraane;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG50;
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N ja kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend.
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2;
• Siibri korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
e) Korpuse materjal.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 9/24
• Korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevaba teras (A2) ja kaetud sulavaha või
veekindla korgiga.
2.6.2 Kummikiilsiibrid DN50 – DN600:
• Siiber, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG40 (EN-GJS-400) või GGG50 (EN-GJS-500);
• Äärikute konstruktsioon ja mõõdud vastavalt standardile EN 1092-2 (PN 10);
• Mõõtmed peavad vastama standardile EN 558, GR14 (DIN F4);
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N;
• Kiil tempermalmist EN-GJS-400. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend;
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2 ja omama GSK
heakskiitu;
• Siibrikorpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN.
Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega.
2.7 Veetorustiku sõlmed
Torustike sõlmed on projekteeritud ühtse terviklahendusena. Töövõtja peab arvestama töökorraldusest tulenevate täiendavate sõlmedega (ajutised ühendused, lõikude erinev ehitusaeg jmt.), mis projektis ei kajastatu. Töökorraldusest tulenevate lisasõlmede toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib Töövõtja. Kõik kulud, mis tulenevad lisasõlmedest, kannab Töövõtja.
Olemasolevate torudega ühendamise liitmike mõõtmed ja valik selgitatakse ehitustööde käigus. Liitmike valik tuleb kooskõlastada ehitusjärelevalvega. Olemasolevate torustikega ühendatavad siibrid peavad olema äärikutega. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases valmistatud liitmikega.
Veetorustiku sõlmede skeemid on toodud joonistel VK-7-01-01 ja VK-7-01-02.
2.8 Veetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune sinine märkelint tekstiga VESI.
Veetorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 10/24
Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
Põldudel asuvate kapede ja kaevude juurde paigaldada luugi juurde tähistuspost (3+1 m kogus, kus 1 m asuv maa sees), nt liiklusmärgi post, valget värvi ja millel on maantee helkuriga post kaitseks ümber.
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK
3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon
Antsumetsa piirkonnas projekteeritavas alas asuvad olemasolevad kanalisatisoonitorustikud, reoveepumpla ja reoveepuhasti, mis on rajatud ~2007 aastal kui Antsumetsa piirkonna arendus rajati. Olemasolev reoveepumpla asub Vanapagana tn 19 kinnistul ning reoveepuhasti Ränisoo tee 4 kinnistul.
3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Räni aleviku Antsumetsa piirkonda on projekteeritud isevoolne reoveekanalisatioonitorustik De200 mm läbimõõduga. Piirkonnas kogutakse reovesi ning suunatakse isevoolselt Vanapagana tn 19 kinnistul asuvasse projekteeritud reoveepumplasse.
Kinnistute jaoks rajatakse alates tänavatorusikust kuni kinnistu piirini reoveekanalisatsiooni ühendustorustik läbimõõduga De160 mm. Uued kinnistuühendused lõppevad kinnistu piiril otsakorgiga või ühendatakse olemasoleva kinnistu kanalisatsioonitorustikuga (vastavalt asendiplaani lahendusele).
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaani joonistel.
3.3 Torustikud ja kaevud
Kõik materjalid peavad omama kolmanda osapoole poolt välja antud sertifikaate. Materjalid peavad olema valitud pikaajaliseks tööks vähemalt 50 aastaks minimaalse hooldusvajaduse juures ning olema hangitud tunnustatud tarnijatelt/tootjatelt. Töövõtja on kohustatud tõendama, et materjalid on nõutava kvaliteediga.
Kõik materjalid peavad olema uued ning neid tuleb transportida, ladustada, virnastada ja käidelda vastavalt tootja juhistele ja nõuetele. Enne materjalide paigaldamist tuleb visuaalselt kontrollida nende korrasolekut ning defektsed materjalid ja tooted kasutusest kõrvaldada ja asendada.
Torustikud ja kaevud peavad vastama „AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele“. 07.03.2024. (Projekti lähtematerjalides).
Torustike materjal
Kanalisatsioonitorustik peab olema standardile EVS-EN 1401 vastavast polüvinüülkloriid (PVC) torust või standarditele EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476-2 vastavast polüpropüleen (PP) torust. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Toru klass min SN8 (rõngasjäikus 8 kN/m²).
Reoveekanalisatsioonitorustikud peavad olema täisseinalised PVC torud. Mitmekihiliste, standardile EN13476-1 vastavate PVC torude kasutamine on keelatud. Torude sisesein peab olema tasane ja sile.
PVC ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torud.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612.
Ühenduste tegemisel olemasolevate kanalisatsioonitorustikega kasutada termokahanevaid muhve.
Reoveekanali puhul tuleb kasutada vastavat sertifikaati omavaid torusid.
Kõik torud on esitatud nii spetsifikatsioonis kui joonistel välisläbimõõdu (De) järgi.
Kaevud
Reoveekanalisatsioonikaevudeks paigaldada teleskooptüüpi PE või PP materjalist kaevud, mis vastavad standardi EVS-EN 13598-2 või SFS 3468 nõuetele. Kanalisatsioonikaevud peavad olema
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 11/24
moodulkaevud. Kaevud mida ei saa paigaldada moodulkaevuna, tuleb paigaldada käsitöökaevuna ning need tuleb Töövõtjal täiendavalt kooskõlastada AS Tartu Veevärgiga.
Kanalisatsioonikaevude läbimõõt peab vastama joonistel või töömahuloendis esitatud väärtustele. Paigaldatavad kaevud ja nendega tehtud ühendused peavad olema veetihedad. Ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud. Kõik ühendustorude liited kaevudega peavad olema tehtud vastavalt kaevu tootjatehase ühendusdetaile kasutades ja paigaldusjuhiseid jälgides nii, et oleks tagatud ühenduste püsivus ja veetihedus kogu kasutusaja vältel.
Reoveekanalisatsioonikaevud kuni 2,5 m peavad olema rõngasjäikusega SN2, üle selle SN4. Kaevude teleskoopide rõngasjäikus peab olema vähemalt SN2 – rõngasjäikus tuleb kanda teleskoobile.
Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega, mille sügavus on minimaalselt ½ toru läbimõõdust (külgharud peavad suubuma läbivoolurenni sujuvalt läbivoolu suunas maksimaalselt 45° all; voolurennide põhi peab olema sile). Põlvede kasutamine ilma Tellija nõusolekuta on keelatud. Vajadusel kaev ankurdatakse (olenevalt pinnavee tasemest). Kaevu tõusutorusse läbiviigud teha vastavalt tehase poolsetele juhistele kasutades selleks ettenähtud tihendeid ja läbiviike. Kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab selle sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisavakaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale.
Keelatud on kasutada voolurenni kujulise välispõhjaga kaevusid.
Kaevud ja nende luugid peavad vastama standardile EVS-EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid peavad olema nn „ujuvad“ ehk välise servaga, mis toetub teekattematerjalile või ümbritsevale pinnasele ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava värvainega. Kaevu kraed varustatakse asfaltkattega tänaval müra vältimiseks tihendiga või kaevu luugid lukustiga. Kaevuluugid peavad liiklusvahendite ülesõidul säilitama oma stabiilsuse.
Kaevud ehitatakse kõrguse poolest sellistena, et kaevuluuki oleks võimalik paigaldada vastavalt projektis antud kõrgusele ja kaldega. Lõplik ehitusjärgne teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema asfaltkattega tänavatel minimaalselt 250 mm. Kruuskatte alla paigaldavatel kaevudel peab teleskoobi sisseulatus tõusutorusse olema minimaalselt 350 mm.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kastatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612 ja SBR tihendid standardile SS367611.
3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Reoveekanalisatsioonitorustiku minimaalne rajamissügavus ilma toru pealse soojustuseta on 1,5 m toru peale.
Ehitatava torustiku kohale 30...40 cm kõrgusele paigaldada min 100 mm laiune hoiatuslint tekstiga KANALISATSIOON.
Põldudel asuvate kaevude luugid võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Käesoleva tööga on projekteeritud survekanalisatsioonitorustik De110 mm 5-RVP-Vanagapagana reoveepumplast kuni Räni alevikus Tiigrisilma tänava ja 22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristmiku läheduses oleva voolurahustuskaevuni 5-KK-30.
22128 Lemmatsi-Leilovi tee ristumisel rajatakse survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil De225 läbimõõduga hülsitorusse.
Torustiku paiknemine, läbimõõt ja orienteeruvad puurimiskaeviku asukohad on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02. Survekanalisõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-02. Rahustuskaevu skeem on toodud joonisel VK-7-04.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 12/24
4.2 Torustiku materjal ja seadmed
Survetoru materjaliks on PE100 survetoru PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru põhja.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune pruun märkelint tekstiga SURVEKANALISATSIOON.
Survekanalisatsioonitorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases. Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
Põldudel asuvate kaevude luugid võivad olla plastist ja teleskoobid ei ole vajalikud. Kaevud võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA
5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad
5.1.1 Üldist
Kanalisatsioonipumpla peab olema valmistatud tehases ning tarnitud objektile ühes tükis. Reoveepumpla tootejoonis tuleb kooskõlastada AS Tartu Veevärgi ja Inseneriga enne pumpla valmistamist.
5.1.2 5-RVP-Vanapagana
Räni alevikus Vanapagana tänava äärde Vanapagana tn 19 kinnistule on projekteeritud reoveepumpla siseläbimõõduga Di1600.
Pumpla põhja kõrgusmärk peab olema sisenevast torust minimaalselt 1,2 m madalamal.
RVP-Vanapagana pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa Qmin=5 l/s, Hmin=9,5 m. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt DN80. Pumba tõstekõrguse arvutamisel on arvestatud, et korraga töötab ainult 1 pump.
Töövõtja tellib pumpla tarnijalt (nt IWS) eraldi pumpla projekti koos tööjooniste ning elektri- ja automaatikaprojektiga.
Reoveepumpla lahendus peab vastama AS Tartu Veevärk poolt väljastatud Tehnilistele Tingimustele (24.11.2021) ning selle lisadele:
1) AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsioonipumplatele (Lisa 5).
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 13/24
2) AS Tartu Veevärk tehnilised tingimused reoveepumplate elektripaigaldiste ehitamiseks (Lisa 6)
3) AS Tartu Veevärk GPRS-seirega reoveepumpla automaatikakilbi tüüpprojekt, OÜ Klaisent töö nr. PP-237/2013 (Lisa 7)
Pumpla korpuse materjalid
Reoveepumpla korpus peab olema veetihe ning piisava tugevusega pinnasesse paigaldamiseks (rõngasjäikuse klass vähemalt SN4) joonisel näidatud sügavusele. Pumpla korpuse lubatud materjalid on PEHD.
Korpus peab olema projekteeritud, valmistatud ja paigaldatud selliselt, et see talub deformeerumata kõiki paigaldamisel ja ekspluateerimisel tekkivaid koormusi (pinnas, pinnasevesi, liikluskoormus maapinnal jne), samuti koormuse ebaühtlust.
Pumpla teenidusava külge tuleb paigaldada neli konksu pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Õhukeseseinalise pumplakorpuse külge tohib torusid, kaableid jm pumpla sisustust kinnitada ainult tehases paigaldatud kinnituselementide abil. Hilisem mehaaniliste kinnituste (kruvid jne) tegemine ei ole aktsepteeritav.
Pumpla plastikust korpus peab omama piisavat rõngasjäikust, et vastu pidada deformatsioonile.
Pumpla seina lubatud hälve vertikaalist on 5 mm/m.
5.2 Pumpla ankurdamine
Pinnasevee üleslükkejõu neutraliseerimiseks ja tagamaks reoveepumpla kindlat kohalpüsimist tuleb see kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge. Pumpla plastkorpus tuleb kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge võrdsete vahedega paigutatud korrosioonikindlate ankurpoltide ja ankurduskingade abil.
Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt tootja soovitustele/ettekirjutusele, vastavalt kasutatavate materjalide iseärasustele ja betoonplaadi gabariitidele.
Betooni klass peab olema vähemalt C25/30. Pumpla põhjaplaadi alus peab olema tehtud killustikust (kihi paksus 200-250 mm), mille elastsusmoodul tihendatud pinnal määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema ≥120 Mpa. Kui tegemist on nn tundliku ja ebaühtlase pinnasega, tuleb olla eriti ettevaatlik ja veenduda lõplikult aluspinna ühtluses ja tiheduses.
5.3 Pumpla luugistik ja soojustus
Pumplal kasutatav luuk peab võimaldama pumpla vaba teenindamise ja tagama suurima pumplas kasutatava, ühes tükis konstruktsiooni teisaldamise. Luuk ei tohi avatud asendis takistada redeli ja pumba juhtsiinide kasutamist.
Pumpla luuk paigaldatakse 300 mm üle ümbritseva maapinna. Luuk peab olema tugevdatud alumiiniumist või PE-st. (PE materjalist luuk kooskõlastada täiendavalt Tellijaga). Luuk peab olema soojustatud (min 50 mm XPS) ning varustatud kahe lukustuselemendiga (ovaalse otsaga 14x10) ning lisaks lukustatava koodiga tabalukuga (lukk kooskõlastada Tellijaga). Pumpla teenindusava peab olema varustatud nelja konksuga pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Luugi lahtioleku ajal peab olema välistatud luugi sulgumine tuule mõjul. Luuk ei tohi avaneda sellele poole, kus asetsevad kiirpaigaldusliitmikud või redel. Luugi avamisel peab olema võimalik ühe või mõlema pumba ülestõstmine.
Pumpla korpus tuleb soojustada minimaalselt 1000 mm sügavuseni loetuna maapinnast. Soojustusmaterjal peab olema täielikult kaetud veekindla kattega. Kasutatava soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema 0,035 W/(m*K) ja paksus minimaalselt 50 mm.
5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon
Hooldusplatvorm: Pumplatesse, tuleb valmistada roostevabast terasest (min AISI 316) või PE-st restvahepõrand. Vahepõrandas peavad iga pumba kohal olema maapinnalt tõsteketiga avatavad ja avatud asendis fikseeritavad restluugid. Pumba tõstekett peab olema roostevabast terasest AISI 316. Vahepõrand peab olema piisava kandevõimega ning võimaldama torustiku armatuuri ja pumpade hooldustööde tegemist.
Teenindusredel: Reoveepumplatesse tuleb paigaldada teenindusredel. Redel peab võimaldama teenindava personali ohutu sissepääsu pumplasse. Redel peab olema ülaosas kinnitatud vahetult
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 14/24
pumpla luugi alla ning ulatuma kuni pumpla põhjani. Vahepõranda olemasolul peab redel olema kinnitatud pumpla vahepõranda raami külge. Redeli kinnitused ja konstruktsioon peavad tagama redeli piisava tugevuse ja jäikuse. Redeli toru minimaalne läbimõõt 33,7 mm, astmed sammuga h=300 mm nelikanttorust 30×30 mm. Redeli konstruktsioon peab lähtuma tööohutuse seisukohtadest. Astmete pind peab olema karestatud (libisemiskindlus peab olema saavutatud redelipulga kuju ja pinnatöötlusega, mitte pealekleebitud karedapinnaliste ribadega vms). Redel ei tohi takistada pumpade väljatõstmist ja paigaldamist maapinnalt. Redel tuleb valmistada roostevabast terasest AISI 316.
Pumba juhtsiinid: Iga pumplasse paigaldatud reoveepumba jaoks peab olema kaks juhtvarrast. Pumba juhtvardad peavad olema valmistatud roostevabast terasest (min AISI 316) ja juhtvarraste kinnitus peab ulatuma vahetult pumpla luugi alla. Juhtsiinid peavad olema nii jäigad, et olenemata selle pikkusest ei tohi pump pealt maha tulla.
Survetorustik: Pumpla survetorustik peab olema valmistatud PE plasttorudest või roostevabast terasest (AISI 316). Roostevabast terasest sõlmed tuleb valmistada tehases. Roostevabast terasest keevisõmblused peab puhastama seest ja väljastpoolt korrosiooniproduktidest.
Pumpla torustiku sisediameeter peab olema suurem, kui pumba vaba läbivooluava.
Õhutustorud: Iga uus pumpla peab olema varustatud mehhaanilise ventilatsiooniga. Torude otsad peavad paiknema 800 mm kõrgusel maapinnast ja olema kaitstud sademete eest ning suletud putukavõrguga. Torud peavad olema vandaalikindlad: piisava seinapaksusega ja tugevalt kinnitatud pumpla konstruktsiooni külge.
Juhtmete kaitsetorud tuleb ehitada veekindlatest torudest PVC muhvtorudest. Torudesse ei tohi sattuda vett.
Ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
Siseneva torustiku sulgemine: Reovee pealevool pumplasse peab olema suletav pumplas paikneva nugasiibriga, mille spindli pikendus on toodud läbi pumpla korpuse maapinnale.
Tõstekett: Tõstekett peab olema roostevabast terasest (AISI 316) silmaga 6x18 mm (kontrollida ketti purunemisele lähtudes pumba kaalust).
Siibrid ja tagasilöögiklapid: Iga pumba survetorule tuleb paigaldada tagasilöögiklapp ja siiber. Poltliited peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Tagasilöögiklapid peavad olema kuulklapid, sulgarmatuuriks kummikiilsiibrid. Pumpade survetorustiku liitumine pumplast väljuva survetorustikuga peab olema lahendatud hüdrauliliselt sobival moel (120º nurga all).
Käsipuud: Käsipuud peavad olema valmistatud roostevaba terasest, AISI 316. Konstruktsioon peab lähtuma ohutuse seisukohtadest.
Survekustutusplaat: Survekustutusplaat peab tagama, et pumplasse suubuv reovesi ei langeks pumpade, siibrite jms armatuuri peale ning olema valmistatud PE materjalist.
Tõsteaasad: Plastkorpusega pumpla konstruktsioon peab sisaldama pumpla teisaldamiseks vajalikke tõsteaasasid, mille materjaliks on PE.
Nivooandur: Pumpla nivooandur tuleb paigaldada kaitsehülssi, mille läbimõõt peab olema vähemalt De63 mm.
Reoveepumplad peavad olema varustatud induktsioon vooluhulgamõõtjaga, mis tuleb eelnevalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga. Mõõtja peab olema taadeldud ja sobima vastavasse keskkonda.
5.5 Nõuded pumba valikule
Pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa. Korraga töötab üks pump, seega peab olema tagatud projektis nõutav vooluhulk ja tõstekõrgus ühe pumba poolt. Pump valitakse vastavalt lähteandmetele ja pumpla tüübile. Kasutatavad pumbad peavad olema 3-faasilised 380V 50Hz.
Selleks, et ühtlustada Tellija poolt kasutatavaid seadmeid ja vähendada eritüübiliste tagavaraosade vajadust, on lubatud kasutada järgmiste tootjate pumpasid – KSB, Flygt, Grundfos, ABS. Pumbad peavad olema ette nähtud reovee pumpamiseks. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt 80 mm (vooluhulkadel alates 5 l/s on nõutav pumpade läbivooluava 80 mm).
Reoveepumpadele esitatavad nõuded:
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 15/24
• paigaldatavad pumbad peavad olema vastavalt Tellija soovile eesmärgiga vähendada vajalike tagavaraosade nomenklatuuri Tellija laos ning lihtsustada pumplate hooldust kusjuures kõik käesoleva projekti käigus paigaldatavad pumbad peavad olema sama tootja poolt. Paigaldatava pumba Tootja tuleb täiendavalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga.
• pumbad peavad taluma töökeskkonda kuni 40 °C;
• sukelpumbad sisse ehitatud niiskuse- ja termokaitsmega;
• pumbad peavad normaalses töörežiimis taluma vähemalt 15 sisse-väljalülitust tunnis;
• peab olema võimalik pumpla põhjapesu pumbatava reoveega;
• kasutatavate pumpade pöörded võivad olla kuni 1500 p/min;
• töövõtja poolt paigaldatavate pumpade hooldus- ja remondiesindus peab asuma Eesti Vabariigi territooriumil;
• asenduspumpade tarneaeg ei tohi ületada 72 tundi.
Enne pumpade tellimist tuleb Töövõtjal Insenerile kooskõlastamiseks esitada:
- pumba tüüp, tootja, pumpa iseloomustavad näitajad (tootlikkus m³/h, täissurve m, pöörlemiskiirus, maks võimsus, kaal jne.) ;
- kasutatava pumba tööratta tüüp (peavad olema kõrgtugevast malmist) ;
- pumpade karakteristikud (töötamisel ühe ja kahe pumbaga), mis näitavad survekarakteristikut, kasutegurit, vajalikku võimsust;
- kinnituskiri, et garantiiperioodil (PTA) teostab tootja omal kulul kõik vajalikud tööd pumpade juures, sh vahetab vajadusel tihendid, andurid jmt.
5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed
Pumpla tarnida koos AS Tartu Veevärk tingimustele vastavate elektri- ja automaatikaseadmetega. Reoveepumpla automaatikaosa peab võimaldama pumplat juhtida ja jälgida SCADA süsteemist. Reoveepumpla pumbal peab olema võimalus muuta pumba tööpunkti automaatse režiimiga.
Pumplate elektri- ja automaatikaosa projekt lahendatakse Töövõtja poolt (Töövõtja tellib pumpla tanijalt (nt. IWS) pumpla tööjoonised koos elektri- ja automaatikaprojektiga) eraldi projektiga.
5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga
Töövõtja taotleb elektrivõrguettevõttest liitumistingimused ning korraldab kõik vajalikud toimingud kuni liitumislepingute sõlmimiseni. Liitumislepingud sõlmitakse Töövõtja poolt. Liitumislepingus toodud liitumise maksumuse tasub elektrivõrguettevõttele Töövõtja. NB! Eelnevalt selgitada Töövõtjal välja olemasoleva reoveepumpla elektriliitumisega seonduv, kas saab kasutada olemasoleva likvideerimisele minema reoveepumpla liitumispunkti.
5.8 Reoveepumplate katsetamine
Enne vee laskmist pumplasse:
• kontrollida pumpla korpuse võimalikke deformatsioone;
• kontrollida, kas pumpla juhtimisahelad, sh. ka häiresignalisatsioon töötavad;
• teostada pumpade pöörlemissuuna kontroll, järgides selleks pumbavalmistaja poolt etteantud instruktsioone;
• teostada üleüldine pumpla komplektsuse ja elementide kinnituse kontroll:
- erilist tähelepanu tuleb pöörata pumba kaabli õigele kinnitusele tõsteketi(trossi)
külge;
- kõigi vee alla jäävate seadmete ja kinnituste kontrollile.
Peale vee sisselaskmist tuleb teostada pumplate testimine ekspluatatsiooni olukorras. Selle eesmärk on Töövõtja poolt tõestada, et pumpla parameetrid (vooluhulk, tõstekõrgus ja pumba võime pumbata reovett) vastavad projekteeritule.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 16/24
Töö vastuvõtmisel viiakse läbi proovipumpamine. Kui mõõdetud tootlikus erineb projektis määratud tootlikusest üle 10%, on Inseneril õigus nõuda uusi seadmeid.
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD
6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks
Töövõtjal tuleb tööde teostamisel kasutada kvalifitseeritud tööjõudu ja esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
6.2 Üldist
Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitustööd sisaldavad kõiki süsteemi rajamisega seotud toiminguid, materjalide tarnimist ja ehitustöid alates mahamärkimisest kuni teostusmõõdistuse ja kontrolltoiminguteni. Tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks taastatava/ rajatava katendi konstruktsiooni alumine pind. Selles ülevalpool olev katendi konstruktsioon kuulub katete taastamistööde mahu hulka, mis kuulub samuti Töövõtja tööülesannete hulka.
Tellijale tuleb üle anda töökorras toimivad süsteemid. Töövõtja peab arvestama, et teostatud ehitustöödele kehtib garantii 3 aastat. Selle aja jooksul ilmsiks tulnud ehitusvead tuleb kõrvaldada Töövõtja omal kulul.
Paigaldatavate seadmete minimaalne garantiiaeg peab olema vähemalt 6 kuud kui ei ole teist kokkulepet.
Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
• RIL 77-2013 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud“
• RIL 194-1992 „Putkikaivanto-ohje“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset“
• Torutootjate paigaldusjuhised
• Tootjate paigaldusjuhised
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 “Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded” (RT I, 08.04.2016, 4) – Riigi Teataja
Töövõtja on kohustatud:
• enne ehitustööde alustamist fikseerima ehituseelse olukorra fotodel ning skeemidel. Fotosid
tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate rajatiste,
haljastuse jne olukorrast.
• dokumenteerima ehitustööd (ehitustööde päevik, kaetud tööde aktid, töökoosolekute
protokollid, teostusjoonised, katsetuste protokollid, toodete vastavussertifikaadid)
• enne kaevetöödega alustamist vajalike kaevelubade hankimine ja trassivaldajate
teavitamine
• enne kaevetöödega alustamist erakinnistute peal tuleb kooskõlastada tööde aeg kinnistu
omanikuga.
• olemasolevate torustikega ümberühendamise asukohad kinnistutel täpsustada ehitustööde
ajal koostöös kinnistu omaniku ja kohaliku vee-ettevõttega.
• jälgida ja täita projekti kooskõlastustes toodud nõudeid, mille kohta leiab informatsiooni
kooskõlastuste koondtabelist
• jäätmete valdajana tagama nõuetekohase jäätmekäitluse
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 17/24
• ehitustöödel peab järgima kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses
08.12.1999 nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ - Riigi Teataja
• tööde piirkond tähistama vastavalt kehtivale korrale
6.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab ehitise omanik kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (näidata asendiplaanil) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
6.4 Ehitustööde korraldamine
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.
Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Avatud kaevik tuleb piirata aedadega (lint ei ole kaeviku piire). Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).
Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid.
6.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud
Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb
likvideerida.
Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilised asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga.
Likvideeritavatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale jäävate kaevukonstruktsioonidega.
Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1.0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja tihendadakse vastvalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.
Plastkaevu likvideerimisel tuleb eemaldada kaevu lagi, täita kaev puistematerjaliga ning see viimane siis tihendada.
Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et vältida pinnase sattumist torusse.
Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt.
Säilivas kaevus tuleb likvideeritav toruühendus veetihedalt tamponeerida/sulgeda.
Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid (sulgarmatuur vms) sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaselt eelnevale.
Veetorustiku likvideerimine peab alati toimuma vahetult peatorust hargnemise juures. Likvideerimise tulemusena ei tohi tupikuna töösse jääda vana torustikku. Keelatud on veetorustikku või veeühendust likvideerida siibri või maakraani sulgemise ja spindli eemaldamisega. Sadulühenduse korral tuleb vana sadul eemaldada, ning asendada remondimuhviga. Peatorul paikneva kolmiku või äärikühenduse korral tuleb likvideeritavale hargnemisele paigaldada pimeäärik.
AS Tartu Veevärgile kuuluvatel torustikel tagastada malmist kaevuluuk, demonteeritavad sulgeseadmed jms AS Tartu Veevärgile.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 18/24
6.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused
Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike tööle rakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Tellija nõusoleku.
6.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13.07.2015.a määrusele nr 90 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.
Töövõtja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega.
Töövõtja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit. alajaamad jne).
Töid tuleb korraldada selliselt, et tööpäeva lõpuks ei jääks avatuks mitte enam kui 10 m teega paralleelselt kulgevat kaevikut (va riigiteel ja tee kaitsevööndis). Riigitee piiridesse ja tee kaitsevööndisse ei tohi jätta lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu. Teega risti olevad ja kõnniteedel olevad kaevikud tuleb ööseks täita, v.a juhul, kui on olemas vastav luba.
Ehitusmaterjale, seadmeid jne ei tohi pärast tööaega jätta tänavale väljapoole piirdega eraldatud ala, samuti ei tohi neid paigutada sellisel viisil või sellisesse kohta, mis mõjutaks liiklusohutust (s.h. piiraks vaba nägemisulatust ristmikel, kaasarvatud tänavale väljasõidud), ilma sobivate liiklusekorralduslike meetmeteta. Töövõtja vastutab, et tema poolt teostatud tööd, materjalid ja seadmed oleksid kogu projekti elluviimise perioodil kaitstud vandalismi, varguse ja tahtliku kahjustamise eest.
Kõik ehitusplatsi osadena defineeritavad alad (s.h. avatud kaevikud, ladustusalad, ehitusmasinate seisuplatsid jne) peavad olema varustatud piiretega, mis muudavad võimatuks kolmandate isikute juhusliku või teadmatusest tuleneva sattumise ehitusplatsile. Piireteks loetakse vähemalt 1000mm kõrgusega stabiilset ja katkematut metallaeda, mis talub tuulekoormust ning lisaks sellele täiendavat koormust 0,5 kN/m piki piirde ülaserva. Muid piiramismeetodeid (kilelindid, üksikud postid jne) võib kasutada vaid tähelepanujuhtimiseks, nt ladustusalade tähistamiseks, liiklusvoolu ümbersuunamiseks jne. Ajutised piirded peavad jääma kohale seni, kuni Tööd on piisavalt lõpetatud selleks, et võtta ala ohutult avalikku kasutusse. Kaevikute piirdeid ei tohi eemaldada enne, kui kaevik on täidetud kuni maapinna tasemeni. Liiklusaladel kasutatavad piirded peavad olema varustatud vastavate liikluskorraldusvahenditega (kaitsetõkete, ohutusiltide, ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate oranžide tulede, öiste tulede, jms). Kõik hoiatavad sildid on eesti keelsed ning vastavad kohalike organite poolt esitatud nõuetele.
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab töövõtja kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
6.8 Kaeviku mõõdud
Kaevikud peavad olema kavandatud ja kaevandatud viisil, mis tagaks torustike nõuetekohase ja ohutu paigaldamise.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 19/24
Kaeviku telgjoon ja pealtlaius tuleb maha märkida ja protokollida. Vajadusel tuleb kohale seada ajutised reeperid asukohtadele, kus neid tõenäoliselt ei rikuta.
Torude kaeviku minimaalne laius on 1,2 m põhjast lahtise kaevikuga ja 1m toestatud kaevikuga. Kaevikute põhi tuleb projekteeritud rajatiste põhja kõrgusmärgist teha madalam nii, et oleks võimalik ettenähtud aluskihtide tegemine. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude/ sõlmede kohal.
Kaevikute seinad peavad olema vähemalt 400mm kaugusel torustiku või kaevu seinast, et saaks teostada nõuetekohaselt tihendamist. Kaevikute kalded teostatakse vastavalt tüüpilise torustiku ristlõike detailjoonisele. Kaevikute seinad võivad olla kaldega ülalpool põhjaveekihi taset ja vertikaalselt toestatud külgedega allpool põhjaveekihi taset. Töövõtja määrab kindlaks tingimused ehitusplatsil.
Ehituskaeviku toestamine tuleb töövõtjal määrata vastavalt vajadusele tööohutusnõudeid järgides. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS- EN 1997-1:2005/AC:2009 juhistest. Kaevik tuleb toestada kahepoolse sulundseinaga juhul kui kaevik on sügavam kui 3,5 m. Kõik kulud, mis on seotud kaevikute toestamisega, on Töövõtja kanda.
Pikemate torustike paigaldamiseks peab olema ehituskaevik rajatud minimaalselt sellises pikkuses, et kaevikusse saaks paigaldada vähemalt kaks toru +3m (orienteeruvalt 15m). Lühemate lõikude kaupa rajamisel kannatab üldjuhul tööde kvaliteet. Lühemate torustike puhul minimaalne kaeviku pikkus võrdne kaevude vahekaugusega. Ehitamisel külmal ajal tuleb vältida kaeviku põhja ja seinte jäätumist tehes tööd optimaalse kiirusega ja vajaduse korral kasutada soojustamist. Kaevikud tuleb varustada sobivate redelitega nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10 meetri.
Kui tööd katkestatakse kogu kaeviku või teatud osa ulatuses ja kaevik jääb avatuks kümneks (10) või rohkemaks tööpäevaks, siis täidab Töövõtja kaeviku või selle osa ja rajab ajutise teekatte omal kulul, kui Insener sellise korralduse annab.
Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord.
6.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide
Torustiku aluskiht tuleb valmistada ette vastavalt RIL77 ja EVS-EN 1610:2015 nõuetele. Arvestada täiendavalt tootja nõudeid.
Kaevikute algtäite tegemiseks kasutatakse liiva. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ja suurim osakeste fraktsioon võib olla 20 mm ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust.
Kaeviku põhi täidetakse tasandatud liiva/killustiku kihiga, mille paksus on vähemalt 150 mm. Toru alusmaterjal, kas väljakaevatud või muu täitepinnas, on teraline materjal, mille terade suurus on vahemikus 0 - 16 mm. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse (märg pinnas, savi, liivsavi, turvas ja muud orgaanilised pinnased jne) või suure pinnasevee pealevooluga tingimustes, siis tuleb killustik ümbritseda geotekstiiliga. Geotekstiili kasutamise vajaduse otsustab Insener.
Enne torustike paigaldamist peab kontrollima torustike ja kaevude tehnilist seisukorda, vajaduse korral tuleb torud puhastada. Torud paigaldada kaeviku põhja nii, et nad toetuksid kogu ulatuses aluskihile. Aluspinnasesse tehakse muhvide / äärikute kohal süvised. Torude paigaldamise katkestamisel tuleb ka nende otsad sulgeda korgiga ja asukoht nähtavalt märgistada. Ehituse ajal kaitsta kaevusid ja paigaldatud soojustust mehhanismide poolt tekitavate vigastuste eest.
Tagasitäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud proctorteimi käigus (n. test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas ja lepingus määratud uute teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%. Tihendusastme testimine toimub Inseneri poolt määratud kohtades ja keskmiselt 150 – 250 m tagant.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 20/24
Ülejäänud tagasitäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.
Torude puhul, mille välisläbimõõt on 200 mm ei rakendata tugevat tihendamist kuni 300 mm kõrguseni toru ülaservast. DN200st suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm. Liikluspiirkondades ei tohi tagasitäitekihi paksus olla suurem kui 200 mm.
Töövõtja säilitab tasanduskihi säilimise määratud tasapinnal ja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel. Kui vajumine võib osutuda ohtlikuks inimestele, rajatistele või sõidukitele, siis tehakse taastäitmine samal päeval, kui vajumist märgati või kui sellest informeeriti Töövõtjat. Kui vajumine toimub suures ulatuses ja viitab kehvale tihendamise kvaliteedile, siis kaevab Töövõtja kaeviku lahti vajaliku sügavuseni ja tihendab kaeviku uuesti vastavalt nõutud standarditele. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele.
Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt. joonis VK-5-01.
6.10 Torustiku soojustamine
Kui projekteeritud torustikul ei ole võimalik täita minimaalse rajamissügavuse nõudeid, siis tuleb torustik soojustada.
Rajatavad torustikud tuleb soojustada kasutades toru läbimõõdule vastavat EPS100 koorikut (soojustuskihi paksus 30mm) või eelisoleeritud toru.
Projekteeritud veetorustikud ja survekanalitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,8 m ja kanalisatsioonitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,5 m mõõdetuna toru pealispinnast, tuleb soojustada.
Torustiku ristumisel olemasoleva truubiga tuleb paigaldada soojustus kui projekteeritud torustiku ja truubi puhasvahe on väiksem kui 1,2 m.
Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile EVS 860.
6.11 Veetõrje ehituskaevikust
Ehitusaegne pinnasevee kaevikust eemaldamise lahendus peab garanteerima selle, et ühiskanalisatsiooni ei satuks liiva ja setteid.
Kaevik tuleb torustiku paigaldamise ajal hoida kuiv pumpamise või nõelfiltrite abil.
Keelatud on pumpamine kaevatud tööpinnale, piirnevale maapinnale või ehitistesse. Keelatud on ilma vastava loata alaliste kuivatuskraavide süsteemi kasutamine, Kaevikust väljapumbatava vee juhtimine reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi (s.h. kraavidesse) on lubatav ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses. Kaevikust väljapumbatava vee juhtimisel kanalisatsiooni tuleb vett pinnaseosakeste nendesse süsteemidesse sattumise vältimiseks eelnevalt settemahutis setitada.
Juhul, kui eelnevat nõuet eiratakse, settemahuti on ebapiisava suurusega või seda ei tühjendata settest piisava sagedusega ning sademevee kanalisatsioonisüsteemi satub pinnaseosakesi sisaldavat vett, peab Töövõtja omal kulul täies ulatuses puhastama kanalisatsioonisüsteemi, kuhu pinnast kandus. Puhastamisel lõhutud või muul moel rikutud reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi elemendid (s.h. truubid, kraavipõhjad jne) taastab Töövõtja omal kulul.
Vee väljapumpamisel kraavidesse, haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist kinnistutele, teedele jne, samuti kraavide ülekoormamisest tekkivaid üleujutusi. Nõude eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja.
Pumpamise koht tuleb kommunikatsiooni valdajaga (kohalik omavalistus või kohalik vee-ettevõte) kooskõlastada.
6.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil
Juhul, kui kinnisel meetodil paigaldatakse uus toru pinnasesse, peab Töövõtja Insenerile tutvustama vahendeid ja meetodeid, millega tagatakse toru paigaldustäpsuse vastavus käesolevas seletuskirjas toodud nõuetele. Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate toimingute tegemine (varraste pinnasesse puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile heakskiitmiseks.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 21/24
Inseneril on õigus nõuda kinnisel meetodil rajatud torustikele täiendavate kontrolltoimingute ja katsetuste teostamist või katsetamist rangematel tingimustel (nt survetorustiku survekatse läbiviimist suurema katsesurvega).
6.13 Ehitustööde kvaliteet
Ehitustööd peavad olema tehtud RIL-77 ja EN 1610 järgi arvestades täiendavalt tootjate paigaldusjuhendeid.
6.13.1 Lubatud tööde paigaldustolerantsid, kui ei ole teisi kokkuleppeid:
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral > 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,15% ja tasemetolerants ± 50mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral 0,3 ÷ 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,1% ja tasemetolerants ± 30mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral <0,3% lubatud kaevudevaheline kalde viga
0,1% ja tasemetolerants ± 20mm
• Kanalisatsioonikaevude vaheline kalle peab olema alati > 0%
• Kaevude, siibrite, hüdrantide paigaldustolerants plaanis ±200mm
• Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud kõrvalekalle
horisontaaltasapinnal 1/300 kaevuvahe kohta
• Veetoru projekteeritud punkti kõrgusmärk ±100mm
• Kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma betoonkivi pinnast 0 ÷ 5mm madalamal,
asfaltpinnast 3 ÷ 10mm madalamal ning pinnaskattega alal 50 ÷ 100mm allpool maapinda
• Veetoru maakraanide kaped ja kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma riigiteemaa
haljasalal 200 mm allpool maapinda ning asfaltkattega mahasõitudel asfaldiga samasse
tasapinda ja mitte rattajälge. Seejuures tuleb järgida MKM määruse 3.08.2015 nr.101 lisas
nr.2 esitatud nõudeid.
• Kaevud tuleb paigaldada vertikaalsesse asendisse ja nende paigaldushälve ei tohi olla
suurem kui 10mm/1m. Kõik kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb paigaldada uuesti.
Torude paigaldustöid võib teha üksnes kogenud personal, kelle tööoskusi (kutsetunnistus, väljaõppetunnistus jne.) tuleb Insenerile tema nõudmisel tõestada.
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Maa-aluste rajatiste asukoht, mis on näidatud joonisel, on mõeldud üldise informatsiooniks Töövõtjale. Tellija ja projekteerija ei vastuta selle eest, et kõik rajatised on joonisele kantud või esitatud nende täpses kohas. Töövõtja peab kasutama sobivaid ettevaatusabinõusid, et ei kahjustaks olemasolevaid torustikke, kaableid jt maa-aluseid ja maapealseid rajatisi. Ehituskaeviku rajamisel tuleb arvestada olemasolevate tehnovõrkude toestamisega ja ümberpaigutamise vajadusega. Tehnovõrkude ümberpaigutamine võib toimuda ainult trassivaldajaga kooskõlastatult.
Töövõtja peab arvestama, et 1,0 m kaugusel mõlemal pool ristuvat tehnovõrku ja 0,5 m rööbiti kulgevat trassi, tuleb kaevetööd teostada käsitsi.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt teada tehnovõrguvaldajale. Tööde teostamise ajal peab arvestama olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga. Projekteeritud torustikega ühendamisel olemasolevate torustikega (sh majaühendused) tuleb nende täpne asukoht, läbimõõdud ja kõrgused täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusega.
Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaažitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõppemist. Vajadusel tuleb olemasolevad torustikud asendada uutega.
Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama sellest tulenevate lisakulutustega. Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevatega tuleb olemasolevate mõõdud ja asukohad täpsustada tööde käigus. Olemasolevate
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 22/24
hoonete // rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult teatada ja viga võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud kanda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsevööndis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr 73 nõudeid.
7.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis
Side liinirajatise kaitsevööndi ulatus on 1 m mõlemale poole liinirajatise keskjoont. Töötamine liinirajatise kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate siderajatiste asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide kasutamine kaitsevööndis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest poolitatud kaitsetorudega ja turvata parimal võimalikul viisil, jättes võimalusel lühikeseks ajaks kaeve koht lahti. Kaevamisel kaablite läheduses kutsuda objektile kohalik sidevõrkude inspektor, kes võimalusel annab koha peal orineteeruva sidekaabli/kanali kõrguse ja vaatab üle kaablite seisukorra. Kaablite paiknemissügavus piirkonnas on alla 1 m maapinnast, ca 50-70 cm. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on keelatud.
Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku ja tegema väljakutse olemasolevate sidetrasside kättenäitamiseks vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/.
Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS sideehitisi teisaldamata, siis tuleb võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist Töövõtja kulul.
Eesti Andmesidevõrk MTÜ elektroonilise side võrgu liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb luba võtta võrguvaldajalt.
Vt joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
Vt joonis VK-5-03 – Tehnovõrkude ristumine ja paralleelne kulgemine side maakaablite või kaablikanalisatsiooniga
7.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis
Töötamine kaablite kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevetöid märgib tehnovõrkude volitatud esitaja looduses maha olemasolevate kaablite asukohad. Mehhanismide kasutamine mullatöödel lähemal kui 1 m elektrikaablist on keelatud. Kaeviku kaevamisel nähtavale tulevad elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC De110 2,0 m ulatuses vee- ja kanalisatsioonitorustikust. Tänavavalgustuse ja elektriõhuliini postid tuleb kaevetööde läheduses toestada.
Vt joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED
Kõik riiklike ja kohalike õigusaktidega nõutud katsetused, kontrolltoimingud ja inspekteerimised tuleb viia läbi Töövõtja kulul Inseneri osavõtul. Katsetustest tuleb piisavalt vara ette teatada. Kui katsetused ebaõnnestusid tuleb Töövõtja kulul need uuesti teha.
Kui Insener nõuab täiendavaid katsetusi ja kontrolltoiminguid, mida ei ole nõutud seadusandluses, kannab katsetustega seotud kulutused Töövõtja ainult sel juhul, kui kontrolltoimingute tulemusena ilmneb objekti mittevastavus kehtestatud nõuetele. Sellisel juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ja toimub tema kulul.
8.1 Survetorude katsetamine
Survetorude katsetamine teha vastavalt standardi EVS 921:2014 p 9.10 ja kohaliku vee-ettevõtte ettekirjutistele.
Survetorustike (sh kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad kinnistuühendused) survekatse tehakse kõikidele survetorustikele pärast torustike ehituse või mõne lõigu ehituse lõppu.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 23/24
Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri. Survekatse on ettenähtud teostada rõhukao meetodil. Proovirõhkuks on 1,5 kordne torustiku töörõhk, kuid mitte alla 10 baar (PN10 torustiku puhul). Katsetused tuleb läbi viia veepumba (kompressori) ja survemahuti või mõne muu seadme abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel. Manomeeter peab olema katsetuse täpsusele vastav jaotustäpsusega ja mitte suurema maksimumnäiduga kui 20 baari. Manomeeter peab olema taadeldud ja skaala peab olema vähima jaotusega 0,1 baari. Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid, näiteks kõrgemat katserõhku. Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on täidetud. Juhul kui ei õnnestu katsetingimusi täita tuleb torustik välja vahetada. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt. Kõik kulud torustike katsetamisel kannab Töövõtja.
8.2 Veeanalüüsi tegemine
Veeanalüüs veetorustikust teha peale survekatset ning torustik eelnevalt läbi loputada. Torustiku loputamise aeg ja kogus kokku leppida AS Tartu Veevärgi esindajaga. Veeproovi ei tohi võtta Töövõtja esindaja.
8.3 Isevoolsete torude katsetamine
Pärast torude paigaldamist ja torude ühendamist ning kaevude tihendamist teostab Töövõtja igale kaevudevahelisele torulõigule kaamerauuringu.
Kaamerauuring tuleb teostada kõikidele rajatavatele/rekonstrueeritavatele isevoolsetele torudele, sh kinnistuühendused.
Kaamerauuringute tegemisest tuleb ette teatada ja Töövõtja on kohustatud võimaldama Omanikujärelvalve kohaloleku. Omanikujärelvalvet tuleb teavitada ette vähemalt 4 päeva enne tööde algust.
Lõplik videouuring tuleb teha läbipestud torudes, kus vee voolamist videouuringu ajal ei toimu. Videouuringu kohta peetakse päevikut. Videokaamerad peavad olema varustatud kaldemõõtjaga ning tarkvaraga, mis võimaldab mõõtetulemuste põhjal koostada iga torulõigu kohta kallete graafiku. Kallete mõõtja peab olema Tootja nõuetekohaselt kalibreeritud.
Kaameravaatlus teha vastavalt standardile EN 13508-2 ja EVEL-i poolt välja antud „Kanalisatsioonitorustiku videovaatluse tõlgendamise juhendile“.
Isevoolsete torustike ja kaevude veepidavuse katsed viia läbi vastavalt EVS-EN1610-le kasutades vett.
Täite vastavust saab kontrollida tihenduse ja/või toru deformatsiooni kontrolliga.
8.4 Teostusmõõdistamine
Vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveesüsteemide teostusjooniste vormistamisel lähtuda eelkõige EVEL-i nõuetest (versioon nr 1.1, 04.07.2018). Teiste kommunikatsioonide teostusjooniste koostamisel arvestada süsteemide haldaja ja Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusega nr 34 „Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ nõudeid.“.
Kõikidest kaetud töödest, sh vee- ja survekanalisatsioonitorustike sõlmedest/kaevudest tuleb ehituse käigus teha fotod, kus on näidatud sõlme/kaevu number või tähis, mis on vastavuses projektis esitatuga.
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE
Teekatete ja haljastuse taastamine või uute katete rajamine teha vastavalt käesoleva projekti Lisa-1 „Kattetaastus“ järgi.
10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA
Keskkonnakaitse alaste õigusaktid loetletud seletuskirja peatükis 1.2.3.
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud.
Kaevetööde tegemisel juhinduda:
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Põhiprojekt. Töö nr. 327205 Aadress: Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 23.10.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327205_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 24/24
• Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise
tagajärjel.
• Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku
kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga.
• Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö
tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
• Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine tuleb
otsustada koha järgi. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.
• Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse
kuivamise vältimiseks.
• Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind
viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
• Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud olenevalt piirkonnast vaid
Kambja Vallavalitusse või Tartu Linnavalitsuse keskkonnaspetsialisti poolt väljastatud
kirjaliku loa alusel.
10.1 Jäätmekäitlus
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ehitustegevuse käigus tekkinud jäätmed peab üle andma jäätmekäitlejale kellel on vastavate jäätmete käitlemise õigus. Jäätmete käitlemisel tuleb jälgida kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirja. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud. Jäätmete äravedajal on nõutav jäätmeluba.
Torustike ja kaevude likvideerimisel juhinduda täiendavalt AS Tartu Veevärk nõuetest. AS Tartu Veevärk kuuluvate torustike kaevude luugid ja sulgarmatuur eemaldada ja anda üle omanikule.
Kui torustik jääb avatud kaevikusse, siis see eemaldada ja utiliseerida. Ehitustööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend, mis tuleb esitada kohalikule omavalitsusele ning lisada see ehitise ülevaatusdokumentide hulka.
10.2 Reoveepumpla keskkonnamõju
Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumpla põhi on 5,8 m sügavusel projekteeritud maapinnast, pump töötab uputatud olekus ning pumpla korpus ja luuk on soojustatud min 50mm XPS-ga, mis summutab ühtlasi ka võimalikku tekkivat vibratsiooni ning müra. Arvestades eeltoodut ning asjaolu, et pumplas kasutatava pumba tekitatav helirõhk ei ületa tüüpiliselt 70 dB, ei ole ette näha mürast ja vibratsioonist tekkivat olulist keskkonnamõju.
Visuaalne mõju on ebaoluline, kuna peale ehitustööde lõppu jäävad nähtavale ainult elektrikilp, pumpla kaas koos tuulutustoruga ning reoveepumpla teenindamiseks vajalik ala.
Pumpla ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
11. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA
Vastavalt Eesti seadusandlusele loetakse Tööd ametlikult lõpetatuks kasutusloa/kasutusteatise väljastamisega kohaliku omavalitsuse poolt vastavalt Ehitusseadustikule.
Kasutusloa saamine on Tellija pädevuses. Kasutuslubade taotlemine on Töövõtja ülesanne. Töövõtja valmistab ette kõik kasutuslubade taotlemiseks vajalikud materjalid, dokumendid ja esitab kasutuslubade taotlused kohalikule omavalitsusele läbi ehitusregistri. Kasutusloa taotluse eest tasub riigilõivu Töövõtja.
Koostas ja kontrollis:
/allkirjastatud digitaalselt/ Janno Erm
Vastutav spetsialist
Olemasolev reoveekanalisatsioon
Olemasolev drenaažitorustik Olemasolev veetorustik
Olemasolev sidekaabel
Olemasolev side õhuliin
Olemasolevad kommunikatsioonid :
Proj. torustiku läbimõõt, pikkus (m), voolusuund, lang←De160 L=38,4 i=0,007
Kinnistu piir
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev madalpinge õhuliin
K11
KS1
V1
Proj. isevoolne kinnistu kanalisatsioonitoru
Proj. ühisveetorustik
Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kaev
Proj. isevoolse kanalisatsiooni otsakork Proj. survekanalisatsiooni sõlm
Proj. veetorustiku sõlm Proj. veetorustiku maakraan/liitumispunkt Proj. ühisveetorustiku siiber
Proj. torustiku soojustus
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kontrollkaev
Proj. reoveekanalisatsiooni pumpla koos kujaga
KS2 Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru (kinniselt rajatav)
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kaugküttetorustik
Projekteeritud kommunikatsioonid :
V2 Proj. ühisveetorustik (kinniselt rajatav)
Olemasolev survekanalisatsioon Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitorustik
V11 Proj. kinnistu veetorustik
Märkused: 1. Torustike asendiplaani joonised VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02
- proj. kaevu läbimõõt - proj. maapinna kõrgusmärk
- väljuva toru põhja kõrgusmärk
- proj. ühiskanalisatsiooni kontrollkaevu tähis
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
- torustiku sügavus maapinnast
KK-28 Ø400 48,62 48,60 1) 46,50 2) 46,50 3) 46,90 2,12
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
35,60 35,35 33,90 - toru põhja kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk - ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. veetoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
5-VLP-2 48,30 48,15 46,50
5-V-4 48,20 48,15 46,20
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. maakraani/liitumispunkti tähis
- proj. maapinna kõrgusmärk
- toru lae kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. survekanalitoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
KS-4 48,20 48,15 46,20
- proj. maapinna kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk
Likvieeritav/ maha jäätav torustik Likvideeritav objekt
X X X
K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitoru
V2 Proj. kinniselt rajatav torustik kaitsetorus (hülss)
K4 Perspektiivne isevoolne ühiskanalisatsioonitoru
Proj. maa-alune tuletõrjehüdrant
"Tartu linn, Lõunakeskuse ja selle lähiala vee-, sademevee - ja reoveekanalisatsioonitorustiku eelprojekt" 2020 a. (Töö nr VK2007. Altren Projekt OÜ) tingmärgid:
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev kõrgepinge õhuliin
Proj. siiber kanalisatsioonitorul
R=3m Geodeetilise punkti kaitsevöönd
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-00
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Tingmärgid
V1 Proj. ühisveetorustik SK1 Proj. sademeveetoru
V1
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
XX
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
XX X
94901:005:0594 Ränisoo tee 6
94901:005:1178 Kaval-Antsu tee 5
94901:005:1172 Vanapagana tn 5
94901:005:1171 Vanapagana tn 3
94901:005:1203 Libahundi tn 1
94901:005:1187 Vanapagana tn 13
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1190 Vanapagana tn 19
94901:005:1173 Vanapagana tn 7
94901:005:1164 Vanapagana tänav
94901:005:1181 Kaval-Antsu tee 10
94901:005:1185 Vanapagana tn 9
94901:005:1188 Vanapagana tn 15
94901:005:1186 Vanapagana tn 11
94901:005:1189 Vanapagana tn 17
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:001:0542 Päikese
94901:005:1177 Kaval-Antsu tee 3
94901:005:1170 Kaval-Antsu tee 4
94901:005:1179 Kaval-Antsu tee 7
94901:005:1167 Vanapagana tn 10
94901:005:1165 Libahundi tn 3
94901:005:1168 Vanapagana tn 8
94901:005:1202 Kaval-Antsu tee 8
94901:005:1180 Kaval-Antsu tee 9
94901:005:1183 Kaval-Antsu tee 13
94901:005:1184 Kaval-Antsu tee 7a
94901:005:1175 Vanapagana tn 1
94901:005:1200 Kaval-Antsu tee L2
28301:001:1909 Kaval-Antsu tee 12
28301:001:1910 Kaval-Antsu tee 13a
94901:005:1174 Libahundi tn 5
94901:005:1166 Vanapagana tn 12
94901:005:1169 Kaval-Antsu tee 2
94901:005:1199 Libahundi tn 6
94901:005:1198 Libahundi tn 4
94901:005:1201 Kaval-Antsu tee 6
94901:005:1182 Kaval-Antsu tee 11
94901:005:1197 Libahundi tn 2
94901:005:1193 Vanapagana tn 2
94901:005:1196Libahundi tänav
94901:005:1195 Vanapagana tn 6
94901:005:1194 Vanapagana tn 4
R20
Pumpla luugi avanemise suund.
De32 L=4,7
De32 L=1,1
V1
V1 De63 L=18,9
De32 L=4,6
De32 L=0,9
De32 L=2,1
V1
V1
V1
V1
De63 L=34,5
De32 L=2,4
De32 L=4,6
V1
V1
V1
De63 L=30,3
De32 L=2,4
De32 L=4,6
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De63 L=50,8
V1
V1 De160 L=22,9
De32 L=3,4
De32 L=3,9
V1
De160 L=15,1
De32 L=0,5
De160 L=1,0
De32 L=5,8
V1
V1 De160 L=16,0 De32 L=3,5
De32 L=1,0
De32 L=3,6
V1
V1
V1
V1
De160 L=32,9
De32 L=3,4
De32 L=3,5
V1
V1
V1
De160 L=28,3
V1 V1
V1 V1
V1 V1
De63 L=52,4
De32 L=4,6
De32 L=0,9
De32 L=2,1
V1 V1
V1
De63 L=28,5
De32 L=4,8
De32 L=2,0
V1 V1
V1 V1
De63 L=32,5De32 L=4,8
De32 L=0,8
De32 L=2,0
V1 V1
De63 L=20,7
V1
V1 De63 L=17,5
De32 L=4,7
V1
V1
V1
De63 L=28,9
De32 L=4,7
V1
De63 L=13,6
De32 L=4,7
V1
V1
V1
De63 L=27,2
De32 L=4,7
V1
V1
V1
V1
De63 L=34,9
De32 L=4,7
De63 L=5,8
V1 V1
V1 De63 L=28,5
De32 L=2,6
De32 L=4,5
V1 V1
V1 De63 L=24,1
De32 L=2,6
V1 V1
V1 De63 L=26,2
De32 L=4,5
De32 L=2,6
V1 V1
V1 V1
De63 L=34,3
De32 L=4,5
V1 V1
De63 L=22,4
De32 L=3,4
V1
V1
V1
De160 L=31,5
De32 L=3,8
De32 L=3,4
De160 L=1,0
V1 V1
De 16
0 L=
16 ,5
De32 L=3,5
De110 L=1,3
De110L=1,0
KS1
De110 L=13,7
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
16 ,9
De1 10
L= 0,7
K1
K1
3 2
1 4
2
K1
K1
K1
K1
3
1 4
2
K1
K1
K1
3
1 3
2
K1
K1 3
2 4
K1
K1
K1
K1
1
3
2 4
K1
K1
K1
K1
1
3
2 4
K1
K1
K1
1
3
2
3
2
K1 K1
K1
1
3
4
2
K1 K1
K1 K1
1
3
4
2
1
2
1
2
K1 K1
1
K1
K1
2
3
1 3
K1
K1
K1
2
1 3
K1
K1
K1
K1
2
1
K1
1
2 3
K1
K1
K1
1
2 3
K1
K1
K1
K1
1
2 3
1
K1
3
1
K1 K1
K1
2
1 4
2
K1 K1
K1
3
1 3
K1 K1
K1
2
1 4
2
K1 K1
K1 K1
3
1 2
K1 K1
3
K1
K1
1 3
1 2 4
2 1
K1
K1
K1
3
1 2 4
K1
K1
K1
3
1
K1 K1
2
1
2
K11
K11
K11
K11
4 3
2 1
1
2
V11
V11
V11
V11
De32 L=36,1
De32 L=4,8
De32 L=7,0
De32 L=5,0
5-KK-2 Ø800
63,74 1) 61,74 2) 61,74 3) 61,74 2,00
4m
4m
De110 L=1,2
Kruuskattega pumpla teenindusplats
KS 1
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
27 ,9
KS1 KS1
De 11
0 L=
40 ,9
V1 V1
V1 De
16 0
L= 28
,0
V1 V1
De 16
0 L=
41 ,0
5-KK-1 Ø630
63,53 1) 61,82 2) 61,82 1,71
KS1 KS1
De110 L=20,7
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=18,8 i=0,016 ← De160 L=4,6 i=0,025
→ De160 L=3,4 i=0,010
←
De200 L=34,6 i=0,022 ←De160 L=4,6 i=0,025
→De160 L=3,4 i=0,030
←
De200 L=30,3 i=0,022
←
De200 L=16,6 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=3,6 i=0,010
←
De200 L=38,9 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,1 i=0,010
←
De200 L=32,9 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,1 i=0,010
←
De200 L=27,3 i=0,005
← De160 L=4,5 i=0,010
← De160 L=3,0 i=0,017
→ De160 L=5,0 i=0,010
← De200 L=29,5 i=0,020
←De160 L=3,0 i=0,010
→ De160 L=5,0 i=0,010
← De200 L=32,6 i=0,020
← De200 L=20,7 i=0,021
←
De200 L=18,6 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=29,0 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=36,3 i=0,005
←
De200 L=12,5 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=27,2 i=0,005
→ De160 L=4,7 i=0,010
←
De200 L=34,9 i=0,005
→ De160 L=5,1 i=0,010
←De200 L=7,4 i=0,005
←
De200 L=15,2 i=0,005
← De200 L=29,6 i=0,027
← De160 L=4,1 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010
← De200 L=24,1 i=0,010
← De160 L=4,1 i=0,025
← De200 L=26,2 i=0,010
← De160 L=4,1 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010
← De200 L=33,3 i=0,010
→ De160 L=3,9 i=0,010 ←
De200 L=22,4 i=0,010
←
De200 L=22,9 i=0,028
← De160 L=4,5 i=0,030
←
De200 L=31,5 i=0,011
← De160 L=4,5 i=0,010
→ De160 L=4,0 i=0,010
←
De200 L=28,8 i=0,011
← De
20 0
L= 16
,1 i=
0, 00
5
←De160 L=4,5
i=0,010
→
De160 L=36,5 i=0,010
← De160 L=0,5 i=0,010
←De160 L=8,4
i=0,010
←De200 L=4,8 i=0,005
KS1 KS1
KS1 KS1
De110 L=35,3
KS1 KS1
KS1
De110 L=25,7
KS1 KS1
KS1
De110 L=29,1
KS1 KS1
De110 L=24,6
5-KK-6 Ø630
62,38 1) 60,68 2) 60,68 3) 60,68 4) 60,68 1,70
→ De160
L=4,1
i=0,030 →
De160
L=3,0
i=0,030
1 2
De32 L=4,3
← De160 L=1,4 i=0,030
1 21
2
64,10 62,69
De160 L=1,1
63,60 61,86
65,20 63,67
65,90 63,65
66,09 63,72
5-KK-21 Ø630
65,43 1) 63,53 2) 63,90 3) 63,53 4) 63,85 1,90
5-KK-22 Ø630
65,13 1) 63,34 2) 63,63 3) 63,34 4) 63,60 1,79
5-KK-23 Ø630
65,15 1) 63,17 2) 63,49 3) 63,17 4) 63,49 1,98
5-KK-24 Ø630
64,96 1) 63,04 2) 63,30 3) 63,04 1,92
5-KK-26 Ø630
64,10 1) 62,38 2) 62,61 3) 62,38 4) 62,57 1,72
5-KK-25 Ø630
64,45 1) 62,72 2) 62,72 3) 62,72 4) 63,03 1,73
← De160 L=4,1 i=0,010
1
2
→De160 L=3,1 i=0,010
2
1
63,60 61,90←
De160 L=1,1 i=0,025
2
1 1
2
62,52 60,97
5-KK-17 Ø800
62,42 1) 60,72 2) 60,72 3) 60,92 1,70
5-KK-16 Ø630
62,30 1) 60,54 2) 60,54 3) 60,80 1,76
5-KK-15 Ø630
62,52 1) 60,39 2) 60,39 3) 60,64 2,13
5-KK-10 Ø630
62,25 1) 60,24 2) 60,24 3) 60,48 2,01
5-KK-9 Ø630
62,00 1) 60,10 2) 60,10 3) 60,36 1,90
1 2
5-KK-8 Ø630
61,83 1) 59,93 2) 59,93 3) 60,15 1,90
5-KK-18 Ø630
62,74 1) 61,02 2) 61,02 3) 61,02 4) 61,02 1,72
5-KK-19 Ø630
63,53 1) 61,78 2) 61,78 3) 61,78 4) 61,78 1,75
5-KK-20 Ø630
64,19 1) 62,45 2) 62,45 3) 62,45 1,74
V1
V1 De63 L=18,5
V1
V1 De63 L=17,9
← De160 L=3,0 i=0,010
← De160 L=0,8 i=0,010
1
2
→ De160 L=0,9 i=0,010
→ De160 L=5,0 i=0,010
2
1
5-KK-2a Ø400
63,19 1) 61,27 2) 61,69 1,92
63,65 62,13
De63 L=1,0
63,00 61,24
5-KK-1a Ø400
63,33 1) 61,25 2) 61,67 2,08
5-KK-14 Ø630
64,08 1) 62,45 2) 62,45 3) 62,45 1,63
5-KK-13 Ø630
63,62 1) 61,86 2) 62,07 3) 61,86 4) 62,10 1,76
5-KK-12 Ø630
62,95 1) 61,21 2) 61,21 3) 61,21 4) 61,21 1,74
5-KK-11 Ø800
62,48 1) 60,30 2) 60,78 3) 60,30 2,18
62,60 60,72
62,35 60,72
5-KK-3 Ø630
63,38 1) 61,52 2) 61,94 3) 61,52 1,86
5-KK-4 Ø630
62,95 1) 61,18 2) 61,46 3) 61,18 4) 61,46 1,77
5-KK-5 Ø630
62,69 1) 60,92 2) 60,92 3) 60,92 1,77
V1
V1
V1
De160 L=26,4 De160 L=1,3
De32L=3,7
De110 L=3,2
5-KS-1263,40 61,10
5-KS-13 63,50 61,60
5-KS-14 63,50 61,60
5-KS-15 63,74 61,62
5-KS-16 63,38 61,39
5-KS-17 62,95 61,02
5-KS-18 62,69 60,79
5-KS-19 62,38 60,48
5-KS-20 61,80 59,78
5-KS-21 61,95 60,15
5-KS-22 61,95 60,15
5-KS-23 61,95 60,15
5-KK-7 Ø800
61,80 1) 59,89 2) 59,89 3) 59,89 1,91
63,05 61,26
64,50 62,74
5-KK-4a Ø400
64,31 1) 62,78 2) 62,78 1,53
5-KK-27 Ø400
64,60 1) 62,78 2) 62,78 1,82
5-KK-28 Ø400
63,22 1) 61,16 2) 61,16 2,06
5-KK-29 Ø400
62,00 1) 60,20 2) 60,20 1,80
5-KK-32 Ø400
64,15 1) 62,49 2) 62,99 1,66
5-KK-33 Ø400
64,20 1) 62,48 2) 63,00 1,72
63,35 61,98
65,50 63,62
64,48 63,07
64,50 62,76
62,85 61,02
63,05 61,50
63,00 61,50
62,00 60,41
62,25 60,53
62,35 60,85
62,55 60,69
65,00 63,34
63,60 62,12
64,10 62,50
64,28 62,50
65,20 63,53
65,10 63,53
65,00 63,64
65,35 64,01
65,50 63,94
65,35 63,89
63,50 61,88
62,15 61,05
62,85 61,13
5-RVP-Vanapagana Ø1600 61,95 61,95 1) 60,15 2) 59,81 2,14
5-KK-34 Ø400
65,90 1) 63,64 2) 63,64 3) 63,64 4) 63,64 2,26
Kanalitorustik soojustada truubiga ristumisel
K4
K4
K4
De160 L=0,5
5-H-265,25 63,40
5-V-1363,40 61,10
5-V-1463,50 61,70
5-V-1563,74 61,69
5-V-29a 62,42 60,57
5-V-3864,10 62,25
5-V-3964,45 62,55
5-V-4064,95 62,93
5-V-4265,15 63,08
5-V-4365,13 63,23
5-V-4565,43 63,43
5-V-4665,50 63,50
5-V-4765,50 63,31
5-V-48 65,50 63,50
5-V-50 65,34 63,54
5-V-49 65,90 64,00
5-VLP-26 65,50 63,50
5-V-5266,10 63,76
5-V-5165,90 64,00
5-VLP-2865,50 63,65
5-V-5365,90 64,00
5-VLP-2765,50 63,65
5-VLP-163,60 61,80
5-VLP-263,35 61,55
5-VLP-363,05 61,25
5-VLP-4 63,00 61,15
5-VLP-562,85 61,05
5-VLP-662,60 60,80
5-VLP-7 62,35 60,55
5-VLP-8 61,90 60,05
5-VLP-9 62,00 60,20
5-VLP-10 62,25 60,40
5-VLP-1163,00 61,20
5-VLP-1262,90 61,05
5-VLP-1363,65 61,85
5-VLP-1463,60 61,80
5-VLP-15 64,25 62,35
5-VLP-1664,10 62,30
5-VLP-17 62,55 60,70
5-VLP-18 62,35 60,55
5-VLP-19 62,52 60,62
5-VLP-2062,85 61,05
62,15 60,35
5-VLP-2162,70 60,90
5-VLP-2263,60 61,80
5-VLP-2363,50 61,70
5-VLP-2464,15 62,35
5-VLP-2564,20 62,40
5-VLP-29 65,35 63,55
5-VLP-3065,50 63,70
5-VLP-31 65,05 63,25
5-VLP-3265,20 63,40
5-VLP-33 65,10 63,30
5-VLP-3465,20 63,40
5-VLP-3565,00 63,20
5-VLP-36 64,46 62,66
5-VLP-3764,50 62,70
5-VLP-38 64,10 62,30
5-VLP-3964,50 62,70
De160 L=5,1
V1
V1 De160 L=16,1
5-V-3764,10 62,25
De110 L=5,5 5-V-5463,80
61,70
5-H-1 63,70 61,90
5-V-3362,95 61,10
5-V-3463,62 61,77
5-V-4164,96 62,93
5-V-3664,08 62,23
5-V-35 64,08 62,23
5-V-1663,74 61,69
5-V-17 63,38 61,41
5-V-18 62,95 61,05
5-V-19 62,69 60,79
5-V-20 62,38 60,53
5-V-2161,80 59,95
5-V-2261,83 59,83
5-V-2362,00 60,00
5-V-24 62,25 60,15
5-V-25 62,48 60,68
5-V-2662,52 60,70
5-V-2762,30 60,43
5-V-2862,20 60,30
5-V-29 62,42 60,57
5-V-3062,73 60,93
5-V-3163,50 61,70
5-V-3264,19 62,39
5-V-4465,20 63,30
Pumpla elektri- ja juhtimiskilbi perspektiivne asukoht
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-01-01
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida. 5. Ehitustöödel tuleb arvestada, et kaevetöödel võib välja tulla kohalike elanike poolt rajatud olemasolevaid drenaažitorustikke, mille kohta täpne geodeetiline alusmaterjal puudub. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad või ette jäävad drenaažitorud tuleb paigaldada sobivasse asukohta ning asendada sama läbimõõduga plasttoruga. 6. Projektlahenduses on Antsumetsa elamupiirkonna olemasolevad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud näidatud ümber ühendada uute projekteeritud torustikega. Ümberühendamine toimub juhul kui on sõlmitud eraldi kokkulepe Kambja Vallavalitsuse ja AS Tartu Veevärgi vahel.
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
X X
X X
X
X X
X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X
X
X X
X X
X X
X
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:1472 Tiigrisilma tn 20
94901:005:1556 Tiigrisilma tn 22a
28301:001:1583 Tiigrisilma tn 37
28301:001:1624 Kassisilma tn 11
28301:001:1626 Tiigrisilma park P1
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:005:1699 Ränisoo tee lõik 2
94901:005:1555 Tiigrisilma tn 22
94901:005:1665 Tiigrisilma tn 33
94901:005:1669 Tiigrisilma tn 35
94901:005:0546 Klaose
94901:005:1675 Tiigrisilma tänav J2
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
94901:005:0969 Leilovi tee 10
94901:005:0968 Leilovi tee 12
94901:005:1618
Kaval-Antsu tee L1
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305
22128 Lem m
atsi-Leilovi tee
V1 V1
De 16
0 L=
16 ,5
De32 L=3,5
V1
V1
V1
V1
De160 L=36,7
De160 L= 6,3
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
16 ,9
De1 10
L= 0,7
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=36,8
De110 L= 7,0
K1 K1
1
2
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=50,1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=51,3
KS1KS1KS1KS1KS1 De110 L=49,7
V1V1V1V1V1V1
De160 L=49,6
V1V1V1V1V1V1
De160 L=51,3
V1V1V1V1V1V1
De160 L=49,7
V1V1V1
De160 L=29,1
V2 V2
V2
De160 L=26,4KS1KS1KS1 De110 L=27,9
KS2 KS2
KS2
De110 L=27,6
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=50,0
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De110 L=35,1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
De110 L=44,4
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De160 L=50,1
V1
V1
V1
V1
De160 L=35,1
V1
V1
V1
V1
V1
De160 L=44,4
5-KK-2 Ø800
63,74 1) 61,74 2) 61,74 3) 61,74 2,00
KS 1
KS 1
KS 1
De 11
0 L=
27 ,9
KS1 KS1
KS1 KS1
De 11
0 L=
40 ,9
V1 V1
V1 De
16 0
L= 28
,0
V1 V1
V1 V1
V1
De 16
0 L=
41 ,0
5-KK-1 Ø630
63,53 1) 61,82 2) 61,82 1,71
← De
20 0
L= 16
,1 i=
0, 00
5
←De160 L=4,5
i=0,010
22128 Lemmatsi-Leilovi tee (94901:005:0305) Ristumisel 0,57 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De160mm hülsitorus De250 L=25m;
Survekanalitorustik De110mm hülsitorus De225 L=25m;
Altren Projekt OÜ VK2007 EP töös projekteeritud
sademeveekanalisatsioon
SK3
63,60 61,86
5-KK-3 Ø630
63,38 1) 61,52 2) 61,94 3) 61,52 1,86
5-KK-5 Ø630
62,69 1) 60,92 2) 60,92 3) 60,92 1,77
→De200 L=2,0
i=0,005 13
→ De
20 0
L= 1,2
i=0,0 05
2 12
De110 L=1,0
De250
5-KS-8 62,20 60,40
5-KS-9 62,05 60,20
5-KS-10 62,70 60,90
5-KS-1163,25 61,40
5-KS-1263,40 61,10
5-KS-13 63,50 61,60
5-KS-14 63,50 61,60
5-KS-18 62,69 60,79
63,35 61,98
63,00 61,50
5-RVP-Vanapagana
Altren Projekt OÜ VK2007 EP töös projekteeritud
sademeveekanalisatsiooni ristumine Leilovi teega muudatuse ettepanek.
K4 K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
De160 L=2,0
De110 L=1,2
5-V-1a65,33 63,44
5-V-165,33 63,37
5-V-962,20 60,40
5-V-1062,05 60,20
5-V-1162,70 60,90
5-V-1263,25 61,40
5-V-1363,40 61,10
5-V-1463,50 61,70
5-V-1563,74
5-VLP-163,60 61,80
5-VLP-263,35 61,55
5-VLP-4 63,00 61,15
5-V-861,85 60,055-KS-7 61,85
60,05
5-V-761,80 60,00
5-KS-6 61,80 60,00
5-V-6 62,85 61,05
5-KS-5 62,85 61,05
5-V-5 63,55 61,75
5-KS-4 63,55 61,75
5-V-4 64,25 62,45
5-V-265,33 63,33
5-V-3 64,75 62,90
5-KS-3 64,25 62,45
5-KS-1 65,33 63,33
5-KS-2 64,75 62,90 64
°
5-KK-31 Ø800
65,33 1) 63,63 2) 63,63 3) 63,63 1,70
5-KK-30Voolurahusti
Ø800
65,33 1) 63,64 2) 63,75 1,69
5-V-1663,74
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
1:500
327205PP
327205_PP_VK-4-01_Asend-Antsumetsa.dwg
VK-4-01-02
22.10.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida. 5. Ehitustöödel tuleb arvestada, et kaevetöödel võib välja tulla kohalike elanike poolt rajatud olemasolevaid drenaažitorustikke, mille kohta täpne geodeetiline alusmaterjal puudub. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad või ette jäävad drenaažitorud tuleb paigaldada sobivasse asukohta ning asendada sama läbimõõduga plasttoruga. 6. Projektlahenduses on Antsumetsa elamupiirkonna olemasolevad ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustikud näidatud ümber ühendada uute projekteeritud torustikega. Ümberühendamine toimub juhul kui on sõlmitud eraldi kokkulepe Kambja Vallavalitsuse ja AS Tartu Veevärgi vahel.
De 0.
15
Soojustatud toru ristlõige
soojustusplaat, h=10cm; liiklusalal survetugevus 400 kN/m² väljaspool liiklusala survetugevus 300 kN/m²
min 0.5 De min 0.5m
min 1.16
De min 0.4min 0.4
min 1.2
Kaeviku ristlõige (1 toru).
0.20*
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
α
0. 3
Märkelint
De min 0.2min 0.2
min 1.0
Toestatud kaeviku ristlõige (1 toru).
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
De min 0.4
min 0.3
min 1.2
0.20*
De min 0.4
0. 3
Kaeviku ristlõige (2 toru)
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
De min 0.4
min 0.3
min 1.0
0.20*
De min 0.4
0. 3
Kaeviku ristlõige (2 toru)
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
Märkelint
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
0. 3
0. 3
0. 3
De
min 0.4min 0.3min 0.4
Märkelint
De
0. 3
min 0.3
De
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
Kaeviku ristlõige (3 toru).
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
0. 3
0. 3
De
min 0.4min 0.3min 0.4
De
0. 3
min 0.3
De
Toestatud kaeviku ristlõige (3 toru).
0. 3
0. 3
toru alus - killustik 20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru kaeviku tagasitäide (filtr. vähemalt 0,5m/ööp); Kt=0,95
kaeviku ülemise osa tagasitäitmisel juhinduda katendi taastamise ristlõikest
Märkelint
Märkelint
Märkelint
Soojustatud toru ristlõige
killustik h=20cm*; Kt=0,95 (Vt. märkus nr. 3) proj. toru
Toru soojustuskoorik EPS100. Soojustuskihi paksus 30mm
liiv Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)Signaalkaabel torustiku peal
(survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
Signaalkaabel torustiku peal (survetoru korral)
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
allkirjastatud digitaalselt
allkirjastatud digitaalselt
Janno Erm
Revo Dobozi
Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa
Kambja Vallavalitsus
327205PP
327205_PP_VK-5-01_Kaevikud.dwg
VK-5-01
20.09.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA
Ehituskaeviku tüüpristlõiked. Torude soojustamine.
Märkused: 1. Ühikuta mõõdud meetrites. 2. Järgida RIL 77-2013 "Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud" paigaldusjuhendit. 3. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse või suure pinnasevee pealevooluga tingimustes, siis tuleb toru alus rajada killustikust ning vajadusel lisaks ümbritseda geotekstiiliga. Killustikust toru aluse ja geotekstiili kasutamise vajaduse otsustab omanikujärelevalve. Kui kaevikus pinnasevett ei esine võib toru aluskihina kasutada killustiku asemel liiva (h=15cm). 4. Välja kaevatav pinnas teisaldada Tellijaga kokku lepitud asukohta. 5.Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde (α) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. 6.Toestamise vajaduse määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. 7. * truubi otsakute kindlustamisel kraavi nõlvustegur (m) vastavalt olemasolevale olukorrale. 8. Truubi sissevoolu otsakul kasutada geomembraani või savilukke kuni maksimaalse veetasapinnani. 9. Truupide rajamisel juhinduda Eesti Vabariigi Põllumajandusameti poolt 2019. aastal välja antud "Maaparandusrajatiste tüüpjoonistest". 10. Katted taastada vastavalt MTM 03.08.2015. a. määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded”.
01_Ränisoo-Kaval-Antsu_survekanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 2,
12
Ø110 61,62
K1
Ø200 61,73
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
5-KS-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
2 2,
12
0,001
PE De110 - 438,6m
16,9
KS1 KS1
K1
H= 1,
90
5-KS-14
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,6
0 1,
90
0,000
0,7
225°
H= 1,
90 X
X X
X X
Ø32 ≈61,70
5-KS-13
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,6
0 1,
90
0,018
27,9
KS1 KS1 KS1 225°
H= 2,
30
Ø350 62,37
5-KS-12
63 ,4
0 63
,4 0
61 ,1
0 2,
30 0,007
40,9
KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
85
5-KS-11
63 ,2
5 63
,2 5
61 ,4
0 1,
85
0,010
50,0
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 204°
H= 1,
80
5-KS-10
62 ,7
0 62
,7 0
60 ,9
0 1,
80
0,020
35,1
KS1 KS1 KS1 KS1
180°
H= 1,
85
5-KS-9
62 ,0
5 62
,0 5
60 ,2
0 1,
85
0,005
44,4
KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-8
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,4
0 1,
80
0,010
36,8
KS1 KS1 KS1 KS1 187°
H= 1,
80
5-KS-7
61 ,8
5 61
,8 5
60 ,0
5 1,
80
0,007
7,0
210°
H= 1,
80
5-KS-6
61 ,8
0 61
,8 0
60 ,0
0 1,
80
0,021
50,1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
270°
H= 1,
80
5-KS-5
62 ,8
5 62
,8 5
61 ,0
5 1,
80
0,014
51,3
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-4
63 ,5
5 63
,5 5
61 ,7
5 1,
80
49,7
KS1KS1KS1KS1KS1
180°
H= 1,
80
5-KS-3
64 ,2
5 64
,2 5
62 ,4
5 1,
80
0,016
27,9
KS1KS1KS1
183°
H= 1,
85
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,56
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,61
Ø500 64,53
5-KS-2
64 ,7
5 64
,7 5
62 ,9
0 1,
85
De110 - 27,6m
27,6
KS2KS2KS2
184° SK1
SK1 SK1
H= 2,
00
5-KS-1
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
3 2,
00
0,420
PE De110 - 1,0m
1,0
187°
H= 1,
69 De
80 0/
63 0
M =
Vo ol
ur ah
us ti
Ø200 63,64
5-KK-30
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,7
5 1,
58
K1
16,9m 0,7m 27,9m 40,9m 50,0m 35,1m 44,4m 36,8m 7,0m 50,1m 100,9m 55,5m 1,0m
Ø100 ≈60,86
Ø100 ≈60,92
Ø100 ≈60,99 Ø100
≈60,79 Ø100 ≈60,64
Ø200 ≈64,10
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305 22128 Lemmatsi-Leilovi tee
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
Survetorustiku De110 mm ristumine 0,57 km-l (Torustik rajatakse kinnisel meetodil suundpuurimisega hülsitorus De225 mm).
puurimistoru (PE100-RC PN10 De225mm) L=25m
1, 93
m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
01
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Su
rv ek
an al
lõ ig
us 5
-K S-
15 k
un i 5
-K K-
30 .
02_Ränisoo-Kaval-Antsu_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 2,
05
Ø63 61,69
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
0,000
PE100 RC De160 - 467,2m
1,0
V1
H= 2,
05
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
K1
Ø160 61,83
5-V-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
, 1
16,5
V1V1
196°
K1
H= 1,
80
Ø32 61,70
X X
X X
X
Ø32 ≈61,70
5-V-14
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,7
0 1,
80
0,021
28,0
V1 V1 V1
V1
180°
H= 2,
30
Ø350 62,37
5-V-13
63 ,4
0 63
,4 0
61 ,1
0 2,
30 0,007
41,0
V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
85
5-V-12
63 ,2
5 63
,2 5
61 ,4
0 1,
85
0,010
50,1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 204°
H= 1,
80
5-V-11
62 ,7
0 62
,7 0
60 ,9
0 1,
80
0,020
35,1
V1 V1 V1 V1 180°
H= 1,
85
5-V-10
62 ,0
5 62
,0 5
60 ,2
0 1,
85
0,005
44,4
V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-9
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,4
0 1,
80
0,010
36,7
V1 V1 V1 V1 187°
H= 1,
80
5-V-8
61 ,8
5 61
,8 5
60 ,0
5 1,
80
0,008
6,3
210°
H= 1,
80
5-V-7
61 ,8
0 61
,8 0
60 ,0
0 1,
80
0,021
49,6
V1V1V1V1V1V1
270°
H= 1,
80
5-V-6
62 ,8
5 62
,8 5
61 ,0
5 1,
80
0,014
51,3
V1V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-5
63 ,5
5 63
,5 5
61 ,7
5 1,
80
49,7
V1V1V1V1V1V1
180°
H= 1,
80
5-V-4
64 ,2
5 64
,2 5
62 ,4
5 1,
80
0,015
29,1
V1V1V1
183°
H= 1,
85
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,56
SK 1
SK 1
SK 1
SK 1
Ø315 62,61
Ø500 64,54
5-V-3
64 ,7
5 64
,7 5
62 ,9
0 1,
85
0,016
26,4
V2V2V2
184° SK1
SK1
SK1
H= 2,
00
5-V-2
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
3 2,
00
0,020
2,0
187°
H= 1,
89
5-V-1a
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,4
4 1,
89
1,0m 16,5m 28,0m 41,0m 50,1m 35,1m 44,4m 36,7m 6,3m 49,6m 100,9m 29,1m 26,4m
Ø100 ≈60,86
Ø100 ≈60,92
Ø100 ≈60,99 Ø100
≈60,79 Ø100 ≈60,64
H= 1,
96 K1
Ø200 63,63
5-V-1
65 ,3
3 65
,3 3
63 ,3
7 1,
96
0,058 1,2m
1,2
180°
K1
2,0m
Ø160 63,37
PE100 RC De110 - 1,2m
V1
Ø200 ≈64,10
94901:005:0546 Klaose
94901:005:0305 22128 Lemmatsi-Leilovi tee
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
Veetorustik De160 mm ristumine 0,57 km-l (Torustik rajatakse kinnisel meetodil suundpuurimisega hülsitorus De250 mm).
puurimistoru (PE100-RC PN10 De250mm) L=25m
1, 94
m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
02
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-1 6
ku ni
5 -V
-1 .
03_Vanapagana_survekanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 2,
14 Di
16 00
Ø200 59,81
5-RVP-Vanapagana
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
0,000
PE De110 - 152,5m
1,2
K1 H=
1, 80
5-KS-23
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
,000
1,3
267°
H= 1,
80
5-KS-22
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
1,0
225°
H= 1,
80
Ø100 ≈60,71
X X
X X
X
Ø160 ≈59,79
X X
X X
X
Ø160 ≈59,82
5-KS-21
61 ,9
5 61
,9 5
60 ,1
5 1,
80
0,027
13,7
KS1
225°
H= 2,
02 X
X X
X X
Ø63 ≈60,00
K1
Ø200 59,89
X X
X X
X
5-KS-20
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,7
8 2,
02
0,024
29,1
KS1KS1KS1
267°
K1
H= 1,
90 V1
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,59
K1
Ø160 60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
5-KS-19
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,4
8 1,
90
0,013
24,6
KS1KS1
180°
K1V1
H= 1,
90 X
X X
X X
Ø32 ≈60,89
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
K1
Ø160 60,93
5-KS-18
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,7
9 1,
90
0,009
25,7
KS1KS1KS1
180° K1
H= 1,
93 X
X X
X X
Ø32 ≈61,15
V1
Ø32 61,06
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
K1
Ø160 61,47
V1
Ø32 61,43
5-KS-17
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,0
2 1,
93
0,010
35,3
KS1KS1KS1KS1
180°
K1 V1
V1
H= 1,
99
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,93
X X
X X
X
Ø200 ≈61,94
5-KS-16
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,3
9 1,
99
0,011
20,7
KS1KS1
180°
H= 2,
12
Ø110 61,62
5-KS-15
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
2 2,
12
1,2m 2,2m 13,7m 29,1m 24,6m 25,7m 35,3m 20,7m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
03
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Su
rv ek
an al
lõ ig
us 5
-K S-
23 k
un i 5
-K S-
15 .
04-1_Vanapagana_kanal1 04-2_Vanapagana_vesi1
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89 Ø200 59,89
X X
X X
X
V1
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,57
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91
0,027
Plast De200 - 151,7m
29,6
K1K1K1
K1
K1
V1
H= 1,
70 De
63 0/
50 0
Ø160 60,68
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
5-KK-6
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,6
8 1,
70
0,010
24,1
K1K1K1
K1180°
H= 1,
77 De
63 0/
50 0
Ø160 60,92
X X
X X
X
Ø32 ≈61,14
V1
Ø32 61,07
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
5-KK-5
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,9
2 1,
77
26,2
K1K1K1
K1180° V1
H= 1,
77 De
63 0/
50 0
Ø160 61,46
Ø160 61,46
5-KK-4
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,1
8 61
,1 8
1, 77
1, 77
33,3
K1K1K1K1
K1
180°
H= 1,
86 De
63 0/
50 0
Ø160 61,94
V1
Ø32 61,44
X X
X X
X
Ø32 ≈61,59
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,92
X X
X X
X
Ø200 ≈61,93
KS 1
Ø110 61,62
5-KK-3
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,5
2 1,
86
22,4
K1K1
180°
KS 1
V1
H= 2,
00 De
80 0/
63 0
Ø200 61,74
X X
X X
X
Ø160 ≈62,25
5-KK-2
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,7
4 2,
00
0,005
16,1
K1K1
K1 256°
H= 1,
71 De
63 0/
50 0
Ø160 61,82
5-KK-1
63 ,5
3 63
,5 3
61 ,8
2 1,
71
K1
29,6m 106,0m 16,1m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
H= 1,
85
Ø63 59,95
X X
X X
X
5-V-21
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,9
5 1,
85
0,020
PE100 RC De63 - 135,6m
28,5
V1V1V1
H= 1,
85
Ø32 60,53
X X
X X
X
Ø32 ≈60,58
K1
Ø160 60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈60,72
5-V-20
62 ,3
8 62
,3 8
60 ,5
3 1,
85
0,011
24,1
V1V1V1
V1
V1
180°
K1
H= 1,
90
Ø32 60,79
X X
X X
X
Ø32 ≈60,89
X X
X X
X
Ø160 ≈60,99
K1
Ø160 60,95
X X
X X
X
Ø32 ≈61,15
5-V-19
62 ,6
9 62
,6 9
60 ,7
9 1,
90
0,010
26,2
V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
90
Ø32 61,05
X X
X X
X
Ø160 ≈61,46
K1
Ø160 61,47
5-V-18
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,0
5 1,
90
0,011
34,3
V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
97
Ø32 61,41
X X
X X
X
Ø160 ≈62,13
X X
X X
X
Ø63 ≈61,91
X X
X X
X
Ø200 ≈61,92
K1
Ø200 61,77
5-V-17
63 ,3
8 63
,3 8
61 ,4
1 1,
97
0,012
22,4
V1V1
180°
K1
H= 2,
05
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
28,5m 24,1m 26,2m 34,3m 22,4m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
04
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
7 ku
ni 5
-K K-
1. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-2 1
ku ni
5 -V
-1 6.
05_Kaval-Antsu_kanal
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
65,50
H= 2,
00 De
80 0/
63 0
Ø200 61,74
V1
Ø63 61,68
V1
Ø32 62,26
X X
X X
X
Ø160 ≈62,72
5-KK-2
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,7
4 2,
00
0,028
Plast De200 - 203,6m
22,9
K1K1K1 V1
V1
H= 1,
72 De
63 0/
50 0
Ø160 62,61
Ø160 62,57
X X
X X
X
Ø32 ≈62,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,08
5-KK-26
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,3
8 1,
72
0,011
31,5
K1K1K1
K1
K1
180°
H= 1,
73 De
63 0/
50 0
Ø160 62,72
Ø160 63,03
V1
Ø32 62,57
X X
X X
X
Ø32 ≈62,67
X X
X X
X
Ø32 ≈63,15
V1
Ø63 62,92
X X
X X
X
Ø160 ≈63,41
5-KK-25
64 ,4
5 64
,4 5
62 ,7
2 62
,7 2
1, 73
1, 73
28,8
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
V1
H= 1,
92 De
63 0/
50 0
Ø160 63,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,54
5-KK-24
64 ,9
6 64
,9 6
63 ,0
4 1,
92
0,005
27,3
K1K1K1
K1
180°
H= 1,
98 De
63 0/
50 0
Ø160 63,49
Ø160 63,49
V1
Ø32 63,11
X X
X X
X
Ø32 ≈63,35
X X
X X
X
Ø160 ≈63,64
5-KK-23
65 ,1
5 65
,1 5
63 ,1
7 1,
98
32,9
K1K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
79 De
63 0/
50 0
Ø160 63,63
Ø160 63,60
V1
Ø32 63,23
X X
X X
X
Ø32 ≈63,34
V1
Ø63 63,29
X X
X X
X
Ø160 ≈63,91
5-KK-22
65 ,1
3 65
,1 3
63 ,3
4 1,
79
38,9
K1K1K1K1
K1
K1
180°
V1 V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 63,90
Ø160 63,85
V1
Ø32 63,45
X X
X X
X
Ø32 ≈63,63
V1
Ø160 63,50
5-KK-21
65 ,4
3 65
,4 3
63 ,5
3 1,
90
16,6
K1K1
K1
K1180°
V1V1
H= 1,
88
5-KOK-3
65 ,5
0 65
,5 0
63 ,6
2 1,
88
4,8
180°
H= 2,
26 De
40 0/
31 5
Ø160 63,64
5-KK-34
65 ,9
0 65
,9 0
63 ,6
4 2,
26
22,9m 60,3m 120,5m
V1
Ø110 61,72
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
05
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
2 ku
ni 5
-K K-
34 .
06_Kaval-Antsu_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
65,50
H= 2,
05
Ø63 61,69
Ø160 61,69
5-V-16
63 ,7
4 63
,7 4
61 ,6
9 2,
05
0,002
PE100 RC De160 - 196,8m
5,1
V1
H= 1,
85
Ø32 62,25
X X
X X
X
Ø160 ≈62,72
K1
Ø160 62,62
X X
X X
X
Ø32 ≈62,30
5-V-37
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,2
5 1,
85
0,000
1,1
V1180°
K1 H=
1, 85
Ø32 62,25
X X
X X
X
Ø160 ≈63,08
K1
Ø160 62,73
5-V-38
64 ,1
0 64
,1 0
62 ,2
5 1,
85
,010
31,5
V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
90
Ø32 62,55
X X
X X
X
Ø32 ≈62,66
5-V-39
64 ,4
5 64
,4 5
62 ,5
5 1,
90
0,014
26,4
V1V1V1
V1
V1
180°
H= 2,
03
Ø63 62,93
X X
X X
X
Ø160 ≈63,41
K1
Ø160 63,31
X X
X X
X
Ø160 ≈63,54
K1
Ø160 63,50
5-V-41
64 ,9
6 64
,9 6
62 ,9
3 2,
03
0,005
28,3
V1V1V1
V1
180°
K1
K1
H= 2,
07
Ø32 63,08
X X
X X
X
Ø32 ≈63,35
X X
X X
X
Ø160 ≈63,64
K1
Ø160 63,64
5-V-42
65 ,1
5 65
,1 5
63 ,0
8 2,
07
32,9
V1V1V1V1
V1
V1180°
K1 H=
1, 90
Ø32 63,23
X X
X X
X
Ø32 ≈63,33
5-V-43
65 ,1
3 65
,1 3
63 ,2
3 1,
90
0,004
16,0
V1V1
V1
V1
180°
H= 1,
90
Ø63 63,30
X X
X X
X
Ø160 ≈63,91
K1
Ø160 63,91
5-V-44
65 ,2
0 65
,2 0
63 ,3
0 1,
90
0,006
22,9
V1V1
180°
K1 H=
2, 00
Ø32 63,43
X X
X X
X
Ø32 ≈63,63
5-V-45
65 ,4
3 65
,4 3
63 ,4
3 2,
00
0,005
15,1
V1
V1
V1
180°
H= 2,
00
Ø32 63,50
160
5-V-46
65 ,5
0 65
,5 0
63 ,5
0 2,
00
V1
V1
1,1m 31,5m 61,2m 16,0m 22,9m 15,1m
H= 2,
02 X
X X
X X
Ø32 ≈63,16
5-V-40
64 ,9
5 64
,9 5
62 ,9
3 2,
02
0, 0 1,3m
1,3
180°
Ø32 62,93
V1
26,4m
110
V1
H= 2,
10
5-V-54
63 ,8
0 63
,8 0
61 ,7
0 2,
10
0,034 16, m
16,1
V1V1
180°
5,1m
Ø110 61,70
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
06
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-1 6
ku ni
5 -V
-4 6.
7_Vanapagana_kanal2
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89Ø200
59,89
X X
X X
X
Ø63 ≈60,00
KS 1
Ø110 59,79
X X
X X
X
V1 Ø32 59,86
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91
0,005
Plast De200 - 249,6m
7,4
K1
K1 KS
1 V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 60,15
V1
Ø32 60,02
5-KK-8
61 ,8
3 61
,8 3
59 ,9
3 59
,9 3
1, 90
1, 90
34,9
K1K1K1K1
K1180°
V1
H= 1,
90 De
63 0/
50 0
Ø160 60,36
V1
Ø32 60,18
5-KK-9
62 ,0
0 62
,0 0
60 ,1
0 1,
90
27,2
K1K1K1
K1
180° V1
H= 2,
01 De
63 0/
50 0
Ø160 60,48
X X
X X
X
Ø160 ≈60,46
X X
X X
X
Ø32 ≈60,67
5-KK-10
62 ,2
5 62
,2 5
60 ,2
4 2,
01
12,5
K1
K1180°
H= 2,
18 De
80 0/
63 0
Ø200 60,78
V1
Ø32 60,70
5-KK-11
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,3
0 2,
18
18,6
K1K1
K1180°
V1
H= 2,
13 De
63 0/
50 0
Ø160 60,64
V1
Ø32 60,44
5-KK-15
62 ,5
2 62
,5 2
60 ,3
9 2,
13
29,0
K1K1K1
K1180°
V1
H= 1,
76 De
63 0/
50 0
Ø160 60,80
Ø315 61,56
5-KK-16
62 ,3
0 62
,3 0
60 ,5
4 1,
76
36,3
K1K1K1K1
K1180°
H= 1,
70 De
80 0/
63 0
Ø160 60,92
V1
Ø32 60,57
5-KK-17
62 ,4
2 62
,4 2
60 ,7
2 1,
70
0,016
18,8
K1K1
K1 270°
V1
H= 1,
72 De
63 0/
50 0
Ø160 61,02
X X
X X
X
Ø160 ≈61,12
V1
Ø32 60,94
X X
X X
X
Ø32 ≈60,96
X X
X X
X
Ø160 ≈61,92
5-KK-18
62 ,7
4 62
,7 4
61 ,0
2 61
,0 2
1, 72
1, 72
0,022
34,6
K1K1K1K1
K1
180°
V1
H= 1,
75 De
63 0/
50 0
Ø160 61,78
V1
Ø32 61,71
X X
X X
X
Ø32 ≈61,75
5-KK-19
63 ,5
3 63
,5 3
61 ,7
8 1,
75
30,3
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
74 De
63 0/
50 0
Ø160 62,45
5-KK-20
64 ,1
9 64
,1 9
62 ,4
5 1,
74
K1
165,9m 18,8m 64,9m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
H= 2,
14 Di
16 00
Ø110 60,15
Ø100 ≈60,69
X X
X X
X
Ø160 ≈59,79
X X
X X
X
Ø160 ≈59,82
5-RVP-Vanapagana
61 ,9
5 61
,9 5
59 ,8
1 2,
14
0,005
Plast De200 - 15,2m
15,2
K1
H= 1,
91 De
80 0/
63 0
Ø200 59,89
Ø200 59,89
5-KK-7
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,8
9 1,
91 K1
K1
15,2m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
07
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or us
ti k
lõ ig
us 5
-K K-
7 ku
ni 5
-K K-
20 .
8_Vanapagana_vesi2
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
59,00
59,50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
H= 1,
85
Ø63 59,95
X X
X X
X
5-V-21
61 ,8
0 61
,8 0
59 ,9
5 1,
85
0,021
PE100 RC De63 - 298,8m
5,8
H= 2,
00
Ø32 59,83
5-V-22
61 ,8
3 61
,8 3
59 ,8
3 2,
00
0,005
34,9
V1V1V1V1
V1180°
H= 2,
00
Ø32 60,00
5-V-23
62 ,0
0 62
,0 0
60 ,0
0 2,
00 0,006
27,2
V1V1V1
V1180°
H= 2,
10
Ø32 60,15
X X
X X
X
Ø160 ≈60,45
X X
X X
X
Ø32 ≈60,66
K1
Ø200 60,79
5-V-24
62 ,2
5 62
,2 5
60 ,1
5 2,
10
0,039
13,6
V1
V1180°
K1 H=
1, 80
Ø63 60,68
5-V-25
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,6
8 1,
80
0,001
17,5
V1V1
180°
H= 1,
82
Ø32 60,70
5-V-26
62 ,5
2 62
,5 2
60 ,7
0 1,
82
0,009
28,9
V1 V1 V1 180°
H= 1,
87
Ø32 60,43
Ø315 61,54
5-V-27
62 ,3
0 62
,3 0
60 ,4
3 1,
87
0,007
18,5
V1 V1
V1180°
H= 1,
90
5-V-28
62 ,2
0 62
,2 0
60 ,3
0 1,
90
0,015
17,9
V1V1
180°
H= 1,
85
Ø32 60,57
K1
Ø160 61,03
X X
X X
X
Ø160 ≈61,09
5-V-29
62 ,4
2 62
,4 2
60 ,5
7 1,
85
0,019
18,9
V1V1
V1270°
K1 H=
1, 80
Ø32 60,93
X X
X X
X
Ø32 ≈60,94
X X
X X
X
Ø160 ≈61,92
K1
Ø160 61,80
5-V-30
62 ,7
3 62
,7 3
60 ,9
3 1,
80
0,022
34,5
V1V1V1V1
V1
V1180°
K1 H=
1, 80
Ø32 61,70
X X
X X
X
Ø32 ≈61,70
K1
Ø160 62,46
X X
X X
X
Ø32 ≈62,39
5-V-31
63 ,5
0 63
,5 0
61 ,7
0 1,
80
0,023
30,3
V1V1V1
V1
V1180°
K1
H= 1,
80
Ø32 62,39
X X
X X
X
Ø160 63,51
X X
X X
X
Ø63 ≈63,36
K1
Ø200 63,42
5-V-32
64 ,1
9 64
,1 9
62 ,3
9 1,
80
0,018
50,8
V1V1V1V1V1V1
V1180°
K1 H=
1, 90
Ø160 63,30
5-V-44
65 ,2
0 65
,2 0
63 ,3
0 1,
90 V1
V1
5,8m 34,9m 27,2m 13,6m 17,5m 28,9m 18,5m 17,9m 18,9m 34,5m 30,3m 50,8m
Ø110 63,30
V1
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
08
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ve
et or
us ti
k lõ
ig us
5 -V
-2 1
ku ni
5 -V
-4 4.
09-1_Libahundi_kanal
09-2_Vanapagana-Libahundi_vesi
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
H= 2,
18 De
80 0/
63 0
Ø200 60,30
V1
Ø63 60,66
5-KK-11
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,7
8 1,
70
0,021
Plast De200 - 82,7m
20,7
K1K1
K1
V1
H= 1,
74 De
63 0/
50 0
Ø160 61,21
X X
X X
X
Ø160 ≈61,63
V1
Ø32 61,09
5-KK-12
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,2
1 1,
74
32,6
K1K1K1K1
K1
K1180°
V1
H= 1,
76 De
63 0/
50 0
Ø160 62,07 Ø160 62,10
X X
X X
X
160 ≈62,10
X X
X X
X
Ø32 ≈61,83
V1
Ø32 61,77
X X
X X
X
Ø32 ≈62,28
5-KK-13
63 ,6
2 63
,6 2
61 ,8
6 1,
76
29,5
K1K1K1
K1
K1
180°
V1
H= 1,
63 De
63 0/
50 0
Ø160 62,45
5-KK-14
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,4
5 1,
63 K1
K1
20,7m 0,020
62,0m
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
60,00
60,50
61,00
61,50
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
H= 1,
80
Ø63 60,68
K1
Ø160 61,22
X X
X X
X
Ø160 ≈61,63
5-V-25
62 ,4
8 62
,4 8
60 ,6
8 1,
80
0,020
PE100 RC De63 - 135,1m
20,7
V1V1
V1
V1
K1 H=
1, 85
Ø32 61,10
K1
Ø160 62,11
X X
X X
X
Ø160 ≈62,10
X X
X X
X
Ø32 ≈61,82
5-V-33
62 ,9
5 62
,9 5
61 ,1
0 1,
85
0,021
32,5
V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 1,
85
Ø32 61,77
5-V-34
63 ,6
2 63
,6 2
61 ,7
7 1,
85
0,016
28,5
V1V1V1
V1180°
H= 1,
85
Ø32 62,23
X X
X X
X
Ø32 ≈62,28
K1
Ø160 62,46
X X
X X
X
Ø160 ≈62,48
5-V-35
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,2
3 1,
85
0,000
1,0
V1180° K1
H= 1,
85
Ø32 62,23
X X
X X
X
Ø160 ≈63,17
X X
X X
X
Ø63 ≈63,13
K1
Ø200 63,03
5-V-36
64 ,0
8 64
,0 8
62 ,2
3 1,
85
,013
52,4
V1V1V1V1V1V1
V1180°
K1
H= 2,
03
Ø160 62,93
5-V-41
64 ,9
6 64
,9 6
62 ,9
3 2,
03
V1
20,7m 32,5m 28,5m 1,0m 52,4m
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a
O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Ja nn
o Er
m
Re vo
D ob
oz i
Rä ni
a le
vi k,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
32 72
05 PP32
72 05
_P P_
VK -6-
01 _P
iki pro
fiil id.
dw g
VK -6
-0 1-
09
22 .1
0. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 5 A
NT SU
ME TS
A
To ru
st ik
e pi
ki pr
of iil
. Ka
na lit
or u
lõ ig
us 5
-K K-
11 k
un i 5
-K K-
14 .
Ve et
or us
ti k
lõ ig
us 5
-V -2
5 ku
ni 5
-V -4
1.
V1 V2
KS1 KS2
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:500 (1 cm = 5 m), A4
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-5 ANTSUMETSA Töö nr: 327205
LEHT 1/1
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
1 Pos 1 5732950 22128 Lemmatsi-Leilovi tee 94901:005:0305 Transpordimaa
TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Projekteeritav veetorustik
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Pos 1
Ala pindala m²
29 m²