Kiri

PÕHJA-PÄRNUMAA VALLAVALITSUS

Pärnu-Paide mnt 2 / Vändra alev / Põhja-Pärnumaa vald/ 87701 Pärnu maakond

+372 5333 8609 / [email protected] / http://www.pparnumaa.ee / registrikood 77000234 / SEB pank

EE111010220267487223, Swedbank EE162200221068426764

Transpordiamet

[email protected]

kuupäev digitaalallkirjas nr 4-8/1920

Audru-Lavassaare-Vahenurme riigitee korrastamine

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus pöördub Transpordiameti poole seoses Audru-Lavassaare-

Vahenurme riigitee nr 19103 korrastamisega kruuskattega lõigul kilomeetritel 12,8-21,6.

Nimetatud riigitee äärde jäävad Elbu ja Lavassaare turbatootmisala, Pitsalu liivamaardla

Pitsalu liivakarjääri ning Pitsalu II liivakarjääriga. Viimase objektina läbib see tee ka

Lavassaare ümbruse soode veerežiimi taastamistööde ala. Eelpool nimetatud

turbatootmisalad ja liivakarjäärid on aktiivses kasutuses ja kaevandamisload

turbatootmisaladel on välja antud kuni 2049. aastani ning liivakarjäärides 2036. aastani.

Menetluses on ka üks uus geoloogilise uuringu ala Pitsalu maardlas. Seoses eeltooduga on

veoautode osakaal liikluses sellel teel väga suur ja kuna tegemist on suures mahus

kruuskattega teega, siis on suurest liikluskoormusest tingitud ka olulised

keskkonnahäiringud kohalikule kogukonnale eeskätt teeäärsetele kinnistutele ja teistele teel

liiklejaile nii jalgsi kui sõidukitega. Samuti on massvedude perioodil probleemid

liiklusturvalisusega.

2023. aastal, kui toimus massvedu Pitsalu II liivakarjäärist, oli olukord eriti hull. Kuival

perioodil tolmas tee pidavalt ja märjal ajal kattus poriga. Nii tolm kui pori kandusid ka

teeäärsetesse majapidamistesse. Teel liiklemine oli ohtlik nii jalakäijatele kui teistele

sõidukitele.

Maavara väljaveoks kasutatava tee kasutamine tuleb kooskõlastada tee valdajaga, seega on

Transpordiamet kooskõlastanud Audru-Lavassaare-Vahenurme riigitee kasutamise nii turba

kui liiva väljaveoks ja peaks teevaldajana tagama ka tee ohutu kasutamise.

Tee seisukord peab vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määruses

nr 92 toodud kõrvalmaantee seisundi tasemele. Teelõigul, millel ei ole tagatud nõutav

seisunditase ning kus seetõttu on ohutu liiklemine raskendatud, tähistatakse liikluspiirangud

vastavate liikluskorraldusvahenditega. Juhul kui kehtestatud piirangud ei loo tingimusi

ohutuks liiklemiseks, peab tee omanik tee sulgema.

Sama määruse § 2 Seisundinõuete täitmise kohustuslikkus lõige 2 ütleb järgmist: Tee

seisund peab vastama vähemalt käesoleva määrusega kehtestatud tasemele. Tee omanik võib

liikluskoormuse muutusest, piirkonna vajadusest või kohaliku omavalitsuse huvist lähtudes

2 (2)

rakendada tee seisundile täiendavaid nõudeid, kehtestatust kõrgemat seisunditaset või

kõrgemaid seisundinõudeid.

Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määruses nr 92 § 2 lõike 2 kohaselt teeb

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus ettepaneku rakendada tee seisundile täiendavaid ja kõrgemaid

nõudeid arvestades suurenenud liikluskoormust ja piirkonna vajadust ning viia Audru-

Lavassaaare-Vahenurme kruuskattega kõrvalmaantee lõik, mida kasutatakse jätkuvalt nii

Lavassaare-Elbu turbatootmisaldelt kui ka Pitsalu ja Pitsalu II liivakarjäärist materjali

väljaveoks, oluliste keskkonnahäiringute (tolm ja pori, mis kandusid teeäärsetele

majapidamistele ja ka püsikattega teele) leevenduseks püsikatte alla ja koostöös arendajatega

tagada teel ka materjalide väljaveoperioodidel liiklusohutus.

Maanteeameti 2019. aastal koostatud Kruusateede remondi projekteerimise juhises on

muuhulgas ära märgitud järgmist: Tõstmaks ka väiksema liiklussagedusega riigi- ja kohalike

teede kasutusmugavust ning suurendamaks maapiirkondade sotsiaalset progressi on võetud

eesmärgiks viia kõik kruusateed, mille AKÖL (aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus

autot/ööpäevas) on vähemalt 50 autot, tolmuvaba katte alla.

Riigihanke (viitenumber 210670) Riigitee nr 19103 Audru – Lavassaare - Vahenurme km

12,779 – 21,574 lõigu kruusatee remondi põhiprojekti koostamine on 2019 aastal

Maanteeamet märkinud tehnilises kirjelduses, et nimetatud teel on keskmine ööpäevane

liiklussagedus – 119 aut/ööp.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marko Šorin

majandusvaldkonna abivallavanem

Kersti Tammiksaar

keskkonnaspetsialist

+372 51 995 337

[email protected]

PÕHJA-PÄRNUMAA VALLAVALITSUS

Pärnu-Paide mnt 2 / Vändra alev / Põhja-Pärnumaa vald/ 87701 Pärnu maakond

+372 5333 8609 / [email protected] / http://www.pparnumaa.ee / registrikood 77000234 / SEB pank

EE111010220267487223, Swedbank EE162200221068426764

Transpordiamet

[email protected]

kuupäev digitaalallkirjas nr 4-8/1920

Audru-Lavassaare-Vahenurme riigitee korrastamine

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus pöördub Transpordiameti poole seoses Audru-Lavassaare-

Vahenurme riigitee nr 19103 korrastamisega kruuskattega lõigul kilomeetritel 12,8-21,6.

Nimetatud riigitee äärde jäävad Elbu ja Lavassaare turbatootmisala, Pitsalu liivamaardla

Pitsalu liivakarjääri ning Pitsalu II liivakarjääriga. Viimase objektina läbib see tee ka

Lavassaare ümbruse soode veerežiimi taastamistööde ala. Eelpool nimetatud

turbatootmisalad ja liivakarjäärid on aktiivses kasutuses ja kaevandamisload

turbatootmisaladel on välja antud kuni 2049. aastani ning liivakarjäärides 2036. aastani.

Menetluses on ka üks uus geoloogilise uuringu ala Pitsalu maardlas. Seoses eeltooduga on

veoautode osakaal liikluses sellel teel väga suur ja kuna tegemist on suures mahus

kruuskattega teega, siis on suurest liikluskoormusest tingitud ka olulised

keskkonnahäiringud kohalikule kogukonnale eeskätt teeäärsetele kinnistutele ja teistele teel

liiklejaile nii jalgsi kui sõidukitega. Samuti on massvedude perioodil probleemid

liiklusturvalisusega.

2023. aastal, kui toimus massvedu Pitsalu II liivakarjäärist, oli olukord eriti hull. Kuival

perioodil tolmas tee pidavalt ja märjal ajal kattus poriga. Nii tolm kui pori kandusid ka

teeäärsetesse majapidamistesse. Teel liiklemine oli ohtlik nii jalakäijatele kui teistele

sõidukitele.

Maavara väljaveoks kasutatava tee kasutamine tuleb kooskõlastada tee valdajaga, seega on

Transpordiamet kooskõlastanud Audru-Lavassaare-Vahenurme riigitee kasutamise nii turba

kui liiva väljaveoks ja peaks teevaldajana tagama ka tee ohutu kasutamise.

Tee seisukord peab vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määruses

nr 92 toodud kõrvalmaantee seisundi tasemele. Teelõigul, millel ei ole tagatud nõutav

seisunditase ning kus seetõttu on ohutu liiklemine raskendatud, tähistatakse liikluspiirangud

vastavate liikluskorraldusvahenditega. Juhul kui kehtestatud piirangud ei loo tingimusi

ohutuks liiklemiseks, peab tee omanik tee sulgema.

Sama määruse § 2 Seisundinõuete täitmise kohustuslikkus lõige 2 ütleb järgmist: Tee

seisund peab vastama vähemalt käesoleva määrusega kehtestatud tasemele. Tee omanik võib

liikluskoormuse muutusest, piirkonna vajadusest või kohaliku omavalitsuse huvist lähtudes

2 (2)

rakendada tee seisundile täiendavaid nõudeid, kehtestatust kõrgemat seisunditaset või

kõrgemaid seisundinõudeid.

Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määruses nr 92 § 2 lõike 2 kohaselt teeb

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus ettepaneku rakendada tee seisundile täiendavaid ja kõrgemaid

nõudeid arvestades suurenenud liikluskoormust ja piirkonna vajadust ning viia Audru-

Lavassaaare-Vahenurme kruuskattega kõrvalmaantee lõik, mida kasutatakse jätkuvalt nii

Lavassaare-Elbu turbatootmisaldelt kui ka Pitsalu ja Pitsalu II liivakarjäärist materjali

väljaveoks, oluliste keskkonnahäiringute (tolm ja pori, mis kandusid teeäärsetele

majapidamistele ja ka püsikattega teele) leevenduseks püsikatte alla ja koostöös arendajatega

tagada teel ka materjalide väljaveoperioodidel liiklusohutus.

Maanteeameti 2019. aastal koostatud Kruusateede remondi projekteerimise juhises on

muuhulgas ära märgitud järgmist: Tõstmaks ka väiksema liiklussagedusega riigi- ja kohalike

teede kasutusmugavust ning suurendamaks maapiirkondade sotsiaalset progressi on võetud

eesmärgiks viia kõik kruusateed, mille AKÖL (aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus

autot/ööpäevas) on vähemalt 50 autot, tolmuvaba katte alla.

Riigihanke (viitenumber 210670) Riigitee nr 19103 Audru – Lavassaare - Vahenurme km

12,779 – 21,574 lõigu kruusatee remondi põhiprojekti koostamine on 2019 aastal

Maanteeamet märkinud tehnilises kirjelduses, et nimetatud teel on keskmine ööpäevane

liiklussagedus – 119 aut/ööp.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marko Šorin

majandusvaldkonna abivallavanem

Kersti Tammiksaar

keskkonnaspetsialist

+372 51 995 337

[email protected]