Kiri

TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda

määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.

2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 1. (või 2.) suurusgrupi liiklusmärke.

3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.

4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon.

5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.

6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla

kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik.

8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu.

9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba

10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud

MA tüüpjoonis Tee kitsenemine ühelt poolt – üks sõidurada suletakse, kiirus 50 km/h Joonis 2-3 Töö nimetus

Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil.

Tööde asukoht

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Martin Tee

Lääneranna Vallavalitsus

[email protected]

Jaama tn 1

90302, Pärnu maakond, Lääneranna

vald, Lihula linn

Teie 18.10.2024

Meie 04.11.2024 nr 7.1-2/24/18065-2

Nõusoleku andmine ootekoja

paigaldamiseks Raheste bussipeatusesse

Olete taotlenud Transpordiametilt nõusolekut ootekoja paigaldamiseks riigitee nr 19101 Audru-

Tõstamaa-Nurmsi tee km 57,209 (Raheste, vasak poolsesse) bussipeatusesse.

Hetkel on bussipeatuses olemas istepink (vt joonis 1). Puudub ooteplatvorm ning laiendus busside

peatumiseks. Ootekoda soovitakse rajada olemasoleva bussipeatuse posti taha, teest eemale.

Joonis 1 Olemasolev vasakpoolne Raheste bussipeatus

Transpordiameti üldpõhimõtteid peatuste rajamise kohta saab lugeda siit: Mahasõidud, ehitamine

kaitsevööndis, planeeringud ja tehnovõrgud Transpordiamet.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2-3 ja Transpordiameti põhimääruse, anname

nõusoleku ootekoja paigaldamiseks, kui arvestate järgnevate nõuetega.

2 (2)

1. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr

71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). Normide § 53 lõike 2 kohaselt tuleb

ootekoda kavandada vähemalt 3 m kaugusele riigitee katte servast.

2. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele.

3. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %.

4. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb vältida

riigitee risustamist. Parema nähtavuse tagamiseks tuleb piirata oksi ja võsa.

5. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada

tehnovõrgu valdajatega. Meile teada olevalt asub riigitee vasakus servas Telia Eesti AS-ile

kuuluv sidekaabel.

6. Kui ootekoda rajatakse riigitee alusele maale, siis tuleb ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks

sõlmida isikliku kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab KOV ja selleks on

vajalik koostada isikliku kasutusõiguse seadmise plaan vastavalt Juhisele isikliku

kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides. Palume täita Riigivara

kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus jalgratta- ja jalgtee ehituseks

ja edastada koos isikliku kasutusõiguse seadmise plaaniga Transpordiameti teemaa osakonnale

([email protected]).

7. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu,

Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja

materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse

põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.

8. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist. Tõstetehnika kasutamisel tuleb võtta kasutusele kõik leevendavad meetmed,

et tööde käigus ei kahjustataks riigitee katet (tugikäppade all kasutada puidust või muust

materjalist kloppe/plaate).

9. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul paigaldada liikluskorraldus vastavalt

näidislahendusele (vt lisa) Töödega võib alustada siis, kui on esitatud tööde teostamise

kuupäevad. Palume teavitada meid tööde alustamisest kolm päeva ette. Ootekoja paigaldamise

ajavahemikust palume informeerida [email protected].

Transpordiamet ei võta endale ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: MA_tüüpjoonis_2-3(50)

Andres Aasna

53231631, [email protected]