Leping

KOOSTÖÖLEPING nr 3.2-1/22/251-1

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab

volituse alusel Transpordiameti Taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna Lõuna üksuse

juhataja Janar Taal

ja

Põltsamaa Vallavalitsus, registrikoodiga 77000358, asukohaga Lossi tn 9, 48104 Põltsamaa

linn, Jõgevamaa (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Karro

Külanurm,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava alusel on 38 Põltsamaa-Võhma km 3,7-7,6 jalgratta- ja jalgtee

ehitus ja riigitee 37 Jõgeva – Põltsamaa km 25 bussiootekoja rajamine (edaspidi

Objekt);

(ii) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse ja

üldise parema liikuvuse tagamisse;

(iii) KOV tellimusel on Palmpro OÜ koostanud objekti põhiprojekti, töö nr 222 (edaspidi

projekt);

(iv) KOV soovil ja rahastamisel lahendatakse projekti mahus jalgratta - ja jalgtee rajamine

riigitee kõrvale lõikudes km 3,7-7,6;

(v) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames

ehitada osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja

vajalik tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse

tagamisest avalikes huvides;

(vi) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise

riigihanke korraldamiseks;

(vii) ühistranspordiseaduse § 13 lg 1 p 4 alusel korraldab vallavalitsus oma

haldusterritooriumil ühistranspordi taristu objektide planeerimist, rajamist, korrashoidu

ja kasutamist ning rakendab meetmeid ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks;

(viii) ühistranspordiseaduse § 16 lg 1 p 4 alusel korraldab Transpordiamet

maakonnaliinide ja kaugliinide taristu objektide planeerimist ja haldamist ning võtab

meetmeid ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks;

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. KOV:

1.1. korraldab ja rahastab Objekti rajamiseks vajalike maade omandamist või nende

koormamist piiratud asjaõigustega;

1.2. 1.3. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

1.4. annab ehitusloa objekti rajatiste ehitamiseks ning edastab haldusaktide koopiad

Transpordiametile;

1.5. volitab Transpordiametit läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning

riigihangete seadusest tulenevate otsuste tegemist;

1.6. volitab Transpordiametit esindama KOV-i riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes;

korraldab projektile ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute kaasamise;

1.7. korraldab riigihanke läbiviimise ajal KOV-i tellitud projekti kohta esitatud küsimustele

sisuliste vastuste andmise.

2. Transpordiamet korraldab objekti riigihanked:

2.1. objekti projekteerimiseks;

2.2. objekti projekti liiklusohutuse auditeerimiseks;

2.3. ühishanke objekti ehitamiseks;

2.4. ühishanke objekti omanikujärelevalveks;

2.5. objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks.

3. Transpordiamet rahastab:

3.1. lepingu objekti ehitust punktis 4.1 määratud summa ulatuses;

3.2. lepingu objekti omanikujärelevalvet 100% ulatuses;

3.3. lepingu objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimist.

4. Eeldatavad maksumused:

4.1. Ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus on 715 000 eurot (koos tellija reserviga 5%),

millele lisandub käibemaks.

4.2. Eelnevates punktides toodud eeldatavate maksumuste asemel arvutatakse tegelikult

tasutavad summad hanke võitja pakkumuse alusel.

4.3. Kui riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis otsustavad

pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad kokkuleppe

muudatuse rahastamise muutmiseks.

5. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool, kelle

kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

6. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või

tegevusetusest tulenes vaidlustuse põhjus.

7. KOV osaleb koos Transpordiametiga ehitusaegsete kohalikku elu oluliselt mõjutavate

probleemide lahendamisel.

8. Transpordiamet kutsub poolte esindajad osalema valmisehitatud objekti

vastuvõtukomisjoni tööst, mille käigus on KOV-l võimalus teha ettepanekuid teostatud

töö kvaliteedi osas. Transpordiamet otsustab töövõtjale nõuete esitamise ja töö

vastuvõtmise üle.

9. Pooled teevad mõistlikke pingutusi, et KOV saaks tema ülesannete täitmiseks jalg- ja

jalgrattateede ning teevalgustuse rajatiste omanikuks.

9.1. KOV tagab projektiga ette nähtud valgustusrajatiste ühendamise kohaliku omavalitsuse

elektrivõrguga ja sõlmib Transpordiametiga notariaalselt lepingu isikliku kasutusõiguse

seadmiseks tänavavalgustusele teemaal;

9.2. Jalgratta – ja jalgteede kohta, mis asuvad riigile kuuluval maal, esitab KOV

Transpordiametile taotluse isikliku kasutusõiguse seadmiseks ning selle põhjal algatab

Transpordiamet riigivara kasutamiseks andmise menetluse.

9.3. Rajatud jalgratta- ja jalgtee ning bussiootekoja korrahoid jääb peale valmimist KOV

korraldada ja finantseerida.

10. Poolte kontaktisikud:

10.1. Transpordiameti kontaktisik: Toomas Tõnurist, tel 5666 4671,

e-post: [email protected]

10.2. KOV kontaktisik: Mark Liivamägi, tel 5308 1082,

e-post : [email protected]

11. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohustuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

12. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse

kirjalikult ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti.

Kirjalikult kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta lepingu

muutmiseks.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet KOV

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt