Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/23/16740-3 |
Registreeritud | 27.09.2023 |
Sünkroonitud | 18.11.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Osaühing Reaalprojekt |
Saabumis/saatmisviis | Osaühing Reaalprojekt |
Vastutaja | Lauri Rahe (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Saatja: Tiit Harjak <[email protected]>
Saadetud: 27.09.2023 08:16
Adressaat: MNT Teed <[email protected]>
Teema: FW: Tartu valla Kõrveküla aleviku sidevarustus Enefit Connect tellimusel
Manused: image001.jpg; image002.png; image003.png; image004.png; image005.png;
image006.png; TRAM TT.pdf; Esialgne eskiis.pdf; Hexatronic.odt
Tere, Edastan registreerimiseks Lauri Rahele. Parimat, Tiit
From: Jelena Kelvet <[email protected]> Sent: Tuesday, September 26, 2023 3:50 PM To: Tiit Harjak <[email protected]> Subject: Tartu valla Kõrveküla aleviku sidevarustus Enefit Connect tellimusel Tere Pöördun Teie poole, kuna olete väljastanud Tehnilisi tingimusi „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamise“ projekti koostamisele. TT taotlemisel esitasime trassi asukoha valiku eskiisi, mis õnnestus töö käigus optimeerida. Vastavalt esialgsele Enefit Connect Tehnilisele ülesannele oli vaja maakaabliga minna alates Elasa sidekaevust (nr 099K102, punane ring) kuni Arensi alajaama juures asuva postini, ja sealt sidetrassid pidid olema paigaldatud õhuliinidena (helesinised jooned), ol.olevate mastide kasutades:
Optimeeritud lahenduse kohaselt trass muutub lühemaks (proj. trassi orient pikkus on 8m). Trass algab Elasa kaevus (punane mumm) ja peab jõudma lähima postini (must mumm). Ja sealt edasi juba läheb õhuliinidena laiali:
Kuid aga Elasa sidekaevu nr 099K102 ja lähima posti vahele on vaja paigaldada sidekappi. Kapi mõõdud ja välimus on toodud kirja manuses. Esialgselt mõtlesin kapi panna olemasolevale Vasula tee 40 kinnistul asuvale posti juurde, kuid maaomanikuga suhtlemisel selgus, et posti juures paikneb kinnistusisene veetoru. Alternatiivse variandina saab kapi panna Transpordiameti maale, Vasula tee 40 ja Vasula tee kinnistute vahelisele piirile:
Looduses see hakkab välja nägema nii:
Kas see lahendus (sidekapi paiknemine TRAMi maale ja sidekapi asukoht) oleks TRAM-le ektsepteeritav? Jelena Kelvet Elektri- ja sidevõrkude projekteerija
Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917 +372 608 1100 +372 5557 6884 [email protected] www.reaalprojekt.ee
099K102 ELA SA
C2009b
0 m 0 m 00 m m 100 m 100 m 100100 m m
Scale 1:3375ll :Scale 1 3375l :llllll :ll :ll :Scale 1 3375llScale 1 3375ll :ll :ll :
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Osaühing Reaalprojekt
Tallinna 45
71008, Viljandi, Viljandi maakond
Teie 31.07.2023
Meie 16.08.2023 nr 7.1-2/23/16740-2
Nõuded „Passiivse elektroonilise side
juurdepääsuvõrgu rajamine, Kõrveküla
alevik, Tartu vald, Tartu maakond“ projekti
koostamisele riigitee nr 22210 km 1,95-2,22
teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust
riigitee nr 22210 km 1,95-2,22 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Tartu vallas Tartu
maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4
ning Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sidetrassi (edaspidi tehnovõrk)
projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude
teemaale paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 22210 teelõik km 0,91-4,59 oli säilitusremondi objekt 2020. aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib ehitaja poolne
garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
3. Riigiteel nr 22210 km 1,96-2,02 vasakul pool vaba riigimaa puudub, mistõttu tuleb
maakaabelliin projekteerida olemasoleva bussipeatuse „Arens“ ootepaviljoni taha.
4. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti
seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.
5. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel
alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi
ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
6. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja
talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud
leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise
tegevuse loa väljastamiseks.
2 (2)
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega
alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav
https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb
lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb
juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
Lisa 1. VT2009b.pdf
Lauri Rahe
55679183, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Tartu maakond Tartu vald Kõrveküla alevik passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2009b | 02.10.2023 | 413 | 7.1-2/23/16740-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Osaühing Reaalprojekt |
Tartu maakond Tartu vald Kõrveküla alevik passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2009b | 29.09.2023 | 416 | 7.1-2/23/16740-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Osaühing Reaalprojekt |
Tartu maakond Tartu vald Kõrveküla alevik passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2009b. Nõuded proj. koostamisele. | 16.08.2023 | 460 | 7.1-2/23/16740-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Osaühing Reaalprojekt |
Tartu maakond Tartu vald Kõrveküla alevik passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT2009b | 01.08.2023 | 475 | 7.1-2/23/16740-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Osaühing Reaalprojekt |