| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/19344-2 |
| Registreeritud | 14.11.2024 |
| Sünkroonitud | 18.11.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Hiiumaa Vallavalitsus
Keskväljak 5a
92413, Hiiu maakond, Hiiumaa vald,
Kärdla linn
Teie 11.11.2024
Meie 14.11.2024 nr 7.1-2/24/19344-2
Hiiumaa valla Kassari küla Kadaka-Männi
reoveemahuti, menetlus nr 460292
Olete ehitusregistri kaudu esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Hiiumaa valla Kassari külas
riigitee 12124 Sääre tirbi tee kaitsevööndis paiknevale Kadaka-Männi kinnistu (kat tunnus
36802:003:0460) reoveemahuti ehitusteatise. Projekteeritud rajatis ei paikne riigitee kaitsevööndis km 1,6
jäädes lähima punktiga ca 30 m kaugusele riigitee katte servast.
Vastavalt EhS § 70 lg 2 on ehitise kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist,
samuti ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist, sealhulgas eemaldada ning kuhjata pinnast.
Lähtuvalt EhS § 70 lg 3 kooskõlastame ehitusteatise 2411201/28200 vastavalt OÜ LeftRight tööle nr 2402.
Juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega:
1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. Materjalide maha- ja pealelaadimine
riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu, Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul.
Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud kliimaministri 17.11.2023
määruses nr 71 „Tee projekteerimise normid“ toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha
nähtavuskolmnurga kohta.
2. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette
vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
Käesolev nõusolek kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|