Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-3/24/19460-1 |
Registreeritud | 13.11.2024 |
Sünkroonitud | 18.11.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-3 Teemaa-alal ja teekaitse-vööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid |
Toimik | 7.1-3/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Pinnaseuuringud OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Pinnaseuuringud OÜ |
Vastutaja | Margus Magus (Users, Teehoiuteenistus, Põhja osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Lugupidamisega,
Rene Kübar
juhatuse liige
Pinnaseuuringud OÜ
tel +372 5536289
Vana-Tartu mnt 22c | 75304 Järveküla
Aruheina tee 13-2 Peetri alevik, Rae vald LHV Pank Pinnaseuuringud OÜ 75312 BIC: EE577700771007680859 Äriregistrikood: 16456133 __________________________________________________________________________________
Roadplan OÜ
Objekt: Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise geotehniliste uuringute kava:
- Ajutised liikluskorralduseks kasutatud skeemid kooskõlastatakse Transpordiametiga. - Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas 2018 a. „Geotehniliste uuringute
juhis“ tingimustega ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1.
- Puurimiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GeoDrill-1500 puurtoru ehk südamikpuuriga minimaalse läbimõõduga 108 mm.
- Kokku tehakse 16 puurauku. Sügavusega 2,5 m (joonisel mustaga) tehakse 7 puurauku ning kasvupinnase paksuse määramiseks (joonisel rohelisega) tehakse 9 puurauku (vt. joonis). Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, teostatakse puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded ja turbakihi paksus.
- Puuraugust mõõdetakse peale pinnaseveetaseme stabiliseerumist uurimisaegne (kuupäevaline) veetase. Määratakse niiskuspaikkond.
- Puuraukudest võetakse kokku 4 pinnaseproovi (terastikulise koostise, plastsuse, filtratsiooni, kuumutuskao määramiseks). Proovid teimitakse akrediteeritud geotehnikalaboris. Vastavalt Transpordiameti käskkirjale „Muldkeha ja dreenikihi projekteerimine. Filtratsioonimooduli määramine“ juhindutakse filtratsioon määramisel normist EVS 901-20:2013. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgi.
- Kõik puuraugu kohad pildistatakse üles selliselt, et fotodel oleks näha: - 20-40% ulatuses teeäärset taustinformatsiooni (asukoha visuaalseks
kontrolliks). - Mõõtelatt puuraugu põhjas (<3m sügavuse korral). - Kõigi pinnaseproovide kotid proovivõtu toimumise visuaalseks kontrolliks.
Kotid fotol avatuna, proov ja proovi number loetavalt peal. - Kasutatava puurotsa tüüp (tööorgan) tööasendis.
- Peale töö lõpetamist puuraugud likvideeritakse. Puuraugu alumine osa täidetakse väljapuuritud materjaliga, ülemine osa tihendatud filtreeriva materjaliga, kate taastatakse asfaltseguga, kruusakattega teede korral kruuspinnasega. Täidetud augule kehtib garantii 2 a.
- Analüüsitakse puurimiste ja laboriuuringutega kogutud informatsioon ning vormistatakse geoloogiliste uuringute aruanne.
Koostas:
Rene Kübar, Pinnaseuuringud OÜ juhatuse liige (geotehnika insener tase 8)
tel: +372 553 6289
Lisa: Uuringupunktide asukohtade joonis
Aruheina tee 13-2 Peetri alevik, Rae vald LHV Pank Pinnaseuuringud OÜ 75312 BIC: EE577700771007680859 Äriregistrikood: 16456133 __________________________________________________________________________________
Roadplan OÜ
Objekt: Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise geotehniliste uuringute kava:
- Ajutised liikluskorralduseks kasutatud skeemid kooskõlastatakse Transpordiametiga. - Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas 2018 a. „Geotehniliste uuringute
juhis“ tingimustega ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1.
- Puurimiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GeoDrill-1500 puurtoru ehk südamikpuuriga minimaalse läbimõõduga 108 mm.
- Kokku tehakse 16 puurauku. Sügavusega 2,5 m (joonisel mustaga) tehakse 7 puurauku ning kasvupinnase paksuse määramiseks (joonisel rohelisega) tehakse 9 puurauku (vt. joonis). Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, teostatakse puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded ja turbakihi paksus.
- Puuraugust mõõdetakse peale pinnaseveetaseme stabiliseerumist uurimisaegne (kuupäevaline) veetase. Määratakse niiskuspaikkond.
- Puuraukudest võetakse kokku 4 pinnaseproovi (terastikulise koostise, plastsuse, filtratsiooni, kuumutuskao määramiseks). Proovid teimitakse akrediteeritud geotehnikalaboris. Vastavalt Transpordiameti käskkirjale „Muldkeha ja dreenikihi projekteerimine. Filtratsioonimooduli määramine“ juhindutakse filtratsioon määramisel normist EVS 901-20:2013. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgi.
- Kõik puuraugu kohad pildistatakse üles selliselt, et fotodel oleks näha: - 20-40% ulatuses teeäärset taustinformatsiooni (asukoha visuaalseks
kontrolliks). - Mõõtelatt puuraugu põhjas (<3m sügavuse korral). - Kõigi pinnaseproovide kotid proovivõtu toimumise visuaalseks kontrolliks.
Kotid fotol avatuna, proov ja proovi number loetavalt peal. - Kasutatava puurotsa tüüp (tööorgan) tööasendis.
- Peale töö lõpetamist puuraugud likvideeritakse. Puuraugu alumine osa täidetakse väljapuuritud materjaliga, ülemine osa tihendatud filtreeriva materjaliga, kate taastatakse asfaltseguga, kruusakattega teede korral kruuspinnasega. Täidetud augule kehtib garantii 2 a.
- Analüüsitakse puurimiste ja laboriuuringutega kogutud informatsioon ning vormistatakse geoloogiliste uuringute aruanne.
Koostas:
Rene Kübar, Pinnaseuuringud OÜ juhatuse liige (geotehnika insener tase 8)
tel: +372 553 6289
Lisa: Uuringupunktide asukohtade joonis