Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/19735-2 |
Registreeritud | 29.11.2024 |
Sünkroonitud | 02.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Alutaguse Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Alutaguse Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Alutaguse Vallavalitsus
Tartu mnt 56
41101, Ida-Viru maakond, Alutaguse
vald, Iisaku alevik
Teie 18.11.2024 menetlus nr 459369
Meie 29.11.2024 nr 7.1-2/24/19735-2
Alutaguse vallas Kuru külas Kraavimetsa
kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Ida-Viru maakonna Alutaguse valla Kuru
küla Kraavimetsa kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 459369).
Kinnistu (katastritunnus 13001:001:1168) asub väljaspool riigitee nr 13111 Kauksi-Vasknarva
kaitsevööndit. Kinnistul puudub tänasel päeval eraldi juurdepääs riigiteelt. Juurdepääs on
ajalooliselt toimunud naaberkinnistu Kajakametsa (katastritunnus 22401:004:0256) kaudu, riigitee
km 2,065 registreeritud ristumiskoha kaudu. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklus on 212 ja
kiirusrežiim on 90 km/h. Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume eelnõu kohase hoone paigutusega väljapoole teekaitsevööndit.
3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
4. Asjaõigusseaduse § 156 lg 1 kohaselt on omanikul, kelle kinnisasjale puudub vajalik
juurdepääs avalikult kasutatavalt teelt või kinnisasja eraldi seisvalt osalt, õigus nõuda
juurdepääsu üle võõra kinnisasja. Juurdepääsu kavandamiseks on kaks varianti.
a. Juurdepääs kinnistule kavandatakse varem planeeritud Kulla tee ja Kulla tee J3
transpordimaa kinnistute (katastritunnused 22401:004:0657 ja 22401:004:0658)
kaudu. Oleme 13111 Kauksi-Vasknarva km 1,725 Kulla tee ristumiskoha ehitamiseks
03.04.2024 sõlminud ristumiskoha ehitamise lepingu. Variant a korral on Kraavimetsa
kinnistu ehitustegevuse realiseerimise aluseks lepingukohaselt valmis ehitatud ja meile
üle antud ristumiskoht.
b. Juurdepääs kavandatakse riigitee km 2,065 olemasoleva ristumiskoha kaudu.
Elamuprojektis näha ette riigitee ristumiskoha remont (vähemalt riigitee aluse maa
piires) olemasolevas mahus, mille käigus eemaldatakse kasvupinnas ning ristumiskoha
2 (2)
kulunud või kahjustunud osad asendatakse kruusaga (Tee ehitamise kvaliteedinõuded
lisa 10 alusel segu Pos 5 või 6). Ristumiskoht peab jääma riigiteega võimalikult risti
vähemalt 8 meetri pikkuselt tüüpjoonise I kohaselt. Ristumiskoht peab olema
remonditud enne kasutusloa taotlemist.
Kui ristumiskoha asukohta või katendikonstruktsiooni soovitakse tulevikus muuta (st
asendada näiteks freesipurukattega), siis tuleb maaomanikul (või volitatud esindajal)
taotleda meilt nõuded teeprojekti koostamiseks [email protected].
5. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -
rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
8. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
10. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristi Kuuse
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
58603278, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|