Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/19895-2 |
Registreeritud | 28.11.2024 |
Sünkroonitud | 02.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Viimsi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Viimsi Vallavalitsus |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
november 2024
OÜ Priimus-Projekt Sangviini 18
51011 TARTU
Tel. 517 2561 [email protected]
reg. nr. 10440332
MTR reg: EL10440332-0001
Töö nr : 17-V-24
Tellija : Viimsi Vallavalitsus
Staadium : põhiprojekt
Asukoht : Maardu linn ja Viimsi vald, Harjumaa
Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee
Kaust 2: välisvalgustus
Projekti koostas : Ivar Aljas
Elektriala vastutav spetsialist : Enn Kippasto pädevustunnistus EL-388-22
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Asukoha plaan
Sisukord Asukoha plaan .................................................................. 2 Üldosa .................................................................................. 3 Lahendus ............................................................................ 4 Tööde mahud .................................................................... 7 Materjalide spetsifikatsioon ........................................ 7 Kooskõlastused ................................................................ 8
Lisad Valgusarvutus
Joonised Asendiplaan M1:500 ....................................................... 1 Valgustuse kaabliskeem ................................................ 2 Lõiked 110kV õhuliiniga ............................................... 3
Asukoha plaan
Aluskaart: Regio
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 2
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Üldosa
Üldosa
Objekt
Käesoleva projektiga on lahendatud Harjumaal Maardu linnas Viieaia tee tänava rekonstruktsiooni välisvalgustuse osa põhiprojekti tasemel. Tänava rekonstruktsiooniprojekti eesmärgiks on tänava sirgestamine ja sellega välja toomine erakinnistult. Valgustatavaks objektiks on tänav:
● sõidutee laiusega 7.0m, kiiruspiiranguga 50 km/h; ● ühepoolne kõnnitee laiusega 2,5m.
Projekti osad
OÜ Keskkonnaprojekt poolt koostatud sama ala tee-ehitusprojekt nr 3432;
Eraldiseisvana on varem koostatud ja asendiplaanil kajastatud:
● Viieaia tee 28 tee-ehitusprojekt, OÜ Via-Velo töö nr 6621; ● Viieaia tee 28 elektri- ja tänavavalgustusliinide projekt. OÜ Insenerimaail töö nr VT28.
Tehnilised tingimused
● Viimsi Vallavalitsuse teevalgustuse tehnilised tingimused TV-1342-1, koostatud 09.10.2024; Nimetatud tingimused on projekti oluline osa, millest tuleb täiendavalt lähtuda ka materjalide tellimise ja ehituse etapis, sest kõiki tingimuste punkte ei ole projekti seletuskirjas dubleeritud/kajastatud.
● Viimsi Vallavalitsuse projekteerimise lähteülesanne.
Kirjeldatud dokumendid asuvad projekti digitaalses kaustas.
Geodeetiline alusplaan
OÜ Geodeesia24 töö nr 9383-24. Geodeetiline alusplaan on L-EST 97 koordinaatsüsteemis, EH2000 kõrgussüsteemis ja koostatud seisuga juuli 2024. Seisuga oktoober 2024 on täiendavalt mõõdistatud Eleringi 110kV liinijuhtmete kõrgused.
Kaevetööde üldnõuded
Tööd olemasolevate liinirajatiste kaitsetsoonis võib teostada ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel (vt täiendavalt ka kooskõlastused). Tagada olemasolevate liinirajatiste kaitse ja töökorras säilimine.
Säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.
Ehitusaegne heakord
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Täpsemalt on ehitusaegse heakorra tagamimine kirjeldatud projekti tee-ehituslikus osas.
Katete taastamine
Peale kaevetööde lõppu taastada eelnenud heakord ja haljastus. Teekatete lõplik taastamine on lahendatud projekti tee-ehituslikus osas.
Olemasolev olukord
Projekteeritaval tänavalõigul valgustus puudub. Objektiga piirnev valgustus on Viieaia tee majade-
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 3
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Üldosa
poolses otsas. Piirnev valgustus on 6m mastidel ja LED-valgustitega. Valgustusliin saab toite lülitus- kilbist nr 112 asukohaga Viieaia ja Kolmeaia tee ristmikul. Valgustuse liitumiskilp asub lülituskilbi kõrval. Liitumise peakaitse on piisav arvestades lisanduvat võimsust. Olemasolev valgustusliin kuulub Viimsi vallale. Projekteeritud valgustus liitub olemasoleva valgustusliini pikendusena.
Uus valgustusliin saab valdavas osas olema Eleringi 110 kV õhuliini kaitsetsoonis ja liini all.
Lahendus
Valgusarvutused
Valgustusklassid on määratud ja valgusarvutused on teostatud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 ja EVS-EN 13201-2:2015. Sõidutee arvutuses on kasutatud teekatet R3, kontrollitud on ka vastavus teekatetele R2 ja C2
Tipptund Öö Sõidutee M5 (0.50 cd/m2 / 0.35 / 0.4 / 15) M6 (0.30 cd/m2 / 0.35 / 0.4 / 20) Kõnnitee P4 (5.0 lx / 1.0 lx) P6 (2.0 lx / 0.4 lx)
Määratud valgustusklassid vastavad ka 2023 aastal Viimsi valla valgustite vahetuse projektis määratud valgustusklassidele.
Kõnnitee valgustusklassi määramine
Parameeter Variandid Kaalu- väärtus
Tipp- tund
Vaikne aeg
Madal 1 1 1 Väga madal 0
1 0 0 -1 -1 2 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0
Tugev 1 Mõõdukas 0 0 0 Nõrk -1
X 0 0 0
2 1 2 1 4 5 P4 P5
Ekesk [lx] ≥5 ≥3 Emin [lx] ≥1 ≥0,6
Jalakäijad ja mootorsõidukid
Mittevajalik
Normsuurused
VALGUSTUSKLASS P = 6 – Vs
Vs KORRIGEERITUD ≥ 0 Vs
Näo- tuvastus
Ümbruse valgustus
Vaateaknad, reklaampaigaldised jms Normaalolukord
Vajalik (lisanõuded)
Kirjeldus
Liikluskiirus
Kasutuse intensiivsus
Liiklus- koosseis
Pargitud sõidukid
Üksnes jalakäijad Üksnes jalgratturid On
Elav Normaalne Vaikne
V ≤ 40 km/h kõnnikiirus
Ei ole
Jalakäijad, jalgratturid ja mootorsõidukid
Üksnes jalakäijad ja jalgratturid
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 4
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Lahendus
Sõidutee valgustusklassi määramine
Parameeter Variandid Kaalu- väärtus
Tipp- tund
Vaikne aeg
Väga suur 2 Suur 1 Madal -1 -1 -1 Väga madal -2
Autoteed ja mitmerajalised teed
2-rajalised teed
Suur > 65% suurimast
väärtusest > 45% suurimast
väärtusest 1 1
Mõõdukas 35...65% suurimast
väärtusest 15...45% suurimast
väärtusest 0
Väike < 35% suurimast
väärtusest < 15% suurimast
väärtusest -1 -1
2 1 1 1 0
Ristmikke km-i kohta
Eritasandiliste sõlmede vahemaa
Kõrge > 3 < 3 km 1 Mõõdukas ≤ 3 ≥ 3 km 0 0 0
1 0 0 0
Tugev 1 Mõõdukas 0 0 0 Nõrk -1
2 1 0 0 0
1 -1 1 0 5 6
M5 M6 L[cd/m²] ≥0,50 ≥0,30
Uo ≥0,35 ≥0,35 Ul ≥0,40 ≥0,40
Ti [%] ≤15 ≤20
Normsuurused
Liiklus- keerukus
Väga keerukas Keerukas Lihtne
Vs
M = 6 – Vs Vs KORRIGEERITUD ≥ 0
Liiklus- koosseis
Segaliiklus Üksnes mootorliiklus
Segaliiklus mittemootorliikluse kõrge osakaaluga
VALGUSTUSKLASS
Kirjeldus
40 ˂ V ≤ 70 km/h V ≤ 40 km/h
Liiklusvoog
Teesõlmede tihedus
Ümbruse valgustus
Vaateaknad, reklaampaigaldised jms Normaalolukord
Pargitud sõidukid
On Ei ole
Liikluskiirus
V ≥ 100 km/h 70 ˂ V ˂ 100 km/h
Spetsifikatsioonis/valgusarvutuses toodud konkreetse valgusti asendamiseks tuleb teostada samadel alustel uus valgusarvutus ja see kooskõlastada projekteerija ning tellijaga. Sõltuvalt valgusarvutuse tulemusetest, tuleb ümber hinnata ka öise hämardamise koefitsendid, mis projektlahenduse järgi on 0,6. Öist hämardamist ei ole ette nähtud ülekäiguraja 5700K valgustitele mastis V2.
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 5
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Lahendus
Ülekäiguraja valgustus
Ülekäiguraja valgustamisel ei saa tagada standardite EVS 935-1:2017 ja EVS 935-2:2017 kohast valgustust, kuna ühest suunast ei ole võimalik valgustusmasti selliselt paigaldada. Alternatiivina on piirkond ülekäiguraja juures valgustatud kahe 5700K tavaoptikaga valgustiga (mast V2), valgustite valgusvoog on on valitud 1,4x suurem külgnevatest 3000K valgustitest. Ülekäiguraja masti valgustid on ette nähtud öötundideks mittehämardatavatena.
Liitumis- ja lülituskilbid
Tarbimisvõimsuse minimaalse suurenemise tõttu (0,33kW) puudub vajadus suurendada liitumiskilbi peakaitset või suurendada seadmeid lülituskilbis. Peale uue liini valmisehitamist saab see olema selle fiidri kaugeim punkt. Kaitserakendustagatise eesmärgil määrata liinilõpu 1-faasiline lühisvool ja vajadusel asendada kilbis fiidri kaitselülitid sobivatega, mis arvutuste kohaselt on maksimaalselt B13A.
Mastid
Uute mastidena kasutada 6m koonilisi kuumtsingitud metallmaste betoonjalandis. Mastide paigaldamisel arvestada teeprojekti vertikaalplaneeringuga selliselt, et jalandi ülemine serv jääks maapinnast 10...15cm kõrgusele ja reguleerimispoldid oleksid ligipääsetavad. Jalandid paigaldada 20cm paksusele tihendatud killustikust aluspadjale. Masti teenindusavad peavad jääma kõnnitee poole, vabalt ja ohutult teenindatavateks.
Erandiks on kahe valgustiga mast V2, millele tuleb tellida sobiv konsool:
Tehomet T102 valgusti kinnitus: Ø60 kinnitus mastile: Ø60 õlg: 200mm
Valgustid
Valgustitele esitatavad nõuded on kirjeldatud tellija valgustusalastes tehnilistes tingimustes ja neid ei ole projekti seletuskirjas dubleeritud.
Valgustid seada mastile horisontaalselt (kaldenurk 0°). Valgustid ühendada mastis läbi 2A sulavkaitsme.
Maandus
Kõikidele mastidele rajada ühe vertikaalse elektroodiga (3..4m) maandused (110kV liini kaitsetsoon).
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 6
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Tööde mahud
Tööde mahud Kaablikaevis, kaabli/toru paigaldus ja taastamine m 242 Kaabli paigaldus kinnisel meetodil m 14 Kordusmaanduse rajamine valgustusmastile tk 9 Valgustuse metallmasti 6m, jalandi ja valgusti montaaž tk 8 Valgustuse metallmasti 6m, jalandi ja kahe valgusti montaaž tk 1 Kontrollitoimingud ja teostudokumentatsioon obj 1 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 256
Materjalide spetsifikatsioon Maakaabel, Al AXPK 4G16 m 320 Maandusjuhe, isoleeritud Cu KoRo 25mm² m 40 Kaablikaitsetoru Ø75, roheline, 750N m 250 Kaablikaitsetoru Ø75, 1250N (puurimistoru) m 18 Kaabli hoiatuslint, kollane "ELEKTRIKAABEL", 120 x 0,15mm m 250 Kaabli tihendussõrmik 4x (4...35mm²) tk 18 Tänavavalgustuse kooniline metallmast 6m tk 9 Jaland + kummitihend metallmastile 6m mastile, jalandi kaal ≥ 270kg tk 9 Mastisisene klemmikomplekt ...35mm² kaablile SV 15 tk 9 Mastisisene korkkaitsmepesa 16A + sular SVV 1.06 + sular 2A tk 10 Valgustite T-konsool metallmastile 0,2m/60mm/60mm (Tehomet T102) tk 1 Tänavavalgusti* Philips BGP281 T25 LED50 4S/730 DM10
FG Zhaga 31W + paindkaabel 6m Hämardamine 60% 23:00 – 6:00
tk 8
Tänavavalgusti* Philips BGP281 T25 LED70 4S/757 DM10 FG Zhaga 31W + paindkaabel 6m
tk 2
*) Vt täiendavalt ka tellija valgustusalsed tehnilsed tingimused projekti digitaalses kaustas.
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 7
Maardu, Viieaia tee Kaust 2: välisvalgustus Kooskõlastused
Kooskõlastused
Kooskõlastuste originaalid asuvad projekti digitaalses kaustas.
Trükitud 18. nov. 2024 Priimus-Projekt OÜ, Ivar Aljas Töö nr 17-V-24 8
40.00
39.10
39.20 39.30 39.40 39.50
39.60 39.70
39.80 39.90
40.10
40.20
40.30
4 0 .4 0
4 0 .5
0
4 0 .6
0
40.00
39.10 39.20
39.30 39.40 39.50
39.60
39.70 39.80
39.90
40.10
40.20
40.30
40.40
40.50
4 0 .6
0
40.10
40.20
4 0 .1
0
4 0 .2
0
4 0 .3
0 40.40
40.00
39.20 39.30 39.40
39.50 39.60 39.70
39.80 39.90
4 0 .3
0
40.40
40 .50
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
4 0 3
V a n a -
N a rv
a
m n t
6
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
3 5 5
V a n a -
N a rv
a
m a a n te
e
L 1 1
44601:001:0859 Vieaia tee 13a
4 4 6 0 4 :0
0 1 :0
2 5 9
V iie
a ia te
e 2 8
44604:001:0260 Vieaia tee L1
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
9 0 9
V iie
a ia te
e 1 7
8 9 0 0 1 :0
0 1 :1
2 1 5
N a rv
a
m a a n te
e
T 1 2
8 9 0 0 1 :0
1 0 :0
0 2 8
L ä ä n e -
K o p li
44604:001:0261
Vieaia tee L2
4 4 6 0 4 :0
0 1 :0
2 5 6
V iie
a ia te
e 1 9
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
3 5 3
V a n a -
N a rv
a
m a a n te
e
L 1
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
8 6 2
V iie
a ia te
e 1 5
4 4 6 0 4 :0
0 1 :0
2 5 8
V iie
a ia te
e 2 6
4 4 6 0 1 :0
0 1 :0
8 6 1
V iie
a ia te
e 1 1 a
8 9 0 0 1 :0 0 1 :1 8 3 2
V iie a ia te e L3
Gaasivõrk AS
Bingonet OÜ
Bingonet OÜ
o r ie
n t
o r ie
n t
o r ie
n t
orient
A S
L iw
a t h o n
E .O .S
o m
a n ik t e a d
m a t a
o m
a n ik t e a d
m a t a
K L
N T -
1 9 6 1
3 8 .9
4
3 8 .8
3
3 8 .7
3
3 8 .6
3
3 8 .2
9
3 7 .9
9
3 8 .4
8
3 8 .4
2
3 8 .0
8
3 8 .5
8
3 8 .5
1
3 8 .2
2
3 8 .6
9
3 8 .6
1
3 8 .2
9
3 8 .7
4
3 8 .6
7
3 8 .9
0
3 8 .4
4
38.88
3 8 .5
7
3 8 .5
3
3 9 .0
0
3 8 .2
2
3 7 .8
6
3 8 .3
1
3 7 .9
5
3 8 .4
0
3 7 .9
6
3 8 .5
6
3 7 .9
4
3 8 .5
3
3 8 .1
7
3 9.6
5
40.00
3 9 .8
6
9.78
3 9 .3
7
3 9.4
9
3 9.5
3
4 0 .3
1
4 0 .4
2
40.29
4 0 .2
4
4 0 .2
4
3 8 .8
6
39.61
39.13
38.81
3 8 .9
4
3 8 .8
3
3 8 .4
9
3 8 .3
0 3 8 .3
9
3 8 .4
3
3 8 .4
9 3 8 .5
9
3 8 .7
1
3 8 .5
8
3 8 .6
5
3 8 .7
5 3 8 .8
3 3 8 .8
6
3 8 .9
8 3 9 .0
6
3 9 .2
0
3 9 .1
2 3 9 .2
6
3 9 .1
2
3 9 .0
3
3 9 .2
4
39.03 39.15
3 9 .0
1
3 8 .9
8
3 8 .8
7
3 8 .8
2
3 8 .8
7
38.69
3 8 .7
7
3 8 .7
7
38.65
38.67
38.76
38.97
3 8 .8
6
3 9 .0
7
39.28
39.61
39.77
3 9 .6
8
3 9 .6
6
3 9 .6
2 3 9 .5
3
39.49
39.36
39.31
39.42
3 9 .6
3
3 9 .6
8
39.78 3 9 .9
7
3 9 .8
1 3 9 .6
2
39.64 39.88
4 0 .1
2
4 0 .2
8
40.30 40.78 40.90
40.81 40.72 40.51
4 0 .2
7
4 0 .3
1
4 0 .2
5
4 0 .2
3
4 0 .2
6
4 0 .2
0
40.04
39.94
39.97
39.75
39.71
39.59
39.60
39.42
39.43
39.37 3 9 .3
6
39 .42
3 9 .2
7
3 9.4
7
3 9.
49
3 9.5
9
39.56
39.35
3 8 .8
1
3 9 .3
4
38.88
39.06
38.87
38.64
38.58
38.57
3 8 .6
3 3 8 .5
3
3 8 .4
3
3 9 .2
4
3 8 .8
7
3 9 .4
4
4 0 .1
7
4 0 .3
1
4 0 .2
6
3 8 .5
9
3 8 .4
6
4 0 .3
0
4 0 .5
1 4 0 .6
3
V a n a -
N a r v a
m n t
Vieaia tee
Vieaia tee
V iie
a ia te e
A
A
A A
b e t .k iv i
A
b e t .p l
A
A
k r
k r
kr
A
A
hoov
hoov
A
A
k r
A
tiik
k r
b e t .p l
b e t .p l
b e t .p l
k r
b e t .p l
A
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
e h itu
s
bet.r bet.r
hoov
e h itu
s
3 9 .5
3
4 0 .6
1
4 0 .7
7
4 0 .6
6
4 0 .3
1
4 0 .1
1
3 9 .2
2
3 9 .4
9
3 9 .2
9
3 9 .0
2
3 8 .4
1
Iru-Kalavere L169 110 kV Elering AS
orient
4 9 2 0
3 8 .6
1 9
4 1 6 7
4 0 .0
6 3
Vimsi vald Maardu linn
3 8 .7
7
3 8 .1
4
3 8 .2
8
3 8 .5
7
3 9 .1
3
3 9 .1
5
3 8 .8
9
3 9 .6
4
3 9 .2
4
3 9 .1
2
3 9 .4
9
3 9 .6
4
3 9 .5
1
3 9 .5
5
3 9 .2
6
3 9 .0
1
3 9 .4
4
3 9 .7
5
3 9 .3
6
3 9 .9
1
4 0 .0
9
4 0 .2
6
4 0 .1
6
4 0 .2
3
4 0 .4
8
4 0 .3
0
soojak
e h itu
s
4 0 .3
2
X =
6 5 9 1 9 5 0
Y=552400
T P
T P
K o p li
U u s -
K o p li
V iie a ia te e V iie
a ia te
e 1 1
8 9 0 0 1 :0
1 0 :2
8 2 7
8 9 0 0 1 :0 1 0 :2 8 3 8
8 9 0 0 1 :0
0 1 :2
1 3 4
8 9 0 0 1 :0
1 0 :0
0 2 7
Y=552400 X =
6 5 9 2 0 0 0
Gaasivõrk AS
Bingonet OÜ
orient
OÜ Priimus-Projekt töö 17-V-24
VÄLISVALGUSTUS
Kordusmaandus
Valgustusmast 6m
Kaabel Ø75mm 1250N torus kinniselt
Kaabel Ø75mm 750N torus
OÜ Keskkonnaprojekt töö 3432
TEE-EHITUS
Liiklusmärk
Nõlv, kraav
Kõnnitee asfaltkate
Sõidutee asfaltkate
Liiklusmärk
Nõlv, kraav
Äärekivi
Kõnnitee asfaltkate
Sõidutee asfaltkate
OÜ Viavelo Inseneribüroo töö 6621
TEE-EHITUS, varemproj.-d
Pollarvalgusti
Valgustusmast
Kaabel torus
OÜ Insenerimaailm töö VT28
VÄLISVALGUSTUS, varemproj.-d
Kaablikaitsetoru
OÜ Insenerimaailm töö VT28
SIDELIINID, varemproj.-d
OÜ Insenerimaailm töö VT28
ELEKTRILIINID, varemproj.-d
Jaotuskilp, liitumiskilp
0.4kV maakaabel v reservtoru
VAREMPROJEKTEERITUDKÄESOLEV PROJEKT
2 + 2 0
2 + 2 2
2 + 0 0
1 + 8 0
1 + 6 0
1 + 4 0
1 + 2 0
1 + 0 0
0 + 8 0
0 + 6 0
0 + 4 0
0 + 2 0
0 + 0 0
Kaust 2: välisvalgustus
Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee
6m
V1
6m
V2
6m
V3 6m
V4
6m
V5
6m
V6
6m
V7
6m
V8
6m
V9
V0
ol.-olevate trasside asukohad
Eelnevalt täpsustada
Kinniselt 14m.
GEODEETILINE ALUSPLAAN
L-Est 97, EH2000
juuli 2024
töö nr 9383-24
OÜ Geodeesia24
JOONISE NRPROJEKTEERIS JOONISE NIMETUS
TELLIJA
PROJEKTI NR
18.11.2024
1.1I.Aljas
MÕÕTKAVA
STAADIUM
MTR. EE10440332-0001
REG. NR. 10440332
TEL 517 2561
51011, TARTU
SANGVIINI 18
OÜ PRIIMUS-PROJEKT
Priimus-Projekt PPAsendiplaan
EL.-ALA VASTUTAV
E.Kippasto
EL-388-22 Pädevustunnistus
17-V-24
Viimsi Vallavalitsus
S
N
1:500
<< Fiidri suurim võimalik B-tüüpi kaitse
Viieaia
V an
a- N
ar va
m n
t
Kolm eaia
Viie aia
Viie aia
Laiaküla AXPK
4G 16
33 m
AXPK 4G
16
33 m
31m34m34m34m34m34m34m
5306
VJK112
V0
V1 6m L1-31W
V2 6m L2-42W L2-42W
V3 6m L3-31W
V4 6m L1-31W
V5 6m L2-31W
V6 6m L3-31W
V7 6m L1-31W
V8 6m L2-31W
V9 6m L3-31W
L=798m Ik1=0,086kA dU=0,49%
F 1 2 3
NIMETUS Viieaia tee Pähklimänni suund Viieaia tee Narva mnt suund Kolmeaia tee
L1 -
2,14A -
L2 -
2,32A -
L3 -
2,09A -
P -
1,43kW -
KAITSE
3xB13A
TINGMÄRGID:
proj. kaabelliin
ol.olev kaabelliin
liinilõigu pikkus postivaruga35m
proj. metallmast
ol.olev valgustusmast
proj. BGP281 T25 LED50 4S/730 DM10 FG Zhaga 31W
proj. BGP281 T25 LED70 4S/757 DM10 FG Zhaga 42W
ol.olev valgusti
proj. maandus
ol.olev lülituskilp
liitumiskilp
LIITUMINE: * olemasolev liitumine LÜLITUSKILP: * olemasolev lülituskilp KAABELDUS: * maakaablite otsad kinnastada * maakaablid paigaldada kogu ulatuses torusse ELEKTRILISED ÜHENDUSED ja MAANDAMINE: * proj.-d maakaablivõrk 3L+PEN (TN-C) * mastivalgustid tehases komplekteeritud kaabliga * märgitud mastidele rajada ühe elektroodiga (3...4m) kordusmaandused
Viimsi Vallavalitsus Mardus Viieaia tee ja kergliiklustee
Kaust 2: välisvalgustus
I.Aljas Valgustuse kaabliskeem PP 2.1
17-V-24
30.10.2024OÜ PRIIMUS-PROJEKT SANGVIINI 18 51011, TARTU TEL 517 2561 [email protected] REG. NR. 10440332 MTR. EE10440332-0001
TELLIJA
PROJEKTEERIS
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS STAADIUM JOONISE NR
PROJEKTI NR
Priimus-Projekt
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9-1
Kaust 2: välisvalgustus
Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee
V2
1 0 .7
8
1 0 .8
1
1 1 .0
1
1 1 .5
3
57.38 110kV
57.41 110kV
46.60
40.30
V3
1 2 .1
0
1 3 .0
4
57.97 110kV
58.01 110kV
45.95
39.80
1 2 .0
2
1 2 .0
6
V4
1 3 .4
4
1 5 .2 0
59.08 110kV
59.07 110kV
45.65
39.50
1 3 .4
3
1 3 .4
2
JOONISE NRPROJEKTEERIS JOONISE NIMETUS
TELLIJA
PROJEKTI NR
30.10.2024
3.1I.Aljas
MÕÕTKAVA
STAADIUM
MTR. EE10440332-0001
REG. NR. 10440332
TEL 517 2561
51011, TARTU
SANGVIINI 18
OÜ PRIIMUS-PROJEKT
Priimus-Projekt PPLõiked 110kV õhuliiniga. Mastid V2, V3, V4
EL.-ALA VASTUTAV
E.Kippasto
EL-388-22 Pädevustunnistus
17-V-24
Viimsi Vallavalitsus
1:100
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9-1-2-3-4 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9-1-2-3-4-5-6
Kaust 2: välisvalgustus
Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee
V5
1 5 .2
7
1 7 .6 9
60.53 110kV
60.50 110kV
45.50
39.35
1 5 .0
3
1 5 .0
0
V6
1 7 .8
8
2 0 .8 9
62.37 110kV
62.30 110kV
45.30
39.15
1 7 .0
7
1 7 .0
0
JOONISE NRPROJEKTEERIS JOONISE NIMETUS
TELLIJA
PROJEKTI NR
30.10.2024
3.2I.Aljas
MÕÕTKAVA
STAADIUM
MTR. EE10440332-0001
REG. NR. 10440332
TEL 517 2561
51011, TARTU
SANGVIINI 18
OÜ PRIIMUS-PROJEKT
Priimus-Projekt PPLõiked 110kV õhuliiniga. Mastid V5, V6
EL.-ALA VASTUTAV
E.Kippasto
EL-388-22 Pädevustunnistus
17-V-24
Viimsi Vallavalitsus
1:100
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
37 0 1 2 3 4 5 6 7 8-1-2-3-4-5-6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
37
Kaust 2: välisvalgustus
Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee
V7
1 8 .3
9
2 1 .5 8
62.63 110kV
62.68 110kV
45.15
39.00
1 7 .4
8
1 7 .5
3
V8
1 5 .6
2
1 6 .7
9
60.56 110kV
60.59 110kV
44.95
38.80
1 5 .6
4
1 5 .6
1
V9
1 5 .7
6
58.99 110kV
59.11 110kV
44.70
38.55
1 4 .4
1
1 4 .2
9
JOONISE NRPROJEKTEERIS JOONISE NIMETUS
TELLIJA
PROJEKTI NR
30.10.2024
3.3I.Aljas
MÕÕTKAVA
STAADIUM
MTR. EE10440332-0001
REG. NR. 10440332
TEL 517 2561
51011, TARTU
SANGVIINI 18
OÜ PRIIMUS-PROJEKT
Priimus-Projekt PPLõiked 110kV õhuliiniga. Mastid V7, V8, V9
EL.-ALA VASTUTAV
E.Kippasto
EL-388-22 Pädevustunnistus
17-V-24
Viimsi Vallavalitsus
1:100
Viieaia tee
Viieaia kitsam mitterek.-itav osa · Mastid V0-V1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 1
Viieaia tee
Viieaia kitsam mitterek.-itav osa · Mastid V0-V1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 2
Tootja Philips
Artikli nr. BGP281I-d73607d2-
0131-423b-ab2f-
156803a474dd
Artikli nimi BGP281 T25 LED50-
4S/730 PSR DM10 FG
Varustatus 1x LED50-4S/730
P 31.0 W
ΦLamp 5000 lm
ΦValgusti 4375 lm
η 87.49 %
Viieaia tee
Viieaia kitsam mitterek.-itav osa · Mastid V0-V1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 3
BGP281 T25 LED50-4S/730 PSR DM10 FG (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 28.500 m
(1) Valguspunkti kõrgus 6.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -1.060 m
(3) Konsooli kalle 0.0°
(4) Konsooli pikkus 0.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 31.0 W
Võimsus / marsruut 1086.5 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 605 cd/klm
≥ 80°: 62.1 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
G*3
Sulandumise indeksklass D.6
MF 0.80
Viieaia tee
Viieaia kitsam mitterek.-itav osa · Mastid V0-V1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 4
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee (M5) Lm 0.59 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.55 ≥ 0.35
Ul 0.68 ≥ 0.40
TI 15 % ≤ 15 %
REI 0.59 ≥ 0.30
Kõnnitee (P4) Em 6.99 lx [5.00 - 7.50] lx
Emin 2.27 lx ≥ 1.00 lx
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Viieaia kitsam mitterek.-itav
osa
Dp 0.015 W/lx*m² –
BGP281 T25 LED50-4S/730
PSR DM10 FG (ühepoolne
all)
De 0.6 kWh/m² a 124.2 kWh/a
Viieaia tee
Viieaia rek.-itav osa · Mastid V3-V9
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 1
Viieaia tee
Viieaia rek.-itav osa · Mastid V3-V9
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 2
Tootja Philips
Artikli nr. BGP281I-d73607d2-
0131-423b-ab2f-
156803a474dd
Artikli nimi BGP281 T25 LED50-
4S/730 PSR DM10 FG
Varustatus 1x LED50-4S/730
P 31.0 W
ΦLamp 5000 lm
ΦValgusti 4375 lm
η 87.49 %
Viieaia tee
Viieaia rek.-itav osa · Mastid V3-V9
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 3
BGP281 T25 LED50-4S/730 PSR DM10 FG (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 28.500 m
(1) Valguspunkti kõrgus 6.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -1.610 m
(3) Konsooli kalle 0.0°
(4) Konsooli pikkus 0.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 31.0 W
Võimsus / marsruut 1086.5 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 605 cd/klm
≥ 80°: 62.1 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
G*3
Sulandumise indeksklass D.6
MF 0.80
Viieaia tee
Viieaia rek.-itav osa · Mastid V3-V9
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
OÜ Priimus-Projekt, töö nr 17-V-24 4
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee (M5) Lm 0.51 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.44 ≥ 0.35
Ul 0.69 ≥ 0.40
TI 15 % ≤ 15 %
REI 0.38 ≥ 0.30
Kõnnitee (P4) Em 6.75 lx [5.00 - 7.50] lx
Emin 2.09 lx ≥ 1.00 lx
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Viieaia rek.-itav osa Dp 0.015 W/lx*m² –
BGP281 T25 LED50-4S/730
PSR DM10 FG (ühepoolne
all)
De 0.5 kWh/m² a 124.2 kWh/a
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Viimsi Vallavalitsus
Nelgi tee 1
74001, Harju maakond, Viimsi vald,
Viimsi alevik
Teie 20.11.2024
Meie 28.11.2024 nr 7.1-2/24/19895-2
Ehitusteatise nr 2411201/29077 eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile arvamuse avaldamiseks Harju maakonna Viimsi valla Laiaküla
ehitusteatise (menetlus nr 462017).
Ehitusluba antakse välja tänavavalgustuse ehitamiseks. Ehitusteatise aluseks on „Maardus Viieaia
tee ja kergliiklustee Kaust 2: välisvalgustus“ projekt (projekteerija Priimus-Projekt OÜ, töö nr 17-
V-24).
Projektiga kavandatakse tänavavalgustuse rajamist riigitee nr 11608 Vana-Narva maantee km
10,39 tee kaitsevööndisse ning projektiga riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise ja anname nõusoleku riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusteatise aluseks olevale
Priimus-Projekt OÜ tööle nr 17-V-24 „Maardus Viieaia tee ja kergliiklustee Kaust 2:
välisvalgustus“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei
tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt
ja kaitsevööndist.
2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada
riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid
ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel
kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik
liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga
manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod
korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu.
5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist
riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite
puhastamine enne riigiteele sõitmist.
2 (2)
6. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning
kahjustatud teerajatiste taastamine.
7. Ehitise omanik peab arvestama EhS § 72 lg 1 p 1 kohase piiranguga ja vajadusel
võtma kasutusele meetmed teevalgustuse liiklejat häiriva mõju leevendamiseks. EhS § 72
lg 2 alusel on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada
nähtavust piirava takistuse või liiklusele ohtliku rajatise.
8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb
projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatist ei ole selleks ajaks
antud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või projekteerimistingimuste
menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Projekt „17V24_PP_v01_Viieaia-Valgus“
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|