Viljandimaa Viljandi vald Aidu küla Uue-Murri liivakarjääri kinnistu ristmiku projekteerimine

Transpordiamet Valge 4 11413 Tallinn 27.11.2024

Taotlus Uue-Murri mäeeraldisele ligipääsu võimaldava ristmiku loomiseks

Käesolevaga esitame läbivaatamiseks Viljandi Maakonnas Viljandi Vallas Aidu Külas asuva Uue-Murri (89901:001:2754, registriosa 23615750) liivakarjääri mäeeraldise (teenindusala 5,57 ha) ristmiku loomise loa taotluse.

Liivakarjäärile tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Nähtavus ülekäigualal on mõlemas suunas väga hea, mistõttu ülekäigukoht liiklusele ohtu ei kujuta. Ülekäiguala kõikidel külgedel on tasane põllumaa, mistõttu puuduvad visuaalsed tõkked. Lähima ristmiku kaugus on 580 m ja üle naabri põldude alale ei pääse. Tee ja ristmik rajatakse Uue-Murri enda kinnistule.

Lugupidamisega,

/allkirjastatud digitaalselt/

Puiste Teed OÜ reg.11077276

Henn Moora, juhatuse liige, [email protected]

Matti Olavi Hakkarainen, juhatuse liige, [email protected]

Lisa1: Keskkonnakaitseloa taotlus T-KL_1026077

Lisa 2: Uue-Murri 89901:001:2754 kinnistu kaart

1. Keskkonnakaitseloa taotlus

Taotlus

Taotluse number T-KL/1026077

Taotluse liik Keskkonnaloa taotlus

Taotleja andmed

Ärinimi / Nimi Puiste Teed OÜ

Kontaktisik Henn Moora

Tegevuse ülevaade

Taotluse kokkuvõtlikult sõnastatud sisu OÜ Puiste Teed (edaspidi taotleja) taotleb keskkonnaluba Kassi liivakarjääri mäeeraldisele. Viljandi maakonnas Kassi uuringuruumis viidi 01.01.2023. a. seisuga läbi geoloogiline uuring, mille alusel on arvele võetud täiteliiva aktiivse tarbevaru plokid 3, 4, 5 ja 6 aT. Käesoleva taotlusega taotletakse keskkonnaluba aktiivsele tarbevaruplokile 4. Keskkonnaloa taotlemise eesmärk on tagada kohalike tähtsusega ehitusobjektide rajamiseks ning taotleja põhitegevuse jätkamiseks vajalik ehitusressurss. Käesolevaga taotleb OÜ Puiste Teed Kassi liivakarjääris maavara kaevandamiseks keskkonnaluba 15 aastaks. Maavara kasutatakse üld- ja teedeehituses.

Tegevuse kirjeldus, iseloomustus, eesmärk ja põhjendus

Mäenduslikud tingimused taotletavas Kassi liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Tee tuleb luua 115 m ulatuses. Katendi paksus on paksusega 0,2 - 2,6 m (keskmiselt 1,5 m), mille moodustab muld ja saviliivmoreen. Kasuliku kihi paksus on 1,0 - 9,5 m (keskmiselt 5,2 m). Katenditegur on 0,3. Kasuliku kihi lamamipind on ebatasane, jäädes absoluutkõrguste ~94 - 102 m vahemikku. Katendi maht mäeeraldisel on 81 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt kehtivale seadusele. Kassi liivakarjääris olev veealune kiht on kaevandatav veetaset alandamata. Juhul kui on võimalik veepealne varu väljata veealusest varust eraldi, siis seda tehakse. Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.

Tegevusega kaasneda võivate keskkonnahäiringute (lõhn, müra, vibratsioon, tolm jne) kirjeldus

Seletuskiri ptk. 6

Käitis/tegevuskoht

Nimetus Kassi liivakarjäär

Aadress Uue-Murri, Aidu küla, Viljandi vald, Viljandi maakond

Territoriaalkood 1138

Katastritunnus(ed) 89901:001:2754

Objekti L-EST97 koordinaadid X: 6457063, Y: 597551

Käitise territoorium Ruumikuju: 1 lahustükk. Puudutatud katastriüksus: Uue-Murri (89901:001:2754).

Loa taotletav kehtivusaeg Tähtajaline

Kehtivus aastates 15 aastat

Alates

Kuni

Puudutatud kohalikud omavalitsused KOV nimetus KOV EHAK kood Viljandi vald, Viljandi maakond 0899

1.1. Reovee, sh ohtlike ainete juhtimine ühiskanalisatsiooni Ei ole asjakohane

6. Eriosa - Maapõu 6.1. Maavara kaevandamine

Maardlad

Maardla ja mäeeraldis

Jrk nr 1.

Mäeeraldise liik uus mäeeraldis

Registrikaardi nr 986

Maardla nimetus Kassi

Maardla osa nimetus

Maardla põhimaavara kruus

Mäeeraldise nimetus Kassi liivakarjäär

Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah

Mäeeraldise ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.

Teenindusmaa ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.

Mäeeraldise pindala (ha) 5.50

Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 5.57

Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 81

Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 0

Kaevandatud maavara kasutamise otstarve üld- ja teedeehitus

Minimaalne tootmismaht aastas

Keskmine tootmismaht aastas 20

Plokid Nimetus Kasutusala Liik Varu

Kogus Ühik Kuupäev

4 plokk 1207 - täiteliiv aT - aktiivne tarbevaru 288 tuh m³ 30.06.2024

Tegevusala andmed

3/7

Jrk nr 1.

Geoloogilise uuringu loa omaja Puiste Teed OÜ

Geoloogilise uuringu loa registreerimise number L.MU/333006

Geoloogilise uuringu loa kehtivuse aeg 10.06.2022

Geoloogilise uuringu aruande nimetus Kassi kruusamaardla Kassi uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne(varu seisuga 01.01.2023)

Geoloogiafondi number 9882

Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 1369

Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 21.06.2024

6.2. Graafilised lisad ja lisadokumendid

Jrk nr Kasutusala Maksimaalne aastane tootmismaht Kaevandatav varu Kogus Ühik Kogus Ühik

1. 1207 - täiteliiv 235 tuh m³

Geoloogilised uuringud

Kaevandatud maa korrastamine

Kaevandatud maa kasutamise otstarve tehisveekogu

Graafilised lisad

Keskkonnaloa mäeeraldise plaan Lisa 1: Gr._lisa_1_Maeeraldise_plaan.pdf

Keskkonnaloa geoloogilised läbilõiked Lisa 2: Gr._lisa_2_Geoloogilised_labiloiked.pdf

Keskkonnaloa korrastatud maa plaan Lisa 3: Gr._lisa_3_Korrastatud_ala_plaan.pdf

Lisadokumendid

Taotluse juurde käiv seletuskiri Lisa 4: Kassi_liivakarjaari_KLT_seletuskiri.asice

Maavara arvele võtmise dokumendi ärakiri Lisa 5: MA_korraldus_21.06.2024_nr_1369.asice

Üldgeoloogilise uurimistöö aruanne või geoloogilise uuringu aruanne Lisa 6: Aruanne__Kassi_.pdf

4/7

7. Teave keskkonnamõju hindamise eelhinnangu andmiseks

GIS ja CAD failid Lisa 7: Maeeraldise_ruumikuju.dgn

Lisa 8: Maeeraldise_teenindusmaa_ruumikuju.dgn

Lisa 9: Lamami_samakorgusjooned.dgn

Lisa 10: Maapinna_samakorgusjooned.dgn

Tegevuse täpsustus, füüsilised näitajad ning asjakohasel juhul lammutustööde kirjeldus

Mäenduslikud tingimused taotletavas Kassi liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Tee tuleb luua 115 m ulatuses. Katendi paksus on paksusega 0,2 - 2,6 m (keskmiselt 1,5 m), mille moodustab muld ja saviliivmoreen. Kasuliku kihi paksus on 1,0 - 9,5 m (keskmiselt 5,2 m). Katenditegur on 0,3. Kasuliku kihi lamamipind on ebatasane, jäädes absoluutkõrguste ~94 - 102 m vahemikku. Katendi maht mäeeraldisel on 81 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt kehtivale seadusele. Kassi liivakarjääris olev veealune kiht on kaevandatav veetaset alandamata. Juhul kui on võimalik veepealne varu väljata veealusest varust eraldi, siis seda tehakse. Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.

Tegevuse asukoha ja eeldatava mõjuala kirjeldus Taotletav Kassi mäeeraldis teenindusmaa pindalaga 5,57 ha, sh mäeeraldise pindalaga 5,50 ha asub Viljandi maakonnas Viljandi vallas Aidu külas, eraomandis oleval kinnistul Uue-Murri (katastritunnus 89901:001:2754). Mäeeraldise loodepiir jääb Viljandi linnast 12 km kagusse. Taotletav mäeeraldis on ümbritsetud Suure- Murri kinnistuga (89901:001:2755). Ümbritsev kinnistu on eraomandis, sihtotstarbelt maatulundusmaad. Mäeeraldisest edelas kulgeb Loodi-Helme tee, millele on moodustatud katastriüksus 24162 Loodi-Helme tee (35701:004:0077). Mäeeraldise teenindusmaa piir on moodustatud mööda teekaitsevööndi piiri, mis jääb tee äärmise sõiduraja teljest 30 m kaugusele. Taotletava mäeeraldise teenindusmaa edeleosa läbib Elektrilevi OÜ halduses olev AS-50 keskpinge elektriõhuliin 1 - 20 kV (tunnus 236258056), millel on 10 m laiune kaitsevöönd liinist. Mäeeraldis kattub Puiste maaparandushoiualadega (tunnused 3101850010080001, 3101850010090001). Maavaravaru arvele võtmiseks ja kaevandamise loa taotlemiseks väljastas Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastuse tingimustega (Lisa 1). Tingimuste kohaselt tuleb Puiste maaparandusehitise osa rekonstrueerida iseseisvalt toimivaks PTA antud projekteerimistingimuste järgi. Tingimused taotletakse peale keskkonnaloa väljastamist. Looduslikke veekogusid mäeeraldisele ei jää. Lähim on Virastuoja (VEE1018500), mis jääb kirdepiirist 950 m kaugusele. Taotletav mäeeraldis ei kattu looduskaitse- ega Natura alaga, samuti ei jää siia kaitse all olevate liikide leiukohti ega elupaiku. Lähim on Loodi looduspark ( KLO1000241). Ala jääb ~2,8- 3,0 km kaugusele loodesse ja põhja. Lähim elumaja jääb Ruusaaugu kinnistule (57001:002:0951). Talu õueala jääb mäeeraldise lõunapiirist ~550 m kaugusele.

Tegevusega oluliselt mõjutatavate keskkonnaelementide kirjeldus Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavates teguriteks müra, tolm, veetasemest allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikupildi visuaalne muutumine. Kassi liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast: transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole pidev ja karjääri pideva töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav (kumuleeruv) müra. Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad – ekskavaator, frontaallaadur, kallur. Vastavalt Eesti Vabariigi keskkonnaministri poolt 16.12.2016. a. kehtestatud määrusele nr 71 “Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” tohib II kategooria segaalas olla müratase päevasel ajal 60 dB ning öösel 45 dB. Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad. Transpordimasinatel on müra

5/7

8. Taotluse lisad

normeeritud. Ekskavaatorite, buldooserite, veokite ja kopplaadurite müratase jääb vahemikku 80…90 dB. Müraallikast eemaldudes müratase alaneb. Avamaal 100 m kaugusel alaneb müratase 32 dB, 200 m kaugusel 38 dB ja 300 m kaugusel on sumbumine 5 dB iga 50 m kohta. Lähim elumaja jääb Ruusaaugu kinnistule (57001:002:0951). Talu õueala jääb mäeeraldise lõunapiirist ~550 m kaugusele. Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra lähedaimal paiknevas maja-pidamises jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel kuni 51 dB, mis jääb maksimaalsest II kategooria segaalas lubatud piirmäärast all. Silmas tuleb pidada, et arvutuslikus maksimaalses müratasemes ei ole arvestatud ühegi müra levikut looduslikult takistava meetmega (kõrghaljastus, maapinna reljeef jm) ning on arvestatud masina paiknemisega majapidamisele lähimas punktis. Samuti tuleb silmas pidada, et ülenormatiivne müra levib üldjuhul peamiselt karjääriala piires töötavate masinate ja seadmete ümber kuni ca 40 m ulatuses. Eelnevast lähtudes karjääritegevus tõenäoliselt piirkonna päevasele mürafoonile suurt mõju ei avalda. Arvestades üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset mürataset, võib põhjendatult eeldada, et karjääri tegevuse müra mõju ei ulatu lähima majapidamiseni. Samuti ei oma materjali töötlemisel tekkiv müra üldisele mürafoonile mõju, kuna ei ole pidev ja mahud ei ole suured. Tolmu võib vähesel määral eralduda maavara väljamisel, kuid enamjaolt on looduslikus olekus liiv niiske ning ei tolma. Tolmu levik mäetööde juures on üldjuhul lokaalne, vajadusel on võimalik kasutada leevendusmeetmeid (teede ja kaevise niisutamine). Liiva ladustamisel puistangusse või laadimisel kallurisse on PMsum emissiooni faktoriks 0,00060 kg/t ning PM10 faktoriks 0,00028 kg/t. Aastase kaevandamise mahu 20 tuh m3 korral on tahkete osakeste summaarne heitkogus 0,020 t ja PM10 osakeste heitkogus 0,010 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Vajadusel teostatav materjali töötlemine ei mõjuta aastast tahkete osakeste heitkogust, kuna tegevus ei ole pidev ja mahud ei ole suured. Kaevandamisega kaasneb karjäärimasinate ja transpordivahendite sisepõlemismootorite tööst lähtuvate heitgaaside (NOX, SO2 ja lenduvad orgaanilised ühendid) heide õhku. Taotletavas Kassi liivakarjääris on planeeritud vaid tehniliselt korras ja nõuetele vastavate mehhanismide kasutamine, mis minimeerib seadmete heitgaasidest tulenevat õhusaastet. Taotletavas Kassi liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata, millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele. Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud tegevusalal (nt põllumajandus). Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal. Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda, on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis- ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele. Taotletavas Kassi liivakarjääris on kaevandamine majanduslikult otstarbekas ning sellest tulenevalt tuleb loa andjal eelnevalt kaaluda antud asukoha väärtuslike alade säilimist võrreldes maavara kasutusele võtmisega, sh kaevandamisega kaasnevaid mõjusid väärtuslikele maastikukomponentidele ning vajadusel rakendatavaid leevendusmeetmeid. Kassi liivakarjääris kaevandamisel jäätmeid ega reovett ei teki – kogu kasulik materjal turustataks ning mäeeraldiselt eemaldatud katend ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal aunades ning kasutatakse maksimaalses mahus kaevandatud maa korrastamiseks või võõrandatakse vastavalt kehtivale seadusele. Kaevandaja on teadlik, et juhul, kui tegevuse käigus selgub, et kaevandamisjäätmeid siiski tekib, on kohustus esitada ka kaevandamis- jäätmekava. Korrastamistöödega alustatakse kaevandamise käigus esimesel võimalusel (tehniline korrastamine otstarbekas teostada paralleelselt kaevandamisega) ning korrastamisprojekt koostatakse samuti esimesel võimalusel. 7. Kaevandatud

Teave kavandatava tegevusega eeldatavalt kaasneva olulise keskkonnamõju kohta

Kavandatava tegevuse erisused ja meetmed

6/7

8. Taotluse lisad Nimetus Manus PTA kooskõlastus Lisa 11: LISA_1_Pollumajandus__ja_Toiduameti_kooskolastus.asice

Kassi liivakarjääri graafika Lisa 12: Kassi_liivakarjaari_KLT_graafika.asice

7/7

Uue-Murri (89901:001:2754, registriosa 23615750)

Transpordiamet Valge 4 11413 Tallinn 27.11.2024

Taotlus Uue-Murri mäeeraldisele ligipääsu võimaldava ristmiku loomiseks

Käesolevaga esitame läbivaatamiseks Viljandi Maakonnas Viljandi Vallas Aidu Külas asuva Uue-Murri (89901:001:2754, registriosa 23615750) liivakarjääri mäeeraldise (teenindusala 5,57 ha) ristmiku loomise loa taotluse.

Liivakarjäärile tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Nähtavus ülekäigualal on mõlemas suunas väga hea, mistõttu ülekäigukoht liiklusele ohtu ei kujuta. Ülekäiguala kõikidel külgedel on tasane põllumaa, mistõttu puuduvad visuaalsed tõkked. Lähima ristmiku kaugus on 580 m ja üle naabri põldude alale ei pääse. Tee ja ristmik rajatakse Uue-Murri enda kinnistule.

Lugupidamisega,

/allkirjastatud digitaalselt/

Puiste Teed OÜ reg.11077276

Henn Moora, juhatuse liige, [email protected]

Matti Olavi Hakkarainen, juhatuse liige, [email protected]

Lisa1: Keskkonnakaitseloa taotlus T-KL_1026077

Lisa 2: Uue-Murri 89901:001:2754 kinnistu kaart

1. Keskkonnakaitseloa taotlus

Taotlus

Taotluse number T-KL/1026077

Taotluse liik Keskkonnaloa taotlus

Taotleja andmed

Ärinimi / Nimi Puiste Teed OÜ

Kontaktisik Henn Moora

Tegevuse ülevaade

Taotluse kokkuvõtlikult sõnastatud sisu OÜ Puiste Teed (edaspidi taotleja) taotleb keskkonnaluba Kassi liivakarjääri mäeeraldisele. Viljandi maakonnas Kassi uuringuruumis viidi 01.01.2023. a. seisuga läbi geoloogiline uuring, mille alusel on arvele võetud täiteliiva aktiivse tarbevaru plokid 3, 4, 5 ja 6 aT. Käesoleva taotlusega taotletakse keskkonnaluba aktiivsele tarbevaruplokile 4. Keskkonnaloa taotlemise eesmärk on tagada kohalike tähtsusega ehitusobjektide rajamiseks ning taotleja põhitegevuse jätkamiseks vajalik ehitusressurss. Käesolevaga taotleb OÜ Puiste Teed Kassi liivakarjääris maavara kaevandamiseks keskkonnaluba 15 aastaks. Maavara kasutatakse üld- ja teedeehituses.

Tegevuse kirjeldus, iseloomustus, eesmärk ja põhjendus

Mäenduslikud tingimused taotletavas Kassi liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Tee tuleb luua 115 m ulatuses. Katendi paksus on paksusega 0,2 - 2,6 m (keskmiselt 1,5 m), mille moodustab muld ja saviliivmoreen. Kasuliku kihi paksus on 1,0 - 9,5 m (keskmiselt 5,2 m). Katenditegur on 0,3. Kasuliku kihi lamamipind on ebatasane, jäädes absoluutkõrguste ~94 - 102 m vahemikku. Katendi maht mäeeraldisel on 81 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt kehtivale seadusele. Kassi liivakarjääris olev veealune kiht on kaevandatav veetaset alandamata. Juhul kui on võimalik veepealne varu väljata veealusest varust eraldi, siis seda tehakse. Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.

Tegevusega kaasneda võivate keskkonnahäiringute (lõhn, müra, vibratsioon, tolm jne) kirjeldus

Seletuskiri ptk. 6

Käitis/tegevuskoht

Nimetus Kassi liivakarjäär

Aadress Uue-Murri, Aidu küla, Viljandi vald, Viljandi maakond

Territoriaalkood 1138

Katastritunnus(ed) 89901:001:2754

Objekti L-EST97 koordinaadid X: 6457063, Y: 597551

Käitise territoorium Ruumikuju: 1 lahustükk. Puudutatud katastriüksus: Uue-Murri (89901:001:2754).

Loa taotletav kehtivusaeg Tähtajaline

Kehtivus aastates 15 aastat

Alates

Kuni

Puudutatud kohalikud omavalitsused KOV nimetus KOV EHAK kood Viljandi vald, Viljandi maakond 0899

1.1. Reovee, sh ohtlike ainete juhtimine ühiskanalisatsiooni Ei ole asjakohane

6. Eriosa - Maapõu 6.1. Maavara kaevandamine

Maardlad

Maardla ja mäeeraldis

Jrk nr 1.

Mäeeraldise liik uus mäeeraldis

Registrikaardi nr 986

Maardla nimetus Kassi

Maardla osa nimetus

Maardla põhimaavara kruus

Mäeeraldise nimetus Kassi liivakarjäär

Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah

Mäeeraldise ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.

Teenindusmaa ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.

Mäeeraldise pindala (ha) 5.50

Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 5.57

Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 81

Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 0

Kaevandatud maavara kasutamise otstarve üld- ja teedeehitus

Minimaalne tootmismaht aastas

Keskmine tootmismaht aastas 20

Plokid Nimetus Kasutusala Liik Varu

Kogus Ühik Kuupäev

4 plokk 1207 - täiteliiv aT - aktiivne tarbevaru 288 tuh m³ 30.06.2024

Tegevusala andmed

3/7

Jrk nr 1.

Geoloogilise uuringu loa omaja Puiste Teed OÜ

Geoloogilise uuringu loa registreerimise number L.MU/333006

Geoloogilise uuringu loa kehtivuse aeg 10.06.2022

Geoloogilise uuringu aruande nimetus Kassi kruusamaardla Kassi uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne(varu seisuga 01.01.2023)

Geoloogiafondi number 9882

Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 1369

Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 21.06.2024

6.2. Graafilised lisad ja lisadokumendid

Jrk nr Kasutusala Maksimaalne aastane tootmismaht Kaevandatav varu Kogus Ühik Kogus Ühik

1. 1207 - täiteliiv 235 tuh m³

Geoloogilised uuringud

Kaevandatud maa korrastamine

Kaevandatud maa kasutamise otstarve tehisveekogu

Graafilised lisad

Keskkonnaloa mäeeraldise plaan Lisa 1: Gr._lisa_1_Maeeraldise_plaan.pdf

Keskkonnaloa geoloogilised läbilõiked Lisa 2: Gr._lisa_2_Geoloogilised_labiloiked.pdf

Keskkonnaloa korrastatud maa plaan Lisa 3: Gr._lisa_3_Korrastatud_ala_plaan.pdf

Lisadokumendid

Taotluse juurde käiv seletuskiri Lisa 4: Kassi_liivakarjaari_KLT_seletuskiri.asice

Maavara arvele võtmise dokumendi ärakiri Lisa 5: MA_korraldus_21.06.2024_nr_1369.asice

Üldgeoloogilise uurimistöö aruanne või geoloogilise uuringu aruanne Lisa 6: Aruanne__Kassi_.pdf

4/7

7. Teave keskkonnamõju hindamise eelhinnangu andmiseks

GIS ja CAD failid Lisa 7: Maeeraldise_ruumikuju.dgn

Lisa 8: Maeeraldise_teenindusmaa_ruumikuju.dgn

Lisa 9: Lamami_samakorgusjooned.dgn

Lisa 10: Maapinna_samakorgusjooned.dgn

Tegevuse täpsustus, füüsilised näitajad ning asjakohasel juhul lammutustööde kirjeldus

Mäenduslikud tingimused taotletavas Kassi liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele tuleb luua ligipääs, kuni Loodi-Helme tee (24162). Tee tuleb luua 115 m ulatuses. Katendi paksus on paksusega 0,2 - 2,6 m (keskmiselt 1,5 m), mille moodustab muld ja saviliivmoreen. Kasuliku kihi paksus on 1,0 - 9,5 m (keskmiselt 5,2 m). Katenditegur on 0,3. Kasuliku kihi lamamipind on ebatasane, jäädes absoluutkõrguste ~94 - 102 m vahemikku. Katendi maht mäeeraldisel on 81 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt kehtivale seadusele. Kassi liivakarjääris olev veealune kiht on kaevandatav veetaset alandamata. Juhul kui on võimalik veepealne varu väljata veealusest varust eraldi, siis seda tehakse. Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.

Tegevuse asukoha ja eeldatava mõjuala kirjeldus Taotletav Kassi mäeeraldis teenindusmaa pindalaga 5,57 ha, sh mäeeraldise pindalaga 5,50 ha asub Viljandi maakonnas Viljandi vallas Aidu külas, eraomandis oleval kinnistul Uue-Murri (katastritunnus 89901:001:2754). Mäeeraldise loodepiir jääb Viljandi linnast 12 km kagusse. Taotletav mäeeraldis on ümbritsetud Suure- Murri kinnistuga (89901:001:2755). Ümbritsev kinnistu on eraomandis, sihtotstarbelt maatulundusmaad. Mäeeraldisest edelas kulgeb Loodi-Helme tee, millele on moodustatud katastriüksus 24162 Loodi-Helme tee (35701:004:0077). Mäeeraldise teenindusmaa piir on moodustatud mööda teekaitsevööndi piiri, mis jääb tee äärmise sõiduraja teljest 30 m kaugusele. Taotletava mäeeraldise teenindusmaa edeleosa läbib Elektrilevi OÜ halduses olev AS-50 keskpinge elektriõhuliin 1 - 20 kV (tunnus 236258056), millel on 10 m laiune kaitsevöönd liinist. Mäeeraldis kattub Puiste maaparandushoiualadega (tunnused 3101850010080001, 3101850010090001). Maavaravaru arvele võtmiseks ja kaevandamise loa taotlemiseks väljastas Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastuse tingimustega (Lisa 1). Tingimuste kohaselt tuleb Puiste maaparandusehitise osa rekonstrueerida iseseisvalt toimivaks PTA antud projekteerimistingimuste järgi. Tingimused taotletakse peale keskkonnaloa väljastamist. Looduslikke veekogusid mäeeraldisele ei jää. Lähim on Virastuoja (VEE1018500), mis jääb kirdepiirist 950 m kaugusele. Taotletav mäeeraldis ei kattu looduskaitse- ega Natura alaga, samuti ei jää siia kaitse all olevate liikide leiukohti ega elupaiku. Lähim on Loodi looduspark ( KLO1000241). Ala jääb ~2,8- 3,0 km kaugusele loodesse ja põhja. Lähim elumaja jääb Ruusaaugu kinnistule (57001:002:0951). Talu õueala jääb mäeeraldise lõunapiirist ~550 m kaugusele.

Tegevusega oluliselt mõjutatavate keskkonnaelementide kirjeldus Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavates teguriteks müra, tolm, veetasemest allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikupildi visuaalne muutumine. Kassi liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast: transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole pidev ja karjääri pideva töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav (kumuleeruv) müra. Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad – ekskavaator, frontaallaadur, kallur. Vastavalt Eesti Vabariigi keskkonnaministri poolt 16.12.2016. a. kehtestatud määrusele nr 71 “Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” tohib II kategooria segaalas olla müratase päevasel ajal 60 dB ning öösel 45 dB. Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad. Transpordimasinatel on müra

5/7

8. Taotluse lisad

normeeritud. Ekskavaatorite, buldooserite, veokite ja kopplaadurite müratase jääb vahemikku 80…90 dB. Müraallikast eemaldudes müratase alaneb. Avamaal 100 m kaugusel alaneb müratase 32 dB, 200 m kaugusel 38 dB ja 300 m kaugusel on sumbumine 5 dB iga 50 m kohta. Lähim elumaja jääb Ruusaaugu kinnistule (57001:002:0951). Talu õueala jääb mäeeraldise lõunapiirist ~550 m kaugusele. Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra lähedaimal paiknevas maja-pidamises jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel kuni 51 dB, mis jääb maksimaalsest II kategooria segaalas lubatud piirmäärast all. Silmas tuleb pidada, et arvutuslikus maksimaalses müratasemes ei ole arvestatud ühegi müra levikut looduslikult takistava meetmega (kõrghaljastus, maapinna reljeef jm) ning on arvestatud masina paiknemisega majapidamisele lähimas punktis. Samuti tuleb silmas pidada, et ülenormatiivne müra levib üldjuhul peamiselt karjääriala piires töötavate masinate ja seadmete ümber kuni ca 40 m ulatuses. Eelnevast lähtudes karjääritegevus tõenäoliselt piirkonna päevasele mürafoonile suurt mõju ei avalda. Arvestades üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset mürataset, võib põhjendatult eeldada, et karjääri tegevuse müra mõju ei ulatu lähima majapidamiseni. Samuti ei oma materjali töötlemisel tekkiv müra üldisele mürafoonile mõju, kuna ei ole pidev ja mahud ei ole suured. Tolmu võib vähesel määral eralduda maavara väljamisel, kuid enamjaolt on looduslikus olekus liiv niiske ning ei tolma. Tolmu levik mäetööde juures on üldjuhul lokaalne, vajadusel on võimalik kasutada leevendusmeetmeid (teede ja kaevise niisutamine). Liiva ladustamisel puistangusse või laadimisel kallurisse on PMsum emissiooni faktoriks 0,00060 kg/t ning PM10 faktoriks 0,00028 kg/t. Aastase kaevandamise mahu 20 tuh m3 korral on tahkete osakeste summaarne heitkogus 0,020 t ja PM10 osakeste heitkogus 0,010 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Vajadusel teostatav materjali töötlemine ei mõjuta aastast tahkete osakeste heitkogust, kuna tegevus ei ole pidev ja mahud ei ole suured. Kaevandamisega kaasneb karjäärimasinate ja transpordivahendite sisepõlemismootorite tööst lähtuvate heitgaaside (NOX, SO2 ja lenduvad orgaanilised ühendid) heide õhku. Taotletavas Kassi liivakarjääris on planeeritud vaid tehniliselt korras ja nõuetele vastavate mehhanismide kasutamine, mis minimeerib seadmete heitgaasidest tulenevat õhusaastet. Taotletavas Kassi liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata, millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele. Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud tegevusalal (nt põllumajandus). Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal. Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda, on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis- ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele. Taotletavas Kassi liivakarjääris on kaevandamine majanduslikult otstarbekas ning sellest tulenevalt tuleb loa andjal eelnevalt kaaluda antud asukoha väärtuslike alade säilimist võrreldes maavara kasutusele võtmisega, sh kaevandamisega kaasnevaid mõjusid väärtuslikele maastikukomponentidele ning vajadusel rakendatavaid leevendusmeetmeid. Kassi liivakarjääris kaevandamisel jäätmeid ega reovett ei teki – kogu kasulik materjal turustataks ning mäeeraldiselt eemaldatud katend ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal aunades ning kasutatakse maksimaalses mahus kaevandatud maa korrastamiseks või võõrandatakse vastavalt kehtivale seadusele. Kaevandaja on teadlik, et juhul, kui tegevuse käigus selgub, et kaevandamisjäätmeid siiski tekib, on kohustus esitada ka kaevandamis- jäätmekava. Korrastamistöödega alustatakse kaevandamise käigus esimesel võimalusel (tehniline korrastamine otstarbekas teostada paralleelselt kaevandamisega) ning korrastamisprojekt koostatakse samuti esimesel võimalusel. 7. Kaevandatud

Teave kavandatava tegevusega eeldatavalt kaasneva olulise keskkonnamõju kohta

Kavandatava tegevuse erisused ja meetmed

6/7

8. Taotluse lisad Nimetus Manus PTA kooskõlastus Lisa 11: LISA_1_Pollumajandus__ja_Toiduameti_kooskolastus.asice

Kassi liivakarjääri graafika Lisa 12: Kassi_liivakarjaari_KLT_graafika.asice

7/7

Uue-Murri (89901:001:2754, registriosa 23615750)