Kiri

JALGRATTURIKOOLITUSE TÖÖPLAAN Õppeaasta 2022/23, Võhma Kool Nädal Teema Tegevused Õpiväljund ak t

40 Sissejuhatus

Koolituse ülesehitus.Kodukoha olustikuga tutvumine. Ohukohtade märkimine. (Võimalusel väljas)

Tunni lõppedes on arenenud õpilase ohutunnetus, arusaamine liiklusest sõidukijuhina, jalakäiana, ratturina (sh erinevused) 1

41 Mõisted

TRlk 2 ja 3 mõistete ja märkidega tutvumine. Kodukohas olemas olevate märkidega sidumine. Märkide/mõiste tähenduse teadmise vajalikkuse üle arutelu.

Tunni lõppedes teab õpilane liikluses vajalike mõisteid ja esmaseid ostusmärke. Mõistab jalgrattatee ja jalgtee erinevust erinevate märkide abil. Mõistab, kus tohib liigelda jalgrattal ja kuidas. 1

42 Liiklusmärgid

Liiklusmärkida vajaduse välja selgitamine. Mille järgi nad jaotuvad rühmadesse. Liiklusmärkide doomino

Tunni lõppedes teab õpilane liiklusmärkide vajalikkust ja jaotumist rühmadesse. 1

44 Sõidutee ületamine TR lk 4, 5.

Tunni lõppedes teab õpilane kuidas ületada sõiduteed erinevates olukordades ja on need olukorrad iseseisvalt läbi mõelnud, kasutades kohalike erinevaid teede ristumisi. (Ülekäigurada, selle puudumine) 1

45

Korralik jalgratas ja kiiver (teooria)

TR lk 6 ja 7. Tunnis vaatame üle näidis rattad ja nende probleemid, samuti ka kiivrid. Kui võimalik siis ka kohapeal mõningad varjandid rattast, kiiver kindlasti kaasa. Munakiivri katse. Kõigil jääb kodus üle vaadata oma rattad ja kiivrid.

Tunni lõppedes teab õpilane mis elemendid peavad olema ratta küljes ja milleks on need vajalikud. Kuidas valida õiges suuruses ratast. Milline võiks olla ratturi riietus ja lisavarustus. Õpilane teab, kuidas on korrektselt paigaldatud kiiver ja millised on nõudmised heale kiivrile. 1

46

Jalgratturi käemärguanded ja asukoht teel (teooria)

TR lk 8-9. Teeme selgeks, mis on manööver, pööre. Viibutame läbi kõik märguanded. Õpime kohe juurde vaatamise ajastamise. Võimaluse teeme kuiva trenni ümberpõiget harjutades. Pöörame tähelepanu seisva auto ohtudele. Arutame läbi kõik erinevad teed, millel on võimalik sõita ja kuidas. Kodus (võimalusel tunnis) ül TR lk 10.

Tunni lõppedes teab õpilane, kuidas anda käega märku alustades sõitu, peatudes, tehes manöövrit ja pööret. Õpilane teab, et enne vaatan ja siis annan märguande. Tunni lõppedes teab õpilane, kuidas ta peab paiknema erinevatel teedel (jalgrattatee, jalgtee, sõidutee, kõnnitee, ühesuunaline tee, ühissõidukirada). 2

47 Vasak- ja tagasipööre.

TR lk 11-12. Tunnis võtame läbi kõik pöörde võimalused. Eriline rõhk vasak ja tagasipöördel. Eriti, kuidas seda teha ohutult. Sh märgid. Koos märkidega teeme siseruumides läbi ristmiku harjutused.

Tunni lõppedes teab õpilane, kuidas on kõige ohutum teha vasak- ja tagasipööret. Millised märgid keelavad ja millised lubavad teha antud pöördeid. Kuidas teha vasakpööret sõites. 1

48

Jalakäiate ja ühissõidukitega arvestamine

TR lk 13, 14. Tuletame meelde, et rattur teel on sõiduk ja allub samadele reeglitele. Jalakäia ja otse liikuja eesõigus. Kiirus jagakäiaga samal teel liikudes. Ühissõidukite rajal liikumine (kui märk lubab). Ühissõiduki peatuses peatumiseks reeglid ja sellest möödumise ohutus.

Tunni lõppedes teab õpilane, kuidas arvestada jalakäiate ja ühissõidukitega erinevates olukordades. 1

49 Kääemärgid ja asukoht teel

Praktiline tundi, kus harjutame erinevates olukordades paiknemist, käemärguandeid. Millal, kuhu ja kuidas vaadata.

Tunni lõppedes oskab õpilane anda käega märku alustades sõitu, peatudes, tehes manöövrit ja pööret sisetingimustes, ilma jalgrattata. 2

2

Parema käe reegel. Sõidueesõigus

TR lk 15-17 (18). Teoorias vaatame, kuidas toimib parema käe reegel. Teeme siseruumis ristmiku peal läbi. Lisame sõidueesõiguse ja seda siis juba õpime läbi praktiliste näidete.

Tunni lõppedes teab õpilane, milline on ristmiku ületamisel õige järjekord. Tunneb ära märgid, mis määravad ära eesõiguse. Oskavad näitristmikul õiges järjekorras ületada ristmiku, märkide järgi, koostööd tehes. 2

3 Liiklusmärgid

TR lk 19-23 teeme koos ära. Tund lõppeb märkide tundmise kontrolliga. Märgid on üleval ja kui õpetaja hüüab nime, peab õpilane õige märgi juurde liikuma, märke on mitu eksemplari.

Tunni lõppedes teab õpilane, milline on eesõiguse märkide tähenud ja mida see nende jaoks tähendab. 1

4 Liiklusmärgid

TR 24-26 teeme koos ära. Tund lõppeb märkide tundmise kontrolliga. Märgid on üleval ja kui õpetaja hüüab nime, peab õpilane õige märgi juurde liikuma, märke on mitu eksemplari.

Tunni lõppedes teab õpilane, millised on keelu- ja hoiatusmärgid. 1

5 Liiklusmärgid

TR 27-29 teeme koos ära. Liiklus piltide pealt otsib õpialne paarilisega nii palju märke, kui ära tunneb ja nimetab need.

Tunni lõppedes teab õpilane kohustus- ja osutusmärke. 1

6 Liiklusmärgid, reguleerija

TR lk 30-33. teeme koos ära. Teeme läbi mõned ristmiku harjutused, mis sisaldavad erinevaid llisatahvleid, foori elemente ja reguleerijat. Mängime "Tunne liiklusmärke" rühmas ja võimalusel ka individuaalselt.

Tunni lõppedes on õpilane kinnistanud liiklusmärkide tähendusi. Tunneb lisateadetetahvlite tähendusi ja oskab lugeda foori ning reguleeria suuniseid. 2

7

Sõit asulas ja asulavälisel teel, raudtee. Sõit pimedal ajal ja ohtlikud olukorrad.

TR lk 34-36. Rautee ja selle ületamisele pöörame lisa rõhku. Pimedas sõitmise kohta klipp ja pildid, et mitut inimest näed. Lisaks võtame läbi silmsideme olulisuse ja pime nurk teema.

Tunni lõppedes teab õpilane, mis vahe on asulas ja sellest väljaspool sõitmisel. Kuidas läheneda raudteele. Mida panna tähele, sõites pimedal ajal. Õpilane teab, millised olukorrad on talle ohtlikud ja kuidas ohte vähendada. 1

8 Ohtikud kohad, liiklusmärgid

Liikumine väljas. Üheskoos ohukohtade märkamine (kas on uuemad teadmised peale teooriat tekkinud) ja liiklusmärkide kinnistamine

Tunni lõppedes teab õpilane mõningaid kohti oma kodukohas, mis võivad ollla tavpärasest ohtlikumad liiklejaile. Liiklusmärkide järgi orienteerimine on arusaadavam. 2

10 Reeglite läbimäng

Saalis/väljas erinevate ristmike läbi harjutamine koos liikumise ja märkidega.

Tunni lõppedes oskab õpilane mõista eesõigust ristmikul erinevates olukordades ja teab kuidas paikneda vaskapöörde korral teel. 2

11 Poovi teooria eksam 1

11 Teooria eksam 1

12-17 (sõltuvalt

ilmast).

Korralik jalgratas ja kiiver. Sõidu alustamine, pidurdamine, tasakaal. Käemärguande d. (praktika)

Platsil kontrollime ratta ja kiivri korrasolu. Tuletame meelde, kuidas laustada sõitu ja kuidas lõpetada. Kuidas anda enda liikumisest märku.

Tunni lõppedes oskab õpilane kontrollida jalgratta töökorrashoidu, alustada sõitu ja lõpetada sõit. Õpilane on harjutanud möödapõiget ja kaheksat. 2

12-17 (sõltuvalt

ilmast). Sõidu oskused

Jalgratta valitsemine eri kiirustel, Manöövrid, pöörded. Jalgratta paiknemine teel. Märkide, sõidukiiruse järgimine, jälgimine ja reageerimine neile. Ristmikul eesõiguse harjutamine.

Tunni lõppedes oskab õpilane reageerida vastavalt olukorrale, seal juures oma ratast kontrollides. Käemärgid on selged ja õpilane on võimeline neid kasutama tasakaalu kaotamata. Tunni lõppedes oskab õpilane vaadata üle õla nii, et näeb seal kirjas olevat numbrit, sõites samal ajal otse edasi. Õpilane oskab ületada ristmikut õiges järjekorras. 2

12-17 (sõltuvalt

ilmast). Sõidu oskused

Raja elementide hajutamine. Piisavate teadmiste oskuste olemasolul esimesed lühikesed sõidud liikluses.

Tunni lõppedes sooritab õpilane jalgratta rajaelemendid. 2

15-22 (sõltuvalt

ilmast). Sõidu oskused Raja elementide kinnistamine. Linna sõidu harjutamine

Tunni lõppedes on õpilane valmis sõidu eksamiks. 2

15-22 (sõltuvalt

ilmast). Sõidu eksam Raja elementide läbimine, millele järgneb linna sõit.

Eksami sooritades, on õpilane valmis asuma liiklusesse jalgrattal. 2

KOKKU: 35