Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-008/20697-1 |
Registreeritud | 03.12.2024 |
Sünkroonitud | 06.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-008 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | L. k. o. |
Saabumis/saatmisviis | L. k. o. |
Vastutaja | Kärt Aardam (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
EELNÕU
1
Transpordiameti korralduse „Tee
ehitusloa andmine riigitee 24128
Kildu-Oksa-Tõramaa tee km 19,528
asuva Sandra silla (nr 640)
rekonstrueerimiseks ja
keskkonnamõju hindamise algatamata
jätmiseks“
lisa 1
TEE EHITUSLUBA
☐ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks
☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks
☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks
☐ osa asendamiseks samaväärsega
☐ lammutamiseks
Tee ehitusloa number 8-1/24-008/20697-1
Tee ehitusloa andmise kuupäev 03.12.2024
Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn
Ametniku nimi Kaie Kruusmaa
Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja
Tee ehitusloa kõrvaltingimused
1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine
riigitee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa tee km 19,528 asuva Sandra silla (nr 640)
rekonstrueerimiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine“ lisas 2 „Arvamuste
ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).
2. Vältida materjalide ladustamist või rasketehnikaga liikumist väljaspool teeala. Kui see on
vältimatu, siis tuleb eelnevalt veenduda, et sellel alal ei kasvaks kaitsealuseid taimeliike,
et oleks välistatud kaitsealuste taimeliikide ja nende kasvukohtade kahjustamine.
3. Lamminiidu elupaigatüübile ei tohi ladustada materjale ja tuleb vältida sellel alal
rasketehnikaga liikumist.
4. Mürarikkad tööd tuleb kavandada väljapoole peamist lindude pesitsusperioodi, milleks
loetakse keskmiselt ajavahemikku 15.märtsist kuni 31.juulini.
5. Veekaitsevööndis on keelatud pinnase kahjustamine ja muu tegevus, mis põhjustab
veekogu ranna või kalda erosiooni või hajuheidet. Jõe kaldal ei tohi tekitada erosiooniohtu
ega muul viisil kahjustada veekogu veekvaliteeti. Vältida tuleb setete allavoolu liikumist
rakendades selleks sobivaid meetmeid. Veesiseseid töid tuleb vältida aktiivsel kalade
EELNÕU
2
kudeajal. Töid tuleks teostada madalveeperioodil. Töid tuleb teostada tehniliselt korras
seadmete ja masinatega ning vee ja pinnasereostuse vältimiseks tuleb kütust tankida
väljaspool veekaitsevööndit.
6. Kuna sild on tee koosseisus ja Raudna jõgi on avalikult kasutatav veekogu, siis silla
rekonstrueerimine tuleb Keskkonnaametis registreerida veekeskkonna riskiga tegevusena.
7. Juhul, kui tööde teostamiseks on vajalik puude ja põõsaste eemaldamine Raudna jõe
veekaitsevööndis, on puu- ja põõsarinde raieks vajalik Keskkonnaameti nõusolek (VeeS §
119 p 2).
8. Soovitatav on sademevesi juhtida haljasalale, kus see filtreerub ja puhastub (imbub
pinnasesse) ning vältida sademevee otse jõkke juhtimist.
9. Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud
kõvakattega pindadel. Ehitustegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud
saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed
ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning
tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada jõest kaugemale kui 50 m. Juhul,
kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine jõele lähemal on vältimatu, tuleb tööde
teostajal olla tähelepanelik ja kavandada töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse
sattumist pinnasesse ja põhjavette.
10. Võimalike ehitusaegsete müra- ja vibratsioonihäiringute vähendamiseks on soovitatav
müra- ja vibratsioonirikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal ning tööpäevadel. Kasutatav
tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. Ehitusaegsed müratasemed ei tohi
läheduses paiknevatel elamualadel ajavahemikul 21.00-7.00 ületada keskkonnaministri
määruse nr 71 lisas 1 toodud II mürakategooria tööstusmüra normtaset
(https://www.riigiteataja.ee/akt/127052020002). Kastutatav tehnika peab olema heas
tehnilises seisukorras.
11. Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb samuti
vältida õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut
majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada
kemikaalide lahuseid).
12. Ehitusaegset valgusreostuse mõju tuleb samuti vältida sobivate töömeetodite valikuga,
pimedal ajal piirkonda mitte üle valgustada, eriti eluhoonete läheduses.
13. Silla remontimisel tuleb jäätmekäitlus korraldada vastavalt jäätmekäitlust reguleerivatele
õigusaktidele, sh arvestada jäätmeseadust, keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21
„Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa
omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded“ ning Põhja-
Sakala valla jäätmehoolduseeskirjast tulenevate nõuetega. Tööde teostajal on kohustus
säilitada kõik dokumendid, mis tõendavad jäätmete nõuetekohast kogumist, käitlemist või
üleandmist jäätmekäitlejale.
14. Keskkonnamõju vähendamiseks tuleb ehitamise etapis jäätmeteket võimalikult
minimeerida ja võimalusel jäätmeid taaskasutada. Materjalide taaskasutus võimaluste
piires on teeprojektide puhul tavapraktika. Kui võimalik, näha tööprojektis ette
ehitusaegsete jääkmaterjalide taaskasutus. Taaskasutuseks mittesobivad ehitusel tekkivad
jäätmed tuleb käidelda vastavalt eelnevalt viidatud kehtivatele aktidele.
EELNÕU
3
15. Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega jäätmekonteineritega või
vastavalt liigile sobivate ladustusaladega. Jäätmed, mida omaduste ja koguse poolest ei ole
võimalik ladustada konteinerisse, tuleb ladustada ajutiselt selleks ettevalmistatud
laoplatsil. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed, mida ei ole
võimalik kohapeal taaskasutada, tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba
omavale ettevõttele. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud.
16. Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms
mõjul, tuleb koheselt eemaldada (kokku koguda) ning kahjustatud ala tuleb puhastada.
Vältida tuleb pinnase või jäätmete pudenemist teetööde alalt lahkuvatelt veokitelt ning
mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada.
17. Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Töövõtja
peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema.
Õnnetusjuhtumitest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud, peab töövõtja koheselt
teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnaametit.
18. Kehtestada kiiruspiirang 50 km/h Sandra sillal ning vajaminevas lõigus enne ja pärast silda.
1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa tee km
19,528 asuv Sandra sild (nr 640) 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta
2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Selektor Projekt OÜ
2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12503887
2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Pärnu mnt 186, 11314 Tallinn
2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 5648 9342
2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]
2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigimaantee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa
km 19,528 Sandra silla remondi põhiprojekt
2.7 Tee ehitusprojekti number P23009
(allkirjastatud digitaalselt)
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud kinnisasja omanik
Meie 03.12.2024 nr 8-1/24-008/20697-1
Riigitee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa tee km
19,528 asuva Sandra silla (nr 640)
rekonstrueerimise ehitusloa menetlusse
kaasamine
Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa tee
km 19,528 asuva Sandra silla (nr 640) rekonstrueerimiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2025. aastal
vastavalt projektile „Riigimaantee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa km 19,528 Sandra silla remondi
põhiprojekt“ (töö nr P23009).
Projekti eesmärk on projekteerida majanduslikult mõistlik lahendus Sandra silla remondiks
arvestades liikluse vajadusi ja keskkonna nõudeid.
Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt kuni 31.03.2026:
https://pilv.transpordiamet.ee/s/kS675KaVlgwXKbw
Ehitusseadustiku § 42 lg 6 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule
teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või
ettepanekud esitada hiljemalt 16.12.2024 e-posti aadressile [email protected].
Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse
ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust
avaldada.
Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse
projektijuhi Kärt Aardami poole (tel +372 5853 5072, e-post [email protected]).
2 (2)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kärt Aardam
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Lisa: Sandra silla (nr 640) ehitusloa eelnõu
Kärt Aardam
58535072, [email protected]