Kiri

KÖITE SISUKORD

I SELETUSKIRI ........................................................................................ 3

1 PLANEERINGUALA ASUKOHA KIRJELDUS ........................................... 3

2 PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS ............................... 3

3 PLANEERINGUALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ......................... 4

4 PLANEERINGUS KAVANDATU ............................................................. 4

5 TÄNAVATE JA TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED ........... 6

6 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED ................................. 7

7 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ..................................... 12

8 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ......... 14

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

2 / 21

9 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGUALA RUUMILISE ARENGU

EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE........................................... 18

II JOONISED

1. Asukohaskeem DP-1

2. Põhijoonis DP-2

3. Tehnovõrkude koondplaan DP-3

4. Krundi pos 2 sidevarustuse skeem ENV-4-01

5. Reoveekanalisatsiooni skeem (II etapp) VK-1

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

3 / 21

I SELETUSKIRI

1 PLANEERINGUALA ASUKOHA KIRJELDUS

Planeeritud ala asub Paldiski linnas Tallinn-Paldiski maantee (reg nr 8) ja Leetse tee

(reg nr 5800008) ristmiku vahelisel alal. Planeeringualast põhja pool asuvad riigi- ja

eraomandis maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistud, lõuna pool riigi omandis

riigikaitsemaa sihtotstarbega kinnistu ja eraomandis ärimaa sihtotstarbega kinnistud, ida

pool riigi- ja eraomandis tootmismaa sihtotstarbega kinnistud, lääne pool eraomandis

tootmismaa sihtotstarbega kinnistud, elamupiirkond ning munitsipaalomandis

sihtotstarbeta maa.

Planeeritud territooriumi suurus on 95,78 ha.

Ettepanek planeeringuala ja detailplaneeringu nimetuse muutmiseks

Detailplaneering algatati eesmärgiga olemasolevate maaüksuste sihtotstarbe määramine

riigikaitsemaaks ning ehitusõiguse määramine riigikaitselise funktsiooniga ehitiste

ehitamiseks. Detailplaneering algatati üldplaneeringut muutvana, sest planeering sisaldas

ettepanekut Paldiski linna üldplaneeringu järgse maakasutuse juhtotstarbe muutmist.

Algatamise korralduse kohaselt hõlmab planeeringuala Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9,

Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23,

Vanatalu, Ida tn L1 ning planeeringuala suurus on ca 92,15 ha.

Detailplaneeringu koostamise käigus on huvitatud isik jõudnud kokkuleppele Vahtra

kinnistu senise omanikuga nimetatud kinnistu omandamiseks huvitatud isiku poolt.

Sellest tulenevalt tehakse ettepanek laiendada planeeringuala Vahtra kinnistu ulatuses

ning nimetada planeering vastavalt ringi.

Planeeringuala suuruseks jääb 95,78 ha.

2 PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS

Planeeringuala lähipiirkonnas on valdavalt maatulundusmaa ja tootmismaa

sihtotstarbega kinnistud ning planeeringualast põhja pool asub elamupiirkond.

Planeeringus kavandatu täidab riigikaitse arengukava 2022–2031 eesmärke ning tagab

täiendavalt Eesti esmast iseseisvat kaitsevõimet. Kavandatud tegevusega ei kaasne

olulisi tugeva negatiivse mõjuga aspekte planeeritud ala lähipiirkonnale. Planeeritud

lasketiiru negatiivsete mõjude leevendusmeetmed on välja toodud seletuskirja punktis

8.4.2 Keskkonnaalased nõuded.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

4 / 21

3 PLANEERINGUALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID

Detailplaneeringu koostamise eesmärk on planeeringualal olevate maaüksuste

sihtotstarbe määramine riigikaitsemaaks ning ehitusõiguse määramine riigikaitselise

funktsiooniga ehitiste ehitamiseks.

Planeeringuala ruumilise arengu eesmärgid:

• Luua tingimused kaasaegsetele vajadustele vastava riigikaitselise kompleksi

ehitamiseks.

4 PLANEERINGUS KAVANDATU

Detailplaneeringus on kavandatud ehitusõigus Paldiski põhjalinnaku arendamiseks.

Arendus hõlmab uute kasarmute, remondihallide, garaažide, ladude, büroopindade või

muude riigikaitseliste hoonete ehitamist. Samuti on alale planeeritud 100 m pikkune

lasketiir. Lisaks on planeeritud ehitusõigus Paldiski Päästekomando uue kompleksi

rajamiseks.

Planeeritud maa-ala krundijaotus

Planeeringus on ette nähtud liita Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Tallinna mnt 11, Tallinna

mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Pallase haljasala 6 ja Vahtra

kinnistud krundiks pos 1, mille sihtotstarbeks on määratud riigikaitsemaa. Krunt pos 2

moodustatakse Tallinna mnt 23 kinnistust ning sellegi sihtotstarbeks on määratud

riigikaitsemaa. Krunt pos 3 on olemasolev transpordimaa sihtotstarbega Ida tn L1

kinnistu. Krunt pos 4 moodustatakse Vanatalu kinnistust ning selle sihtotstarbeks on

määratud transpordimaa.

Ehitusõigus, hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted, hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste koormusnäitajad

Pos 1 aadressiettepanek

Maa sihtotstarve: riigikaitsemaa

Hoonete suurim lubatud arv krundil: 100

Hoonete suurim lubatud ehitisalune pindala: 127 000 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus: 20 m

Krundile on määratud ehitusõigus kuni viie maapealse ja ühe maa-aluse korrusega

hoonete ehitamiseks. Hoonete võimalikud kasutusotstarbed: kasarmud, remondihallid,

garaažid, laod, büroopinnad. Hoonete katustele on lubatud rajada päikeseparke.

Maapinnale päikesepargi rajamiseks tuleb see eelnevalt kooskõlastada

Kaitseministeeriumiga.

Krundile on kavandatud 100 m pikkune lasketiir. Lisaks võib krundile rajada Kaitseväe

üksuste väljaõpet toetavaid rajatisi (spordiväljakud, takistusrajad jms).

Krundile võib ehitada Kaitseväe linnaku toimimiseks vajalikke rajatisi, mis on kõrgemad

kui 20 meetrit maapinnast (eraldiseisvad mastid, radarid jms).

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

5 / 21

Pos 2 aadressiettepanek

Maa sihtotstarve: riigikaitsemaa

Hoonete suurim lubatud arv krundil: 5

Hoonete suurim lubatud ehitisalune pindala: 8 000 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus: 15 m, treeningtornil 25 m

Krundile on määratud ehitusõigus kuni kolme maapealse ja ühe maa-aluse korrusega

Paldiski Päästekomando toimimiseks vajalike hoonete ehitamiseks. Krundile on lubatud

ehitada kuni seitsme maapealse korrusega treeningtorn. Hoonete katustele on lubatud

rajada päikeseparke. Maapinnale päikesepargi rajamiseks tuleb see eelnevalt

kooskõlastada Kaitseministeeriumi ja Lääne-Harju Vallavalitsusega.

Pos 3 Ida tänav L1

Maa sihtotstarve: transpordimaa

Olemasolev krunt, mille kasutusotstarvet ega piire ei muudeta. Krundilt on juurdepääs

krundi pos 1 maa-alale.

Pos 4 aadressiettepanek

Maa sihtotstarve: transpordimaa

Krunt on moodustatud tänavarajatiste jaoks. Krundilt on kavandatud juurdepääs krundi

pos 1 maa-alale.

Vertikaalplaneerimise põhimõtted

Planeeringuala maapind langeb edela suunas. Planeeritava ala lõunaosas esineb ka

kõrgemaid alasid absoluutkõrgused jäävad vahemikku 16,5..20 meetrit.

Vertikaalplaneerimisega ei tohi juhtida täiendavat sademevett naaberkinnistule.

Haljastatud krundiosadele sattunud sademevesi tuleb osaliselt immutada pinnasesse.

Vertikaalplaneerimise ja sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.

Haljastuse kavandamise põhimõtted

Detailplaneeringus on kavandatud säilitada maksimaalselt olemasolevat kõrghaljastust.

Krundil pos 1 on määratud hoonestusala peaaegu terve krundi ulatuses, et tagada

paindlikkus riigkaitseliste vajaduste tagamiseks. Olemasoleva kõrghaljastusega aladel

hoonete ja rajatiste püstitamine toimub vaid äärmise vajaduse korral. Krundi loodeservas

säilitatakse lähialal asuva elamupiirkonna jaoks ca 150 m laiune puhvertsoon, kus

olemasolevale kõrghaljastusest vabale alale lisatakse uushaljastus. Krundi lõunaservas

säilitatakse samuti olemasolev kõrghaljastus ning lisatakse uushaljastust, et tekiks

puhvertsoon Tallinna maantee ja krundi pos 1 hoonestusala vahele. Krundi pos 1 siseselt

rajatakse täiendavat haljastust ka kavandatud kasarmute ümbrusse.

Jäätmehoolduse põhimõtted

Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest ja Lääne-Harju valla

jäätmehoolduseeskirjast. Vastavalt jäätmeseadusele tuleb jäätmete kogumisel ja

hoidmisel jäätmed nende tekkekohas paigutada liikide kaupa eraldi mahutitesse või

selleks ettenähtud kohtadesse. Ohtlikud jäätmed koguda kinnistesse vastavatesse

konteineritesse. Ehitamisel tekkivate jäätmete käitlemiseks peab omama jäätmeluba või

tuleb sõlmida prügiveo leping vastavat litsentsi omava firmaga.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

6 / 21

Planeeritud jäätmete kogumiste kohad on ette nähtud krundile väljaspool hooneid.

Mahutitele võib projekteerida eraldiseisva jäätmemaja, katusealuse või aediku.

Jäätmemahutite asukohad ja arv täpsustatakse ehitusprojektis.

5 TÄNAVATE JA TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED

Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted

Avaliku ruumi moodustab Ida tee L1 kinnistu (krunt pos 3), mis ühendab Tallinn-Paldiski

maanteed ja Lilleaia tänav L1 kinnistul asuvat teed (reg nr 5800161). Väljaspool

planeeringuala on Pallase piirkond 16 ja 18 ning lähiala detailplaneeringus (osaliselt

kehtestatud Paldiski Linnavolikogu 30.12.2013 otsusega nr 18) ja Pallase piirkond 16 ja

18 kinnistute (osaliselt) ning lähiala detailplaneeringus (kehtestatud Lääne-Harju

Vallavolikogu 27.03.2019 otsusega nr 20) kavandatud Ida tn L1 kinnistu ja Lilleaia

tänav L1 kinnistu ühendamine.

Tänavarajatiste jaoks moodustatud krunt pos 4 antakse üle Paldiski linnale. Tänavamaad

on võimalik pikendada naaberkinnistute planeerimisel.

Krunt pos 1 ja krunt pos 2 on avalikkusele suletud territoorium.

Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted

Autodega juurdepääsud planeeritud alale on hetkel Ida tänavalt (krunt pos 3), Tallinn-

Paldiski maanteelt (8 Tallinn-Paldiski tee lõik 1 kinnistu) ja Leetse teelt.

Planeeringus on kavandatud uus tänavalõik olemasoleva tee väljakruntimiseks (krunt

pos 4). Krundilt on planeeritud täiendav juurdepääs krundile pos 1.

Tallinn-Paldiski maanteelt on krundile pos 1 planeeritud kaks juurdepääsu. Idapoolne

juurdepääs säilitatakse, läänepoolne juurdepääs on ette nähtud nihutada Paldiski linna

poole otstarbekamasse asukohta, vt LISA 4.2 Tallinna maantee liikluseskiis.

Tallinn-Paldiski maantee äärde on kavandatud ka Harju Maakonnaplaneering 2030+

kohane kergliiklustee.

Ida tänaval (krunt pos 3) säilitatakse olemasolevad juurdepääsud krundile pos 1.

Juurdepääs krundile pos 2 on planeeritud Leetse teelt. Krundile pos 1 on Leetse teelt

kolm juurdepääsu.

Krunt pos 1 on riigikaitseline objekt, krunt pos 2 on ette nähtud Paldiski Päästekomando

tegutsemiseks mistõttu on kruntidele sisenemine piiratud.

Krundisisesed teed lahendatakse ehitusprojektis.

Piirkond on varustatud ühistranspordiga. Lähimad bussipeatused on Rae põik ja Leetse,

millest esimene asub Tallinn-Paldiski maantee Ja Ida tänava ristmiku, teine

Tallinn-Paldiski maantee ja Leetse tee ristmiku vahetus läheduses.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

7 / 21

Parkimiskohad on kavandatud hoonestatavatele kruntidele maa peal ja/või hoonetes.

Parkimiskohtade vajaduse arvutus

Eesti Standardis EVS 843:2016 „Linnatänavad“ sätestatud parkimisnormatiivide tabelis

puudub norm riigkaitseliste hoonete kohta. Planeeringus on kavandatud eeldatav

vajaduspõhine arv parkimiskohti sõiduautodele. Lisaks asuvad krundil pos 1 Kaitseväe

sõidukid, mis ei liigu igapäevaselt territooriumilt välja.

Täpne parkimiskohtade vajadus ja parkimise lahendus määratakse ehitusprojektis.

6 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED

Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis

tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. Detailplaneeringus on

lahendatud tehnovõrkude ja rajatiste trassid kuni krundipiirini. Krundisisesed võrgud

projekteeritakse ehitusprojektis võrgu valdajate tehniliste tingimuste alusel.

Veevarustus ja kanalisatsioon

Lahendus on koostatud vastavalt Aktsiaselts Lahevesi 15.02.2024 tehnlistele

tingimustele.

Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:

• Eesti Standard EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk

• Eesti Standard EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk

• Eesti Standard EVS 843:2016 Linnatänavad

• Siseministri 18.02.2021 määruse nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise,

kasutamise, korrahoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“

Pos

nr

Maakasutuse

sihtotstarve

Norm. arvutus alal,

kus normi

rakendatakse

Normatiivne

parkimis-

kohtade arv

Planeeringus

ettenähtud

parkimis-

kohtade arv

krundil

1 R - - 1000

2 R - - 20

3 L - - -

4 L - - -

KOKKU - 1020

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

8 / 21

Planeeritud vee- ja kanalisatsioonivarustus on kavandatud lahendada kahes etapis:

I etapp (2025-2028) ja II etapp (teadmata).

Veevarustus

Lahendus on koostatud vastavalt AS Lahevesi 14.02.2024 tehnlistele tingimustele.

Krundi pos 1 olme- ja sisetulekustutusvesi on ette nähtud lahendada olemasolevast

veetorustikust Ida tänaval. Liitumispunkt ühisveevarustusega on olemasolev

veemõõdukaev (kummikiilsiiber) Ida tänaval krundi piirist 1 m väljaspool. Kavandatud

liitumispunkti läbimõõt on orienteeruvalt De110 (vastavalt olemasoleva torustiku

läbimõõdule). Liitumispunkti läbimõõt täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel. Krundile

on ette nähtud veemahutid, arvestada I etapi vee tipphetke tarbimiseks 20 l/s.

Kavandada vahemahutid nii, et maksimaalne veetarbimine veevõrgust jääks alla 5 l/s.

Alternatiivselt ja/või lisaveevooluhulga tagamiseks (II etapp) on planeeritud krundile

pos 1 puurkaev.

Krundile pos 2 ei ole planeeritud liitumispunkti ühisveevarustusega, sest antud asukohas

ühisveevarustuse võrk puudub. Hoonete vee- ja tuletõrjeveevajadus ning päästeautode

täitmiseks vajaminev tulekustutusvesi tagatakse krundile planeeritud puurkaevu baasil.

Planeeritud puurkaevude tootlus on puurkaevu kohta orienteeruvalt 200 m3/d.

Puurkaevude asukohad ja lubatud maksimaalne tootlus täpsustada ehitusprojekti

koostamise käigus. Vajadusel arvestada veepuhastusjaama vajadusega. Puurkaevu

piirkonnas arvestada vahemahutite vajadusega. Veemahutite töömaht, asukoht ja vajalik

arv täpsustada ehitusprojekti koostamise käigus.

Krunt pos 1

I etapp (2025-2028) maksimaalne ööpäevane tarbimine 20 l/s – 15m3/h – 30 m3/d

II etapp (teadmata) maksimaalne ööpäevane tarbimine 84 l/s – 60m3/h – 250 m3/d

Krunt pos 2

maksimaalne ööpäevane tarbimine 5,3 m3/d

maksimaalne sekundiline tarbimine 2,5 l/s

Planeeritud kruntide veekogused täpsustuvad ehitusprojekti koostamise käigus.

Tuletõrjeveevarustus

Veevajadus ehitiste väliseks tulekustutuseks on kuni 20 l/s 3 tunni jooksul. Vajalik

välistuletõrjevee vooluhulk ja hoonete sisetuletõrjevee vajadus, seal hulgas sprinkleri

vajadus täpsustada ehitusprojekti koostamisel.

Väline tuletõrjeveevarustus on olemasolevast ringistatud De160 veevarustuse ühisvõrgu

baasil, kus võrguvaldaja poolt on tuletõrjevee tarbeks üldjuhul tagatud vooluhulk 10 l/s.

Ida tänav L1 (krunt pos 3) ringistatud De160 torustikul on planeeritud kaks veevõtukohta

8 Tallinn-Paldiski tee lõik 1 kinnistule.

Kui vajalik vooluhulk planeeritud veevarustuse ühisvõrgust ei ole tagatud, tuleb vastavalt

vajadusele lisada igale krundile täiendav tuletõrjeveemahuti või rajada kruntide siseselt

piirkonna tuletõrjemahutid koos kuivhüdrantide süsteemiga või tuletõrjepumplaga.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

9 / 21

Reoveekanalisatsioon

Piirkonna kanalisatsioonisüsteem töötab lahkvoolsena. Kanalisatsioon on planeeritud

suunata Ida tänava isevoolsesse ühiskanalisatsioonitorustikku. Ehitusprojekti koostamise

käigus teostada arvutused, et välja selgitada kas kanalisatsiooni eesvool võtab vajalikud

reoveekogused vastu (vajadusel näha ette ühtlustusmahuti).

Planeeringuala reoveed kogutakse kokku kruntide siseselt ja suunatakse krundisisestesse

pumplatesse.

Krundi pos 1 I etapis liitumiseks on olemasolev torustik Ida tänaval, liitumispunkt asub

toru peal ca 30 cm krundipiirist.

Olemasolev torustik on De250, kalle I=0.006. Toru läbilaskevõime täituvusega 2/3 on

orienteeruvalt 20 L/s. Olemasolevasse võrku on lubatud suunata maksimaalselt 13 L/s.

Olemasolev tarbija (survetorustiku De110 kaudu, kaevu K-169) on orienteeruvalt 7 L/s,

juhul kui olemasolev survetorustik on De110.

Krundi pos 2 I etapis liitumise võimalus puudub. Arvestada kinnistusiseste

kogumismahutite vajadusega.

Perspektiivseks II etappi eelvooluks on Paldiski linnas Soomepoiste tee kõrvale

planeeritud uus reoveepuhasti ning kanalisatsiooni survetoru Peetri tn 4 kinnistust kuni

reoveepuhasti.

II etapis liitumiseks on siiber, mis asub planeeritud survetoru peal.

Kinnistute reovesi suunatakse planeeritud survetorustike (De160 või De110) kaudu

varemprojekteeritud survetorustiku De250. Planeeritud reoveetoru läbimõõt ja

reoveetorustiku ühenduskoht täpsustada ehitusprojekti koostamisel.

Krunt pos 1

I etapp (2025-2028) 2 x 20 l/s (täpsustada) 15m3/h – 30 m3/d

II etapp (teadmata) 2 x 84 l/s (täpsustada) 60m3/h – 250 m3/d

Krunt pos 2

maksimaalne kuine ärajuhtimine 159 m3/kuus

maksimaalne ööpäevane ärajuhtimine 5,3 m3/ööpäevas

maksimaalne hetketarbimine 5 -10 l/s

Planeeritud reoveesüsteemi on ette nähtud suunata käesoleva detailplaneeringu ala

reovee vooluhulk maksimaalselt 30 L/s. Lubatud vooluhulk täpsustada ehitusprojekti

koostamisel.

Reovee liitumispunktid (siibrid) on kavandatud 1 m krundi piirist väljapoole avalikult

kasutatavale teemaale.

Kavandatud kruntide reoveekogused täpsustuvad ehitusprojekti koostamise käigus.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

10 / 21

Sademeveekanalisatsioon

Planeeritud ala sademeveed on kavandatud ära juhtida vastavalt olemasolevale

olukorrale, sealjuures ei tohi krundilt juhitav sademeveevooluhulk ületada olemasoleva

isevoolse torustiku läbilaskevõimet.

Sademevee eesvool 1 Olemasolev kraav Ida tn 1 ja Tallinna mnt

5a kinnistutel ja olemasolevad torustikud

Ida tänaval orienteeruvalt De315

(torustike läbimõõt täpsustada).

Sademevee eesvool 2 Olemasolev kraav Tallinna mnt 27

kinnistul ja olemasolev truup De600

Tallinn-Paldiski teemaal.

Kinnistute maapinda tõsta vajadusel kuni 0.5 m.

Eelvoolu on kavandatud suunata piiratud sademevee vooluhulk. Kruntidele on ette

nähtud platside ja katusevee jaoks akumuleerivad torud-mahutid, mille täpne lahendus

antakse ehitusprojektis. Enne eelvoolu juhtimist puhastatakse platsidel kogutav

sademevesi liiva- ja I klassi õlipüüdjates.

Krundi pos 1 liitumispunkt sademeveesüsteemiga on olemasolevatel torudel 0.3 m krundi

piirist väljaspool. Krundi pos 2 liitumispunkt sademeveesüsteemiga on 1.0 m krundi

piirist väljaspool.

Kanaliseeritav arvutuslik sademevee vooluhulk on arvutatud vastavalt EVS 848:2021

arvestatud periood 3a, kokku vooluaeg 10 min, intensiivsus 223.7 L/s/ha.

Haljasaladel immutatakse sademeveed pinnasesse. Enne kõvakatetelt koguneva

sademevee suunamist eelvoolu sademeveed akumuleeritakse. Sademeveesüsteemi

juhitav vooluhulk peab olema piiratud.

Sademeevee kogused, vooluhulgad, piiratud sademevee ärajuhtimise lahendused ja

liitumispunktide asukohad täpsustatakse ehitusprojekti koostamise käigus.

Elektrivarustus

Krundi pos 1 lahendus on koostatud vastavalt Elektrilevi OÜ 15.02.2024 tehnlistele

tingimustele nr 461135. Krundi pos 2 lahendus on koostatud vastavalt Elektrilevi OÜ

11.06.2024 tehnilistele tingimustele nr 474625.

Elektrikoormuste tabel

Pos

nr Nimetus

Arvutuslik elektrikoormus,

Pa/Ia (kW/A) Planeeritud

liitumine Planeeritud

alajaamade

nr 1…4 baasil

Planeeritud

alajaama

nr 5 baasil

1 Riigikaitselised

hooned 6000 / 10000

Liitumine

keskpingel

2 Riigikaitselised

hooned 100 / 160

Liitumiskilp

kinnistu piiril

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

11 / 21

Planeeritud ala

tarbijad kokku

alajaamade kaupa

(koos eriaegsusega)

6000 / 10000 100 / 160

Planeeritud ala

tarbijad kokku (koos

eriaegsusega)

6000 / 10000

Krundi pos 1 elektrivarustus on ette nähtud nelja uue kioskalajaama baasil. Planeeringu

alale paigaldatavate kioskalajaamade toide on ette nähtud maakaablitega sisselõikega

keskpinge kaablitesse 23803 ja 23804.

Krundi pos 2 0.4 kV elektrivarustus on ette nähtud uue kioskalajaama baasil. Alajaama

toide on ette nähtud 6 kV maakaabelliiniga keskpinge fiidri ALEXELA I:PAL õhuliini

mastist nr 10A.

Krundi pos 2 tarbija 0.4 kV liitumis- ja jaotuskilbid paigaldatakse krundi piirile.

Kesk- ja madalpinge võrgud ehitatakse kaabelliinidena.

Vastavalt tehnilistele tingimustele tuleb esitada kehtestatud detailplaneeringu olemasolul

elektrienergia saamiseks liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu.

Lepingu sõlmimiseks tuleb pöörduda Elektrilevi OÜ poole.

Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetsete hoonete elektrivarustuse

ehitusprojekti koostamine (ka alajaamade projekteerimine) toimub võrgu valdajalt

taotletud tehniliste tingimuste alusel ning arvestades iga objekti arhitektuuriga.

Kaitseministeeriumi ja Lääne-Harju Vallvalitsuse kooskõlastuse olemasolul võib kruntidele

pos 1 ja pos 2 on rajada päikeseparke.

Sidevarustus

Krundi pos 1 lahendus on koostatud vastavalt Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse

05.02.2024 tehnlistele tingimustele nr TT2609. Krundi pos 2 lahendus on koostatud

vastavalt Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse 11.06.2024 tehnlistele tingimustele nr

TT3284.

Krundi pos 1 sidevarustus on ette nähtud uue sidesisestuste baasil. Liitumispunkt ELASA

võrguga on sidekaev 094K122, milles kaablimuhv 094M74. Kuni planeeritud objektini on

ette nähtud rajada sidetrass (multitoru 14/10 ja kaabel min Ø6mm) ELASA sidekaevust

094K122. Sidekaevu 094K122 jätta kaablivaru 15 m.

Krundi pos 2 sidevarustus on ette nähtud uue sidesisestuste baasil. Liitumispunkt ELASA

võrguga on sidekaev 094K101, milles kaablimuhv 094M57. Kuni planeeritud objektini on

ette nähtud rajada multitoru (14/10) ELASA sidekaevust 094K102. Sidekaevu 094K101 ja

sidekaevu 094K102 vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž) puhuda vähemalt

48-kiuline kaabel (min Ø6 mm, TIA värvikoodiga). Lõigu tähis 094L11YH01.

Sidekaevu 094K101 jätta kaablivaru 15 m ja sidekaevu 094K102 jätta kaablivaru 30 m.

Sidekaevust 094K102 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta.

ELASA mikrotorus ja sidekaevudes olev kaabel jääb kuuluma ELASA-le.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

12 / 21

Kaabli paigaldustööd ELASA trassis teostab AS Connecto Eesti, kui ei ole teistsuguseid

kokkuleppeid trassi haldajaga (AS Connecto Eesti).

Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetsete hoonete sidevarustuse ehitusprojekti

koostamine toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel ning arvestades

iga objekti arhitektuuriga.

Soojusvarustus

Lahendus on koostatud vastavalt SW ENERGIA OÜ 26.10.2023 tehnlistele tingimustele.

Krundile pos 1 planeeritud hooned on ette nähtud liita olemasoleva katlamajaga, mis

tuleb vajadusel koos soojustorustikega rekonstrueerida. Krundi soojusvarustuse

lahendus, sh soojuskoormused täpsustada ehitusprojekti koostamise käigus.

Krundile pos 2 planeeritud hoonete soojusvarustus lahendatakse lokaalse soojusallikaga,

nt soojuspumba baasil. Soojusvarustuse lahendus täpsustada ehitusprojekti koostamise

käigus. Perspektiivselt on võimalik krundile pos 2 planeeritud hoone liita

kaugküttevõrguga krundi pos 1 olemasoleva katlamaja baasil.

Gaasivarustus

Planeeringuala vahetus läheduses asub võimalik liitumispunkt gaasitorustikuga.

Praegusel hetkel puudub piirkonnas võrguettevõte. Ehitusprojekti koostamisel kaaluda

võimalust liituda gaasitorustikuga.

7 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED

Kehtivad kitsendused

• Avalikult kasutatava tee (Tallinn-Paldiski) kaitsevöönd ulatusega 50 m äärmise

sõiduraja välimisest servast (planeeringus krunt pos 1).

• Leetse tee kaitsevöönd ulatusega 20 m (planeeringus krunt 1).

• Riigikaitselise ehitise piiranguvöönd, ohu vältimiseks ulatusega 25 m ja töövõime

säilitamiseks ulatusega 300 m (planeeringus krunt pos 2 ja pos 3).

• Elektrilevi OÜ-le kuuluva elektriõhuliini 1-20 kV kaitsevöönd 10 m mõlemal pool liini

telge (planeeringus krunt pos 1).

• Elektrilevi OÜ-le kuuluvate elektrimaakaabelliinide kaitsevööndid 1 m äärmistest

kaablitest (planeeringus krunt pos 1 ja pos 3).

• Eesti Lairiba Arenduse SA-le kuuluvate maa-aluse sideehitiste kaitsevööndid 1 m

äärmistest kaablitest (planeeringus krunt pos 1)

• Telia Eesti AS-le kuuluv maa-aluse sideehitise kaitsevöönd 1 m äärmistest kaablitest

(planeeringus krunt pos 1).

• Elering AS-le kuuluva sideehitiste kaitsevöönd 1 m äärmistest kaablitest

(planeeringus krunt pos 1, pos 4).

• Elering AS-le kuuluva D-kategooria gaasitorustiku kaitsevöönd 10 m torustiku teljest

mõlemale poole (planeeringus krunt pos 4).

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

13 / 21

• Geodeetilise märgi (nr 3195) kaitsevöönd raadiusega 5 m (planeeringus krunt pos 1).

• Puurkaevu (reg kood PRK0000540) põhjaveehaarde sanitaarkaitseala raadiusega

30 m (planeeringus krunt pos 1).

• Ohtliku ettevõtte (Alexela AS Paldiski tankla) C-kategooria ohuala, raadiusega 434 m

(planeeringus krunt pos 1).

A-kategooria suurõnnetuse ohuga ettevõtte (Nord Terminals AS Paldiski terminal)

ohuala raadiusega 2000 m (planeeringus krunt pos 1 ja pos 3).

Kavandatud kitsendused

Krunt pos 1

• Lasketiiru ehitiskeeluvöönd lasketiiru fragmenteerumisalas ulatusega 200 m.

Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja

kasutamiseks

Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud krundi kasutamist kitsendavate servituutide

seadmiseks: servituudid on vaja seada olemasolevate tehnovõrkude kasutamise ja

hooldamise tagamiseks ning kavandatud tehnovõrkude paigaldamiseks ning

kasutamiseks.

Planeeritud tehnovõrkude jaoks on vaja seada servituudid võrgu valdaja kasuks (kui ei

ole märgitud teisiti):

Krunt pos 1

• Planeeritud puurkaevu sanitaarkaitseala ulatusega 50 m.

• Planeeritud sidekanalisatsioon kaitsevööndi ulatuses 1 m välisseinast mõlemale poole

võrgu valdaja kasuks.

• Planeeritud elektrikaablitele kaitsevööndi ulatuses 1 m äärmistest kaablitest

mõlemale poole võrgu valdaja kasuks.

• Planeeritud veetorule kaitsevööndi ulatuses 2 m toru teljest mõlemale poole.

• Elektriõhuliini kaitsevöönd 10 m mõlemal pool liini telge, alajaama kaitsevöönd

raadiusega 2 m.

Krunt pos 2

• Elektriõhuliini kaitsevöönd 10 m mõlemal pool liini telge, alajaama kaitsevöönd

raadiusega 2 m.

• Planeeritud reoveekanalisatsiooni pumpla kuja 10 m.

• Planeeritud alajaamale pindalaga ca 20 m2 .

• Planeeritud elektrikaablitele kaitsevööndi ulatuses 1 m äärmistest kaablitest

mõlemale poole võrgu valdaja kasuks.

• Planeeritud elektrikilpidele kaitsevööndi ulatusega 2 m.

• Planeeritud veetorule kaitsevööndi ulatuses 2 m toru teljest mõlemale poole.

• Planeeritud survekanalisatsioonitorule kaitsevööndi ulatuses 2 m toru teljest

mõlemale poole.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

14 / 21

• D-kategooria gaasitorustiku kaitsevöönd ulatusega 10 m toru teljest mõlemale poole.

Krunt pos 3

• Planeeritud veetorule kaitsevööndi ulatuses 2 m toru teljest mõlemale poole.

• Planeeritud survekanalisatsioonitorule kaitsevööndi ulatuses 2 m toru teljest

mõlemale poole.

Krunt pos 4

• D-kategooria gaasitorustiku kaitsevöönd ulatusega 10 m toru teljest mõlemale poole.

8 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS

Täiendavate kooskõlastuste vajadus

• Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi

riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.

• Ehitusprojekti koostamisel ja ehitustegevuse läbiviimisel geodeetilise märgi

kaitsevööndis on vajalik Maa-ameti kooskõlastus.

• Krundi pos 2 ehitusprojekt(id) tuleb kooskõlastada vastavalt Ehitusseadustiku § 120

lõike 1 järgi Kaitseministeeriumiga.

• Päikesepargi rajamisel tuleb lähtuda majandus- ja taristuministri 14.07.2015

määruses nr 91 „Elektriseadmele esitatavad ohutuse nõuded ning elektriseadmele ja

elektripaigaldisele esitatavad elektromagnetilisele ühilduvuse nõuded ja

vastavushindamise kord1“ esitatud nõuetest. Krundi pos 1 puhul tuleb maapinnale

päikesepargi rajamine eelnevalt kooskõlastada Kaitseministeeriumiga, krundi pos 2

puhul ka Lääne-Harju Vallavalitsusega.

Olulisemad arhitektuurinõuded

Planeeringus kavandatud hooned peavad olema kaasaegse arhitektuuriga.

Välisviimistlusmaterjalid peavad sobituma ümbritseva keskkonnaga.

Hoonete konstruktiivse ja tehnilise lahenduse kavandamisel lähtuda energiasäästlike

hoonete kontseptsioonist. Järgnevates projekteerimisstaadiumites analüüsida hoonete

energiakulu, energiatarbimise efektiivsust ja heitmete vähendamise meetmeid.

Nõuded piirete rajamiseks

Krundi pos 1 ja krundi pos 2 perimeetrile on lubatud rajada kuni 3 m kõrgune piire.

Krundisiseselt võib rajada täiendavaid piirdeid. Täpsustada piirete asukohad

ehitusprojekti(de) koostamisel.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

15 / 21

Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks

Liikluskorralduse alased nõuded

• Ristmiku nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha

ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

Keskkonnaalased nõuded

Haljastus

• Puude ja põõsaste kõrvaldamisi teostada pesitsusvälisel ajal (augusti teine pool–

märts), vältimaks antud biotoopi kasutavate linnuliikide pesade hävimist. Sihtliikideks

kõik puudel ja põõsastel ning nende kaitsvas varjus pesitsevad linnuliigid.

• Säilitada maksimaalselt olemasolevat kõrghaljastust. Eeskätt planeeringuala äärtesse

planeerida uut haljastust, kus on esindatud nii kõrghaljastus (nii okas- kui lehtpuu)

kui põõsad/hekid.

Jäätmehooldus

• Ehitusjäätmete valdaja peab rakendama kõiki tehnoloogilisi võimalusi ehitusjäätmete

liigiti kogumiseks tekkekohas, korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma

jäätmed käitlemiseks üle jäätmeluba omavale isikule ning rakendama kõiki võimalusi

ehitusjäätmete taaskasutamiseks.

• Jäätmete kogumise, veo, hoidmise, taaskasutamise ja kõrvaldamise korraldus, nende

tegevustega seotud tehnilised nõuded ning jäätmetest tervisele ja keskkonnale

põhjustatud ohu vältimise või vähendamise meetmed on sätestatud Lääne-Harju

jäätmehoolduseeskirjas (Lääne-Harju Vallavolikogu 29.05.2018 määrus nr 11).

• Olmeprügi kogumiseks tuleb näha ette prügiruumid või –mahutid hoonesse või eraldi

jäätmemajja, katusealusesse või aedikusse. Asukohad täpsustada ehitusprojekti

koostamisel.

Müra ja vibratsioon

• Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel elamualadel ajavahemikus 21.00-

07.00 ületada keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra

normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ määrus

nr 71 lisas 1 toodud normtaset.

• Jälgida, et ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri 17.05.2002

määruses nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning

vibratsiooni mõõtmise meetodid“ § 3 toodud piirväärtuseid.

• Hinnata ehitusprojekti koostamisel riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32. Vajadusel kavandada

meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr

71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Riigitee omanik ei võta endale

kohustusi kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

• Atmosfääriõhu kaitse seaduse § 55 sätestab, et riigikaitselise tegevusega tekitatud

müra ei kuulu välisõhus leviva müra hulka ning sellele ei ole kehtestatud

normtasemeid. Sellegipoolest võib riigikaitseline tegevus põhjustada häiringuid,

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

16 / 21

mistõttu on soovitatav kaasata elanikke ning potensiaalsete häiringute planeerimisel

arvestada võimalike müra leevendusmeetmetega.

Detailplaneeringus kavandatud lasketiiru planeerimiseks on koostatud mürauuring.

Kokkuvõtvalt on modelleerimise tulemustest näha, et lähimatel elamualadel on päevane

mürasoovituslik normtase (65 dB) ületatud ainult aktiivse harjutuspäeva tüüpilises

päevases olukorras (TP1), normtaseme ületus on 1-2 dB. Tüüpilise päeva TP1 olukorras

on arvestatud, et lastakse kõigi lasketiiru väikesekaliibriliste relvadega (püstolid 9 mm,

püstolkuulipildujad 9 mm, automaatrelvad 5.56 mm ja automaatrelvad 7.62 mm). Antud

olukorda võib pidada halvimaks võimalikuks olukorraks, mis tegelikult ei pruugi antud

mahus realiseeruda. Teiste modelleeritud müraolukordade puhul soovituslikku normtaset

ületatud ei ole.

Planeeritud lasketiirust tuleneva müra leevendusmeetmed

Lähimatel elamualadel ületatakse päevast soovituslikku normtaset (65 dB) ainult

modelleeritud aktiivse harjutuspäeva korral (1-2 dB). Kavandatud välilasketiiru

ümbritsevad kolmest küljest pinnasvallid, mis töötavad ka müra vähendamise

meetmetena, kuid lasketiiru edelakülg on avatud, mistõttu levib laskmiste müra edela ja

lääne suunas lähimate elamuteni (Mooniõie tn) peaaegu tõkestamatult. Müra

leevendamiseks on otstarbekas erinevaid leevendusmeetmeid kombineerida:

• Organisatoorsed meetmed (ajalised piirangud lasketiiru kasutamisel, relvatüüpide

kasutuse piiramine)

• Otsesed meetmed (mürakaitsevallide ja müratõkkeseinte rajamine).

Pinnaseseisund

• Pinnasetöödel jälgida pinnase seisundit ja reostuskahtluse korral teostada pinnase

analüüsid. Pinnase edasisel kasutamisel tuleb arvestada keskkonnaministri

28.06.2019 määrusele nr 26 „Ohtlike ainete sisalduse piirväärtused pinnases”

esitatud elamumaa ja tööstusmaa liigitust. Üle elamumaa piirarvu olevate

saasteainete sisaldusega pinnast tohib kasutada määruse kohasel tööstusmaal. Üle

tööstusmaa piirarvu olevate saasteainete piirarvu olev pinnas tuleb üle anda

jäätmekäitlejale ning nõuetekohaselt käidelda.

• Eesti Geoloogiakeskuse poolt koostatud radooniriski levilade kaardi järgi asub

piirkond normaalse radooniriskiga alal (50–100 kBq/m3 ). Samas ei ole

radoonisisaldus pinnases jaotunud ühtlaselt. Vastavalt vajadusele teostada

planeeringualal radoonitasemete mõõtmised, et oleks võimalik määrata vajadusel

asjakohased leevendavaid meetmeid.

• Projekteerimisel tuleb lähtuda Eesti standardist 840:2009 “Radooniohutu hoone

projekteerimine”, valides sobiva ehituskonstruktsiooni ohutuma keskkonna

tagamiseks.

• Juhul kui rajatakse ehitisi, millel on maa-alune korrus tellida vastava valdkonna

spetsialistilt hüdrogeoloogiline eksperthinnang, mis käsitleb kavandatava tegevuse

mõju piirkonna põhjavee varule ja kvaliteedile, sealhulgas peab hinnang käsitlema

võimalikke kumulatiivseid mõjusid. Eksperthinnangu tulemustest lähtuvalt viia

vajadusel läbi ehitusprojekti koostamisel keskkonnamõju hindamine.

Naaberhoonete insolatsioonitingimustest tulenevad nõuded

• Planeeringuala lähialal ei paikne korterelamuid ega lasteasutusi, mille

insolatsioonikestust kavandatav hoonestust võiks mõjutada.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

17 / 21

Nõuded vertikaalplaneerimiseks

• Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu

kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda ja teostada

läbilaskearvutused.

• Sademevee juhtimine naaberkinnistutele on lubatud vaid kinnistu omanike

kokkuleppe alusel.

• Haljastatud krundiosadele sattunud sademevesi immutada osaliselt pinnasesse.

Nii vertikaalplaneerimise kui ka sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustada

ehitusprojektis.

Geodeetilise märgiga seotud nõuded

• Geodeetiline märk tuleb säilitada selle praeguses asukohas koos olemasolevate

tähistustega (kupits, tunnuspost, kaitseaed).

• Geodeetilisele märgile peab olema tagatud juurdepääs. Praegu on juurdepääs tagatud

mahasõiduga riigimaateelt ja juurdepääsu tingimused ei tohi halveneda.

• Geodeetilise märgi lähiümbrusse ei tohi istutada puid ega püstitada ehitisi, mis

varjaksid GNSS signaalide äralõikenurka horisondist enam kui 15 kraadi. Soovituslik

lähiala hõlmab maa-ala märgi ümbruses 30-meetrise raadiusega.

• Geodeetilise märgi lähiümbrusse ei ole lubatud rajada GNSS signaale

häirivaid/segavaid seadmeid (nt WIFI antennid, radarid). Riiklike geodeetiliste

mõõtmiste ajaks (GNSS mõõtmised riikliku geodeetilise võrgu I ja II klassi võrgu

märkidel) peab olema võimalik nimetatud seadmeid välja lülitada. Vajaduse

ilmnemisel tuleb geodeetiline märk kooskõlastatult Maa-ametiga ümber tõsta.

• Geodeetilise märgi kaitse nõuetest lähtuvalt on detailplaneeringu kehtestamisel,

hilisema ehitustegevuse planeerimisel (ehitusprojektid jms) ja läbiviimisel vajalik

Maa-ameti kooskõlastus.

Üldised nõuded ehitustööde korraldamiseks

• Pinnase ettevalmistustööd (koorimine, katmine) teostada pesitsusvälisel ajal

(september– märts), vältimaks maas või selle lähedal pesitsevate lindude pesade

hävimist. Sihtliigid: lehelinnud, põõsalinnud, roolinnud jms.

• Virnastatud hakkematerjali hakkimist, kui see on plaanis, teostada pesitsusvälisel ajal

(september–märts), vältimaks hakkematerjali virnades pesitsevate linnuliikide pesade

hävimist.

Tuleohutusnõuded

Ehitusprojekti koostamisel tuleb arvestada siseministri 30.03.2017 määrusega nr 17

„Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“ ja siseministri 18.02.2021 määrusega nr 10

„Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja

teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“.

• Tule leviku takistamiseks projekteerida uued hooned normikohasele

tuleohutusklassile vastavalt.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

18 / 21

• Päästemeeskonnale tagada päästetööde tegemiseks ja tulekahju kustutamiseks

juurdepääs ettenähtud päästevahenditega.

• Ehitusprojekti koostamisel täpsustada tuletõrjeveevarustuse lahendus.

Kuritegevuse riske vähendavad abinõud

Kuritegevuse riskide vähendamiseks on rakendatud Eesti

standardis 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa

1: Linnaplaneerimine“ toodud soovitusi:

• Krunt pos 1 ja krunt pos 2 on piiratud aiaga.

Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks

tehnovõrkude osas

Edasiseks projekteerimiseks tuleb taotleda võrguvaldajatelt tehnilised tingimused. Kui

projekteeritakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb need rajada kinnisel meetodil.

Veevarustus ja kanalisatsioon

• Perspektiivne vee ja kanalisatsiooni lahendus eeldab uute jaamade (reoveepuhasti,

puurkaevpumpla-veetöötlusjaam) rajamist.

• Enne projekteerimist võtta täiendavad tehnilised tingimused. AS Lahevesi ei välista

täiendavate tingimuste esitamisega projekteerimise käigus.

Elektrivarustus

• Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.

Sidevarustus

• Ehitusprojekt kooskõlastada ELASA sidevõrgu haldajaga AS Connecto Eesti.

Soojusvarustus

• Taotleda tehnilised tingimused projekteerimiseks.

9 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGUALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE

Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele

Planeeringus kavandatud lahendus vastab ruumilise arengu eesmärkidele:

• Planeeringus on kavandatud tingimused kaasaegsetele vajadustele vastava

riigikaitselise kompleksi ehitamiseks.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

19 / 21

Vastavus Harju Maakonnaplaneeringule 2030+

Harju Maakonnaplaneeringus on planeeringualale märgitud riigikaitseline ehitis ning selle

kaitsevöönd. Tallinna maantee äärde on maakonnaplaneeringus ette nähtud

kergliiklustee (II prioriteet), mis on kajastatud joonisel DP-2 Põhijoonis.

Detailplaneering on kooskõlas Harju Maakonnaplaneeringuga 2030+.

Vastavus üldplaneeringule

Vastavus kehtivale Paldiski linna üldplaneeringule

Väljavõte Paldiski linna üldplaneeringust (planeeringuala vastavalt algatamise korraldusele

markeeritud sinise joonega, planeeringuala muudatusettepanek kollase joonega)

Paldiski linna üldplaneeringus on planeeringualal järgnevad juhtotstarbed:riigikaitsemaa

(R), riigikaitse reservmaa (RR), looduslik haljasmaa ja kaitsehaljastus (HL), ettevõtluse

reservmaa (BR+TR). Planeeringuala kirdeosa kattub osaliselt rohevõrgustiku kohaliku

tähtsusega tuumaalaga.

Detailplaneering on üldplaneeringut muutev, sest planeeringualal muudetakse 73%

ulatuses maa sihtotstarve riigikaitsemaaks, et täita riigikaitse arengukava 2022-2031

eesmärke ning tagada täiendav Eesti esmane iseseisev kaitsevõime. Arvestades, et

Paldiski linna üldplaneeringuga on osale detailplaneeringualast määratud riigikaitselise

ehitise või selle reservmaa ja ettevõtlusmaa juhtfunktsioon ning, et Tallinna mnt 7 ja

Tallinna mnt 9 maaüksusel juba paiknevad riigikaitselased ehitised, siis on Paldiski

põhjalinnaku laienemine kooskõlas üldplaneeringu põhimõtetega.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

20 / 21

Vastavus koostatavale Lääne-Harju valla üldplaneeringule

Väljavõte Lääne-Harju valla üldplaneeringust (planeeringuala vastavalt algatamise korraldusele

markeeritud sinise joonega, planeeringuala muudatusettepanek kollase joonega)

Üldplaneeringus on planeeringuala juhtotstarve riigikaitse maa-ala (v.a Vahtra kinnistu).

Alale võib kavandada ühiskondliku hoone maa-ala, kui see toetab põhifunktsiooni

elluviimist. Üldplaneeringus on Vahtra kinnistu juhtotstarve ärimaa, mis on käesolevas

detailplaneeringus ette nähtud liita krundiga pos 1, mille sihtotstarve on riigikaitsemaa.

Vastavus algatamise korraldusele ja lähteseisukohtadele

Detailplaneering algatati 31.01.2023 Lääne-Harju Vallavolikogu otsusega nr 1.

Planeeringu koostamisel võeti aluseks 20.08.2023 avaldatud lähteseisukohad

detailplaneeringu koostamiseks. Planeeringumenetluse käigus on lisandunud Paldsiki

Päästekomando tarbeks krunt pos 2.

Kehtiva detailplaneeringu kehtetuks muutmine

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9 ja Pallase haljasala 6 maaüksused asuvad Paldiski

Rahuvalveoperatsioonide Keskuse detailplaneeringu alal, mis on kehtestatud Paldiski

Linnavolikogu 06.10.2005 otsusega nr 135. Tänaseks päevaks on antud

detailplaneeringus kavandatu ellu viidud. Detailplaneeringu kehtestamisega muutub

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9 ja Pallase haljasala 6 maaüksuste alal

Rahuvalveoperatsioonide Keskuse detailplaneering kehtetuks.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 23050 Paldiski linn, Lääne-Harju vald

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 katastriüksuste ja lähiala

detailplaneering

Kuupäev: 05.11.2024

21 / 21

Projektijuht

Nora Soo

m² P -

1 RL 100%

20 m 5/-1

127000 25000

100

933925

m² P -

3 LT 100%

_ _

_ _

_

3506 -

m² P -

4 LT 100%

_ _

_ _

_

3789 -

m² P -

2 RK 100%

15;25 m 3;7/-1

8000 8000

5

16535 20

3195

9729

8 Tallinn-Paldiski

8 Tallinn-Paldiski

8 Tallinn-Paldiski

Le et

se te

e

Le et

se te

e

Le et

se te

e

Id a

tä na

v

Lilleaia tänav

Päevalille tänav

Päevalille tänav

M ooniõie tänav

10 ,0

10 ,0

150,0

4,0

4, 0

14,0

14,0

50 ,0

50 ,0

10 ,0

10 ,0

10 ,0

10 ,0

13,3

20,0

20,0

164,9

12 3,

1 4,

0 4,

0

4,04,0

R10 m

Märkused: 1. Hoonete ja rajatiste kavandamisel säilitada võimalusel olemasolev väärtuslik kõrghaljastus. 2. Kruntide pos 1 ja pos 2 perimeetrile on lubatud rajada kuni 3 m kõrgune piire. Krundisiseselt võib rajada täiendavaid piirdeid.

Piirdeaedade täpne asukoht täpsustatakse ehitusprojektis. 3. Teede, juurdepääsude ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ja täpsustub ehitusprojekti(de)s. 4. Planeeritud puurkaevu(de) sanitaarkaitsealas on ehitamine keelatud. Puurkaevude asukohad täpsustatakse ehitusprojektis.

TINGMÄRGID Planeeringuala piiri muutmisettepanek

Planeeringuala piir vastavalt algatamise korraldusele

Katastriüksuse piir

Planeeritud krundi piir

Krundi positsiooni number

Krundi ehitusõigus

RL Kaitseväe hoone või rajatise maa

RK Päästeteenistuse ja korrakaitse asutuse maa

LT Tee ja tänava maa

Olemasolev hoone

Lubatud hoonete ja rajatiste ehitusala

Olemasolev autoliikluse ala

Planeeritud autoliikluse ala

Olemasolev kergliikluse ala

Planeeritud kergliikluse ala

Harju maakonnaplaneering 2030+ kohane kergliiklustee, mis jääb käesoleva planeeringu maa-alast välja

Võimalik juurdepääs krundile

Olemasolev piirdeaed

Planeeritud kuni 3 m kõrguse piirdeaia võimalik asukoht

Planeeritud ristmiku nähtavuskolmnurk

Olemasolev kraav

Olemasoleva kraavi võimalik uus asukoht

Olemasolev säiliv haljasala / puhverala

Planeeritud nõlva võimalik asukoht

Kõrghaljastuse võimalik asukoht

Polügonomeetria punkt kaitsevööndiga 3 m

Olemasolev riigikaitselise ehitise piiranguvööndi piir (Paldiski linnak)

Olemasoleva D-kategooria gaasitorustiku kaitsevöönd 10 m toru teljest mõlemale poole

1-20 kV elektriõhuliini kaitsevööndi piir mõlemal pool liini telge 10 m

Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 50 m Leetse tee kaitsevööndi piir 20 m sõidutee servast

A-kategooria suurõnnetuse ohuga ettevõtte ohuala piir r=2000 m (Nord Terminals AS Paldiski terminal, Rae tn 1a, Paldiski linn)

Ohtliku ettevõtte (C-kategooria) ohuala r=434 m (Alexela AS Paldiski tankla)

Pärandkultuuri objekt: Tralli talukoht (580:TAK:009)

Planeeritud trafoalajaam

Alajaama kaitsevöönd 2 m

Planeeritud kinnistusisene reoveekanalisatsiooni pumpla

Ühiskanalisatsiooni reoveepumpla kuja 10 m

Planeeritud puurkaev

Põhjaveehaarde sanitaarkaitseala 50 m

Tehnovõrguservituudi vajadusega ala

Likvideeritav objekt

1 KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARVE

MEETRITES KÕRGUS

KORRUSELISUS SUURIM

KRUNDI SUURUS

ARV KRUNDIL HOONETEPIND MAAPEAL

EHITISEALUNE

PIND MAA-ALL EHITISEALUNE

P - krundil

...

Eeldatav lasketiiru asukoht

Planeeritud lasketiiru fragmenteerumisala ulatusega 200 m

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:Staadium:Joonise tähis:

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

23050_DP.dwg

Koostatud:Faili nimi: 17.10.2024

Kõrgussüsteem:

K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754

Koordinaatsüsteem:

23050

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tänav L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering

Lääne-Harju vald, Paldiski linn

DP

Põhijoonis

DP-2 1:1500

Juhataja R. Annusver

Projektijuht N. Soo

Konsultant Ü. Kadak

Planeerija M. Mustkivi

K-Projekt Aktsiaselts 23050 08.2023

EH2000 L-EST 97

Planeeritud sisselõige keskpinge kaablitesse 23803 ja 23804

Planeeritud trafoalajaam nr 1 (HEKA-2, 6/ 0.4kV trafod kuni 2X1000 kVA, Elektrilevi OÜ)

Planeeritud ühendus keskpinge õhuliinile fiidri ALEXELA I:PAL mastil nr 10A

Pos 1 planeeritud liitumispunkt ELASA võrguga sidekaev 094K122, milles kaablimuhv 094M74

Planeeritud side multitoru 14/10

ELASA sidekaev 094K102

Planeeritud side multitoru 14/10

Pos 2 planeeritud 0.4kV liitumispunkt Pa=100kW

Pos 2 planeeritud liitumispunkt ELASA võrguga sidekaev 094K101, milles kaablimuhv 094M57

Planeeritud 6kV elektrivarustuse liitumispunkt Elektrilevi OÜ võrguga Pa=6000kW

3195

9729

8 Tallinn-Paldiski

8 Tallinn-Paldiski

8 Tallinn-Paldiski

Le et

se te

e

Le et

se te

e

Le et

se te

e

Id a

tä na

v

Lilleaia tänav

Päevalille tänav

Päevalille tänav

M ooniõie tänav

10 ,0

10 ,0

50 ,0

50 ,0

10 ,0

10 ,0

10 ,0

10 ,0

164,9

12 3,

1 4,

0 4,

0

4,04,0

R10 m

SK liitumispunkt 1 (torupeal 30 cm kinnistu piirist)

SK liitumispunkt 2 (torupeal 30 cm kinnistu piirist)

Sademevee Eelvool 1 olemasolev kraav

Toru De600 k.m. +16.36 Sademevee eelvool 2

olemasolev kraav

K2 liitumispunkt

K2-1

17.20 (17.70) 1)16.51 Ø250

KV-1

17.20 (17.70) 1)16.50 Ø250

L= 3.

0 i=

0. 00

4

L=28,0

L=162,3

L=2,3

ühendus olemasoleva veetoruga De160

V liitumispunkt

kinnistusisene olemasolev

veemõõdukaev

K liitumispunkt (torupeal 30 cm kinnistu piirist)

ühendus olemasoleva veetoruga De160

ühendus olemasoleva veetoruga, täpsuta De

KS1 liitumispunkt 1 Siiber DN150

KS1 liitumispunkt 2 Siiber DN150

KS1 liitumispunkt Siiber DN150

X

X

R=100 m

R=100 m

R=100 m

HD 02

HD 01

HD 03

ühendus perspektiivse KS1 De250 toruga

ühendus perspektiivse KS1 De250 toruga

ühendus perspektiivse KS1 De250 toruga

Puurkaev krundi pos 2 tarbeks, asukoht täpsustada ehitusprojektis

K-169

13,71 (13,71) 1)12,86 Ø250

K-168

15,34 (15,34) 1)12,93 Ø250 2)12,93 Ø250 3)13,07 Ø200

1 2

3

toru De250, i=0.006 läbilaskevime ca 20 L/s

L=11,7 i=0,006

Puurkaev krundi pos 1 tarbeks, asukoht täpsustada ehitusprojektis

Märkused: 1. Tehnovõrkude paigutus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektide koostamisel. 2. Hoonete ja rajatiste kavandamisel säilitada võimalusel olemasolev väärtuslik kõrghaljastus. 3. Kruntide pos 1 ja pos 2 perimeetrile on lubatud rajada kuni 3 m kõrgune piire. Krundisiseselt võib rajada täiendavaid piirdeid.

Piirdeaedade täpne asukoht täpsustatakse ehitusprojektis. 3. Teede, juurdepääsude ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ja täpsustub ehitusprojekti(de)s. 4. Planeeritud puurkaevu(de) sanitaarkaitsealas on ehitamine keelatud. Puurkaevude asukohad täpsustatakse ehitusprojektis.

TINGMÄRGID Planeeringuala piiri muutmisettepanek

Planeeringuala piir vastavalt algatamise korraldusele

Katastriüksuse piir

Planeeritud krundi piir

Krundi positsiooni number

Olemasolev hoone

Lubatud hoonete ja rajatiste ehitusala

Olemasolev autoliikluse ala

Planeeritud autoliikluse ala

Olemasolev kergliikluse ala

Planeeritud kergliikluse ala

Harju maakonnaplaneering 2030+ kohane kergliiklustee, mis jääb käesoleva planeeringu maa-alast välja

Olemasolev piirdeaed

Planeeritud kuni 3 m kõrguse piirdeaia võimalik asukoht

Olemasolev kraav

Olemasoleva kraavi võimalik uus asukoht

Olemasolev säiliv haljasala / puhverala

Planeeritud nõlva võimalik asukoht

Kõrghaljastuse võimalik asukoht

Polügonomeetria punkt kaitsevööndiga 3 m

Olemasolev riigikaitselise ehitise piiranguvööndi piir (Paldiski linnak)

Olemasoleva D-kategooria gaasitorustiku kaitsevöönd 10 m toru teljest mõlemale poole

1-20 kV elektriõhuliini kaitsevööndi piir mõlemal pool liini telge 10 m

Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 50 m Leetse tee kaitsevööndi piir 20 m sõidutee servast

A-kategooria suurõnnetuse ohuga ettevõtte ohuala piir r=2000 m (Nord Terminals AS Paldiski terminal, Rae tn 1a, Paldiski linn)

Ohtliku ettevõtte (C-kategooria) ohuala r=434 m (Alexela AS Paldiski tankla)

Pärandkultuuri objekt: Tralli talukoht (580:TAK:009)

Alajaama kaitsevöönd 2 m

Tehnovõrguservituudi vajadusega ala

Planeeritud keskpinge kaablikoridor

Planeeritud madalpinge kaablikoridor

Planeeritud trafoalajaam

Planeeritud jaotuskilp

Planeeritud liitumiskilp

Planeeritud sidekanalisatsioon

Planeeritav veetoru

Olemasolev hüdrant

Planeeritud hüdrant

Planeeritud puurkaev

Põhjaveehaarde sanitaarkaitseala 50 m

Planeeritud surve reoveekanalisatsioonitoru

Perspektiivne surve reoveekanalisatsioonitoru (vastavalt Lääne-Harju valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kavale)

Planeeritud kinnistusisene reoveekanalisatsiooni pumpla

Ühiskanalisatsiooni reoveepumpla kuja 10 m

Planeeritud sademevee kanalisatsioonitoru

Likvideeritav torustik või objekt

Livideeritav kaev

Likvideeritav kinnistusisene (hüdrandi) kaev

1

...

x

x

Eeldatav lasketiiru asukoht

Planeeritud lasketiiru fragmenteerumisala ulatusega 200 m

1

2

3

4

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:Staadium:Joonise tähis:

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

23050_DP.dwg

Koostatud:Faili nimi: 17.10.2024

Kõrgussüsteem:

K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754

Koordinaatsüsteem:

23050

Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu, Ida tänav L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering

Lääne-Harju vald, Paldiski linn

DP

Tehnovõrkude koondplaan

DP-3 1:1500

Projektijuht N. Soo

Projekteerija A. Koppel

Projekteerija S. Voznjuk

Projekteerija I. Švedova

K-Projekt Aktsiaselts 23050 08.2023

EH2000 L-EST 97

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 06.11.2024 nr 6-1/135-21

Meie 06.12.2024 nr 7.2-2/24/17193-6

Paldiski linnas Tallinna mnt 7, Tallinna mnt

9, Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11,

Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna

mnt 23, Vanatalu, Ida tn L1 kinnistute ja

lähiala detailplaneeringu kooskõlastamata

jätmine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Lääne-Harju vallas Paldiski linnas Tallinna mnt 7

(katastritunnus 58001:005:0030), Tallinna mnt 9 (katastritunnus 58001:005:0040), Pallase

haljasala 6 (katastritunnus 58001:005:0240), Tallinna mnt 11 (katastritunnus 58001:005:0012),

Tallinna mnt 17 (katastritunnus 58001:005:0027), Tallinna mnt 21 (katastritunnus

58001:005:0028), Tallinna mnt 23 (katastritunnus 58001:001:0268), Vanatalu (katastritunnus

58001:001:0351), Ida tn L1 (katastritunnus 58001:005:0319) kinnistute ja lähiala

detailplaneeringule (edaspidi planeering). Planeeringu koostamise käigus on lisandunud

planeeringualaga Vahtra kinnistu (katastritunnus 58001:005:0056).

Planeeringuga soovitakse luua eeldused planeeritava ala maaüksuste sihtotstarbe määramiseks

riigikaitsemaaks ning ehitusõiguse määramiseks riigikaitselise funktsiooniga ehitiste ehitamiseks

ja teenindavate rajatiste püstitamiseks.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) ning

kliimaministri 27.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), peame

vajalikuks lahendada K-Projekt ASi töö nr 23050 „Paldiski linnas Tallinna mnt 7, Tallinna mnt 9,

Pallase haljasala 6, Tallinna mnt 11, Tallinna mnt 17, Tallinna mnt 21, Tallinna mnt 23, Vanatalu,

Ida tn L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering“ järgmised puudused.

Oleme esitanud seisukohad planeeringu koostamiseks 19.07.2022 kirjaga nr 7.2-2/22/14093-2

ning koostöö vormis esitanud nõuded planeeringu alale kavandatavate juurdepääsude võimalike

lahenduste kohta 17.01.2024 kirjaga nr 7.2-3/24/17193-3.

PlanS § 126 lg 1 p 7 kohaselt on planeeringu ülesandeks liikluskorralduse põhimõtete määramine.

1. Seisukohtade kirja p 1 oleme öelnud, et juurdepääs kavandada riigitee 8 km 45,65

Leetse ja 47,03 Ida tänava ristmike kaudu. Täpsustada juurdepääsude vajadust

planeeringuala keskosas, kus paikneb riigiteel kaks olemasolevat ristumiskohta km

46,27 ja 46,49. Tuginedes normidele tuleb üks ristumiskoht likvideerida (või jätta

eriolukorra väljapääsuks), täiendavaid ristumiskohti mitte planeerida.

Täiendavalt oleme koostöö vormis esitanud nõude, et ootame detailplaneeringu

2 (6)

lahendusest selget kava, milline riigitee ristmik likvideeritakse selle nimel, et rajada

ristmik sobivamasse asukohta (nn ristmiku nihutamine). Likvideeritav ristmik on

vajalik tähistada arusaadavalt.

Planeeringu seletuskirja p 5.2. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted

on öeldud, et Tallinn-Paldiski maanteelt on krundile pos 1 planeeritud kaks

juurdepääsu. Idapoolne juurdepääs säilitatakse, läänepoolne juurdepääs on ette

nähtud nihutada Paldiski linna poole otstarbekamasse asukohta, vt LISA 4.2 Tallinna

maantee liikluseskiis (vt joonis 1).

Joonis 1. Väljavõte planeeringu põhijoonisest

Planeeringu seletuskirjas kirjeldatud ja põhijoonisel näidatud lahendus on vastuolus

ristmike minimaalse vahekauguse nõudega normides. Planeeringu põhijoonise

väljavõttelt ei nähtu, et nihutatav (läänepoolne) ristumiskoht km 46,49 on kavandatud

likvideerida. Planeeringu seletuskirja p 5.2. Liikluskorralduse ja parkimise

korraldamise põhimõtted tuua välja ning planeeringu joonisel näidata kõnealuse

ristumiskoha likvideerimine vastava tingmärgiga.

2. Seisukohtade kirja p 2 oleme esitanud nõude, et ristmiku väljaehitamise kohustust on

vajalik käsitleda planeeringu elluviimise kavas ja kehtestamise otsuses. Hinnata

arendusalast genereeritavat liiklussagedust. Kavandada ristmike ümberehitus

planeeringualalt lähtuva liiklussageduse ja liikluskoosseisu vastuvõtmiseks (osaliselt

kanaliseerituna) vastavalt normides toodule.

Samas planeeringu seletuskirja punktis on viidatud LISAle 4.2 Tallinna maantee

liikluseskiis, kuid meile seda esitatud ei ole. Arvestades eeltoodut ei saa me hinnata,

kas seisukohtade kirja p 2 toodud kõiki olulisi asjaolusid on arvesse võetud (ristmike

ümberehitamine sh riigitee laiendamine).

3. Seisukohtade kirja p 2 ja p 6 oleme esitanud nõude, et näha ette jalgratta- ja jalgteede

sidumine tõmbepunktidega sh tunneliga ning jätkuvuse tagamine, sh väljapool

planeeringuala. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb kergliiklusteed eraldada

sõiduteest ohutusribaga, mille minimaalse laiuse valikul tuleb lähtuda

kergliiklustaristu kavandamise juhendi tabelist 4.

Meie hinnangul on planeeringus ebapiisavalt käsitletud jalgratta- ja jalgteega (edaspidi

JJT) seotud ehitiste ehitamise kohustust. Palume teemat täpsustada ja täiendada

sõltuvalt sellest, kas joonisel kujutatud „planeeritud kergliikluse ala“ on huvitatud isiku

kohustus või mitte. Kui on kohustus, siis me ei saa nõustuda planeeringu joonisel

näidatud lahendusega, kus planeeritav JJT on toodud planeeringuala piirini, kuid

ühendust olemasoleva keskkonnaga ei ole tagatud (vt joonis 2).

3 (6)

Joonis 2. Väljavõte planeeringu põhijoonisest

Jalakäijate ohutuse tagamiseks ja säästlike eluviiside toetamiseks tuleb JJT siduda

tõmbepunktidega ja ühendada bussipeatustega ning tagada selle jätkuvus ka väljapool

planeeringuala. Täiendada elluviimise kava vastavalt. Kui JJT ei ole huvitatud isiku

kohustus, siis palume JJT teemat käsitleda perspektiivse ja joonistel illustratiivse

ehitisena, mida on kujutatud vaid alale kehtivate kõrgemate planeeringute kontekstis.

Seletuskirja kooseisust puudub planeeringu elluviimise kava punkt (vt lisaks

seisukohtade kirja p 11). Seletuskirja tuleb lisada planeeringu elluviimise kava punkt,

milles on määratud ehitusjärjekorrad. Samuti lisada nõue, et arendusega seotud teed

tuleb rajada (ristmike ümberehitamine sh riigitee laiendamine, JJT ühendused) ning

nähtavust piiravad takistused (nt liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS § 72 lg

2) enne planeeringualale mistahes ehitamise alustamise teatise esitamist. Ristmike

ümberehitamise puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel Transpordiametilt nõuded

ristumiskoha projekti koostamiseks.

4. Seisukohtade kirja p 8 esitatud nõue on ebakorrektselt lahendatud. Planeeringu

põhijoonisele kantud nähtavuskolmnurgad ei vasta normide lisa 1 tabel 18 (vt joonis 3)

ja lisa 2 joonisel 8 (vt joonis 4) toodud nõuetele. Palume planeeringu jooniseid

korrigeerida arvestusega, et olemasolevate ristumiskohtade riigitee km 46,27

nähtavuskolmnurga mõõdud on 7x160 m (paremal) ja 7x230 (vasakul) ning km 46,81

nähtavuskolmnurga mõõdud on 7x230 m, kus 7 m on arvestatud riigitee katte servast

ja haarad 160 m ning 230 m ulatuvad riigitee teljeni.

Joonis 3. Väljavõte normide lisast 1 tabelist 18

4 (6)

Joonis 4. Väljavõte normide lisast 2 joonisest 8

PlanS § 126 lg 1 punkt 4 alusel on planeeringu ülesandeks tehnovõrkude võimaliku

asukoha määramine.

5. Seisukohtade kirja p 9 oleme esitanud nõude, et Joonistel näidata planeeringualal

paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning muu taristu. Riigitee alune

maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul võime asukohapõhiselt

anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks. Planeeringu

koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvaid tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil.

Planeeringu põhijoonisel on mitmed tehnovõrgud kavandatud riigitee alusele maale (nt

veevarustus, vt joonis 5)

Joonis 5. Väljavõte tehnovõrkude koondplaanist

Selgitame, et EhS § 92 lg 1 alusel on tee rajatis, mis on ette nähtud inimeste, sõidukite

või loomade liikumiseks või liiklemiseks. Tee osaks loetakse tunnel, sild, viadukt ja

muud liiklemiseks kasutatavad ning tee toimimiseks vajalikud rajatised. Arvestades, et

planeeringuga kavandatud tehnovõrgud ei ole eelpool nimetatud rajatised, mis on

vajalikud tee toimimiseks ning riigitee alune maa on peaaegu täielikult riigitee

rajatistega kaetud, ei näe me võimalust tehnovõrkude rajamiseks piki riigiteed riigitee

alusele maale ning riigitee kaitsevööndisse. Palume tehnovõrkudele leida uus asukoht.

6. Seisukohtade kirja p 10 oleme esitanud nõude, et sademevett ei tohi üldjuhul juhtida

riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.

Jooniselt on võimalik välja lugeda et sademevesi on suunatud riigitee kraavi ja edasi

riigitee km 45.71 olevasse truup (vt joonis 6).

5 (6)

Joonis 6. Väljavõte planeeringu tehnovõrkude koondplaanist

Märgime, et kui põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on

vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim.

Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja

truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused kuni

riikliku eesvooluni.

7. Seletuskirja lisada seisukohtade p 12 toodud nõue, et Transpordiamet ei võta PlanS

§ 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

8. Planeeringu joonistel kasutada riikliku teeregistri (https://teeregister.mnt.ee) põhiseid

teede numbreid ja nimetusi. Korrigeerida joonistel näidatud riigitee nimetust „8

Tallinn-Paldiski“ asendada „8 Tallinn-Paldiski tee“.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

6 (6)

Lisa:

- Lisa 1. DP Seletuskiri

- Lisa 2. DP-2 Põhijoonis

- Lisa 3. DP-3 Tehnovõrkude koondplaan

Jana Prost

5792 4753, [email protected]