| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 11.2-7/24/35159-1 |
| Registreeritud | 06.12.2024 |
| Sünkroonitud | 09.12.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 11.2 Sõidukite tehnonõuetele vastavuse korraldamine |
| Sari | 11.2-7 Sõidukite tehnoalane kirjavahetus |
| Toimik | 11.2-7/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Jürgo Vahtra (Users, Liiklusteenistus, Sõidukite tehnoosakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Ats Mattias Tamm
OÜ Prola
Teie 23.09.2024
Meie 06.12.2024 nr 1-17/24/4520-3
Vastus pöördumisele seoses mootorsõidukites
kasutatavate tulekustutitega
Austatud Ats Mattias Tamm
Esitasite Kliimaministeeriumile ja Transpordiametile ettepaneku muuta mootorsõidukites nõutud
tulekustutitele esitatavaid nõudeid nii, et oleks lubatud kasutada Teie ettevõtte pakutavaid teist
tüüpi kergemaid tulekustuteid.
Kuna Kliimaministeerium ning Transpordiamet ei ole tulekustutite tehniliste nõuete osas pädev
asutus, siis küsisime ettepaneku kohta arvamust Päästeametilt.
Päästeamet selgitas, et kõnealuseid tulekustutusvahendeid ei saa nimetada tulekustutiks, neid
pidada tulekustutiga võrdväärseks ega lubada neid kasutada tulekustuti asemel.
Seda seisukohta põhjendas Päästeamet muu hulgas järgnevalt:
1. Eestis müüdavad tulekustutid peavad vastama Euroopa Liidus kehtestatud EN 3-7 standardile,
mis defineerib tulekustuti mõiste, määrab millest tulekustuti koosneb, sh minimaalse
tulekustutusaine massi, milleks on 1 kg. Nimetatud kustutusvahendid ei vasta sellele standardile
ja seega ei saa neid nimetada tulekustutiks.
2. Siseministri 12. detsembri 2022 a määrusega nr 44 „Nõuded tulekustutitele ja
voolikusüsteemidele ning nende valikule, paigaldamisele, tähistamisele ja korrashoiule“,
standardiseeriaga EN 3 ja standardiga EVS 933 on määratud nõuded tulekustuti tootmisele,
efektiivsusklassidele, kontrollimisele, hooldamisele jms. Nimetatud kustutusvahendi puhul
puudub selline standardiseeritud info, ehk puudub tõendatud info selle kohta, mis alustel on
vahend toodetud, mis on selle efektiivsusklass, kuidas ja kui tihti seda kontrollida ja hooldada
jne.
3. Vahendi tööle rakendamine erineb oluliselt tulekustutist ja selle kasutamise õpetamine
inimestele vastavalt ka ajamahukam.
Lisaks osundas Päästeamet, et vahendi kasutamine võib olla ka ohtlik, sest tulekahju kustutamiseks
tuleb minna väga lähedale, peaaegu kontaktini tulega. Standardiseeriale EN 3 vastava
pulbertulekustuti joapikkus on aga 2-3 m. Kõnealuseid vahendeid võib soovi korral kasutada
täiendavalt tulekustutile, kuid mitte selle asemel.
Kliimaministeerium arvestades muu hulgas Päästeameti seisukohaga ei kavanda mootorsõidukites
kasutatavate tulekustutite nõudeid muuta.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ain Tatter
teede- ja raudteeosakonna juhataja
Lisaadressaadid: Transpordiamet
Sven Nurk, 625 6498