Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 3.3-6/24/20447-2 |
Registreeritud | 06.12.2024 |
Sünkroonitud | 09.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 3.3 Sise- ja väliskommunikatsiooni korraldamine |
Sari | 3.3-6 Teabenõuded, märgukirjad ja selgitustaotlused |
Toimik | 3.3-6/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | mittetulundusühing Jõgevamaa Ühistranspordikeskus |
Saabumis/saatmisviis | mittetulundusühing Jõgevamaa Ühistranspordikeskus |
Vastutaja | Kaire Zopp (Users, Strateegilise planeerimise teenistus, Liiklusohutuse osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kristjan Noormägi
mittetulundusühing Jõgevamaa
Ühistranspordikeskus
Silla 2
48104, Jõgeva maakond, Põltsamaa
vald, Põltsamaa linn
Teie 25.11.2024
Meie 06.12.2024 nr 3.3-6/24/20447-2
Laste transportimine bussis
Olukorras, kus lapsevanemal tuleb transportida bussiga kolme last, on kõige ohutum viis lapsi
sõidutada tootja nõuete kohaselt kinnitatud eakohase turvaseadme abil.
Kui lapsevanemal ei ole, või ei saa bussi kaasa võtta, lapse isiklikku turvaseadet või bussis
puuduvad spetsiaalsed lapsele mõeldud turvaistmed, tuleb kasutada istekoha turvavööd. Iga laps
ja ka täiskasvanu peaks istuma eraldi istmel. Kuigi seadus lubab alla 3-aastast last süles sõidutada,
ei ole see turvaline.
Kui istmel on kolmepunkti turvavöö, siis on turvalisem kinnitada väikelaps nii, et diagonaalrihm
asetseb üle rangluu. Juhul kui diagonaalrihm läheb üle kaela, tuleb see tõsta lapse selja taha ning
horisontaalrihm peab olema asetatud üle reite võimalikult puusaliigese lähedalt, mitte üle kõhu.
Turvavöö, mis jookseb üle kaela võib kokkupõrke korral tekitada raskeid vigastusi. Sama kehtib
ka lasterühma veol.
On hea kui lapsevanem suhtleb eelnevalt bussiveo teenuse osutajaga, nii on võimalik täpsustada
ohutu bussisõidu võimalusi. Enne sõitu võiks kindlasti uurida ja läbi arutada järgmised aspektid:
• kas bussis on olemas lapse pikkusele ja kaalule vastavad turvaistmed;
• kas bussis on kahe- või kolmepunktivööd ning kas isiklikke lapse turvaistmeid on võimalik
turvavööga kinnitada;
• kas turvavöö kõrgust saab reguleerida?
Veoteenuse pakkuja, kes panustab liiklusohutusse ja arvestab ka väikelastega sõitjate vajadustega,
loob turvalisema ja mugavama liiklemisvõimaluse peredele. Üheks võimaluseks on veoteenuse
osutajal tulevikus planeerida ja soetada turvaliseks ning mugavaks transpordiks bussidesse mõned
laste turvaistmed. Selline investeering on oluline samm liiklusohutuse edendamiseks ja tõhus viis
peresõbraliku teenuse pakkumiseks.
Kuigi liiklusseaduse järgi tohib bussis, välja arvatud selle esiistmel või esimesel istmereal,
täiskasvanud sõitjal süles olla üks alla kolmeaastane laps tingimusel, et last süles hoidev sõitja on
turvavööga nõuete kohaselt kinnitatud. Erandina tohib bussis, välja arvatud esiistmel või esimesel
istmereal, täiskasvanud sõitjal, kelle turvavöö ei ole kinnitatud, süles olla üks alla seitsmeaastane
laps.
2 (2)
Siis ohutuse seisukohalt on oluline teadvustada, et kui laps istub turvavööga kinnitatud täiskasvanu
süles, ei jõua viimane teda üldjuhul kinni hoida. Katsed on tõestanud, et täiskasvanud inimene ei
suuda kinni hoida 8 kg kaaluvat last juba kiirusel 24 km/h toimunud liiklusõnnetuses.
Liiklusõnnetuse korral võib kinnitamata turvavööga sõitja saada raskeid vigastusi, mis võivad
lõppeda surmaga. Lisaks sellele võib selline sõitja muutuda ohtlikuks teistele bussis viibijatele,
põhjustades neilegi raskeid vigastusi. Nii nagu täiskasvanut kaitseb kokkupõrkes turvavöö on
oluline kasutada lapse pikkusel ja kaalule vastavat turvavarustust, mis teda kaitseb õnnetuse korral.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaire Zopp
ekspert
liiklusohutuse osakond
Kaire Zopp
56263515, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 29.11.2024 | 10 | 3.3-6/24/20447-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | mittetulundusühing Jõgevamaa Ühistranspordikeskus |