Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/21443-1 |
Registreeritud | 16.12.2024 |
Sünkroonitud | 17.12.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Viking Security AS |
Saabumis/saatmisviis | Viking Security AS |
Vastutaja | Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere!
Edastame Viking Security AS taotluse.
Lugupidamisega
Signe Salvet
|
Märkused:
3. Enne töödega alustamist määrata olemasolevate kommunikatsioonide täpsed sügavused.
4. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega rajada vajadusel käsitsi surfiava.
5. Töid tuleb teostada vastavalt kõikidele kehtivatele seadustele, normidele, standarditele, nõuetele ja
tehnoloogiatele.
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 "Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded".
7. Kommunikatsioonidevahelised kujad tagada vastavalt EVSis 843:2016 toodud määradele.
9. Peale tööde lõppu tihendada trassi paigaldusjälg ja taastada eelnev olukord. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse
8. Täitepinnas liivpinnaste puhulnõutav tihendustegur 0,98
6. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis tööde teostamisel juhinduda
10.Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Vt.seletuskiri.
suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.
1. Projekti koostamisel oli aluseks OÜ Kirjanurk 12.06.2024 koostatud töö nr 11877G "Maa-ala plaan tehnovõrkudega"
2. Sidetrassi paigaldussügavus haljasalal min. 0.7m, tee all/ muldes ja Transpordiametimaal min. 1.0m.
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 043L03YH02YR01 ja 043L03YH02YR02
Ühendada katkestatud oranzid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
pikendada see 4-avalise multitoruga kuni projekteeritud sidekaevuni.
Olemasoleva ELASA 4-avalise multitoru trassil katkestada 2.mikrotoru (oranz) ning
Projekteeritav sidejätkukaev 043YK04. Kaev tähistada markerpalliga.
3.13 Puurimise algus
2.78nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ääres 1.04 km.
Sidetras jääb riigitee
L=14m
Multitoru 4x14/10
L=1m
A-klassi kaitsetoru 750N
km`l 1.03-1.04 km.
nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee kaitsevööndisse
Sidetras jääb riigitee
Olemasolev ELA 043 sidetrass
Väike kaevik.
Puurimise lõpp.
D=75mm
A-klassi kaitsetoru 1250N
Kinnine läbiminek L=14m
L=6m2
Taastatav haljasala
TINGMÄRGID:
KATASTRIÜKSUSTE PIIRID
OLEMASOLEV SIDE KAABLIKANALISATSIOON
PROJEKTEERITUD MARKERPALL
PIIRITLUSPUNKT
PROJEKTEERITUD PLASTKAEV
TAASTATAV KRUUSAKATE
TAASTATAV HALJASALA
PROJEKTEERITUD TUNNUSPOST
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (750 N)
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (1250 N)
PROJEKTEERITUD DuraMulti 4x14/10
PUURIMISKAEVIK
0 .0
4
0.30
0.60
kaitselint
mikrotorustik
0 .1 0
HALJASALAL
20-25 g/m².
arvestada vähemalt
Muruseemne kulu
Kasvumuld 10-15cm
haljasalal 90%-ni. tihendada Täitepinnas
trassi paigaldamise jälg tihendada.
Külvata muruseeme,
KAEVIKU TAASTUS
0 .6
6 7. 64
67. 61
6 8. 19
6 8. 22 6 8. 50
6 7. 51
Ol.oleva maapinna k/m
Toru peale k/m
Toru rajamissügavus
Vahekaugus
Trassi skeem
13 m
6 7 .8
6 6 6 .8
6 1. 0 0
6 8 .1 7
1. 6 3
6 8 .2
1 1. 6 5
6 8 .1 8
1. 5 6
6 7 .7
3 1. 0 7
6 7 .7
4 6 6 .7
4 1. 0 0
69
68
67
66
65
6 6 .6
6
6 6 .6
2
6 6 .5
6 6 6 .5
4
6 8 .3
0 6 7 .3
1 0 .9
9
Mäeküla-Sagevere kergliiklustee L3
Riigitee nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ja
Ristumine
N
DuraMulti 4x14/10
Projketeeritud sidetrass
A
A
A
A
põld
põld
67.33-67.43 ´300pl
68.19
E L A S A
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 2 0
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 3
56701:001:0317
Möldri
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 1 8
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 4
56504:001:0017
25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee
56701:001:0319
Santeri
6 8 .5 4
6 7 .6 4
6 8 .1 9
6 8 .1 6
6 7 .5 6
6 7.6
1
67.57
6 8 .1 9 6
8 .2 2
68.16
68.23
6 8 .5 0
6 7. 51
68 .34
67.88
6 8 .3
8
6 8 .1 9
6 8 .2 7
68.13
67.85
67.51
67.71
67.75
67.77
67.59
67.82
67.98
68.13
68.28
68.11
67.78
67.60 67.90
68.15
67.98
67.64
67.87
67.72
67.66
6 7 .7 5
68.14
68.34TINGMÄRGID
katastriüksuse piir
projekteeritud sidetrass (mikrotoru) pinnases
Avatud kaeve
asukoht ja paiknemine looduses.
Enne töödega alustamist teha kindlaks trasside
J1_L1
OBJEKT
AADRESS
TÖÖ NR
TÖÖ KOOD
KOOSTAS
JOONISMÕÕTKAVA
1:500 1 / 1
FAIL
LEHT
Hiievälja tee 20 Oru küla Kose vald Harjumaa
11877P
11877P LENNUJAAMA TEE ELASA
Siderajatiste projekt
Lennujaama tee sideühendus
Järva maakond Paide linn
R. Kitsing
KONTROLLIS
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis
Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa-ametist 17.06.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
Märkused:
KOOSTATUD 17.06.2024
[email protected], rg-kood 12592543
TEL003987 EEG000316 EEP004848 H. Jürmann
Märkused:
3. Enne töödega alustamist määrata olemasolevate kommunikatsioonide täpsed sügavused.
4. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega rajada vajadusel käsitsi surfiava.
5. Töid tuleb teostada vastavalt kõikidele kehtivatele seadustele, normidele, standarditele, nõuetele ja
tehnoloogiatele.
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 "Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded".
7. Kommunikatsioonidevahelised kujad tagada vastavalt EVSis 843:2016 toodud määradele.
9. Peale tööde lõppu tihendada trassi paigaldusjälg ja taastada eelnev olukord. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse
8. Täitepinnas liivpinnaste puhulnõutav tihendustegur 0,98
6. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis tööde teostamisel juhinduda
10.Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Vt.seletuskiri.
suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.
1. Projekti koostamisel oli aluseks OÜ Kirjanurk 12.06.2024 koostatud töö nr 11877G "Maa-ala plaan tehnovõrkudega"
2. Sidetrassi paigaldussügavus haljasalal min. 0.7m, tee all/ muldes ja Transpordiametimaal min. 1.0m.
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 043L03YH02YR01 ja 043L03YH02YR02
Ühendada katkestatud oranzid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
pikendada see 4-avalise multitoruga kuni projekteeritud sidekaevuni.
Olemasoleva ELASA 4-avalise multitoru trassil katkestada 2.mikrotoru (oranz) ning
Projekteeritav sidejätkukaev 043YK04. Kaev tähistada markerpalliga.
3.13 Puurimise algus
2.78nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ääres 1.04 km.
Sidetras jääb riigitee
L=14m
Multitoru 4x14/10
L=1m
A-klassi kaitsetoru 750N
km`l 1.03-1.04 km.
nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee kaitsevööndisse
Sidetras jääb riigitee
Olemasolev ELA 043 sidetrass
Väike kaevik.
Puurimise lõpp.
D=75mm
A-klassi kaitsetoru 1250N
Kinnine läbiminek L=14m
L=6m2
Taastatav haljasala
TINGMÄRGID:
KATASTRIÜKSUSTE PIIRID
OLEMASOLEV SIDE KAABLIKANALISATSIOON
PROJEKTEERITUD MARKERPALL
PIIRITLUSPUNKT
PROJEKTEERITUD PLASTKAEV
TAASTATAV KRUUSAKATE
TAASTATAV HALJASALA
PROJEKTEERITUD TUNNUSPOST
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (750 N)
PROJEKTEERITUD KAITSETORU (1250 N)
PROJEKTEERITUD DuraMulti 4x14/10
PUURIMISKAEVIK
0 .0
4
0.30
0.60
kaitselint
mikrotorustik
0 .1 0
HALJASALAL
20-25 g/m².
arvestada vähemalt
Muruseemne kulu
Kasvumuld 10-15cm
haljasalal 90%-ni. tihendada Täitepinnas
trassi paigaldamise jälg tihendada.
Külvata muruseeme,
KAEVIKU TAASTUS
0 .6
6 7. 64
67. 61
6 8. 19
6 8. 22 6 8. 50
6 7. 51
Ol.oleva maapinna k/m
Toru peale k/m
Toru rajamissügavus
Vahekaugus
Trassi skeem
13 m
6 7 .8
6 6 6 .8
6 1. 0 0
6 8 .1 7
1. 6 3
6 8 .2
1 1. 6 5
6 8 .1 8
1. 5 6
6 7 .7
3 1. 0 7
6 7 .7
4 6 6 .7
4 1. 0 0
69
68
67
66
65
6 6 .6
6
6 6 .6
2
6 6 .5
6 6 6 .5
4
6 8 .3
0 6 7 .3
1 0 .9
9
Mäeküla-Sagevere kergliiklustee L3
Riigitee nr 25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee ja
Ristumine
N
DuraMulti 4x14/10
Projketeeritud sidetrass
A
A
A
A
põld
põld
67.33-67.43 ´300pl
68.19
E L A S A
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 2 0
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 3
56701:001:0317
Möldri
5 6 7 0 1 : 0 0 1 : 0 3 1 8
M ä e k ü l a - S a r g v e r e k e r g l i i k l u s t e e L 4
56504:001:0017
25 Mäeküla-Koeru-Kapu tee
56701:001:0319
Santeri
6 8 .5 4
6 7 .6 4
6 8 .1 9
6 8 .1 6
6 7 .5 6
6 7.6
1
67.57
6 8 .1 9 6
8 .2 2
68.16
68.23
6 8 .5 0
6 7. 51
68 .34
67.88
6 8 .3
8
6 8 .1 9
6 8 .2 7
68.13
67.85
67.51
67.71
67.75
67.77
67.59
67.82
67.98
68.13
68.28
68.11
67.78
67.60 67.90
68.15
67.98
67.64
67.87
67.72
67.66
6 7 .7 5
68.14
68.34TINGMÄRGID
katastriüksuse piir
projekteeritud sidetrass (mikrotoru) pinnases
Avatud kaeve
asukoht ja paiknemine looduses.
Enne töödega alustamist teha kindlaks trasside
J1_L1
OBJEKT
AADRESS
TÖÖ NR
TÖÖ KOOD
KOOSTAS
JOONISMÕÕTKAVA
1:500 1 / 1
FAIL
LEHT
Hiievälja tee 20 Oru küla Kose vald Harjumaa
11877P
11877P LENNUJAAMA TEE ELASA
Siderajatiste projekt
Lennujaama tee sideühendus
Järva maakond Paide linn
R. Kitsing
KONTROLLIS
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis
Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa-ametist 17.06.2024. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
Märkused:
KOOSTATUD 17.06.2024
[email protected], rg-kood 12592543
TEL003987 EEG000316 EEP004848 H. Jürmann