Dokumendiregister | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Viit | 1-9/2024/1386 |
Registreeritud | 17.12.2024 |
Sünkroonitud | 18.12.2024 |
Liik | Väljaminev kiri |
Funktsioon | 1 Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus 2020 - ... |
Sari | 1-9 Kirjavahetus isikute-, asutuste ja organisatsioonidega |
Toimik | 1-9/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Transpordiamet |
Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet |
Vastutaja | Marina Annus (Users, Ehitus- ja raudteeosakond, Raudteetalitus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Endla 10a / 10122 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 / [email protected] / www.ttja.ee
Registrikood 70003218
Transpordiamet
Valge 4
11413, Tallinn
Teie 12.11.2024 nr 5.1-5/24/19418-1
Meie 17.12.2024 nr 1-9/2024/1386
Vastuskiri liiklusohutusprogrammi 2026-2035
sisendi osas
Käesolevaga esitab Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet liiklusohutusprogrammi 2026-
2035 sisendi.
1. Valdkonna suundumused, probleemid ja väljakutsed – millised on Teie valdkonnas
olulised suundumused, suurimad probleemid ja väljakutsed liiklusohutusega seonduvalt,
mis vajavad lahendamist?
Seoses planeeritud rongide kiiruse tõstmisega avalikul raudteel on vaja tagada kõikide
raudteeületuskohtade vastavust kõrgendatud ohutusnõuetele. Ka nendes
raudteeületuskohtades, kus rongide kiirus ei tõuse peab olema tagatud ohutu raudtee
ületamine liiklejatele.
Liiklejate teadlikkus ohutu raudteeületamise ja võimalikete riskide osas peab olema
suurem.
Raudtee ületamine selleks mitte ettenähtud kohtades.
2. Soovitav olukord aastaks 2035 – kirjeldage soovitavat olukorda, oma valdkonnast
lähtuvalt, mida tuleks liiklusohutuse turvalisemaks muutmisel saavutada aastaks 2035.
Soovitav olukord oleks, et raudteeohutustaseme 5. a keskmine näitaja ei ületaks 0,2. Näitaja
numbriline väärtus on: hukkunute ja vigastatute arv ühe miljoni rongkilomeetri kohta, mis on
taandatud 5 aasta keskmiseks. Näiteks aastal 2023 avaliku raudtee viie aasta keskmine
ohutusnäitaja oli 0,34.
3. Tegevussuunad eesmärkide saavutamiseks – millised tegevussuunad oleks asjakohased
ja vajalikud, et saavutada seatud eesmärke järgmise kümnendi jooksul?
Eesmärkide saavutamiseks oleks vaja läbi viia mitmed raudteeohutuse kampaaniad ja aktiivselt
tegeleda teavitustegevustega. Raudteeületamine ja sellega seotud riskid peaksid olema rohkem
käsitletud autokoolides ja muudes haridusasutustes.
Raudteeinfrastruktuuri ettevõtjad peaksid panustama ületuskohtade ohutuse tõstmisele ning
varustama ületuskohad automaatse foorisignalisatsiooni süsteemidega ja tõkkepuudega ning
2 (2)
rajama rohkem eritasandilisi ületuskohti. Kohad, kus on süsteemselt ületatakse raudteed selleks
mitte ettenähtud kohtades, peavad olema piiratud taraga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
juhataja
Marina Annus
667 2054 [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|