Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/24/20343-2 |
Registreeritud | 18.12.2024 |
Sünkroonitud | 19.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saaremaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saaremaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Andres Aasna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
100 - 350
OE 10%, MM 90%
-
2
EHITISEALUNE PIND
KRUNDI PIND EHITISE max KÕRGUS MAAPINNAST
EHITISTE ARV
KRUNDI EHITUSÕIGUS
2350100
SIHTOTSTARVE
65284 m
OE 10%, MM 90%
PLANEERINGUALA ANDMED Katastriüksuse
nimetus Katastritunnus Huvitatud isik Allkiri Kuupäev
Metsa-Simmu 48301:006:0435 Adepte OÜ
KRUNDI EHITUSÕIGUS
jrk n
r.
kr un
di a
ad re
ss v
õi aa
dr es
si e
tte pa
ne k
kr un
di p
la ne
er itu
d su
ur us
(h a)
eh iti
se al
un e
pi nd
m ²
eh iti
st e
su ur
im k
õr gu
s m
aa pi
nn as
t ( m
)
eh iti
st e
su ur
im lu
ba tu
d ar
v (e
le kt
rit uu
lik +a
la ja
am )
kr un
di k
as ut
am is
e si
ht ot
st ar
ve ja
o sa
ka al
ka ta
st riü
ks us
e si
ht ot
st ar
ve ja
os ak
aa
tu le
pü si
vu s
ki ts
en du
se d
1 Metsa-Simmu 65284 350 100 2 10% OE, 90% MM T 10%, M 90% TP3
1. Riigimaantee kaitsevöönd, 30 m; 2. Elektrituuliku rootori projektsioon, 50 m; 3. Elektrituuliku kuja, 100 m; 4. Keskpingekaabli kaitsevöönd, 2 m; 5. Alajaama kaitsevöönd, 2 m.
5
0
-
1 0 0
1
0
3
,
8
9
8
1
2
0
1
2
0
3
0
3
,
5
2
0
4
0
4
0
,
8
4
2
2
PROJEKT BÜROO
Reg.kood 11217547
Rohu 5, Kuressaare
Tel +372 4545491
DP Projektbüroo OÜ
EEP000710, 26.04.2006
Joonise nimetus
Mõõt
DP3 4 Töö nr Joonis Jooniseid
01-19-DP
Töö nimetus ja aadress
SAARE MAAKOND, SAAREMAA VALD, VÕHMA KÜLA,
Huvitatud isik
1:500 Staadium
eskiis
METSA-SIMMU DETAILPLANEERING
OÜ Adapte
Põhijoonis tehnovõrkudega Koostajad: Alar Oll
Kuupäev: 05.11.2024
Janika Jürgenson
KAT.TUNNUS 48301:006:0435
Detailplaneeringu koostamise korraldaja Saaremaa Vallavalitsus
65284 m
2
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Saaremaa Vallavalitsus
Tallinna tn 10
93819, Kuressaare, Saare maakond
Teie 27.11.2024 nr 5-2/6333-1
Meie 18.12.2024 nr 7.2-2/24/20343-2
Seisukohtade väljastamine Võhma küla
Metsa-Simmu detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Metsa-Simmu detailplaneeringu (katastritunnus 48301:006:0435,
edaspidi planeering) koostamiseks. Planeering on algatatud Saaremaa Vallavolikogu 29.08.2019
otsusega nr 1-3/97. Planeeringu menetlus on erinevatel põhjustel viibinud ning meie 20.05.20219
kirjaga nr 15-2/19/21201-2 väljastatud seisukohad on kaotanud kehtivuse.
Planeeringu eesmärgiks on luua eeldused ühe maksimaalselt 2 MW võimsuse ja 100 m kõrgusega
elektrituuliku rajamiseks kinnistule. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 21127 km 2,59–2,76.
Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus oli 2023 aastal 118 autot.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame uuendatud
seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Seletuskirjas palume nimetada Maanteeamet ümber Transpordiametiks.
2. Nõustume kinnistule juurdepääsu kavandamisega vastavalt esitatud lahendusele riigitee km
2,59 asukohta.
3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
4. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Vastavalt normide § 63
lõige 5 on elektrituuliku vähim lubatud kaugus teekatte servast võrdne masti ja tiiviku
kogukõrgusega ehk antud juhul 100 m.
5. Planeeringus käsitleda kavandatava tegevuse vastavust kõrgematele arengudokumentidele
ning planeeringulahendus siduda kontaktalas paiknevate teiste planeeringute ja teeprojektide
lahendustega.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21 ning
lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha
2 (3)
ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused kuni
riikliku eesvooluni.
10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitamise alustamise
teatise esitamist.
11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
13. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
14. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
- Lisa 1 Metsa-Simmu dp põhijoonis
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|