Kiri

Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/

Registrikood 70001231

Rain Terras

Rapla Vallavalitsus

Teie 04.12.2024 nr 4-1/2024/3835

Meie 20.12.2024 nr 19-15/24/5845-2

Vastuskiri pöördumisele seoses riigitee 20125 Rapla

ümbersõit äärse jalgratta- ja jalgtee lõigu rajamisega

Austatud Rain Terras

Pöördusite oma 03.12.2024 kirjaga nr 4-1/2024/3835 Kliimaministeeriumi ja Transpordiameti

poole seoses riigitee nr 20125 Rapla ümbersõit äärse jalgratta- ja jalgtee lõigu rajamisega Rail

Baltic raudtee Rapla jaamahoonele juurdepääsu tagamiseks.

Oma kirjas toote välja, et riigi kõrvalmaantee nr 20125 Rapla ümbersõit ääres on lõik,

km 2,79–2,99, mis jääb rajatava Rail Baltica Rapla raudteejaama juurdepääsutee ning 2024. a

valminud riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa äärse jalgratta- ja jalgtee vahele ja kus ei asu praegu

jalgratta- ja jalgteed.

Kõnealune jalgratta- ja jalgtee jääb Rapla Vallavolikogu poolt 27.02.2020 kehtestatud Sõerumäe

üldplaneeringut muutva detailplaneeringu1 alale. Detailplaneeringuga on ettenähtud planeeringu

maa-ala krundijaotus ja maakasutus, mille alusel on ettenähtud krundid Pos 4, Pos 5 ja Pos 6

kergliiklusmaa planeeringujärgse maakasutusega. Planeeringu põhijoonisel on esitatud Pos 4

(20125 Rapla ringteega külgnev krunt) peale jalgratta- ja jalgtee võimalik asukoht laiusega 3,0 m.

Detailplaneeringu seletuskirja ptk 9 Planeeringu elluviimine alapunkt 3 ütleb järgmist:

Planeeringus kajastatud perspektiivsed JJT2 -d ei ole ette nähtud rajata selle arenduse käigus.

Kajastamise eesmärgiks on piisava maa-ala reserveerimine. Kuna Raplamaa maakonna-

planeeringu kergliiklusteede ja jalgrattamarsruutide teemaplaneeringus ning kergteede

arengukavas ei ole valitud antud piirkonnas JJT trajektoor (teepool) ei pruugi JJT planeeringus

toodud asukoht olla lõplik. Perspektiivsete JJT väljaehitamine toimub kohaliku omavalitsuse

poolt.

1 https://planeeringud.ee/plank-web/#/planning/detail/30101955 2 Detailplaneeringus ei ole defineeritud mõistet JJT, kuid võib eeldada teksti kontekstist, et mõeldakse jalgratta- ja

jalgteed.

Eelnevast lähtuvalt ei ole Transpordiamet ega Rail Baltic Estonia OÜ antud jalgratta- ja jalgtee

rajamist kavandanud, sest detailplaneeringuga kehtestatud kohustus on olnud selge –

perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed ehitab välja kohalik omavalitsus.

Kui Rapla Vallavalitsus soovib detailplaneeringuga kehtestatud seisukohta mingil põhjusel muuta,

siis palume välja tuua asjaolud, mis takistavad kohalikul omavalitsusel oma varem võetud

kohustust täita.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Sander Salmu

liikuvuse asekantsler

Koopia:Transpordiamet, Rail Baltic Estonia

Andres Lindemann, 5844 6406

[email protected]