FW: Request for information on the ship register
| Dokumendiregister | Tartu Maakohus |
| Viit | 7-1/24/1430-1 |
| Registreeritud | 23.12.2024 |
| Sünkroonitud | 24.12.2024 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 7 Kohtulike registrite pidamine |
| Sari | 7-1 Kinnistusosakonna kirjavahetus |
| Toimik | 7-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | N. T. |
| Saabumis/saatmisviis | N. T. |
| Vastutaja | Agnes Tammesalu (Tartu Maakohus, Kinnistus- ja registriosakonna kohtudirektori juhtimisvaldkond, Kinnistusosakond, Kinnistusosakonna kantselei) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere
Edastan kirja mitmete küsimustega.
Tervitades
Agnes
From: Nyolczas Tamás Szilveszter <[email protected]>
Sent: Monday, December 16, 2024 3:51 PM
To: Laevad <[email protected]>; Kohtud info <[email protected]>
Subject: RE: Request for information on the ship register
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Kallis Agnes!
Olen leidnud palju kasulikku teavet veebilehtedelt, mida te oma eelmises kirjas mainisite, ja ma tänan teid väga. Uued teadmised on andnud mulle ka mitmeid uusi küsimusi. Need on lühidalt järgmised:
1. Kuidas see algas? 1.1. Pärast nõukogude võimu , kui Eesti sai iseseisvaks, olid laevad riigis. Need laevad olid varem mingis Nõukogude Liidu registris, aga kuidas nad sattusid Eesti laevaregistrisse?
2. Kas see Eesti laevastikuregister jätkas algselt endist nõukogude registrit või loodi kohe uus süsteem? Kas see uus süsteem algas algusest peale digitaliseerimiseks ehitatud IT-võrgustikuna (tarkvara tugi, läbimõeldud struktuur, eri tüüpi laevade eraldi käsitlemine jne) või „analoogse“ süsteemina - väga lihtsustatult: kas see oli Exceli tabelarvutus?
3. Kas laevajuhtimissüsteem on seotud teiste organisatsioonide ja asutuste IT-süsteemide ja registritega? Ma mõtlen, kas laevaomaniku registreerimisel on see automaatselt ühendatud näiteks rahvastikuregistriga või äriregistriga, et võtta sealt isikuandmeid (sünd, ema nimi jne) või äriandmeid (nimi, aadress, ettevõtte registreerimisnumber, maksunumber, esindaja jne) või vähemalt kontrollida neid?
4. Kas samamoodi saab teisi asutusi (politsei, maksu- ja tolliasutused jne) siduda laevaregistriga, et kontrollida, kas isik või äriühing on laeva omanik või kes on laeva omanik? Kui neid saab ühendada, siis kas see toimub automaatselt või on vaja kasutaja, administraatori või kellegi aktiivset osalemist andmete esitamiseks?
5. Kas seadusega nõutav notariaalakt registreerimiseks ja omandiõiguse registreerimiseks kehtib kõigi laevade kohta, alates merel sõitvatest reisilaevadest kuni väikeste lõbusõidulaevadeni?
6. Notariaalakt on alati paberil või võib olla ka puhtalt elektroonilisel kujul (allakirjutanute ja notari poolt digitaalselt allkirjastatud).
7. Kas ka lõbusõidulaevade puhul kehtib, et ainult Eesti kodanikud võivad olla registreeritud omanikud?
8. Mida täpselt tähistavad" Nutimeri" rakenduse avalikul kaardiliidesel olevad värvilised täpid (kahjuks ei leidnud ma sümboli selgitust ja Google Translator ei andnud mulle täpset teavet)? Kas punktide kõrval olevad numbrid on laevade registreerimisnumbrid või muud koodid? Kas punktide järgi on võimalik jälgida ka laeva marsruuti lähtekohast sihtkohta?
9. Kui tihti ja kuidas uuendatakse sadamakülastuste arvu kaardil kuvatavat teavet? Sildil on kirjas, et sadamad esitavad andmeid igal aastal (1 kord aastas või sagedamini), kuna kaardikontuur on aastapõhine, kuid viimane uuendamise kuupäev 2023. aasta kaardil on 21.11.2024?
10. Kas omandivorm on kättesaadav ainult suurte laevade või ka lõbusõidulaevade puhul? https://laevakinnistusraamat.rik.ee/en
11. Kui palju registreerimisi menetletakse igal aastal (ühikute arv) ja kui palju töötajaid sellega seotud on?
12. Kui palju laevu on Eesti registris? (umbes 33 000 väikelaeva, suurt siseveelaeva, merelaeva jne.) https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2022-02/Statistikatabelid%20Eesti%20laevaregistrid2022.pdf
Äkki aitaksite oma vastustega nendele küsimustele edasi liikuda.
Tänan teid juba ette abi eest.
Soovin teile häid jõule ja head uut aastat.
Lugupidamisega.
Translated with DeepL.com (free version)
Nyolczas Tamás
hajóüzem biztonsági és regiszteri szakügyintéző
Budapest Főváros Kormányhivatala
Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály
Hajóüzem Biztonsági és Regiszteri Osztály
Cím: 1124 Budapest, Németvölgyi út 37-39.
Tel.: +36 1 474 1767
E-mail: [email protected]
Honlap: http://www.kormanyhivatal.hu/hu/budapest
Kérem, gondoljon a környezetére, mielőtt kinyomtatja ezt a levelet!
>>>
Feladó: | Laevad <[email protected]> |
Címzett: | |
Dátum: | 2024. 11. 14. 8:21 |
Tárgy: | RE: Request for information on the ship register |
Tere
Registri tehnoloogilise poole pealt oskab infot anda Registrite ja Infosüsteemide Keskus (https://www.rik.ee/en/agency/about-us)
Registri pidamisel lähtutakse eelkõige kahest seadusest:
Law of Ship Flag and Ship Registers Act
Law of Maritime Property Act
Laevaregistrid on ka Transpordiameti juures https://www.transpordiamet.ee/en/vehicle-ship-airplane/ships/estonian-ship-registers
Juhul, kui Teil on konkreetsed küsimused laevakinnistusraamatu kohta, siis palun saatke need e-postiga, me püüame Teile vastata.
Lugupidamisega
Agnes Tammesalu
kantselei juhataja
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TARTU MAAKOHUS | KINNISTUSOSAKOND
T: +3726011199 / M: +37258811177
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
From: Nyolczas Tamás Szilveszter <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 6, 2024 4:27 PM
To: Tartumk info <[email protected]>
Subject: Request for information on the ship register
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Dear Sir/Madam!
My name is Tamás Nyolczas, I am a staff member of the Ship Safety and Register Department of the Government Office of Budapest.
I am currently studying at the Ludovika University of Public Service, Faculty of Political Science and International Studies, Master's Degree in Governance and Management.
For my Master's degree I am writing my thesis on Estonia and eGovernment: user perspectives. Within this thesis I intend to compare the Estonian ship register system with the current state of the Hungarian ship register. I would like to ask for your help and support in my research in order to learn about the conditions, legal background and functioning of the Estonian register, especially with regard to the new technologies used, the registration process from the registration of a new ship, through the data provision, to the deletion of a ship from the register.
If you are able to do so, please let me know.
I am looking forward to your helpful cooperation.
Sincerely,
Nyolczas Tamás
hajóüzem biztonsági és regiszteri szakügyintéző
Budapest Főváros Kormányhivatala
Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály
Hajóüzem Biztonsági és Regiszteri Osztály
Cím: 1124 Budapest, Németvölgyi út 37-39.
Tel.: +36 1 474 1767
E-mail: [email protected]
Honlap: http://www.kormanyhivatal.hu/hu/budapest
Kérem, gondoljon a környezetére, mielőtt kinyomtatja ezt a levelet!
From: Laevad
Sent: Mon, 23 Dec 2024 07:29:08 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: FW: Request for information on the ship register
Tere
Laevakinnistusraamat (nagu kinnistusraamat üldse) on uus süsteem, mis loodi pärast Eesti taasiseseisvumist. Laeva lipuõiguse ja laevaregistrite seadus võeti vastu 11.02.1998 ning laeva asjaõigusseadus võeti vastu 11.03.1998 ja mõlemad jõustusid 01.07.1998. Enne laevakinnistusraamatu loomist peeti registrit Veeteede Ameti juures. Laevakinnistusraamatusse kanti laev avalduse alusel, automaatselt andmeid üle ei võetud.
Kõikidele küsimustele kahjuks vastata ei oska. Vastan küsimustele Teie küsimuste juures.
Lugupidamisega
Agnes Tammesalu
kantselei juhataja
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TARTU MAAKOHUS | KINNISTUSOSAKOND
T: +3726011199 / M: +37258811177
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
From: Nyolczas Tamás Szilveszter <[email protected]>
Sent: Monday, December 16, 2024 3:51 PM
To: Laevad <[email protected]>; Kohtud info <[email protected]>
Subject: RE: Request for information on the ship register
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Kallis Agnes!
Olen leidnud palju kasulikku teavet veebilehtedelt, mida te oma eelmises kirjas mainisite, ja ma tänan teid väga. Uued teadmised on andnud mulle ka mitmeid uusi küsimusi. Need on lühidalt järgmised:
- 1. Kuidas see algas? 1.1. Pärast nõukogude võimu , kui Eesti sai iseseisvaks, olid laevad riigis. Need laevad olid varem mingis Nõukogude Liidu registris, aga kuidas nad sattusid Eesti laevaregistrisse?
Laevakinnistusraamatusse kandmiseks tuli esitada avaldus registrile.
- 2. Kas see Eesti laevastikuregister jätkas algselt endist nõukogude registrit või loodi kohe uus süsteem? Kas see uus süsteem algas algusest peale digitaliseerimiseks ehitatud IT-võrgustikuna (tarkvara tugi, läbimõeldud struktuur, eri tüüpi laevade eraldi käsitlemine jne) või „analoogse“ süsteemina - väga lihtsustatult: kas see oli Exceli tabelarvutus?
Laevakinnistusraamat on algusest peale uus süsteem. Kinnistusosakonna juures on register 2015 aastast, enne seda oli registripidajaks äriregister (registriosakond). Seetõttu ei oska täpselt IT-tehnilistele küsimustele vastata.
- 3. Kas laevajuhtimissüsteem on seotud teiste organisatsioonide ja asutuste IT-süsteemide ja registritega? Ma mõtlen, kas laevaomaniku registreerimisel on see automaatselt ühendatud näiteks rahvastikuregistriga või äriregistriga, et võtta sealt isikuandmeid (sünd, ema nimi jne) või äriandmeid (nimi, aadress, ettevõtte registreerimisnumber, maksunumber, esindaja jne) või vähemalt kontrollida neid?
Laevakinnistusraamat ei ole äriregistriga, piiratud ulatuses on võimaik järelpärimised rahvastikuregistrist. Äriregistri andmete kontroll toimub vajadusel eraldi registrite andmesüsteemide kaudu.
- 4. Kas samamoodi saab teisi asutusi (politsei, maksu- ja tolliasutused jne) siduda laevaregistriga, et kontrollida, kas isik või äriühing on laeva omanik või kes on laeva omanik? Kui neid saab ühendada, siis kas see toimub automaatselt või on vaja kasutaja, administraatori või kellegi aktiivset osalemist andmete esitamiseks?
Laevakinnistusraamatu andmetega saab tutvuda ja saada neist väljatrükke transpordiametis, notaribüroodes või e-laevakinnistusraamatu veebilehel. Laevakinnistusraamatu andmed on avalikud ning nendega saab tutvuda igaüks.
- 5. Kas seadusega nõutav notariaalakt registreerimiseks ja omandiõiguse registreerimiseks kehtib kõigi laevade kohta, alates merel sõitvatest reisilaevadest kuni väikeste lõbusõidulaevadeni?
Laevakinnistusraamatusse kannete tegemiseks vajalikud dokumendid on toodud seaduses. Omandiõigust tõendav dokument (tõend omandi saamise õigusliku aluse kohta) peab olema nii merelaeva kui siseveelaeva kinnistamiseks). Juba registrisse kantud laeva omaniku vahetamiseks on vajalik notariaalselt tõestatud kokkulepe.
- 6. Notariaalakt on alati paberil või võib olla ka puhtalt elektroonilisel kujul (allakirjutanute ja notari poolt digitaalselt allkirjastatud).
Võib olla ka digitaalne originaal. Kinnistusosakonnale esitatakse dokumendid tavaliselt e-laevakinnistusraamatu portaali kaudu. Dokument peab olema originaal või ametlikult/notariaalselt kinnitatud ärakiri.
- 7. Kas ka lõbusõidulaevade puhul kehtib, et ainult Eesti kodanikud võivad olla registreeritud omanikud?
Laeva omanik võib olla ka välisriigi kodanik.
- 8. Mida täpselt tähistavad" Nutimeri" rakenduse avalikul kaardiliidesel olevad värvilised täpid (kahjuks ei leidnud ma sümboli selgitust ja Google Translator ei andnud mulle täpset teavet)? Kas punktide kõrval olevad numbrid on laevade registreerimisnumbrid või muud koodid? Kas punktide järgi on võimalik jälgida ka laeva marsruuti lähtekohast sihtkohta?
Kinnistusosakond ei tegele selle küsimusega ja kahjuks ei oska ka vastata.
- 9. Kui tihti ja kuidas uuendatakse sadamakülastuste arvu kaardil kuvatavat teavet? Sildil on kirjas, et sadamad esitavad andmeid igal aastal (1 kord aastas või sagedamini), kuna kaardikontuur on aastapõhine, kuid viimane uuendamise kuupäev 2023. aasta kaardil on 21.11.2024?
Kinnistusosakond ei tegele selle küsimusega ja kahjuks ei oska ka vastata.
- 10. Kas omandivorm on kättesaadav ainult suurte laevade või ka lõbusõidulaevade puhul? https://laevakinnistusraamat.rik.ee/en
Laevakinnistusraamatusse kantakse merelaevad, mis on vähemalt 12 meetrit pikad ja sõidavad Eesti lipu all, siseveelaevad, mis on vähemalt 12 meetrit pikad ja mille omanik on Eestis elav füüsiline või Eestis asuv juriidiline isik, erandina on purjejahtlaeva ja kaatri puhul üldpikkuse alampiiriks 24 meetrit
- 11. Kui palju registreerimisi menetletakse igal aastal (ühikute arv) ja kui palju töötajaid sellega seotud on?
Laevakinnistusraamatu menetlusi on aasta lõikes keskmiselt kuni 100. Registri tööga on seotud 2 ametnikku.
- 12. Kui palju laevu on Eesti registris? (umbes 33 000 väikelaeva, suurt siseveelaeva, merelaeva jne.) https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2022-02/Statistikatabelid%20Eesti%20laevaregistrid2022.pdf
Laevakinnistusraamatus sh ehitatavate laevade registris on umbes 450 laeva.
Äkki aitaksite oma vastustega nendele küsimustele edasi liikuda.
Tänan teid juba ette abi eest.
Soovin teile häid jõule ja head uut aastat.
Lugupidamisega.
Translated with DeepL.com (free version)
Nyolczas Tamás
hajóüzem biztonsági és regiszteri szakügyintéző
Budapest Főváros Kormányhivatala
Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály
Hajóüzem Biztonsági és Regiszteri Osztály
Cím: 1124 Budapest, Németvölgyi út 37-39.
Tel.: +36 1 474 1767
E-mail: [email protected]
Honlap: http://www.kormanyhivatal.hu/hu/budapest
Kérem, gondoljon a környezetére, mielőtt kinyomtatja ezt a levelet!
>>>
Feladó: | Laevad <[email protected]> |
Címzett: | |
Dátum: | 2024. 11. 14. 8:21 |
Tárgy: | RE: Request for information on the ship register |
Tere
Registri tehnoloogilise poole pealt oskab infot anda Registrite ja Infosüsteemide Keskus (https://www.rik.ee/en/agency/about-us)
Registri pidamisel lähtutakse eelkõige kahest seadusest:
Law of Ship Flag and Ship Registers Act
Law of Maritime Property Act
Laevaregistrid on ka Transpordiameti juures https://www.transpordiamet.ee/en/vehicle-ship-airplane/ships/estonian-ship-registers
Juhul, kui Teil on konkreetsed küsimused laevakinnistusraamatu kohta, siis palun saatke need e-postiga, me püüame Teile vastata.
Lugupidamisega
Agnes Tammesalu
kantselei juhataja
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TARTU MAAKOHUS | KINNISTUSOSAKOND
T: +3726011199 / M: +37258811177
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
From: Nyolczas Tamás Szilveszter <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 6, 2024 4:27 PM
To: Tartumk info <[email protected]>
Subject: Request for information on the ship register
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
Dear Sir/Madam!
My name is Tamás Nyolczas, I am a staff member of the Ship Safety and Register Department of the Government Office of Budapest.
I am currently studying at the Ludovika University of Public Service, Faculty of Political Science and International Studies, Master's Degree in Governance and Management.
For my Master's degree I am writing my thesis on Estonia and eGovernment: user perspectives. Within this thesis I intend to compare the Estonian ship register system with the current state of the Hungarian ship register. I would like to ask for your help and support in my research in order to learn about the conditions, legal background and functioning of the Estonian register, especially with regard to the new technologies used, the registration process from the registration of a new ship, through the data provision, to the deletion of a ship from the register.
If you are able to do so, please let me know.
I am looking forward to your helpful cooperation.
Sincerely,
Nyolczas Tamás
hajóüzem biztonsági és regiszteri szakügyintéző
Budapest Főváros Kormányhivatala
Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály
Hajóüzem Biztonsági és Regiszteri Osztály
Cím: 1124 Budapest, Németvölgyi út 37-39.
Tel.: +36 1 474 1767
E-mail: [email protected]
Honlap: http://www.kormanyhivatal.hu/hu/budapest
Kérem, gondoljon a környezetére, mielőtt kinyomtatja ezt a levelet!
