Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 13.7-3/24/21871-1 |
Registreeritud | 27.12.2024 |
Sünkroonitud | 30.12.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 13.7 Aeronavigatsiooniteenuse ja lennuliikluse korraldamine (ATM/ANS) |
Sari | 13.7-3 Lennuliiklusalane kirjavahetus |
Toimik | 13.7-3/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo |
Saabumis/saatmisviis | RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo |
Vastutaja | Eve Härm (Users, Lennundusteenistus, Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo | Pärnu mnt 20, Tallinn 10141 | +372 5259856 | [email protected]
Lp Eve Härm Lennundusteenistus 27.12.2024 Transpordiamet Valge 4, 11413 Tallinn e-post [email protected] [email protected] Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneering RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo kliendiks on Osaühing Härjapea Keskus, mille omandisse kuuluvad Tallinnas asuvad Tartu mnt 84 ja 84d kinnistu. Alljärgnevalt pöördume Transpordiameti koosseisu kuuluva Lennundusteenistuse poole, et küsida põhimõttelist seisukohta kui kõrget ehitusõigust peab Transpordiamet võimalikuks Tartu mnt 84d kinnistule lubada. Oma pöördumist selgitame ja põhjendame alljärgnevate argumentidega. I Faktilised asjaolud
1. Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneering on algatatud Tallinna Linnavalitsuse 14.12.2016 korraldusega nr 1864-k eesmärgiga määrata ehitusõigus Tartu mnt 84 ja 84d kinnistule kuni 14 maapealse ja kuni 2 maa-aluse korrusega äriruumidega elamute rajamiseks, kõrgusega olemasolevast maapinnast kuni 45 m ja määrata kruntide kasutamise tingimused.
2. Kõrghoonete paiknemine Tallinnas1 teemaplaneeringu järgi paiknevad Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu Sossi kõrghoonete piirkonnas (piirkond 2), mille kohta on määratud järgmised tingimused:
- piirkonna maksimaalne hoonestustihedus on 4,2 ning hoonete kõrgus 83 m; - haljastuse ja avaliku välisruumi osakaal piirkonnas peab olema kokku vähemalt 10%; - koos kõrghoonestuse rajamisega või iseseisva terviklahedusena tuleb kavandada
kvartalisisesed haljasalad ja maastiku eksponeerimine; - piirkonda on soovitatav rajada multifunktsionaalsed kõrghooned, mille kõrgematel
korrustel paiknevad eluruumid ning madalamatel korrustel mitteeluruumid (büroo-, teenindus- või kaubanduspinnad), mitte kavandada monofunktsionaalseid kvartaleid;
1 Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 77 kehtestatud teemaplaneering „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ Tallinna Õigusaktide andmebaas.
2
- tingimata tuleb tagada tänavahaljastuse, st puiesteede (vähemalt üks rida puid kummalgi pool Tartu maanteed) rajamise võimalust Tartu maanteed pidi linnast väljuval suunal ning teiste ala läbivate tänavate äärde.
3. Tallinna Linnaplaneerimise Amet (Amet) lähtub detailplaneeringu menetluses
nõudmisest, et ehitusõiguse saamiseks tuleb Tartu mnt 84 kinnistule rajada avalikult kasutatav väljak, kus maapealseid hooneid ei asu. Kompensatsiooniks nii suure eromandis oleva ala avalikku kasutusse määramise eest, on Amet siiani väljendanud seisukohta, et on nõus lahendusega, kus võimalikult maksimaalne lubatud hoonestutihedus paigutub Tartu mnt 84d kinnistu piiridesse. Eeltoodu saab realiseeruda üksnes juhul kui Tartu mnt 84d kinnistule saab ehitada kõrgemad hoone kui seda on kuni 45 m.
II Seisukoha küsimine
4. Tartu mnt 84d kinnistu jääb Tallinna lennuvälja lähiümbrusesse. Lennundusseaduse § 35 lõike 2 kohaselt tuleb lennuvälja lähiümbrust ja maapinnast üle 45 m kõrgust ehitist hõlmavad detailplaneeringud kooskõlastada Transpordiametiga, kellel on õigus enne detailplaneeringu kooskõlastamist teha detailplaneeringule aeronavigatsiooni, lennuliikluse ja lennuohutuse ekspertiis.
5. Võttes aluseks eeltoodud asjaolud palumegi Transpordiameti koosseisu kuuluvalt Lennundusteenistuselt põhimõttelist seisukohta, kas Lennundusteenistus näeb võimalust ehitada Tartu mnt 84d kinnistule kuni 83 m kõrgused hooned, nii nagu seda näeb ette kehtiv teemaplaneering. Juhul kui Teil on teada mingi kindel kõrgus, mis on siiski kõrgem kui 45 m, kuid millest kõrgem hoone kindlasti Tartu mnt 84d kinnistule tulla ei saa ehk on lennuohutuse tagamiseks juba teada mingi kindel kõrguse piirmäär antud ala või piirkonna kohta tervikuna, siis palume teid esitada ka selles osas oma seisukoht.
6. Osaühing Härjapea Keskus vajab Transpordiameti Lennundusteenistuse põhimõttelist seisukohta kõrguse osas, et otsustada kuidas minna edasi Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneeringu menetlusega.
Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kelli Ristal Vandeadvokaat Osaühing Härjapea Keskus lepinguline esindaja
Lugupeetud Eve Härm
Ristal Keba Partnerid Advokaadibüroo kliendiks on Osaühing Härjapea Keskus, mille nimel esitame Teile manuses oleva pöördumise.
Lugupidamisega
| ||
Käesolev e-kiri ja selle lisad on konfidentsiaalsed. Juhul, kui Te ei ole e-kirja määratud adressaat, palume Teid viivitamatult meile helistada ja e-kiri koos lisadega kustutada. Käesoleva e-kirja avalikustamine, kopeerimine, levitamine või selle sisu muul viisil kasutamine on rangelt keelatud. |
RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo | Pärnu mnt 20, Tallinn 10141 | +372 5259856 | [email protected]
Lp Eve Härm Lennundusteenistus 27.12.2024 Transpordiamet Valge 4, 11413 Tallinn e-post [email protected] [email protected] Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneering RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo kliendiks on Osaühing Härjapea Keskus, mille omandisse kuuluvad Tallinnas asuvad Tartu mnt 84 ja 84d kinnistu. Alljärgnevalt pöördume Transpordiameti koosseisu kuuluva Lennundusteenistuse poole, et küsida põhimõttelist seisukohta kui kõrget ehitusõigust peab Transpordiamet võimalikuks Tartu mnt 84d kinnistule lubada. Oma pöördumist selgitame ja põhjendame alljärgnevate argumentidega. I Faktilised asjaolud
1. Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneering on algatatud Tallinna Linnavalitsuse 14.12.2016 korraldusega nr 1864-k eesmärgiga määrata ehitusõigus Tartu mnt 84 ja 84d kinnistule kuni 14 maapealse ja kuni 2 maa-aluse korrusega äriruumidega elamute rajamiseks, kõrgusega olemasolevast maapinnast kuni 45 m ja määrata kruntide kasutamise tingimused.
2. Kõrghoonete paiknemine Tallinnas1 teemaplaneeringu järgi paiknevad Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu Sossi kõrghoonete piirkonnas (piirkond 2), mille kohta on määratud järgmised tingimused:
- piirkonna maksimaalne hoonestustihedus on 4,2 ning hoonete kõrgus 83 m; - haljastuse ja avaliku välisruumi osakaal piirkonnas peab olema kokku vähemalt 10%; - koos kõrghoonestuse rajamisega või iseseisva terviklahedusena tuleb kavandada
kvartalisisesed haljasalad ja maastiku eksponeerimine; - piirkonda on soovitatav rajada multifunktsionaalsed kõrghooned, mille kõrgematel
korrustel paiknevad eluruumid ning madalamatel korrustel mitteeluruumid (büroo-, teenindus- või kaubanduspinnad), mitte kavandada monofunktsionaalseid kvartaleid;
1 Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 77 kehtestatud teemaplaneering „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ Tallinna Õigusaktide andmebaas.
2
- tingimata tuleb tagada tänavahaljastuse, st puiesteede (vähemalt üks rida puid kummalgi pool Tartu maanteed) rajamise võimalust Tartu maanteed pidi linnast väljuval suunal ning teiste ala läbivate tänavate äärde.
3. Tallinna Linnaplaneerimise Amet (Amet) lähtub detailplaneeringu menetluses
nõudmisest, et ehitusõiguse saamiseks tuleb Tartu mnt 84 kinnistule rajada avalikult kasutatav väljak, kus maapealseid hooneid ei asu. Kompensatsiooniks nii suure eromandis oleva ala avalikku kasutusse määramise eest, on Amet siiani väljendanud seisukohta, et on nõus lahendusega, kus võimalikult maksimaalne lubatud hoonestutihedus paigutub Tartu mnt 84d kinnistu piiridesse. Eeltoodu saab realiseeruda üksnes juhul kui Tartu mnt 84d kinnistule saab ehitada kõrgemad hoone kui seda on kuni 45 m.
II Seisukoha küsimine
4. Tartu mnt 84d kinnistu jääb Tallinna lennuvälja lähiümbrusesse. Lennundusseaduse § 35 lõike 2 kohaselt tuleb lennuvälja lähiümbrust ja maapinnast üle 45 m kõrgust ehitist hõlmavad detailplaneeringud kooskõlastada Transpordiametiga, kellel on õigus enne detailplaneeringu kooskõlastamist teha detailplaneeringule aeronavigatsiooni, lennuliikluse ja lennuohutuse ekspertiis.
5. Võttes aluseks eeltoodud asjaolud palumegi Transpordiameti koosseisu kuuluvalt Lennundusteenistuselt põhimõttelist seisukohta, kas Lennundusteenistus näeb võimalust ehitada Tartu mnt 84d kinnistule kuni 83 m kõrgused hooned, nii nagu seda näeb ette kehtiv teemaplaneering. Juhul kui Teil on teada mingi kindel kõrgus, mis on siiski kõrgem kui 45 m, kuid millest kõrgem hoone kindlasti Tartu mnt 84d kinnistule tulla ei saa ehk on lennuohutuse tagamiseks juba teada mingi kindel kõrguse piirmäär antud ala või piirkonna kohta tervikuna, siis palume teid esitada ka selles osas oma seisukoht.
6. Osaühing Härjapea Keskus vajab Transpordiameti Lennundusteenistuse põhimõttelist seisukohta kõrguse osas, et otsustada kuidas minna edasi Tartu mnt 84 kinnistu ja Tartu mnt 84d kinnistu detailplaneeringu menetlusega.
Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kelli Ristal Vandeadvokaat Osaühing Härjapea Keskus lepinguline esindaja