Ehitusgeoloogilised uuringud Tartumaal
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-3/24/21976-1 |
| Registreeritud | 30.12.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-3 Teemaa-alal ja teekaitse-vööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid |
| Toimik | 7.1-3/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Pinnaseuuringud OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Pinnaseuuringud OÜ |
| Vastutaja | Vello Kivineem (Users, Teehoiuteenistus, Lõuna osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
95m
100m
595c
GEOLOOGILISED UURINGUD PINNASEUURNGUD OÜ
tel. 553 6289
59 5c
GE OL
OO GI
LI SE
D UU
RI NG
UD PI
NN AS
EU UR
NG UD
O Ü
te l. 5
53 62
89
1 6 6
158
75 m 812
158
75 m 814
T2280
T2281
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa
Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis
Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele". 3. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket.
AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572
Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis
Projekt
Asukoht
Geoloogilised uuringud
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,1-25,88 Projekteerija
Assistent
K.Skljarova Tel 5326 8672
Kuupäev Staadium
1:1000 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr
Tööprojekt TL-1-1(1)
Tellija Pinnaseuuringud OÜ, tel 5536 289
C.Müür
19.12.2024 14545
Projekteerija
M.Põiklik
Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk
Töötsoon
30 351
Olemasolev statsionaarne liiklusmärk30 351
Tähiskoonus Tööpiikond
15 -2
5m Töötsoon
≥3m
Töö teepeenral
II rühma hoiatustõke
Tõkestussõiduk
≥1mOhutusruum külgvahe
Vilkuritega kaubik puurimistööde tehnikaga
Ohutusruum Pikivahe
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m
Vaba sõiduruum
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m5m
VÕI
15 -2
5m
Töötsoon
≥3m
Töö teepeenral
II rühma hoiatustõke
Tõkestussõiduk
≥1mOhutusruum külgvahe
Vilkuritega kaubik puurimistööde tehnikaga
Ohutusruum Pikivahe
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m
Vaba sõiduruum
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m5m
VÕI
Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis
Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele". 3. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket.
AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572
Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis
Projekt
Asukoht
Geoloogilised uuringud
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,1-25,88 Projekteerija
Assistent
K.Skljarova Tel 5326 8672
Kuupäev Staadium
1:1000 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr
Tööprojekt TL-2-1(1)
Tellija Pinnaseuuringud OÜ, tel 5536 289
C.Müür
19.12.2024 14545
Projekteerija
M.Põiklik
Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk
Töötsoon
30 351
Olemasolev statsionaarne liiklusmärk30 351
Tähiskoonus
Pinnaseuuringud OÜ
Rene Kübar
[email protected]
Riigiteel 22250 Luunja – Kavastu – Koosa km 25,88 – 26,1 ajutise liikluskorralduse kooskõlastamine geoloogiliste uuringute perioodiks
Transpordiamet kooskõlastab esitatud ajutise liikluskorralduse joonised ja annab loa ajutise liikluskorralduse kehtestamiseks geoloogiliste uuringute teostamiseks riigiteel 22250 Luunja – Kavastu – Koosa km 25,88 – 26,1 perioodil 06.01.2025 – 17.01.2025 järgmistel tingimustel:
1. Ehitustööde piirkonnas ajutise liikluskorralduse eest vastutav isik on Rene Kübar,
telefon 5536289 (Pinnaseuuringud OÜ).
2. Tööde teostaja kohustatud kehtestama ajutise liikluskorralduse vastavalt Transpordiameti kooskõlastatud joonistele.
2.1. Tööpiirkonna tähistamine vastavalt kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse joonistele
2.2. Kohustus kasutada vähemalt II rühma hoiatustõket
2.3. Pärast puurimistöid korrastada teemaa-ala
3. Tööde teostaja on kohustatud täitma töödega seotud järgmisi eritingimusi:
3.1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et projekteerija on joonise koostamisel arvestanud kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega.
3.2. Liikluse korraldamiseks paigaldatavad liiklusmärgid peavad vastama Eesti Standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele nii märgi valmistamise kui paigaldamise osas. Kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama II tüüpsuuruse mõõtmetele.
3.3. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
3.4. Ehitustöödel tagada liiklusohutus, seejuures vältida põhjendamatult pikaajalisi liikluse seisakuid.
3.5. Kui töid ei teostata, siis tühistada piirangud ja mitte asjakohased liikluskorraldusvahendid.
3.6. Pärast tööde lõppu koheselt eemaldada ajutised liikluskorraldusvahendid ning taastada endine liikluskorraldus.
3.7. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
Kui tööde läbiviimisel tekivad muudatused pärast loa väljastamist, tuleb sellest viivitamatult teavitada Transpordiameti liiklusjuhtimiskeskust (telefon 612 0100, e-post [email protected]) ja loa väljastajat e-posti teel.
Otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, 10916 Tallinn, [email protected]) 30 päeva jooksul vastavalt haldusmenetluse seadusele või kaebus halduskohtule.
(allkirjastatud digitaalselt)
Jüri Paris
Teehoiuteenistuse lõuna osakonna liikluskorraldaja
Transpordiamet
Lisa: Kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse joonised
Jüri Paris
58514767 [email protected]
From: Rene Kübar <[email protected]>
Sent: Mon, 30 Dec 2024 10:02:53 +0000
To: "[email protected]" <[email protected]>
Subject: Loa taotlus T22250 km 25,88-26,1 ehitusgeoloogilised uuringud (Pinnaseuuringud OÜ)
Lugupidamisega,
Rene Kübar
juhatuse liige
Pinnaseuuringud OÜ
tel +372 5536289
Vana-Tartu mnt 22c | 75304 Järveküla
Digiallkirjad
95m
100m
595c
GEOLOOGILISED UURINGUD PINNASEUURNGUD OÜ
tel. 553 6289
59 5c
GE OL
OO GI
LI SE
D UU
RI NG
UD PI
NN AS
EU UR
NG UD
O Ü
te l. 5
53 62
89
1 6 6
158
75 m 812
158
75 m 814
T2280
T2281
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa
Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis
Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele". 3. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket.
AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572
Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis
Projekt
Asukoht
Geoloogilised uuringud
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,1-25,88 Projekteerija
Assistent
K.Skljarova Tel 5326 8672
Kuupäev Staadium
1:1000 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr
Tööprojekt TL-1-1(1)
Tellija Pinnaseuuringud OÜ, tel 5536 289
C.Müür
19.12.2024 14545
Projekteerija
M.Põiklik
Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk
Töötsoon
30 351
Olemasolev statsionaarne liiklusmärk30 351
Tähiskoonus Tööpiikond
15 -2
5m Töötsoon
≥3m
Töö teepeenral
II rühma hoiatustõke
Tõkestussõiduk
≥1mOhutusruum külgvahe
Vilkuritega kaubik puurimistööde tehnikaga
Ohutusruum Pikivahe
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m
Vaba sõiduruum
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m5m
VÕI
15 -2
5m
Töötsoon
≥3m
Töö teepeenral
II rühma hoiatustõke
Tõkestussõiduk
≥1mOhutusruum külgvahe
Vilkuritega kaubik puurimistööde tehnikaga
Ohutusruum Pikivahe
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m
Vaba sõiduruum
Tähiskoonused omavahelise kaugusega 5m5m
VÕI
Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis
Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele". 3. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket.
AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572
Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis
Projekt
Asukoht
Geoloogilised uuringud
T22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,1-25,88 Projekteerija
Assistent
K.Skljarova Tel 5326 8672
Kuupäev Staadium
1:1000 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr
Tööprojekt TL-2-1(1)
Tellija Pinnaseuuringud OÜ, tel 5536 289
C.Müür
19.12.2024 14545
Projekteerija
M.Põiklik
Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk
Töötsoon
30 351
Olemasolev statsionaarne liiklusmärk30 351
Tähiskoonus
Pinnaseuuringud OÜ
Rene Kübar
[email protected]
Riigiteel 22250 Luunja – Kavastu – Koosa km 25,88 – 26,1 ajutise liikluskorralduse kooskõlastamine geoloogiliste uuringute perioodiks
Transpordiamet kooskõlastab esitatud ajutise liikluskorralduse joonised ja annab loa ajutise liikluskorralduse kehtestamiseks geoloogiliste uuringute teostamiseks riigiteel 22250 Luunja – Kavastu – Koosa km 25,88 – 26,1 perioodil 06.01.2025 – 17.01.2025 järgmistel tingimustel:
1. Ehitustööde piirkonnas ajutise liikluskorralduse eest vastutav isik on Rene Kübar,
telefon 5536289 (Pinnaseuuringud OÜ).
2. Tööde teostaja kohustatud kehtestama ajutise liikluskorralduse vastavalt Transpordiameti kooskõlastatud joonistele.
2.1. Tööpiirkonna tähistamine vastavalt kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse joonistele
2.2. Kohustus kasutada vähemalt II rühma hoiatustõket
2.3. Pärast puurimistöid korrastada teemaa-ala
3. Tööde teostaja on kohustatud täitma töödega seotud järgmisi eritingimusi:
3.1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et projekteerija on joonise koostamisel arvestanud kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega.
3.2. Liikluse korraldamiseks paigaldatavad liiklusmärgid peavad vastama Eesti Standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele nii märgi valmistamise kui paigaldamise osas. Kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama II tüüpsuuruse mõõtmetele.
3.3. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
3.4. Ehitustöödel tagada liiklusohutus, seejuures vältida põhjendamatult pikaajalisi liikluse seisakuid.
3.5. Kui töid ei teostata, siis tühistada piirangud ja mitte asjakohased liikluskorraldusvahendid.
3.6. Pärast tööde lõppu koheselt eemaldada ajutised liikluskorraldusvahendid ning taastada endine liikluskorraldus.
3.7. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
Kui tööde läbiviimisel tekivad muudatused pärast loa väljastamist, tuleb sellest viivitamatult teavitada Transpordiameti liiklusjuhtimiskeskust (telefon 612 0100, e-post [email protected]) ja loa väljastajat e-posti teel.
Otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, 10916 Tallinn, [email protected]) 30 päeva jooksul vastavalt haldusmenetluse seadusele või kaebus halduskohtule.
(allkirjastatud digitaalselt)
Jüri Paris
Teehoiuteenistuse lõuna osakonna liikluskorraldaja
Transpordiamet
Lisa: Kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse joonised
Jüri Paris
58514767 [email protected]
Digiallkirjad
TAOTLUS
VÄLJASTADA LIIKLUSVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS) TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL
Kellele TRANSPORDIAMET (edaspidi amet) Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Valge 4, Tallinn 11413
Kellelt Taotleja nimi/nimetus Pinnaseuuringud OÜ Registri- või isikukood 16456133 Asukoht/elukoht Vana-Tartu mnt 22c. Järveküla alevik, Rae vald Telefon ja e-post 5536289, [email protected] Omanikujärelevalvet teeb
Telefon ja e-post
Liikluskorralduse eest vastutab Rene Kübar Telefon ja e-post 5536289, [email protected] 1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid:
Dokumendi liik Nimetus Doku- mendi nr
Ameti koos- kõlastuse
kuupäev ja nr (esitatava dokumendi täpne nimetus)
Ametis kooskõlastatud projekt
uuringukava 24-10-09 (T22250 Luunja Koosa tee) 19.12
Ajutise liikluskorralduse joonis
22250 km 25,88-26,1 geoloogilised uuringud (Pinnaseuuringud OÜ) Kooskõlastatud – Jüri Paris, Transpordiamet
30.12
Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia (Ameti peadirektori käskkiri või notarileping)
(vajadusel lisa ridu juurde)
2. Objekti asukoht Maakond Lääne-Virumaa
Tee nr: Tee nimi: Algus km: Lõpp km: 22250 Luunja–Kavastu–Koosa 25,88 26,1 3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg Ehitusgeoloogilised uuringud 06.01-17.01
4. Loa taotleja
Ees-ja perekonnanimi Rene Kübar Esindusõiguse alus (esindaja puhul)
Seadusjärgne Volitus (volikiri lisatud)
Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/
Digiallkirjad
Aruheina tee 13-2 Peetri alevik, Rae vald LHV Pank Pinnaseuuringud OÜ 75312 BIC: EE577700771007680859 Äriregistrikood: 16456133 __________________________________________________________________________________ Roadplan OÜ
Objekt: Riigitee nr 22250 Luunja–Kavastu–Koosa tee km 26,076 asuva Koosa truubi
ümberehitamise ja 25,85-26,11 lõigule kergliiklustee geotehniliste uuringute kava:
- Ajutised liikluskorralduseks kasutatud skeemid kooskõlastatakse Transpordiametiga. - Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas 2018 a. „Geotehniliste uuringute
juhis“ tingimustega ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1.
- Puurimiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GeoDrill-1500 puurtoru ehk südamikpuuriga minimaalse läbimõõduga 108 mm.
- Kokku tehakse 9 puurauku. Rajatise puurauke tehakse 2 (joonisel sinisega). Rajatise puuraugud ulatuvad kandvasse kihti ning dubleeritakse pinnase omaduste täpsustamiseks penetratsioonikatsetega. Sügavusega 2,5 m tehakse 2 puurauku (joonisel mustaga). Kasvupinnase paksuse puurauke (joonisel violetsega) tehakse 5 (vt. joonis). Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, teostatakse puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded ja turbakihi paksus.
- Puuraugust mõõdetakse peale pinnaseveetaseme stabiliseerumist uurimisaegne (kuupäevaline) veetase. Määratakse niiskuspaikkond.
- Puuraukudest võetakse kokku 2 pinnaseproovi analüüsimiseks. Proovid teimitakse akrediteeritud geotehnikalaboris. Vastavalt Transpordiameti käskkirjale „Muldkeha ja dreenikihi projekteerimine. Filtratsioonimooduli määramine“ juhindutakse filtratsioon määramisel normist EVS 901-20:2013. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgi.
- Kõik puuraugu kohad pildistatakse üles selliselt, et fotodel oleks näha: - 20-40% ulatuses teeäärset taustinformatsiooni (asukoha visuaalseks
kontrolliks). - Mõõtelatt puuraugu põhjas (<3m sügavuse korral). - Kõigi pinnaseproovide kotid proovivõtu toimumise visuaalseks kontrolliks.
Kotid fotol avatuna, proov ja proovi number loetavalt peal. - Kasutatava puurotsa tüüp (tööorgan) tööasendis.
- Peale töö lõpetamist puuraugud likvideeritakse. Puuraugu alumine osa täidetakse väljapuuritud materjaliga, ülemine osa tihendatud filtreeriva materjaliga, kate taastatakse asfaltseguga, kruusakattega teede korral kruuspinnasega. Täidetud augule kehtib garantii 2 a.
- Analüüsitakse puurimiste ja laboriuuringutega kogutud informatsioon ning vormistatakse geoloogiliste uuringute aruanne.
Koostas:
Rene Kübar, Pinnaseuuringud OÜ
tel: +372 5536289
Lisa: Uuringupunktide asukohtade joonis
Digiallkirjad
TAOTLUS
VÄLJASTADA LIIKLUSVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS) TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL
Kellele TRANSPORDIAMET (edaspidi amet) Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Valge 4, Tallinn 11413
Kellelt Taotleja nimi/nimetus Pinnaseuuringud OÜ Registri- või isikukood 16456133 Asukoht/elukoht Vana-Tartu mnt 22c. Järveküla alevik, Rae vald Telefon ja e-post 5536289, [email protected] Omanikujärelevalvet teeb
Telefon ja e-post
Liikluskorralduse eest vastutab Rene Kübar Telefon ja e-post 5536289, [email protected] 1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid:
Dokumendi liik Nimetus Doku- mendi nr
Ameti koos- kõlastuse
kuupäev ja nr (esitatava dokumendi täpne nimetus)
Ametis kooskõlastatud projekt
uuringukava 24-10-09 (T22250 Luunja Koosa tee) 19.12
Ajutise liikluskorralduse joonis
22250 km 25,88-26,1 geoloogilised uuringud (Pinnaseuuringud OÜ) Kooskõlastatud – Jüri Paris, Transpordiamet
30.12
Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia (Ameti peadirektori käskkiri või notarileping)
(vajadusel lisa ridu juurde)
2. Objekti asukoht Maakond Lääne-Virumaa
Tee nr: Tee nimi: Algus km: Lõpp km: 22250 Luunja–Kavastu–Koosa 25,88 26,1 3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg Ehitusgeoloogilised uuringud 06.01-17.01
4. Loa taotleja
Ees-ja perekonnanimi Rene Kübar Esindusõiguse alus (esindaja puhul)
Seadusjärgne Volitus (volikiri lisatud)
Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/
Digiallkirjad
Aruheina tee 13-2 Peetri alevik, Rae vald LHV Pank Pinnaseuuringud OÜ 75312 BIC: EE577700771007680859 Äriregistrikood: 16456133 __________________________________________________________________________________ Roadplan OÜ
Objekt: Riigitee nr 22250 Luunja–Kavastu–Koosa tee km 26,076 asuva Koosa truubi
ümberehitamise ja 25,85-26,11 lõigule kergliiklustee geotehniliste uuringute kava:
- Ajutised liikluskorralduseks kasutatud skeemid kooskõlastatakse Transpordiametiga. - Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas 2018 a. „Geotehniliste uuringute
juhis“ tingimustega ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1.
- Puurimiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GeoDrill-1500 puurtoru ehk südamikpuuriga minimaalse läbimõõduga 108 mm.
- Kokku tehakse 9 puurauku. Rajatise puurauke tehakse 2 (joonisel sinisega). Rajatise puuraugud ulatuvad kandvasse kihti ning dubleeritakse pinnase omaduste täpsustamiseks penetratsioonikatsetega. Sügavusega 2,5 m tehakse 2 puurauku (joonisel mustaga). Kasvupinnase paksuse puurauke (joonisel violetsega) tehakse 5 (vt. joonis). Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, teostatakse puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded ja turbakihi paksus.
- Puuraugust mõõdetakse peale pinnaseveetaseme stabiliseerumist uurimisaegne (kuupäevaline) veetase. Määratakse niiskuspaikkond.
- Puuraukudest võetakse kokku 2 pinnaseproovi analüüsimiseks. Proovid teimitakse akrediteeritud geotehnikalaboris. Vastavalt Transpordiameti käskkirjale „Muldkeha ja dreenikihi projekteerimine. Filtratsioonimooduli määramine“ juhindutakse filtratsioon määramisel normist EVS 901-20:2013. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgi.
- Kõik puuraugu kohad pildistatakse üles selliselt, et fotodel oleks näha: - 20-40% ulatuses teeäärset taustinformatsiooni (asukoha visuaalseks
kontrolliks). - Mõõtelatt puuraugu põhjas (<3m sügavuse korral). - Kõigi pinnaseproovide kotid proovivõtu toimumise visuaalseks kontrolliks.
Kotid fotol avatuna, proov ja proovi number loetavalt peal. - Kasutatava puurotsa tüüp (tööorgan) tööasendis.
- Peale töö lõpetamist puuraugud likvideeritakse. Puuraugu alumine osa täidetakse väljapuuritud materjaliga, ülemine osa tihendatud filtreeriva materjaliga, kate taastatakse asfaltseguga, kruusakattega teede korral kruuspinnasega. Täidetud augule kehtib garantii 2 a.
- Analüüsitakse puurimiste ja laboriuuringutega kogutud informatsioon ning vormistatakse geoloogiliste uuringute aruanne.
Koostas:
Rene Kübar, Pinnaseuuringud OÜ
tel: +372 5536289
Lisa: Uuringupunktide asukohtade joonis