Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 5.1-5/24/18842-2 |
Registreeritud | 31.12.2024 |
Sünkroonitud | 01.01.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 5.1 Liikuvuse kavandamine ja planeerimine |
Sari | 5.1-5 Liiklusohutusalane kirjavahetus |
Toimik | 5.1-5/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Siseministeeriumi infotehnoloogia- ja arenduskeskus |
Saabumis/saatmisviis | Siseministeeriumi infotehnoloogia- ja arenduskeskus |
Vastutaja | Krisli Johanson (Users, Strateegilise planeerimise teenistus, Liiklusohutuse osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Indrek Link <[email protected]>
Sent: Thursday, December 5, 2024 10:15 AM
To: Krisli Johanson <[email protected]>
Cc: Henry Timberg <[email protected]>
Subject: Liiklusohutusprogrammi 2025. aasta elluviimiskava
Tere!
Vastuseks Transpordiameti kirjale Liiklusohutusprogrammi 2025. aasta elluviimiskava ülevaatamise kohta anname teada:
1) Siseministeerium ei pea enam aktuaalseks uuringu "Lubatud sõidukiiruse ületamise eest määratava hoiatustrahvi ja mõjutustrahvi aluseks oleva summa (kolmelt eurolt viiele) tõstmise mõju mootorsõidukijuhtide seadusekuulekusele" läbiviimist. 2024. aasta juunis vastu võetud karistusseadustiku muutmise ja sellega seonduvalt teiste seaduste muutmise seadusega (trahviühiku suurendamine) on nii hoiatustrahvi kui mõjutustrahvi aluseks olevat summat tõstetud ja alates 2025. aastast on see 7 eurot. Seega, ühest küljest on läbi vastava seadusemuudatuse juba tinglikult antud hinnang, et senine summa ei olnud piisavalt mõjus ja teisalt tuleks tulevikus hinnata, kuivõrd mõjus on uus arvestamise aluseks olev summa (7 eurot). Hoiatustrahvi ja mõjutustrahvi aluseks oleva summa kolmelt eurolt viiele eurole tõstmise mõju uuringu tulemustega ei oleks enam midagi peale hakata, sest kui uuring leiab, et summat on vaja nt tõsta, siis seda on juba tehtud.
2) Siseministeerium peab jätkuvalt oluliseks, et jätkataks liiklusohutust parandavate tegevustega, milleks on:
- mootorsõidukijuhi tervisetõendit puudutavad seadusemuudatused ja vajalikud IT-arendused ning
- liikluskäitumise arvestus- ja hoiatussüsteemi väljatöötamiskavatsuse kooskõlastamine ja eelnõu koostamine.
Mõlema puhul on küll muudatuste rakendamiseks vajalik teha ka täiendavaid investeeringuid IT-süsteemide arendamisse, kuid õiguslike muudatuste, st eelnõude koostamise ja menetlemise protsess, mis on samuti aeganõudev, peaks juba käivituma. Muudatuste jõustumise tähtaja saab siduda arenduste jaoks vajalike rahaliste vahendite leidmisega.
Siseministeerium 2025. aasta vaates eraldi tegevusi ei planeeri. Hetkel on peamiseks fookuseks leida lahendused HIS jõudlusprobleemide osas, et seejärel oleks võimalik edasi liikuda automaatse liiklusjärelevalve laiendamisega seotud tegevustega.
Parimate soovidega
Indrek Link
nõunik
Siseministeerium
[email protected]
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|