Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kalev Raadla

Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS

[email protected]

Teie 18.12.2024

Meie 03.01.2025 nr 7.1-2/25/21559-2

Kuusiku tee kuivenduskraavi projekti

kooskõlastamine riigitee nr 11390

kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut

kuivenduskraavi ehitusprojektile riigitee nr 11390 Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna tee

kaitsevööndis km 34,54 – 34,79. Projektiga kavandatakse Harju maakonna Lääne-Harju valla

Laulasmaa küla Kuusiku tee 2a, Kuusiku tee 4a, Kuusiku tee 6a, Kuusiku tee 8a ja Kõltsu tee 1

kinnistute kuivendamiseks rajada kraav. Riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvale kaldumiseks vastavalt Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS tööle nr 2405 „Lääne-Harju

vald Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraavi ehitusprojekt“(versioon-V02). Nõusolek

tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus

arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

2 (2)

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Projekt

Ruth Koppel

59127652, [email protected]

MTR majandustegevusteade EP10033667-001 Töö nr 2405

MATER majandustegevusteade MP0008-00

Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus

Ehitise asukoht: Lääne-Harju vald Laulasmaa küla

Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraavi

ehitusprojekt

Versioon-V02

Juhatuse liige: (allkirjastatud digitaalselt) Henri Daniel Ots

Autor: (allkirjastatud digitaalselt) Kalev Raadla

Vastutav spetsialist: (allkirjastatud digitaalselt) Kalev Raadla

Tallinn 2024

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

2

SISUKORD

SELETUSKIRI ......................................................................................................................................... 3

1. ÜLDOSA .................................................................................................................................................................... 3

1.1 Asukoht ja töö eesmärk ....................................................................................................... 3

1.2 Üldandmed ................................................................................................................................ 3

1.3 Alusdokumendid .................................................................................................................. 3

2. HÜDROLOOGILINE ÜLEVAADE.......................................................................................................................... 5

3. GEOLOOGIA, MULLASTIK JA PINNAS .................................................................................... 7

4. PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................................. 8

5. EHITUSTÖÖDE MAHUD ....................................................................................................................................... 9

6. KOOSKÕLASTUSED ................................................................................................................... 10

6.1 Kooskõlastuste koondtabel .................................................................................................... 10

6.2 Kooskõlastused ....................................................................................................................... 10

GRAAFILINE OSA

Jrk Joonise nimetus Joon nr Lehti

1 Projektplaan M1:500 1 1

2 Kraavi K-2 pikiprofiil Mh1:1000 Mv1:100 2 1

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

3

SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA

1.1 Asukoht ja töö eesmärk Käesolev projekt käsitleb Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee 2a, 4a, 6a, 8a ja Kõltsu tee 1 maaüksuste kuivenduse eesvooluks rajatava kraavi ehitusprojekti. Projekteeritud kraav paikneb viiel eramaaüksusel: 43101:001:0214 Kuusiku tee 2a 43101:001:0217 Kuusiku tee 4a 43101:001:0219 Kuusiku tee 6a 43101:001:0221 Kuusiku tee 8a 29501:007:1129 Kõltsu tee 1

Nimetatud maaüksused piirnevad 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna teega, mille kaitsetsoon on 30 m, mis tähendab, et praktiliselt kogu kraav jääb maantee kaitsevööndisse. Projekteeritud kraav loob võimaluse nimetatud maaüksustelt liigvee ärajuhtimise mõningase piiranguga, mis on seotud projekteeritud kraavi eesvoou kraavil K-1 oleva truubi T/1 põhja kõrgusega. Projekteeritud kraavi eesvooluks oleva kraavi K-1 ja sellel paiknevate Ø800 mm teetruupide läbilaskevõimed ning tehniline seisukord on piisavad projekteeritud kraavist lisanduva vooluhulga vastuvõtmiseks.

1.2 Üldandmed Projekti tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus Reg kood 77000200 Aadress: Rae tn 38, Paldiski linn, Harjumaa 76806 Tellija esindaja: asevallavanem Erki Ruben e-mail: [email protected] Projekteerimise peatöövõtja: Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS Äriregistri kood: 10033667 Aadress: Tulika 19, 10613 Tallinn e-mail;[email protected] MTR EP10033667-001 MATER MP0008-00 Projekti autor ja vastutav spetsialist: Kalev Raadla Volitatud hüdrotehnikainsener, tase 8 kutsetunnistus nr 154804 e-mail: [email protected] tel +372 5176211

1.3 Alusdokumendid • PB Maa ja Vesi AS hinnapakkumine, 24.05.2024.a. • Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid (Maaeluminister 06.05.2019. a määrus nr 45)

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

4

Joonis 1 Asendiplaan

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

5

2. HÜDROLOOGILINE ÜLEVAADE Rajatava kraavi valgala piiriks on Kuusiku tee, mis annab valgala pindalaks 4,2 ha.

Joonis 2 Valgala kaart

EVS848:2021 standardi Väliskanalisatsioon kohaselt arvutuslik vooluhulk valgaladelt, mille pindala on kuni 100 ha arvutatakse valemiga:

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

6

= ∗ ∗A

kus Q –ärajuhitava sademevee arvutusäravool, l/s q –arvutusvihma keskmine intensiivsus, l/s ha - keskmine äravoolutegur A – valgala suurus, ha Äravoolutegur (pinnkatte tegur) õuealal koos hoonega on 0,25 ja metsamaal 0,05, millest kaalkeskmine äravoolutegur on 0,13.

Arvutusvihma intensiivsus sõltub vihma kestusest ja geograafilisesest asukohast.

= 2,778

kus q – arvutusvihma intensiivsus, l/s ha a, b, c – tegurid, mis sõltuvad geograafilisest asukohast t –arvutusvihma kestus minutites P – arvutusvihma kordus aastates. Keila piirkonnas on tegurid:

a=292,4 b=0,339 c=0,739 Arvutusvihma kestus t võetakse võrdseks sademevee kokkuvoolu ajaga valgala kaugemast punktist arvutuspunktini. Kui arvutuspunktiks võtta projekteeritud kraavi suue siis kraavi langu 0,5‰ korral kujuneks voolukiiruseks kraavis 0,2 m/s, millest kraavis voolamise aeg on 25 minutit. Sellele lisandub 5 minutit valgala kaugemast punktist vee jõudmiseks kraavi, seega kokku 30 minutit.

Vooluhulka mõjutab ka vihma kordussagedus, mis näitab kui tihti on lubatud vastava maakasutuse korral üleujutusi, elamute piirkonnas on see 2 aastat. Arvutusvihma intensiivsus kahe aastase kordussageduse korral on q=83,2 l/s ha ja sellest vooluhulk:

= ∗ ∗A=83,2*0,13*4,2=45,4 l/s

Sellise vooluhulga korral oleks projekteeritud kraavi suudmeosas voolusügavus 27 cm.

Tegelikku vooluhulka mõjutavad maapinna lohud, mis vähendavad vooluhulka ja katusevee juhtimine torustiku kaudu kraavi, mis suurendab vooluhulka. Vahetult projekteeritud kraavi suudmest allavoolu jäävate maanteetruupide läbimõõdud on piisavad lisanduva vooluhulga vastuvõtmiseks.

Kergliiklustee aluse plasttruubi T/1 Ø800 mm sissevoolu põhja kõrgus on 2,39 m abs ja uurimistööde ajal (17.10.2024) oli seal täide 10 cm, vesi voolas ja truubis setet ei olnud. Samuti ei olnud setet ka maantee aluses Ø800 mm truubis. Kergliiklustee truubi sissevoolul oli veejälg truubitoru seinal (tinglikult seal olnud kõrgeim veetase) ca 25 cm toru põhjast ja kui arvestada projekteeritud kraavi arvutuslik vooluhulk lisanduvaks vooluhulgaks, siis oleks truubi maksimaalne täide pärast projekteeritud kraavi valmimist ca 30 cm.

Sellest tulenevalt võib öelda, et projekteeritud kraavi K-2 eesvooluks oleva kraavi K-1 ja sellel paiknevate Ø800 mm teetruupide läbilaskevõimed ning tehniline seisukord on piisavad projekteeritud kraavist K-2 lisanduva vooluhulga vastuvõtmiseks.

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

7

3. GEOLOOGIA, MULLASTIK JA PINNAS Objekti ala asub Limneamere basseinis või rannal settinud meresetete alal (kruus, liiv, aleuriit, saviliiv, liivsavi, meremuda).

Objekti levinuimaks mullatüübiks on: M’’, mille tüsedus tänaseks on vähenenud.

Täiendaval pinnase sondeerimisel oli projekteeritud kraavi lõpus turbakihi sügavus üle 1 m, mujal 30- 50 cm. Turbakihi all oli valdavalt keskliiv, mille all kohati ka kruusliiva.

Joonis 3 Mullastiku kaart (väljavõte Maa-ameti avalikust kaardiserverist)

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

8

4. PROJEKTLAHENDUS Projekteeritud kraavi K-2 asukoht on paika pandud arvestades maaomanike soove. Kraavi trassi valikul on arvestatud ka looduses oleva vana kraavi trassiga, põhiliselt jäi see kraavi osa Kuusiku tee 6a kinnistule ja osaliselt ka Kuusiku tee 8a kinnistule. Kuusiku tee 8a kinnistul ei saanud kraaviga kõige madalamasse reljeefi osasse minna kuna seda takistas olemasolev survekanalisatsiooni torustik. Kuusiku tee 2a on kuivenduse seisukohalt kõige halvemas seisukorras kuna elumaja ja maantee vahelisel joonel on sulglohk kuhu koguneb liigvesi. Esialgses lahenduses oli ette nähtud ühendada see sulglohk kraaviga aga maaomanik ei soovinud keset oma maaüksust kraavi, siis jäeti see ära. Majaehituse käigus tehti sinna sulglohku killustikfilter kuhu juhiti nii maja drenaaži- kui ka katuseveed. Sellest filtrist on käesolevas projektis ette nähtud ehitada torustik DN160 mm SN8 suubumisega projekteeritud kraavi. Filtriga piirnevas osas 6 m lõik on ette nähtud teha mahulise filtriga plastist ehitusdrenaažitorust ja puude vahel kulgev osa sademevee kanalisatsioonitorust. Projekteeritud kraavi lang on üsna minimaalne (0,5‰), mida tingib eesvoolu kraavil K-1 oleva kergliiklustee aluse truubi T/1 sissevoolu kõrgus 2,39 m abs. Suurema osa aastast on truubi täide 15-20 cm, millest tulenevalt valiti kraavi suudme põhja kõrguseks 2,55 m abs, mille korral kraavis K-1 voolav vesi keskmiste vooluhulkade korral ei paisuta projekteeritud kraavi veepinda.. Arvestades kraavi sügavusel esinevaid vähempüsivaid pinnaseid (keskliiv, jämeliiv) on võetud kraavi nõlvuseks 1:1,75. Kraavi kaevamisel väljatõstetav pinnas tasandatakse hooldustrassil ja kui on suuremad mahud siis tasandatakse kopaga ka laiemalt metsa alla ja lähedalasuvatesse maapinna lohkudesse. Kohtades kus väljakaevatava pinnase vall hakkab takistama kõrvalalalt pinnavee pääsemist kraavi kujundatakse läbi pinnasevalli sissevoolunõvad nõlvusega 1:3, mis tagab hilisemal hooldusel mehhanismidega sealt läbisõidu. Sissevoolu kohtadesse võib maaomanik paigaldada vallialuse veeviimari (min läbimõõt DN200 mm), mis ei kuulu käesoleva projekti koosseisu. Kraavi lõpuosa Kuusiku tee 2a ja 4a piiril kulgeva kraaviosa pinnas on soovitav tõsta Kuusiku tee 2a poole, et seda pinnast kasutada kraavi lõpus oleva lohu täiteks (maaomanike nõusolekul). Kraavi trassilt on ette nähtud metsa raadamine. Raadamise laiuseks on võetud hooldustrassi laius 3 m+kraavi pealtlaius arvestades ka pinnasevalli+1 m. Keskmiseks raadamise trassi laiuseks kujuneb ca 9 m. Trassilt on ette nähtud ka kännud juurida, juuritud kännud on ette nähtud paigutada kraavi metsapoolse trassi serva puude vahele. Kuusiku tee 8a krundil, kus trass jääb kanalisatsioonitoru peale ja lähemale kui 2 m, kändusid ei juurita vaid freesitakse maapinnaga tasaseks. Lahti raiutud trass vastab nõuetele kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja sellest tulenev metsamaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Trassiraie ja juurimistöödel arvestada kinnistute omanike kooskõlastuse tingimustega. Enne tööde alustamist võtta ühendust maaomanikega, teavitada tööde algusest ja kooskõlastada tegevus. Täiendavad tingimused vastavalt kooskõlastustele ptk 6 . Enne erakinnistuga piirnevatel lõikudel töödega alustamist täpsustada piirimärkide olemasolu ja need tuleb ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Kuna kraav paikneb suures osas liivpinnases, siis pärast kaevamist võib pinnases liikuva vee mõjul kraavi profiil deformeeruda, sellest tulenevalt on ette nähtud kraav enne käikuandmist veel üle vaadata ja deformeerunud kohad siluda.

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

9

5. EHITUSTÖÖDE MAHUD

Jrk nr

Nimetus Ühik Kogus

PUITTAIMESTIKU LIKVIDEERIMINE

1 Metsa likvideerimine mootorsaega ha 0,27

2 Trassilt kändude juurimine ekskavaatoriga ha 0,25

3 Kändude freesimine tk 12

4 Tüveste vedu kuni 100 m ha 0,27

KRAAVI KAEVAMINE

1 Kraavi kaevamine I-II gr pinnases m³ 793

2 Kaevatud pinnase tasandamine ekskavaatoriga (60% mahust) m³ 476

3 Kasutuselevõtu eelne sette eemaldamine (4% kaevemahust) m³ 32

4 Kraavi K-1 settest puhastamine käsitsi m 15

PUUDE ISTUTAMINE

1 Kuuseheki istutamine 35 m, 20 puud tk 20

TORUSTIKU EHITAMINE (Kuusiku tee 2a)

1 Ehitusdrenaažitorustiku DN160 mm SN8 ehitamine m 6

2 Sademevee kanalisatsiooni torustiku DN160 mm SN8 ehitamine m 32

3 Drenaažitorustiku kruusfilter 0,4 m³/m m³ 2,5

4 Suudme kivikindlustus (kivid 15-30 cm) geotekstiilil NGS2 m² 4

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

10

6. KOOSKÕLASTUSED

6.1 Kooskõlastuste koondtabel Jrk nr

Kooskõlastaja Kuupäev Kooskõlastuse sisu Kooskõlastaja nimi ja

kontaktandmed Allkiri

1 Kuusiku tee 2a

43101:001:0214 12.12.2024 Kooskõlastatud

Veronika Aguraiuja [email protected]

e-mail

2 Kuusiku tee 4a

43101:001:0217 02.12.2024 Kooskõlastatud

Artur Tsapenko [email protected] Ksenja Kotškarjova [email protected]

e-mail

3 Kuusiku tee 6a

43101:001:0219 02.12.2024 Kooskõlastatud

Taavo Käi [email protected] Kelli Käi [email protected]

e-mail

4 Kuusiku tee 8a

43101:001:0221 16.12.2024 Kooskõlastatud

Dmitri Pavlenko [email protected] m [email protected]

e-mail

5 Kõltsu tee 1

29501:007:1129 12.12.2024 Kooskõlastatud

Merilin Õisla [email protected] Ervin Õisla [email protected]

e-mail

6 Transpordiamet Allkirjastatud

digitaalselt

7 Lahevesi OÜ

6.2 Kooskõlastused

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

11

Lääne-Harju valla Laulasmaa küla Kuusiku tee kuivenduskraav, PB Maa ja Vesi AS, töö nr 2405, 2024

12

390-40140921

MATER MP0008-00 MTR EP10033667-0001

AutoCad 2009 LT

1 PROJEKTPLAAN

2405 Lääne-Harju Vallavalitsus

29501:007:1129

Kõltsu tee 1

43101:001:0221

Kuusiku tee 8a

10616 Tallinn

www.maajavesi.ee tel. 06528408

Mustamäe tee 33

390-40140921

MATER MP0008-00 MTR EP10033667-0001

AutoCad 2009 LT

2 KRAAVI K-2 PIKIPROFIIL

Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kuusiku tee

2405 Lääne-Harju Vallavalitsus

kuivenduskraavi tööprojekt

43101:001:0219

Kuusiku tee 6a

43101:001:0217

Kuusiku tee 4a

43101:001:0214

Kuusiku tee 2a

0,5 m

1

:

1

,

7

5

1

:

1

,

7

5

0,69...1,52m

2,9...5,8m 1,0 m4,0 m

raadatav ala

KRAAVI TÜÜPRISTLÕIGE

0.5 m

kraavi pinnas ca 2 m³/m