| Dokumendiregister | Sotsiaalministeerium |
| Viit | 1.2-3/46-1 |
| Registreeritud | 07.01.2025 |
| Sünkroonitud | 08.01.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 1.2 Õigusloome ja õigusalane nõustamine |
| Sari | 1.2-3 Ettepanekud ja arvamused Sotsiaalministeeriumile kooskõlastamiseks saadetud õigusaktide eelnõude kohta |
| Toimik | 1.2-3/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus |
| Vastutaja | Heli Laarmann (Sotsiaalministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Terviseala asekantsleri vastutusvaldkond, Rahvatervishoiu osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
PÕHJA-PÄRNUMAA VALLAVALITSUS
Pärnu-Paide mnt 2 / Vändra alev / Põhja-Pärnumaa vald/ 87701 Pärnu maakond
+372 5333 8609 / [email protected] / http://www.pparnumaa.ee / registrikood 77000234 / SEB pank
EE111010220267487223, Swedbank EE162200221068426764
Vastavalt nimekirjale kuupäev digitaalallkirjas nr 7-2/542-42
Detailplaneeringu kehtestamise teade (RB Kaisma peatus)
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsuse 17. detsembri 2024 korraldusega nr 343 kehtestati Rail
Balticu Kaisma kohaliku peatuse detailplaneering.
Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks oli määratleda Rail Balticu Kaisma kohaliku
peatuse rajamiseks vajalikud tingimused.
Detailplaneeringuga on hõlmatud Rapla-Pärnu raudtee 474(katastritunnusega
63801:001:0923), Paisumetsa (katastritunnusega 63801:001:0923)ja 58 Aluste-Kergu tee
(katastritunnusega 93001:001:0029) kinnistud.
Planeeringuga on kavandatud moodustada neli krunti. Jaamahoone ja selle väliala tarbeks
5008 m2 suurune 80% reisijaid teenindava transpordimaa ja 20% kaubandus-, toitlustus- ja
teenindushoone maa sihtotstarbega krunt pos.1. Juurdepääsuks ja parkimiseks
moodustatakse 23 290 m2 suurune tee- ja tänava maa-ala ja parkimisehitise maa
sihtotstarbega krunt pos.2 Puurkaevu rajamiseks moodustatakse Paisumetsa maaüksusest
vee tootmise ja jaotamise ehitise maa sihtotstarbega krunt pos. 3 suurusega 1595 m2. Lisaks
nähakse Rapla-Pärnu raudtee 474, Paisumetsa ja Piirimaa maaüksustest ette veel 7647 m2
suurune transpordimaa krunt pos.4, tagamaks piisav maavajadus 58 Aluste - Kergu tee
rekonstrueerimisel.
Krundi pos.1 hoonestusala ulatub kinnistu raudteepoolses küljes krundi piirini. Alale
kavandatakse ühekorruseline kuni 12 m kõrgune peatuse hoone ning välirajatised, lisaks
luuakse ühendus ülepääsuga. Ülepääsuga liituvad silla mõlemas otsas vertikaalse liikumise
hõlbustamiseks liftid. Kavandatav ehitisealune pind on kuni 1000 m² ja väliala mõõtmed on
40x115 m..
Detailplaneeringu ala pindala on ligikaudu 4,7 ha. Detailplaneering on kehtiva
üldplaneeringu kohane. Parkimiskohti on planeeritud 50, sh. elektriautode laadimispunktiga
parklakohad ja kohad taksodele. Jalgrattahoidla asub jaamahoone juures. Lisaks sõiduteele
on alale kavandatud eraldi kergliiklustee jalgsi ja jalgrattaga liiklejaile.
Planeeringualale ei ole kavandatud keskkonda saastavaid objekte. Otsene puutuvus
rohevõrgustikuga puudub.
2 (2)
Radooniohu täpsustamiseks planeeringualal on soovituslik enne hoone projekteerimist
mõõta täpne pinnase radoonisisaldus ja vastavalt mõõtmistulemustele rakendada ehituslikke
meetmeid radooni siseruumidesse sisseimbumise tõkestamiseks.
Tehnoseadmete valik ja paigutus peab olema selline, et lähimate müratundlike kinnistuteni
leviv müra oleks madalam kui keskkonnaministri määruses nr 71 toodud tööstusmüra
normtasemed.
Valgusreostuse vältimiseks on planeeringusse sisse kirjutatud minimeerimise meetmed.
Avalikul väljapanekul ei laekunud kirjalikke ettepanekuid. Detailplaneeringu seletuskirja
punktis 6 „Planeeringu elluviimine” on sätestatud planeeringu elluviimiseks vajalikud
tegevused ja nende järjekord. Raudteerajatistele väljastab projekteerimistingimused ning
ehitus- ja kasutusloa Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet.
Käesoleva detailplaneeringu alusel ei ole Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusel kohustust välja
ehitada detailplaneeringukohaseid rajatisi sealhulgas avalikuks kasutamiseks ettenähtud teid
ja sellega seonduvad rajatisi, haljastust, välisvalgustust ning tehnorajatisi. Detailplaneeringu
arendaja kohustuseks on ehitada välja detailplaneeringukohased rajatised ja tagada nende
korrashoid.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marko Šorin
majandusvaldkonna abivallavanem
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. |
PÕHJA-PÄRNUMAA VALLAVALITSUS
Pärnu-Paide mnt 2 / Vändra alev / Põhja-Pärnumaa vald/ 87701 Pärnu maakond
+372 5333 8609 / [email protected] / http://www.pparnumaa.ee / registrikood 77000234 / SEB pank
EE111010220267487223, Swedbank EE162200221068426764
Vastavalt nimekirjale kuupäev digitaalallkirjas nr 7-2/542-42
Detailplaneeringu kehtestamise teade (RB Kaisma peatus)
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsuse 17. detsembri 2024 korraldusega nr 343 kehtestati Rail
Balticu Kaisma kohaliku peatuse detailplaneering.
Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks oli määratleda Rail Balticu Kaisma kohaliku
peatuse rajamiseks vajalikud tingimused.
Detailplaneeringuga on hõlmatud Rapla-Pärnu raudtee 474(katastritunnusega
63801:001:0923), Paisumetsa (katastritunnusega 63801:001:0923)ja 58 Aluste-Kergu tee
(katastritunnusega 93001:001:0029) kinnistud.
Planeeringuga on kavandatud moodustada neli krunti. Jaamahoone ja selle väliala tarbeks
5008 m2 suurune 80% reisijaid teenindava transpordimaa ja 20% kaubandus-, toitlustus- ja
teenindushoone maa sihtotstarbega krunt pos.1. Juurdepääsuks ja parkimiseks
moodustatakse 23 290 m2 suurune tee- ja tänava maa-ala ja parkimisehitise maa
sihtotstarbega krunt pos.2 Puurkaevu rajamiseks moodustatakse Paisumetsa maaüksusest
vee tootmise ja jaotamise ehitise maa sihtotstarbega krunt pos. 3 suurusega 1595 m2. Lisaks
nähakse Rapla-Pärnu raudtee 474, Paisumetsa ja Piirimaa maaüksustest ette veel 7647 m2
suurune transpordimaa krunt pos.4, tagamaks piisav maavajadus 58 Aluste - Kergu tee
rekonstrueerimisel.
Krundi pos.1 hoonestusala ulatub kinnistu raudteepoolses küljes krundi piirini. Alale
kavandatakse ühekorruseline kuni 12 m kõrgune peatuse hoone ning välirajatised, lisaks
luuakse ühendus ülepääsuga. Ülepääsuga liituvad silla mõlemas otsas vertikaalse liikumise
hõlbustamiseks liftid. Kavandatav ehitisealune pind on kuni 1000 m² ja väliala mõõtmed on
40x115 m..
Detailplaneeringu ala pindala on ligikaudu 4,7 ha. Detailplaneering on kehtiva
üldplaneeringu kohane. Parkimiskohti on planeeritud 50, sh. elektriautode laadimispunktiga
parklakohad ja kohad taksodele. Jalgrattahoidla asub jaamahoone juures. Lisaks sõiduteele
on alale kavandatud eraldi kergliiklustee jalgsi ja jalgrattaga liiklejaile.
Planeeringualale ei ole kavandatud keskkonda saastavaid objekte. Otsene puutuvus
rohevõrgustikuga puudub.
2 (2)
Radooniohu täpsustamiseks planeeringualal on soovituslik enne hoone projekteerimist
mõõta täpne pinnase radoonisisaldus ja vastavalt mõõtmistulemustele rakendada ehituslikke
meetmeid radooni siseruumidesse sisseimbumise tõkestamiseks.
Tehnoseadmete valik ja paigutus peab olema selline, et lähimate müratundlike kinnistuteni
leviv müra oleks madalam kui keskkonnaministri määruses nr 71 toodud tööstusmüra
normtasemed.
Valgusreostuse vältimiseks on planeeringusse sisse kirjutatud minimeerimise meetmed.
Avalikul väljapanekul ei laekunud kirjalikke ettepanekuid. Detailplaneeringu seletuskirja
punktis 6 „Planeeringu elluviimine” on sätestatud planeeringu elluviimiseks vajalikud
tegevused ja nende järjekord. Raudteerajatistele väljastab projekteerimistingimused ning
ehitus- ja kasutusloa Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet.
Käesoleva detailplaneeringu alusel ei ole Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusel kohustust välja
ehitada detailplaneeringukohaseid rajatisi sealhulgas avalikuks kasutamiseks ettenähtud teid
ja sellega seonduvad rajatisi, haljastust, välisvalgustust ning tehnorajatisi. Detailplaneeringu
arendaja kohustuseks on ehitada välja detailplaneeringukohased rajatised ja tagada nende
korrashoid.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marko Šorin
majandusvaldkonna abivallavanem