Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/21504-2 |
Registreeritud | 10.01.2025 |
Sünkroonitud | 13.01.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Harku Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Harku Vallavalitsus |
Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
PERSPEKTIIVNE BUSSITASKU
(INFRADA OÜ TÖÖ NR 23025)
D:\DROPBOX alates 31_10_2017\Dropbox\dropbox alates 31_10_2017\A_TOOD\Apametsa IIIa ja IIIb alates juuli 2020\Väljavõte teisepere.JPG
1
15
25
21,2
15,0
38 ,3
28 ,7
35,0
15,0
15,0
15,0
15,1
Ridaelamu, max 7 boksi
Ridaelamu, max 8 boksi
Ridaelamu, max 5 boksi
8
8
10
10
10
8
10
6
14
14
14
12
14
14
16
16
20
20
20
16
14
8
8
8
35 ,0
39 ,5
131,8
Pers pe
kti ivn
e ü ldm
aa kru
nd i p
iir
15,0
Kallasmaa 19801:002:0844
Kaarle 19801:002:0846
Liiva tee 56 19801:002:5870
Liiva tee 52 19801:002:0116
Vahepere 19801:002:0003
Rajapõllu 19801:002:0672
Rajanurga 19801:002:0662
Rajamäe 19801:002:0652
Postipoisi 19801:002:0197
Uustalo 19801:002:2218
Rajakalda 19801:002:0114
Reinu 19801:002:2222
Rajatee 19801:002:0681
Rajaääre 19801:002:0671
Rajasalu 19801:002:0661
Raja 19801:002:2228
Toomapõllu 19801:002:2284
Rajakraavi 19801:002:0682
Liivahansu 19801:002:0001
Kristjani 19801:002:1255
Liiva tee 51 19801:002:3820
Liiva tee L20 19801:002:0983
Liiva tee 55 19801:002:0839
19801:002:0525
Tiigi 19801:002:0340
Suure-Pällo 19801:002:0492
Teispere 19801:002:0080
Klooga kergliiklustee L10 19801:002:2219
Rannamõisa tee 11 19801:002:2212
Klooga kergliiklustee L1 19801:002:2214
Klooga kergliiklustee L9 19801:002:2231
Klooga kergliiklustee L8 19801:002:2224
Klooga kergliiklustee L4 19814:001:0592
Uuspere tee 8 19801:001:4334
Uuspere tee 8a 19814:001:0541
Uuspere tee 10 19801:002:1958
Apametsa tee lõik 4 19801:002:1964
Klooga maantee L2 19814:001:0593
Klooga maantee L4 19801:002:2223
Klooga maantee L5 19801:002:2229
Klooga maantee L1 19801:002:2213
Klooga maantee L6 19801:002:2221
PERSPEKTIIVNE KINNISTU PIIR
8
Pos 42 ÄK, ÄV, ÄB 100%
12 2322 2
3 / 1 7741m²
Pos 1 EP 100%
9 / 6 308 m² 3(1+2)
2 / 1 2053 m²
Pos 9 EP 100%
9 / 6 309 m² 3(1+2)
2 / 1 2062 m²
Pos 10 EP 100%
9 / 6 301 m² 3(1+2)
2 / 1 2008 m²
Pos 25 EP 100%
9 / 6 324 m² 3(1+2)
2 / 1 2158 m²
Pos 24 EP 100%
9 / 6 382 m² 3(1+2)
2 / 1 2548 m²
Pos 23 EP 100%
9 / 6 301 m² 3(1+2)
2 / 1 2005 m²
Pos 22 EP 100%
9 / 6 304 m² 3(1+2)
2 / 1 2025 m²
Pos 21 EP 100%
9 / 6 302 m² 3(1+2)
2 / 1 2013 m²
Pos 2 EP 100%
9 / 6 315 m² 3(1+2)
2 / 1 2103 m²
Pos 8 EP 100%
9 / 6 302 m² 3(1+2)
2 / 1 2010 m²
Pos 7 EP 100%
9 / 6 303 m² 3(1+2)
2 / 1 2018 m²
Pos 3 EP 100%
9 / 6 305 m² 3(1+2)
2 / 1 2035 m²
Pos 4 EP 100%
9 / 6 303 m² 3(1+2)
2 / 1 2023 m²
Pos 5 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2001 m²
Pos 6 EP 100%
9 / 6 304 m² 3(1+2)
2 / 1 2027 m²
Pos 12 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2000 m²
Pos 11 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2000 m²
Pos 15 EP 100%
9 / 6 301 m² 3(1+2)
2 / 1 2007 m²
Pos 16 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2000 m²
Pos 17 EP 100%
9 / 6 303 m² 3(1+2)
2 / 1 2020 m²
Pos 18 EP 100%
9 / 6 302 m² 3(1+2)
2 / 1 2012 m²
Pos 19 EP 100%
9 / 6 307 m² 3(1+2)
2 / 1 2046 m²
Pos 20 EP 100%
9 / 6 301 m² 3(1+2)
2 / 1 2004 m²
Pos 13 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2001 m²
Pos 14 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2001 m²
Pos 37 ER 100%
9 1880 2
2 / 1 6267m²
Pos 38 ER 100%
9 2071 1
2 / 1 6902m²
Pos 39 ER 100%
9 1525 1
2 / 1 5082m²
Pos 41 ÄK, ÄV, ÄB 0-20%, P
80-100% 12
3000 m² 2 3 / 1
27159m²
Pos 51 LT 100%
- - -
- 869m²
Pos 53 LT 100%
- - -
- 813m²
Pos 44 HP 100%
- - -
- 1842m²
Pos 29 EP 100%
9 / 6 314 m² 3(1+2)
2 / 1 2093 m²
Pos 28 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2002 m²
Pos 27 EP 100%
9 / 6 321 m² 3(1+2)
2 / 1 2142 m²
Pos 26 EP 100%
9 / 6 300 m² 3(1+2)
2 / 1 2002 m²
Pos 50 LT 100%
- - -
- 1243m²
Pos 31 EK 100%
12 3360m² 2
3 / 1 11200 m²
Pos 30 EK 100%
9 777m² 1
2 / 1 2590 m²
Pos 32 EK 100%
12 1681m² 1
3 / 1 5603 m²
Pos 33 EK 100%
12 1680m² 1
3 / 1 5600 m²
Pos 34 EK 100%
12 1681m² 1
3 / 1 5604 m²
Pos 35 EK 100%
12 961m² 1
3 / 1 3202 m²
Pos 43
P 100%
- - -
- 26772m²
Pos 52 LT 100%
- - -
- 855m²
Pos 45 HP 100%
- - -
- 3810m²
Pos 46 HP 100%
- - -
- 5388m²
Pos 48 HP 100%
- - -
- 5265m²
Pos 56 LT 100%
- - -
- 2581m²
Pos 36 EK 100%
12 1440m² 1
3 / 1 4800 m²
Pos 49 LT 100%
- - -
- 10134m²
Pos 54 LT 100%
- - -
- 6068 m²
Pos 40 ÄK, ÄV, ÄB 100%
9 1043 2
2 / 1 3476m²
Pos 55 LT 100%
- - -
- 5460 m²
Pos 47 HP 100%
- - -
- 777m²
Planeeritav koerte jalutusväljaku ala agility
treeningelementidega Planeeritav
välijõusaali ala
Planeeritav laste mänguväljaku ala
KRUNTIDE KASUTAMISE TINGIMUSTE TABEL
po s n
r.
kr un
di a
ad re
ss v
õi aa
dr es
si e
tte pa
ne k
kr un
di p
la ne
er itu
d su
ur us
(m ²)
eh iti
se al
un e
pi nd
(m ²)
m ax
.k or
ru se
lis us
põ hi
ho on
e (m
aa pe
al ne
/ m aa
-a lu
ne )
m ax
.k or
ru se
lis us
(a bi
ho on
e)
ho on
e kõ
rg us
m aa
pi nn
as t (
m )
(p õh
ih oo
ne /a
bi ho
on e)
ho on
et e
ar v
kr un
di l
(p õh
ih oo
ne +a
bi ho
on e)
pl an
ee rit
av m
aa si
ht ot
st ar
ve ja
o sa
ka al
u %
(D P
lii ki
de jä
rg i)
pl an
ee rit
av m
aa si
ht ot
st ar
ve ja
os ak
aa lu
% (k
at as
tri -
ük su
se li
ik id
e ka
up a
m ak
si m
aa ln
e ko
rte rit
e võ
i rid
ae la
m ub
ok si
de a
rv
pa rk
im is
ko ht
ad e
ar v
no rm
at iiv
ne /
ka va
nd at
ud
1 - 2053 308 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
2 - 2103 315 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
3 - 2035 305 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
4 - 2023 303 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
5 - 2001 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
6 - 2027 304 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
7 - 2018 303 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
8 - 2010 302 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
9 - 2062 309 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
10 - 2008 301 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
11 - 2000 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
12 - 2000 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
13 - 2001 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
14 - 2001 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
15 - 2007 301 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
16 - 2000 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
17 - 2020 303 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
18 - 2012 302 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
19 - 2046 307 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
20 - 2004 301 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
21 - 2013 302 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
22 - 2025 304 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
23 - 2005 301 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
24 - 2548 382 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
25 - 2158 324 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
26 - 2002 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
27 - 2142 321 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
28 - 2002 300 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
29 - 2093 314 2 / 1 1 9 / 6 3(1+2) EP 100% E 100% - 2 / 2
30 - 2590 777 2 / 1 - 9 / - 1 EK 100% E 100% 6 12 / 12
31 - 11200 3360 3 / 1 - 12 / - 2 EK 100% E 100% 28 56 / 56
32 - 5603 1681 3 / 1 - 12 / - 1 EK 100% E 100% 14 28 / 28
33 - 5600 1680 3 / 1 - 12 / - 1 EK 100% E 100% 14 28 / 28
34 - 5604 1681 3 / 1 - 12 / - 1 EK 100% E 100% 14 28 / 28
35 - 3202 961 3 / 1 - 12 / - 1 EK 100% E 100% 8 16 / 16
36 - 4800 1440 3 / 1 - 12 / - 1 EK 100% E 100% 12 14 / 14
37 - 6267 1880 2 / 1 - 9 / - 2 ER 100% E 100% 7 14 / 14
38 - 6902 2071 2 / 1 - 9 / - 1 ER 100% E 100% 8 16 / 16
39 - 5082 1525 2 / 1 - 9 / - 1 ER 100% E 100% 5 10 / 10
40 - 3476 1043 116270. 9550 - 9 / - 2 ÄK, ÄV, ÄB 100% Ä 100% - täpsustub DP
koostamisel
41 - 27159 3000 3/ 1 - 12 / - 2 ÄK, ÄV, ÄB 0-20%, P 80-100%
Ä 0-20%, Üm 80-100%
- täpsustub DP koostamisel
42 - 7741 2322 3/ 1 - 12 / - 2 ÄK, ÄV, ÄB 100% Ä 100% - täpsustub DP koostamisel
43 - 26772 - - - - - P 100% Üm 100% - täpsustub DP koostamisel
44 - 1842 - - - - - HP 100% Üm 100% - -
45 - 3810 - - - - - HP 100% Üm 100% - -
46 - 5388 - - - - - HP 100% Üm 100% - -
47 - 777 - - - - - HP 100% Üm 100% - -
48 - 5265 - - - - - HP 100% Üm 100% - -
49 - 10134 - - - - - LT 100 % L 100% - -
50 - 1243 - - - - - LT 100 % L 100% - -
51 - 869 - - - - - LT 100 % L 100% - -
52 - 855 - - - - - LT 100 % L 100% - -
53 - 813 - - - - - LT 100 % L 100% - -
54 - 6068 - - - - - LT 100 % L 100% - -
55 - 5460 - - - - - LT 100 % L 100% - -
56 - 2581 - - - - - LT 100 % L 100% - -
KOKKU: 226524
PLANEERITAVA MAA-ALA BILANSS
Planeeritava maa-ala suurus: 22,65 ha
Kavandatavate kruntide arv: 56
Krunditud maa bilanss
Sihtotstarve pindala (m²) % kogu alast
Elamumaa 116271 51.3
Üldkasutatav maa 17081 7.5
Üldkasutatav maa (eraomandisse jäävad krundid
pos 41 ja 43) 48499 21.4
Teemaa 28023 12.4
Ärimaa 16649 7.3 Korterelamute krundist pos 31-34 ja 36 planeeritakse 9628 m²
üldkasutatavaks haljasalaks, mis teeb koos üldkasutatavate maade kruntidega kogu ala haljastuse osakaaluks ligikaudu 33 %
SPD OÜ
Arhit. Heiki Taras
Tellija:
MTR reg nr.Lastekodu tn 6a, 10113 Tallinn mob: +372 518 8666, e-post: [email protected]
Arhitektibüroo Heiki Taras OÜ
Projekteerija:
Töö nr
Staadium
Skaala Dokumendi tähis Kuupäev
Joonise nimetus
PÕHIJOONISALGATAMINE
T-20-1106
17.05.2024 Arhit. Janika Jürgenson
EP10419148-00011:1000
Töö nimetus: Tiskre külas Apametsa IIIa (osaline) ja IIIb koostööpiirkonna detailplaneering
PLANEERITAVA ALA PIIR
KRUNDI PIIR
HOONESTUSALA
JUURDEPÄÄSUTEE
KÕVAKATTEGA ALA (TÄPSUSTUB EHITUSPROJEKTI
KOOSTAMISEL)
SOOVITUSLIK RIDA- JA KORTERELAMU ASUKOHT
SOOVITUSLIK ÜHEPEREELAMU ASUKOHT
SOOVITUSLIK ÄRIHOONE ASUKOHT
VÄIKEELAMUMAA SIHTOTSTARVE (E)
ÄRIMAA SIHTOTSTARVE (Ä)
ÜLDKASUTATAV MAA (Üm)
HALJASALA
LUMELÜKKAMISPLATS
PLANEERITAV
KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV TINGMÄRGID
PLANEERITAVA KRUNDI EHITUSÕIGUS:
1 - POSITSIOONI NUMBER 2 - PLANEERITUD MAA SIHTOTSTARVE (% DETAILPLANEERINGU LIIKIDES) 3 - HOONE LUBATUD MAKSIMAALNE KÕRGUS MAAPINNAST (m) 4 - LUBATUD MAKSIMAALNE KORRUSTE ARV (MAAPEALNE/ MAA-ALUNE) 5 - LUBATUD MAKSIMAALNE EHITISEALUNE PIND 6 - HOONETE ARV KRUNDIL (PÕHIHOONE VÕI PÕHIHOONE+ABIHOONE) 7 - PLANEERITUD KRUNDI PIND (m²)
2
7
3 54 6
1
KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARVE RAHANDUSMINISTEERIUMI LEPPEMÄRKIDE JUHENDMATERJALI ALUSEL:
EP - ÜKSIKELAMU MAA ER - RIDAELAMU MAA ÄK - KAUBANDUS-, TOITLUSTUS- JA TEENINDUSHOONE MAA ÄB - BÜROOHOONE MAA ÄV - VÄIKEETTEVÕTLUSE HOONE JA -TOOTMISE HOONE MAA P - VIRGESTUSMAA LT - TEE JA TÄNAVA MAA-ALA HP - HALJASALA MAA
NAABERALA DETAILPLANEERINGUS KAVANDATAV
PROJ. JALGRATTA- JA JALGTEE INFRADA OÜ TÖÖ NR 23025 TINGMÄRGID
PROJ. SÕIDUTEE ADETEX OÜ TÖÖ NR L53 TINGMÄRGID
KRUNDI PIIR
JUURDEPÄÄSUTEE
SOOVITUSLIK KORTERELAMU ASUKOHT
KORTERELAMUMAA SIHTOTSTARVE
ÜLDKASUTATAV MAA (Üm)
HALJASALA
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Harku Vallavalitsus
Kallaste tn 12
76901, Harju maakond, Harku vald,
Tabasalu alevik
Teie 17.12.2024 nr 12-1/398-15
Meie 10.01.2025 nr 7.2-2/25/21504-2
Seisukohtade väljastamine Tiskre külas
osaliselt Apametsa IIIa (Vahepere, Liiva tee
52, Liiva tee 56, Kaarle, Kallasmaa, Reinu,
Rajakalda, osaliselt Uustalo ja osaliselt
Postipoisi maaüksused) ja osaliselt
Apametsa IIIb kvartali (Raja, Rajasalu,
Rajaääre, Rajatee ja Reinu maaüksused) ja
lähiala detailplaneeringu koostamiseks
Olete teavitanud meid Harju maakonnas Harku vallas Tiskre külas osaliselt Apametsa IIIa kvartalis
Vahepere (katastritunnus 19801:002:0003), Liiva tee 52 (katastritunnus 19801:002:0116), Liiva
tee 56 (katastritunnus 19801:002:5870), Kaarle (katastritunnus 19801:002:0846), Kallasmaa
(katastritunnus 19801:002:0844), Reinu (katastritunnus 19801:002:2222), Rajakalda
(katastritunnus 19801:002:0114), osaliselt Uustalo (katastritunnus 19801:002:2218) ja osaliselt
Postipoisi (katastritunnus 19801:002:0197) maaüksustel ja osaliselt Apametsa IIIb kvartalis Raja
(katastritunnus 19801:002:2228), Rajasalu (katastritunnus 19801:002:0661), Rajaääre
(katastritunnus 19801:002:0671), Rajatee (katastritunnus 19801:002:0681) ja Reinu
(katastritunnus 19801:002:2222) maaüksuste ja lähiala detailplaneeringu (edaspidi planeering)
algatamisest Harku Vallavolikogu 28.11.2024 otsusega nr 98.
Planeeringu eesmärk on varasemalt algatatud Tiskre külas Apametsa IIIa kvartali
detailplaneeringu ja Tiskre külas Apametsa IIIb kvartali detailplaneeringu ümberplaneerimine, et
välja selgitada võimalused maaüksuste jagamiseks elamumaa, ärimaa, ühiskondlike ehitiste maa,
üldkasutatava maa ja transpordimaa kruntideks ning määrata ehitusõigus elamute, ärihoonete ja
ühiskondlike ehitiste püstitamiseks.
Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 11390 Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna tee (edaspidi
riigitee) km 4,007-4,160. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 16 517 autot ja
kiiruspiirang 70 km/h.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) ning
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame
seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevat Liiva tee nr 1980008. Täiendavaid riigitee
ristumiskohti mitte planeerida.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2 (2)
3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada
tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud hoonestusjoon.
4. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
5. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
6. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
7. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
8. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
9. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa. Apametsa IIIa ja IIIb (osaline) Eskiis_algatamine 17_05_2024
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|