Dokumendiregister | Terviseamet |
Viit | 9.3-2/25/290-1 |
Registreeritud | 13.01.2025 |
Sünkroonitud | 14.01.2025 |
Liik | Sissetulev dokument |
Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
Sari | 9.3-2 Teenuste terviseohutuse alane riigisisene kirjavahetus valitsusasutuste jt riigiasutustega, juriidiliste ja füüsiliste isikutega (sh kodanike kaebused) jms |
Toimik | 9.3-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kohila Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Kohila Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristel Kallaste (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Lääne regionaalosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
KOHILA VALLAVALITSUS
Vabaduse 1 Telefon 489 4760 Registrikood 75018851 79804 KOHILA www.kohila.ee EE191010802003808002 AS SEB Pank RAPLA MAAKOND E-post: [email protected] EE552200001120222327 Swedbank AS
Nimekirja alusel kuupäev digiallkirjas nr 7-1/4
Teavitus_Kohila vallas, Urge külas, Rail
Baltica Kohila raudteejaama
detailplaneeringu kehtestamine
Kohila Vallavolikogu 30.12.2024 kehtestas otsusega nr 16 Kohila vallas, Urge külas, Rail
Baltica Kohila raudteejaama detailplaneeringu.
Rail Baltica Kohila raudteejaama detailplaneeringu kehtestamine ja elluviimine toob kaasa mitmeid
majanduslikke, sotsiaalseid, kultuurilisi ja keskkonnamõjusid. Majanduslikult võib see projekt
suurendada piirkonna atraktiivsust, luues uusi ärivõimalusi ja töökohti nii ehituse ajal kui ka jaama
tegevusperioodil. Sotsiaalselt paranevad piirkonna ühenduvus ja ligipääsetavus, võimaldades
elanikel kiiremat ja mugavamat liikumist suuremate keskuste vahel, mis võib tõsta elukvaliteeti ja
mõjutada positiivselt piirkonna rahvastikutrende. Kultuuriliselt võib projekt suurendada Kohila
tuntust ning soodustada turismi ja kohalike traditsioonide tutvustamist. Samas on oluline säilitada
piirkonna ajalooline ja arhitektuurne identiteet.
Looduskeskkonnale avalduvate mõjude osas on raudteejaama detailplaneering kavandatud
keskkonnasäästlikult, kuid ehitustööde ajal tuleb tähelepanu pöörata müra, vibratsiooni ja
jäätmekäitluse kontrollile. Positiivne mõju keskkonnale võib avalduda keskkonnasõbralikuma
transpordiviisi edendamises, mis aitab vähendada autoliiklust ja heitgaase. Jaam on kavandatud
energiatõhusaks, toetades keskkonnateadlikkust ja ressursisäästlikkust. Lisaks võib projekt
parandada kohalike elamute infrastruktuuri ning tõsta kinnisvara väärtust piirkonnas. Planeeringu
elluviimine võib soodustada piirkonna üldist majanduslikku ja sotsiaalset arengut, kuid kaasnevad
muudatused nõuavad hoolikat planeerimist ja kohalikelt elanikelt avatust uuele infrastruktuurile.
Kogu planeerimise protsess on olnud läbipaistev ja avalikkust kaasav.
Lõppkokkuvõttes võib Rail Baltica projekt Kohilas olla tugev katalüsaator regionaalse arengu ja
rahvusvahelise ühenduvuse suurendamiseks, tingimusel, et planeerimis- ja ehitustegevused viiakse
läbi vastutustundlikult.
Detailplaneeringu dokumendid:
RB DP_Kohila Vallavolikogu 30.12.2024 otsus nr 16
RB DP_asukohaskeem
RB DP_seletuskiri
RB DP_põhijoonis
RB DP_tehnovõrkude koondplaan
RB DP_koostöö ja kooskõlastuste koondtabel
Lugupidamisega
/digiallkiri/
Peeter Pallav
planeeringute juhtivspetsialist