Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine

7.1-225575-2 14.01.2025 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAREK LIND PNOEE-37912194212 2025-01-14 12:27:09

24037_EP_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

KERT JÕEÄÄR PNOEE-39603224220 2024-12-05 08:17:52

MEELIS KREEVAN PNOEE-38712010257 2024-12-05 08:22:36

24037_EP_TL-0-01_tiitelleht.pdf

Road-Expert OÜ +372 5665 0034 Kadaka tee 42b

Registrikood: 14449962 [email protected] 12915 Tallinn

KMKR nr: EE102058471 www.roadexpert.ee

Teede projekteerimine ja projektijuhtimine

Majandustegevuse registri majandustegevusteate numbrid:

EEP004052, EPE001362, ELK000125

Projekti nimetus:

RMK Paikuse administratiivhoone

Projekti number:

24037

Projekti staadium:

Eelprojekt

Asukoht:

Paide mnt 14, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Tellija:

Riigimetsa Majandamise Keskus

Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond

[email protected]

+372 676 7500

Projektijuht:

Meelis Kreevan Kutsetunnistus nr 163403. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

Vastutav spetsialist:

Kert Jõeäär Kutsetunnistus nr 207302. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

03.12.2024, Tallinn

24037_EP_TL-0-02_sisukord.pdf

24037_EP_TL-0-02_sisukord

Projekti nimi:

RMK Paikuse administratiivhoone

Kuupäev:

03.12.2024

Leht: 1

DOKUMENTIDE NIMEKIRI Lehti:

1

Projektijuht Meelis Kreevan Projekti nr:

24037 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi nr:

0-02

Dok.nr. Dokumendi nimi Faili nimi Kuupäev

TL_Teed

TL-0-01 Tiitelleht 24037_EP_TL-0-01_tiitelleht.pdf 03.12.2024

TL-0-02 Digikonteineri koosseis 24037_EP_TL-0-02_sisukord.pdf 03.12.2024

TL-3-01 Seletuskiri 24037_EP_TL-3-01_seletuskiri.pdf 03.12.2024

TL-4-01 Asukoha skeem 24037_EP_TL-4-01_asukoht.pdf 03.12.2024

TL-4-02 Asendiplaan ja liikluskorraldus 24037_EP_TL-4-02_asend.pdf 03.12.2024

TL-4-03 Vertikaalplaneering 24037_EP_TL-4-03_vert.pdf 03.12.2024

TL-5-01 Tehnovõrkude koondplaan 24037_EP_TL-5-01_tehno.pdf 03.12.2024

TL-6-01 Konstruktiivsed lõiked 24037_EP_TL-6-01_lõiked.pdf 03.12.2024

24037_EP_TL-3-01_seletuskiri.pdf

03.12.2024 1/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

I SELETUSKIRI

Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 2

1.1. Kontaktandmed ......................................................................................................................... 2 2. Olemasolev olukord ......................................................................................................................... 2

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 2 2.2. Kaitsealused objektid ................................................................................................................ 3 2.3. Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................................................... 3

3. Geodeetiline mõõdistusvõrk ............................................................................................................ 3 4. Uuringud .......................................................................................................................................... 3

4.1. Ehitusgeodeetilised uuringud .................................................................................................... 3 4.2. Ehitusgeoloogilised uuringud .................................................................................................... 3

4.2.1. Geoloogiline ehitus ............................................................................................................ 3 4.2.2. Pinnaseveetase ................................................................................................................... 5 4.2.3. Geoloogilised tingimused .................................................................................................. 5

5. Projektlahendus ................................................................................................................................ 5 5.1. Üldandmed ................................................................................................................................ 5 5.2. Plaanilahendus ja vertikaalplaneering ....................................................................................... 5 5.3. Katend ....................................................................................................................................... 6

5.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid ............................................................................. 6 5.3.2. Äärekivid............................................................................................................................ 7 5.3.3. Sillutiskivid ........................................................................................................................ 7

5.4. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................................. 7 5.4.1. Nõuded materjalidele ......................................................................................................... 7

5.5. Veeviimarid ............................................................................................................................... 8 5.5.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid .................................................................................. 8

5.6. Konstruktsioonid ....................................................................................................................... 8 5.7. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ......................................................................................... 9

5.7.1. Liiklusmärgid ..................................................................................................................... 9 5.7.2. Teekattemärgistus .............................................................................................................. 9

5.8. Keskkonnakaitse...................................................................................................................... 10 5.9. Maastikukujundustööd ............................................................................................................ 10

5.9.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine ....................................................................... 10 5.9.2. Puude kaitsmine ehitustööde ajal ..................................................................................... 10 5.9.3. Projekteeritud haljastus .................................................................................................... 11 5.9.4. Rajamisaegne hooldus ..................................................................................................... 11 5.9.5. Hilisem hooldus ............................................................................................................... 11 5.9.6. Väikevormid .................................................................................................................... 12

6. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 12 6.1. Üldosa...................................................................................................................................... 12 6.2. Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 12

6.2.1. Teetööde lühikirjeldus ..................................................................................................... 12

03.12.2024 2/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

6.2.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning elastsusmoodulile .................................... 13 6.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................... 13

7. Hooldusjuhend ............................................................................................................................... 14 7.1. Suvihoole ................................................................................................................................. 14 7.2. Talihoole.................................................................................................................................. 14 7.3. Liikluskorraldusvahendite hoole ............................................................................................. 14 7.4. Haljastuse hoole ...................................................................................................................... 14

1. ÜLDOSA

Käesolev projekt on koostatud Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. Projekti koostamisel on

aluseks võetud tellija poolt väljastatud projekteerimistingimused, tehniline kirjeldus, võrguvaldajate

tehnilised tingimused ning projekti koosolekutel vastu võetud otsused.

Projekti eesmärk on projekteerida projekteeritava RMK Paikuse administratiivhoone toimimiseks

vajalikud ja juurde kuuluvad teed ja parklad.

Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid,

mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – https://www.riigiteataja.ee/, Eesti

Standardimis- ja Akrediteerimiskeskus http://www.evs.ee/ ning Transpordiameti veebilehel

https://www.transpordiamet.ee/juhendid.

1.1. Kontaktandmed

Tellija:

Riigimetsa Majandamise Keskus

Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403,

Lääne-Viru maakond

[email protected]

+372 676 7500

Projekteerija:

Road-Expert OÜ

Kadaka tee 42b, Tallinn, Harjumaa 12915

+372 5665 0034

[email protected]

reg nr: 14449962

2. OLEMASOLEV OLUKORD

2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus

Olemasolev Paikuse RMK administratiivhoone asub Paide mnt 14 kinnistul Paikuse alevis, Pärnu linnas,

Pärnu maakonnas. Kinnistu asub Paide mnt ehk tee nr 59 Pärnu-Tori tee kõrval, kus antud piirkonnas

kiirusepiirang on 50 km/h. Aasta keskmine ööpäevane liiklus on 7961, millest sõiduautod ja pakiautod

95%, veoautod ja autobussid 4% ja autorongid 1% (2023 aasta andmed teeregistrist). Olemasoleval

RMK hoonel on kaks asfaltbetoonkatendist parklat, millest lõunapoolne on mõeldud külalistele ja

põhjapoolne töötajatele. Külalistele mõeldud parklasse pääseb läbi Teeveere tee sissepääsu ning

väljapääs on Paide mnt-le. Parkla on ca 40m pikk ja 12m lai, teekatt emärgistus puudub. Parkla lääne

poolsest otsast viib ca 40m pikkune ja 2,2m laiune betoonkivisillutisest tee hoone sissepääsuni. Parkla

lõunapoolses servas kulgeb Paide mnt ca 2,8m laiune asfaltbetoonkatendist kergliiklustee, mis on

03.12.2024 3/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

parklast sõidutee äärekiviga eraldatud. Sõidutee äärekivi ja kergliiklustee vahel kasvab umbrohi ning

kergliiklustee servad on kohati ära vajunud. Kinnistu põhjapool on sissepääs tööautode pesulasse.

Olemasoleval kinnistul on tasane maapind, esineb kõrghaljastust ja erinevaid hekitaimi, põhjapoolses

kinnistuosas asub tiik.

2.2. Kaitsealused objektid

Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse.

2.3. Olemasolevad tehnovõrgud

Sidevarustus:

Projekteeritaval alal asub sidevarustuse sidekanalisatsioon.

Sidevarustuse haldaja on Telia Eesti AS.

Veevarustus ja kanalisatsioon:

Projekteeritaval alal asuvad vee- ja kanalisatsioonitorustikud.

Torustike haldaja on Pärnu Vesi AS.

Elektrivarustus:

Projekteeritaval alal asuvad elektrivarustuse maakaablid ning õhuliinid.

Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ.

3. GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK

Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte.

4. UURINGUD

4.1. Ehitusgeodeetilised uuringud

Ehitusgeodeetiline uuring on koostatud OÜ Pärnu Maamõõduteenistuse poolt, kus välitöö on teostatud

04.08.2023 ja plaan koostatud 15.08.2023. Töö number TM-233/23 ja töö nimi „Maa-ala ja

tehnovõrkude plaan“.

4.2. Ehitusgeoloogilised uuringud

Ehitusgeoloogiline uurimistöö on koostatud Inseneribüroo REIB OÜ poolt juulis 2024. Töö number GE-

3589 ja töö nimi „Paide mnt 14 hoonestus“.

4.2.1. Geoloogiline ehitus

Uurimispiirkond jääb Litoriinamere setete levikualale, Pärnu jõe äärde. Pinnakattes levib täide, muld,

merelised liivad, turvas, jääjärveline savi ning liustikuline moreen. Uuringutega Kvaternaarisetteid ei

läbitud.

Uuringuala on tasase reljeefiga. Maapinna absoluutkõrgused uuringupunktides on vahemikus

11,45…11,70 m.

Järgnevalt on maa-ala geoloogilises lõikes esinevaid pinnaseid iseloomustatud lähtuvalt

03.12.2024 4/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

käesoleva uuringu andmetest kihi kaupa ülalt alla:

KIHT 1. Täide katab maapinda PA-2, 3, mille paksuseks mõõdeti 0,7…0,8 m. Kiht koosneb

mullast ja liivast.

KIHT 2. Muld levib pindmise kihina PA-1, 4, mille paksuseks mõõdeti 0,4…0,6 m.

KIHT 3. Mölline peenliiv. Kiht lasub maapinnast 0,4…0,8 m sügavusel, absoluutkõrgusel

10,75…11,25 m. Kiht on kohev kuni kesktihe ja vastavalt veeoludele märg kuni veeküllastunud, selle

paksuseks mõõdeti 2,8…3,25 m. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis

keskmiselt 7 lööki (3…15), vastav dünaamiline takistus (qd) oli keskmiselt 4,36 MPa (1,83…9,16 MPa).

KIHT 4. Turvas lasub maapinnast 3,6…3,85 m sügavusel, absoluutkõrgusel 7,65…8,10 m. Kihi

paksuseks mõõdeti 0,45…0,8 m.

Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis keskmiselt 4 lööki (2…5),

vastav dünaamiline takistus (qd) oli keskmiselt 1,93 MPa (095…2,63 MPa).

KIHT 5. Orgaanikaga mölline peenliiv jääb turba kihi alla, maapinnast 4,25…4,4 m sügavusele,

absoluutkõrgusele 7,15…7,30 m. Kihi paksuseks mõõdeti 0,2…0,35 m. Löökpenetreerimisel oli löökide

arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis keskmiselt 5 lööki (3…6), vastav dünaamiline takistus (qd) oli

keskmiselt 2,4 MPa (1,6…3,19 MPa).

KIHT 6. Mölline peenliiv lasub maapinnast 4,55…4,6 m sügavusel, absoluutkõrgusel 6,85…7,10 m.

Liiv on kesktihe ja veeküllastunud, kihi paksuseks mõõdeti 2,1…2,2 m. Löökpenetreerimisel oli löökide

arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis keskmiselt 12 lööki (6…20), vastav dünaamiline takistus (qd) oli

keskmiselt 6,42 MPa (3,06…10,63 MPa).

KIHT 7. Savi jääb maapinnast 6,7…6,8 m sügavusele, absoluutkõrgusele 4,75…4,90 m. Savi on pehme

konsistentsiga. Kihi paksuseks mõõdeti 6,0…6,4 m.

Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis keskmiselt 8 lööki (4…15), vastav

dünaamiline takistus (qd) oli keskmiselt 2,85 MPa (1,57…4,85 MPa).

KIHT 8. Savimöllmoreen lasub maapinnast 12,7…13,2 m sügavusel, absoluutkõrgusel -1,55…-1,25 m.

Moreen on sortimata või halvasti sorditud mandrijäätekkeline pinnas, mis koosneb saueosakestest

kruusa ja veeristeni ning võib sisaldada ka rahne/lubjakivi lahmakaid.

Kiht on sitke kuni kõva konsistentsiga ning kruusa ja veeriste sisaldus on visuaalsel hinnangul 10-20 %.

Kihti läbiti uuringutega 1,0 m ulatuses. Tõenäoliselt lõppesidki LP-2, 4 katsed

rahnule jäädes, kus ulatus löökide arv enam kui 200le löögile.

Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) kihis keskmiselt 29 lööki (16…55),

vastav dünaamiline takistus (qd) oli keskmiselt 9,27 MPa (5,17…17,32 MPa)

03.12.2024 5/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

4.2.2. Pinnaseveetase

Vaadeldaval alal on pinnasevee vabapinnaline veekiht seotud Kvaternaari setetega. Pinnasevesi ehk

põhjavee esimene kiht ilmus välitööde ajal (04.07.2024) maapinnast 1,3…1,45 m sügavusel,

absoluutkõrgusel 10,00…10,25 m. Kõrgvee perioodil võib püsiv veetase tõusta ülalmainitud näitajast

kuni 1,0 m kõrgemale.

Pinnasevesi toitub vaadeldaval alal peamiselt sademetest ja lume sulamise veest. Pinnasevett dreenivad

uuringualal asuv tiik ja loodes asuv Pärnu jõgi.

Varasema uuringu (EGF-22995) järgi on pinnavesi betooni suhtes nõrgalt agressiivne.

4.2.3. Geoloogilised tingimused

Ehitusgeoloogilised tingimused uuringualal keldriga peahoone ja abihoone rajamiseks

madalvundamendile on ebasoodsad. Abihoone madalvundamendi rajamissügavusele jääb keskmiselt

kokkusurutav mölline peenliiv (kiht 3), kuid sellele järgneb tugevasti kokkusurutav turvas (kiht 4).

Peahoone madalvundamendi rajamissügavusele jääb kesktihe mölline peenliiv (kiht 6), millele järgneb

halbade geotehniliste omadustega pehme savi (kiht 7). Arvestades eeltoodut on soovitav hooned rajada

vaivundamendile. Kõrge pinnasevee tõttu tuleb peahoonele rajada drenaaž. Vundamentide alt tuleb

eemaldada täide, muld ja turvas. Projekteerimisel tuleks arvestada sõltuvalt aastaajast ning sademete

rohkusest põhjaveetaseme kõrgusliku muutusega. Vaivundamendi puhul tuleks vaiad süvitada vähemalt

1,5 m ulatuses moreeni (kiht 8). Vaivundamendi eeliseks on rajatise väiksemad järeldeformatsioonid,

lihtsam on säilitada olemasolevat veerežiimi ümbritseval alal ja vältida vigu vundamentide rajamisel.

Soovitav on kahe vundamenditüübi – plaatvundamendi ja vaivundamendi – kombinatsioon, sest sel

juhul väheneb vaiade arv ning on ka üheselt lahendatud põrandate rajamise probleem. Juhul kui

maapinda tõstetakse (laustäide), tuleb maapinna omavajumiste kohta teha eraldi vajumisarvutused.

Vaiadel võib esineda nn negatiivne hõõre. Kaevetöödel ja vaiade rajamisel tuleb silmas pidada, et

mölline peenliiv (kihid 3, 5, 6) ja savi (kiht 7) on külmakerkelised, lisaks on savi ka leondumisohtlik

pinnas. Samuti on mölline peenliiv tundlik dünaamilistele mõjutustele. Pinnaseveetaset tuleks

väljaspool hoonekontuuri alandada drenaažiga, sest veeküllastunud liiv ei hoia kaevesüvendis seina.

Kaevikute rajamisel tuleb arvestada, et veeküllastunud liivakiht ja turvas ei hoia kaevikus seina ning

süvendi seinad vajavad toestamist. Liivpinnaste normatiivne (keskmine maksimaalne)

külmumissügavus piirkonnas on 1,25 m.

5. PROJEKTLAHENDUS

5.1. Üldandmed

5.2. Plaanilahendus ja vertikaalplaneering

Sarnaselt olemasolevale olukorralne on uue hoone lõunaküljele projekteeritud 24-kohaline parkla

külalistele. Üks parkimiskoht liikumispuudega isikule ning kaks parkimiskohta elektrisõidukite

laadimisvõimekusega. Parkla pikikalle on 1,15% ning põikkalded 0,7%, sademevesi on kokku kogutud

restkaevu, mis asub Teeveere tänava servas. Lisaks on parklal kokku kolm haljasalasaart tõstetud

äärekividega. Erinevalt olemasolevast parklast on ohutuse mõttes parklal on üks sisse- ja väljapääs.

03.12.2024 6/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

Mööda parkla läänekülge kulgeb kõnnitee, mis ühendab Paide maantee kergliiklustee uue projekteeritud

RMK hoonega.

Projekteeritud hoonest põhjapoole on projekteeritud 13-kohaline parkla töötajatele, millest kaks

parkimiskohta on elektrisõidukite laadimisvõimekusega. Parkla pikikalle on 1,3% ja 0,7%. Lõunapoolse

külje põikkalle on 2% ning põhjapoolse osa põikkalle 1,0..2,5%. Sademevesi on kokku kogutud parkla

keskele restkaevu. Parkla sissepääsu juures asub tasku prügikonteinerite hoiustamiseks. Töötajate parkla

põhjapoolsele küljele on projekteeritud abihoone. Parkla lõunaküljelt on kaks kõnniteeühendust

peahoonest ning parkla põhjaküljel on parkla ning abihoone vahele projekteeritud betoonkivisillutis.

Abihoonest põhjapoole on projekteeritud 7m laiune juurdepääsu tee abihooe kasutamiseks. Kõikidele

kõnniteedele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,0%. Kõnniteede pikikalded on varieeruvad

vahemikes 1,0...6,3%. Tugipeenardele on projekteeritud põikkalle 4,0%.

5.3. Katend

Katendi projekteerimisel on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse määrusest nr 27 Lisa 1 (18.09.2019)

„Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“.

5.3.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid

Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate värvidega.

Konstruktsioon 1. Sõidutee katend freesitud alusel

• AC 12 surf 70/100 h = 6 cm

• Olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 6 cm

Konstruktsioon 2. Sõidutee katend

• AC 12 surf 70/100 h = 6 cm

• Killustikust alus fr 32/63, kiilutud h = 25 cm

• Liivalus Tm_115 h = 25 cm

• Täide liivast Tm_90 h = 44 cm

• Olemasolev aluspinnas

Konstruktsioon 3. Kõnnitee katend

• Sillutiskivi h = 8 cm

• Sängitusliiv h = 3 cm

• Killustikust alus fr 32/63, kiilutud h = 20 cm

• Liivalus Tm_115 h = 20 cm

• Täide liivast Tm_90 h = 49 cm

• Olemasolev aluspinnas

Konstruktsioon 4. Kõnnitee taastamise katend

• AC 8 surf 70/100 (45% tardkivi) h = 5 cm

• Killustikust alus fr 32/63, kiilutud h = 20 cm

• Liivalus Tm_115 h = 20 cm

• Täide liivast Tm_90 h = 45 cm

• Olemasolev aluspinnas

03.12.2024 7/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

Konstruktsioon 5. Tugipeenra kate

• Sidumata segu (segu 5) h = 6 cm

• Projekteeritud katendikonstruktsioon

Konstruktsioon 6. Tasapinnaliste haljasalade murukate

• Murukülv (klass III)

• Kasvualus h = 7 cm

• Täide kohalikust pinnasest (vajadusel)

5.3.2. Äärekivid

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivid (150x290 mm) peavad olema valmistatud tardkivimi baasil

(klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”

Tabel 2.2 nõuetele).

Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:

• Kaarjaid äärekive tuleb kasutada siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6m. Kui raadius on 6-

12m võib kasutada 0,5m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all.

• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste

kasutamine pole lubatud).

Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel.

Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.

5.3.3. Sillutiskivid

Sillutiskivide täpne toode, nende paigutus ja ulatus on toodud MA-osas. Sillutiskivide servad, mis

piirnevad haljastusega on ettenähtud toestada metallpiirdega. Sillutiskivide servad, mis piirnevad

asfaltbetoonkatendiga on ette nähtud paigaldada betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn.

pätsikeste kasutamine pole lubatud). Sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.

5.4. Tee-ehitusmaterjalid

5.4.1. Nõuded materjalidele

MATERJALIDE

NÕUDED: Materjal

Kihi

paksus,

[cm]

Konstruktsiooni

nr Materjali minimaalsed nõuded

Asfaltbetoonsegud

AC 8 surf 5 4

Jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning

õuealad (EVS 901-3:2021)

FNaCl

03.12.2024 8/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

AC 12 surf 6 1, 2

AKÖL <900

(EVS 901-3:2021) FNaCl

Killustik Paekillustik fr

32/64 20-25 2, 3, 4 AKÖL 20 500 - 3000 (KKEJ)

Juurde-

veetavad

liiv-

pinnased

Liivalus Tm_115 20-25 2, 3, 4

Vastavalt juhendi „Elastsete teekatendite

projekteerimine“ L2.T3-le ja

0,063mm osakesi < 7%

Täide

liivast Tm_90 44-49 2, 3, 4

Vastavalt juhendi „Elastsete teekatendite

projekteerimine“ L2.T3-le ja

0,063mm osakesi < 7%

Tugipeenrad

sidumata segu

fr 0/16 [segu nr

5 (TEKN)]

6 5

Purunemiskindlus ≤LA35 ;

külmakindlus F4 ; TEKN;

4 mm teri > 30%;

peenisosiste sisaldus 8-15%.

Märkused:

• Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2021 toodud

vastava segulehe tingimusi.

• Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2020 nõudeid.

• Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-

1:2020.

• KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis

• TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded

• Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

• Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt

juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.

• Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud

ei ole kasutada sidumata segusid. Lubatud ei ole kasutada ridakillustikku.

EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peentäitematerjalid loetakse

katendiehituseks sobivaks juhul kui osakesi tera suurusega alla 0,063mm on vähem kui 7%.

Sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.

5.5. Veeviimarid

5.5.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid

Parkla sademevesi on kokku kogutud parkla teljele projekteeritud restkaevudesse. Kõnniteede vesi on

juhitud kalletega haljasalale.

5.6. Konstruktsioonid

Käesoleva projekti puhul ei kohaldu.

03.12.2024 9/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

5.7. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

5.7.1. Liiklusmärgid

Projekteeritud liiklusmärgid peavad kuuluma suurusgruppi I. Projekteeritud liiklusmärgid jalgratta- ja

jalgteedel peavad kuuluma suurusgruppi 0. Liiklusmärkide ja viitade alused sõiduteel valmistada

alumiiniumist. Liiklusmärkide alused jalgratta- ja jalgteedel valmistada tsinkplekist. Tekstiliste märkide

tähekõrgus 150 mm. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat

kilet. Jalgratta- ja jalgteede liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet.

Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning

paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal

kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva

projektis sätestatud nõuetele.

Liiklusmärkide materjalinõuded:

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1

kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise

tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.

Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava

liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.

Liiklusmärkide postid ja tarvikud:

Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad

liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga

postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.

Liiklusmärkide paigaldamine:

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende

kasutamine”.

Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib

paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.

Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb Töövõtjal liiklusmärkide

tööjoonised kooskõlastada tellijaga.

5.7.2. Teekattemärgistus

Telgjoon ja käsimärgistusena teekattele kantavad teekattemärgistus teostada termo valuplastikuga

(TVP).

Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2022 Teemärgised ja

nende kasutamine”.

03.12.2024 10/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

5.8. Keskkonnakaitse

Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad

olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda

veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul

vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla

keskkonnale ohtlikud.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud

juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb

koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele.

Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Tööde piirkonnas peavad olema

prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool

selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu

lõppedes taastada nende endises seisukorras.

5.9. Maastikukujundustööd

5.9.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine

Tee maa-ala tuleb puhastada metsast, võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. Langetada tuleb

asendiplaanil näidatud mets, võsa, põõsad ja üksikud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud

juurida ning utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal.

Erakinnistutel tuleb enne kõikide tööde algust Töövõtjal kinnistu omanikuga täiendavalt kokku leppida

tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus. Erakinnistul asuv puidumaterjal kuulub vastava

kinnistu omanikule. Erakinnistult likvideeritava puidumaterjali ladustamise koht kooskõlastada

Töövõtjal kinnistu omanikuga.

Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud, hekid ja põõsad tuleb asendada sama

liiki hekkide ja põõsastega.

Istutatavad taimed peavad vastama Eesti standardile 939-2:2020.

Olemasolevad säilitatavad puud tuleb ehitustööde vältamise ajaks kaitsta.

5.9.2. Puude kaitsmine ehitustööde ajal

Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid

vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei

vigastataks puu oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule

iseloomulik võra kuju.

03.12.2024 11/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohiks läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde

alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

Samuti tuleb jälgida, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks ehitusmaterjale

sinna. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puu võra välisjooneni.

Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse

liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide

ladustamiseks.

Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Viide: Kadi Tuul, 2006 „Linnahaljastus“.

5.9.3. Projekteeritud haljastus

Projektiga on ette nähtud mulde ja kraavide nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde

ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga.

Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm.

Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele

esitatud nõuetele.

Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld

ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja

kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.

Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi

aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel

võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid

kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud.

Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui

kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise

või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

5.9.4. Rajamisaegne hooldus

Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta

korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Muru ja istutuste esmased hooldustööd teha parima

praktika kohaselt.

5.9.5. Hilisem hooldus

Peale valmimist teostada hooldust korrapäraselt, piirkonnale sobival hooldustasemel ja parimat

haljastuse hoolduse praktikat järgides. Kuival ajal kasta puid ja muru. Puude toestust kontrollida

pidevalt. Hukkunud puud asendada istutamiseks sobival aastaajal. Puudele teha hoolduslõikust.

03.12.2024 12/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

5.9.6. Väikevormid

Väikevormide kirjeldus on MA osa seletuskirjas.

6. TÖÖDE TEOSTAMINE

6.1. Üldosa

6.2. Ettevalmistustööd

Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada.

Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud

punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga

konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust

leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste

laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne

ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutus saadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida

vastavalt jäätmekäitlusseadusele.

Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud

ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada,

kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta.

Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude

täpne asukoht surfimise teel.

Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas

tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud

ohutustehnilistest ja võrguvaldajate poolt eraldi välja toodud nõuetest.

Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda määrusest “Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele”.

Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama

Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama Transpordiameti

liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama kooskõlastatud

skeemile.

Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad

ehitusobjektiga.

6.2.1. Teetööde lühikirjeldus

• Veenduda vajalike lubade, kooskõlastuste ja pädevuste olemasolus.

03.12.2024 13/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

• Objekt tähistada nõuetekohaselt (infotahvlid, ajutine liikluskorraldus).

• Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste

tingimustest.

• Märkida välja tee geomeetrilised elemendid.

• Eemaldada likvideeritavad puud, võsa, kännud, kivid.

• Freesida asfaltkate (freespuru kasutamine leppida kokku tellijaga).

• Likvideerida vanad äärekivid.

• Teostada väljakaeved. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas.

Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas.

• Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused.

• Paigaldada, profileerida ja tihendada täitepinnas.

• Rajada dreenkihid ja liivalused.

• Rajada killustikalused.

• Paigaldada äärekivid.

• Paigaldada sillutiskivid.

• Paigaldada asfaltbetoonkate.

• Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru. Kindlustada

nõlvad, kus see on ette nähtud.

• Teostada haljastus ja heakorrastus.

• Teostada kattemärgistus ning paigaldada liikluskorraldusvahendid.

• Paigaldada väikevormid (pingid, prügikast).

• Puhastada teemaa-ala.

• Kontrollmõõtmised, tööde üleandmine, objekti valmimine.

6.2.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning elastsusmoodulile

Kandevõime:

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

dreenkihi peal peab olema ≥ 65 MPa.

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

killustikaluse peal peab olema sõiduteel ning teenindava transpordiga kõnniteel ≥ 170 MPa.

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

killustikaluse peal peab olema kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ≥ 140 MPa.

• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud

killustikaluse peal peab olema eraldussaarel ≥ 120 MPa.

• Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega

tugipeenra keskelt peab olema ≥130 MPa.

Tihendustegur:

• tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98

• tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel ≥ 0,96

6.3. Ehitusaegne liikluskorraldus

Viide üldosa seletuskirjale.

03.12.2024 14/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

7. HOOLDUSJUHEND

Käesolevas seletuskirjas on tähelepanu juhitud projekti peamistele eripäradele, muus osas kehtivad

üldised hooldamise tingimused, mis tulenevad tee omaniku ja töövõtja vahelisest lepingust.

Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (truubid, kaevud, valgustid, liiklusmärgid, tähispostid,

piirded vms) tootjapoolsed hooldus- ja kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete

hooldamisel lähtuda edastatud hooldusjuhendistest.

7.1. Suvihoole

• Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb

eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.

• Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta, kas asfalteerimise, pindamise

vmt teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse.

• Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada, s.t. tuleb uuendada peenarde

pealispinda materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke,

tuleb need koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustumist (täita peenra

materjaliga ning tihendada).

• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad.

• Teostada süstemaatiliselt kontrolle sademevee restluukide seisukorra hindamiseks. Avastatud

puudused (ummistused vms) likvideerida koheselt.

7.2. Talihoole

• Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele, kuna see takistab vee

äravoolu sõiduteelt ning nõrgestab tugipeenra kandevõimet.

• Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks

liikluskorraldusvahendeid. Vigastatud liikluskorraldusvahendid tuleb koheselt asendada.

• Betoonkividega äärekivide juures lume lükkamisel, tuleb vältida äärekivide kahjustamist.

7.3. Liikluskorraldusvahendite hoole

• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad, 95% märgi pinnast peab olema

vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole täidetud, tuleb märgid korrastada või välja

vahetada.

• Kattemärgistus tuleb uuendada, kui selle peegeldusvõime langeb alla lubatud normi.

7.4. Haljastuse hoole

• Muru tuleb regulaarselt niita. Niitmiskõrgus valida vastavalt muru klassile juhendist

„Riigiteede haljastustööde juhis“.

• Tee peenardel paikneva murukamara kõrgus ei tohi takistada vee äravoolu tee pinnalt.

Vajadusel tuleb peenrad profileerida, et tagada vee äravool.

• Kõnniteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 300 cm maapinnast;

• Sõiduteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 500 cm maapinnast;

• Teedelt ei tohi lükata soolatud lund teeäärsetele puudele ja põõsastele.

03.12.2024 15/15

RMK Paikuse administratiivhoone Töö nr 24037

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond Road-Expert OÜ

TEEDEEHITUSLIK OSA / EELPROJEKT Seletuskirja koostas: Kert Jõeäär

Seletuskirja koostaja: Kert Jõeäär (Allkirjastatud digitaalselt)

Kuupäev: 03.12.2024

24037_EP_TL-4-01_asukoht.pdf

Objekti asukoht

Paikuse alev

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

03.12.2024

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Kert Jõeäär

RMK Paikuse administratiivhoone

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Asukoha skeem

24037 Eelprojekt TL-4-01 -

Riigimetsa Majandamise Keskus Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond [email protected] +372 676 7500

24037_EP_TL-4-02_asend.pdf

6 5 4 3 2 1

A

1

A

1

A

1

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd Vööndi liigid id 4004 id 15226884

3.60 7.50

6.00 R4 .00

R3.00

P24

3.00

3.00 3.00

331

43 5

445

Ü

43 5

445

Ü

435

44 5

573

531s

313a

221

644 TEEVEERE tee

64 4

TE EV

EE RE

te e

63 6

RMK PA IKUSE

KONTO R

636 RMK PAIKUSE KONTOR

63 6

RMK PA IKUSE

KONTO R

636 RMK PAIKUSE KONTOR

Ü

P13

7.50

6.00

1.85

P 57 5a

575d

89 3

RM K

KL IE

NT ID

EL E

R4.00

R3 .0

0

R4 .0

0

R4.00

Sõidutee äärekivi 290x150 h=8cm lõpud allalastud

40.00

5.00

2.50 0.25

0.30

2.5 0

0.25

11 .0 0

11.00

11.50

7.00

±0.00 = abs.k.12.40

±0.00 = abs.k.11.50

1

2

3

4

1

2

3

4 5

6

7

8 9

10

11

12

MuMe

MuD

ÕE KiL

MuD

MuMe

Mä

PäS

Va

PäS

PäSPäS

Ta

Mä

PäS

VaM

1 Hk

2 Ku

3 KukT

4 KnV

5 Ku

56 Pks

55 Pm

54 KukT

6 KsK

7 Va

8 Va 9 Va 10 Pä

11 Sa 12 Va

13 Pä 14 Va

15 Sp

16 KsA

17 KsA

18 KsA

19 Pl 20 Pl

21 Va

22 Va 23 Va

50 PähM

59 Pl

58 Õ

37 Õ

38 LvL

49 PiV

39 Mä

40 PaT

41 Mä

42 Pi

44 Mä

43 Ku

45 Hb

47 ReRa 46 Lv

51 Ku

52 KsK

53 Pä

57 Si

24MuK 26Kd

25enj 27

28Rd

29Rd30MäM

31Ju

33Pm32Ej 35 tu

36 MeV 34igih.

lilleniit

Lilleniit

X

X X X X

X

X X

X

Ol.ol.viljapuuaed

X

X XX

X

mustikas

X

Ümberist. poosad

Lilleniit

XX

X

X X

X

laud

X

X X

must sõstar

PK

X

PäSPäS

PäS

Teeveere tn

Pärnu - T ori te

e

Teeveere tn

56801:001:0087

56801:001:0096

56801:001:1319

56801:001:0129

56801:001:1293

Paide mnt 14d

Kastani alajaam

Paide maantee kergliiklustee T15

Teeveere tn 2

62401:001:3036

62401:001:3037

Paide mnt 14

Teeveere tn 2a

56801:001:1221

56801:001:0086

5680005 Teeveere tänav L1

Paide mnt 14a

56801:001:1321 Paide maantee kergliiklustee T16

62401:001:1211 Paide maantee kergliiklustee T4

56801:001:0541 59 Pärnu-Tori tee

Pohla

56801:001:0188 Paide mnt 14c

HOONETE NURGAPUNKTIDE KOORDINAADID Ehitiste välispiiride koordinaadid L-EST koordinaatsüsteemis

X YNR. X YNR.

4. KATASTRIÜKSUSEL OLEVATE HOONETE EHITISEALUNE PIND (m²)

7. HALJASTUS % 6. PARKIMISKOHTADE ARV

KINNISTU 1. KATASTRIÜKSUSE PIND (m²)

3. KATASTRIÜKSUSE SIHTOTSTARVE

5. TÄISEHITUS PROTSENT

2. KATASTRI TUNNUS

KATASTRIÜKSUSTE TEHNILISED NÄITAJAD

1. HOONE KASUTAMISE OTSTARVE

2. EHITISEALUNE PIND (m²)

4. MAAPEALSETE KORRUSTE ARV 5. MAA-ALUSTE KORRUSTE ARV

3. MAAPEALSE OSA ALUNE PIND (m²)

6. ABSOLUUTNE KÕRGUS 7. KÕRGUS (m) 8. PIKKUS (m) 9. LAIUS (m) 10. SÜGAVUS (m) 11. SULETUD NETOPIND (m²) 12. KÖETAV PIND (m²) 13. MAAPEALSE OSA MAHT (m³) 14. MAHT (m³)

0

HOONETE TEHNILISED NÄITAJAD

HOONE

KINNISTU

0

PAIDE MNT. 14 TEEVEERE TN. 2a

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10. 11. 12.

1. 2. 3. 4.

6470298.24 535494.47 6470311.87 535489.66 6470324.87 535507.07 6470312.20 535513.17

6470240.82 535496.87 6470252.16 535491.86 6470253.83 535500.42 6470257.86 535506.20 6470257.87 535506.24 6470262.77 535508.12 6470266.87 535504.91 6470270.93 535506.66 6470271.00 535506.65 6470274.29 535504.06 6470279.30 535515.41 6470253.96 535526.60

PAIDE MNT. 14 TEEVEERE TN. 2a 4882 62401:001:3037 ÜH 100% 310,9

6,4 % 2 70,7 %

1 1

TEEVEERE TN. 2aPAIDE MNT. 14

TP 2 TP 3

9233 62401:001:3036 ÜH 100% 591,0

6,4 % 37 75,9 %

8. HOONETE ARV KATASTRIÜKSUSEL

591,0 591,0 2

21,5 9,5 32,5 27,7 0 0 952,5 952,5 4597 4597

1070,4

15. TULEOHUTUSKLASS 16. HOONE KATUSE KALLE (°) 17. SULETUD MAAPEALNE BRUTOPIND (m²) 18. SULETUD MAA-ALUNE BRUTOPIND (m²)

310,9 310,9 1

15,1 3,6 26,0 13,8

199,4 0 704,5 704,5

219,8 1,4...4,1 1,4

Muu laohoone (12529)

Büroohoone (12201)

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud

03.12.2024

koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Kert Jõeäär

RMK Paikuse administratiivhoone

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Asendiplaan ja liikluskorraldus

24037 Eelprojekt TL-4-02 1:500

OÜ Pärnu Maamõõduteenistus TM-233/23 04.08.2023

Riigimetsa Majandamise Keskus Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond [email protected] +372 676 7500

L-EST 97 EH2000

TL osa tingmärgid Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud metallpiire

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud elektriautode parkimiskoha teekattemärgistus

Olemasolev teekattemärgistus

Projekteeritud liiklusmärk

Olemasolev liiklusmärk

Likvideeritav liiklusmärk

Ümbertõstetav liiklusmärk

Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht

Projekteeritud peahoone 1. korruse välisseinte gabariit (Paide mnt 14)

Projekteeritud abihoone 1. korruse välisseinte gabariit (Teeveere tn 2a)

Projekteeritud sõidutee katend freesitud alusel

Projekteeritud sõidutee katend

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 1 helehalll

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 2 tumehall

Projekteeritud kõnnitee taastamise katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud restkaev (ümmargune restluuk)

Geoloogilise uuringupunkti asukoht

Likvideeritavad objektid

Varem projekteeritud objektid (OÜ TEEHOIU PARTNERID töö nr 1-91/2023)

924

P 575a

221

331

445

Ü 445

PA1

MA osa tingmärgid - Positiivne Pinnavorm OÜ töö nr 2404

II väärtusklassi puu

III väärtusklassi puu

IV väärtusklassi puu

Juurestiku kaitseala

Likvideeritav puu, haljastusobjekt / puuduv puu

Likvideeritav invetar

Ümberistutatavad põõsad vana / uus asukoht

Projekteeritud pink / tool

Projekteeritud prügikast

Projekteeritud jalgrattahoidjad

Projekteeritud lamamistoolid

Olemasoleva laua uus asukoht

Projekteeritud lipumast

Projekteeritud prügikonteinerite aedik

Projekteeritud okaspuu

Projekteeritud lehtpuu

Projekteeritud viljapuu või ilupuu

Projekteeritud istutusala

Projekteeritud lilleniit

Lilleniit - olemasoelva muru niitmise vähendamine

Projekteeritud muru

X

Pink Toolid

PK

LT

laud

Projekteeritud tänavavalgusti mastil Projekteeritud dekoratiivvalgusti

Projekteeritud kilp

PROJEKTEERITAVATE VÄLISVÕRKUDE TINGMÄRGID - ELV O3 Technology OÜ töö nr 240511

24037_EP_TL-4-03_vert.pdf

6 5 4 3 2 1

A

1

A

1

A

1

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd Vööndi liigid id 4004 id 15226884

R3.00 3.00

3.00 3.00

1.85

-2.00%

11.47

11.48

11.50

-0.92%

-2.27%

-2.00%

-1.31%

-0 .6

9%

-0 .7

1% -1.14%

RK 11.23

-1.83%

3.7 5%

-1 .9

8%

-2.00% -1.73%

-2 .2

1% -1.64%

-4.02%

-6 .3

5%

-0.76%

1. 16

%

-0 .7

2%

-4.91%

-1.26%

-3.16%

-10.00%

-11.20%

Sõidutee äärekivi 290x150 h=8cm lõpud allalastud

40.00

5.00

2.50 0.25

0.30

2.5 0

0.25

11 .0 0

11.00

11.50

-0.68%

±0.00 = abs.k.12.40

±0.00 = abs.k.11.50

11 .10

11 .20

11 .30

11 .40

11 .50

11 .60

11 .40

11.40

11.50

11.40

11 .60

11.60

11.70

11.80

11.90

12.00

12.10

12.20

12.30

12 .3

0

11.40

11.50

11.60

11.70

11.70 11.80

11.80 11.90

11.90

12.00

11.7011.8011.90

11.30

11 .30

11.30

11.40

11 .4

0

11.20 11.30

11.30

11.30 11.40

11.40

11.50

11.50 11.50

11.50

11.60 11.60

11.60

11.70

11.80

11.90

11.90 11.90

OLOL RK 11.08

1

2

3

4

1

2

3

4 5

6

7

8 9

10

11

12

MuMe

MuD

ÕE KiL

MuD

MuMe

Mä

PäS

Va

PäS

PäSPäS

Ta

Mä

PäS

VaM

1 Hk

2 Ku

3 KukT

4 KnV

5 Ku

56 Pks

55 Pm

54 KukT

6 KsK

7 Va

8 Va 9 Va 10 Pä

11 Sa 12 Va

13 Pä 14 Va

15 Sp

16 KsA

17 KsA

18 KsA

19 Pl 20 Pl

21 Va

22 Va 23 Va

50 PähM

59 Pl

58 Õ

37 Õ

38 LvL

49 PiV

39 Mä

40 PaT

41 Mä

42 Pi

44 Mä

43 Ku

45 Hb

47 ReRa 46 Lv

51 Ku

52 KsK

53 Pä

57 Si

24MuK 26Kd

25enj 27

28Rd

29Rd30MäM

31Ju

33Pm32Ej 35 tu

36 MeV 34igih.

lilleniit

Lilleniit

X

X X X X

X

X X

X

Ol.ol.viljapuuaed

X

X XX

X

mustikas

X

Ümberist. poosad

Lilleniit

XX

X

X X

X

laud

X

X X

must sõstar

PK

X

PäSPäS

PäS

Teeveere tn

Pärnu - T ori te

e

Teeveere tn

56801:001:0087

56801:001:0096

56801:001:1319

56801:001:0129

56801:001:1293

Paide mnt 14d

Kastani alajaam

Paide maantee kergliiklustee T15

Teeveere tn 2

62401:001:3036

62401:0 1:3037

Paide mnt 14

Teeveere tn 2a

56801:001:1221

56801:001:0086

5680005 Teeveere tänav L1

Paide mnt 14a

56801:001:1321 Paide maantee kergliiklustee T16

62401:001:1211 Paide maantee kergliiklustee T4

56801:001:0541 59 Pärnu-Tori tee

Pohla

56801:001:0188 Paide mnt 14c

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud

03.12.2024

koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Kert Jõeäär

RMK Paikuse administratiivhoone

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Vertikaalplaneering

24037 Eelprojekt TL-4-03 1:500

OÜ Pärnu Maamõõduteenistus TM-233/23 04.08.2023

Riigimetsa Majandamise Keskus Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond [email protected] +372 676 7500

L-EST 97 EH2000

TL osa tingmärgid Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud metallpiire

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud peahoone 1. korruse välisseinte gabariit (Paide mnt 14)

Projekteeritud abihoone 1. korruse välisseinte gabariit (Teeveere tn 2a)

Projekteeritud sõidutee katend freesitud alusel

Projekteeritud sõidutee katend

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 1 helehalll

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 2 tumehall

Projekteeritud kõnnitee taastamise katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)

Projekteeritud kõrgusarv restkaevul

Projekteeritud restkaev (ümmargune restluuk)

Geoloogilise uuringupunkti asukoht

Likvideeritavad objektid

Varem projekteeritud objektid (OÜ TEEHOIU PARTNERID töö nr 1-91/2023)

7.00

RK 7.00

PA1

MA osa tingmärgid - Positiivne Pinnavorm OÜ töö nr 2404

II väärtusklassi puu

III väärtusklassi puu

IV väärtusklassi puu

Juurestiku kaitseala

Likvideeritav puu, haljastusobjekt / puuduv puu

Likvideeritav invetar

Ümberistutatavad põõsad vana / uus asukoht

Projekteeritud pink / tool

Projekteeritud prügikast

Projekteeritud jalgrattahoidjad

Projekteeritud lamamistoolid

Olemasoleva laua uus asukoht

Projekteeritud lipumast

Projekteeritud prügikonteinerite aedik

Projekteeritud okaspuu

Projekteeritud lehtpuu

Projekteeritud viljapuu või ilupuu

Projekteeritud istutusala

Projekteeritud lilleniit

Lilleniit - olemasoelva muru niitmise vähendamine

Projekteeritud muru

X

Pink Toolid

PK

LT

laud

Projekteeritud tänavavalgusti mastil Projekteeritud dekoratiivvalgusti Projekteeritud kilp

PROJEKTEERITAVATE VÄLISVÕRKUDE TINGMÄRGID - ELV O3 Technology OÜ töö nr 240511

24037_EP_TL-5-01_tehno.pdf

6 5 4 3 2 1

A

1

A

1

A

1

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd Vööndi liigid id 4004 id 15226884

R3.00 3.00

3.00 3.00

1.85

RK 11.23

Sõidutee äärekivi 290x150 h=8cm lõpud allalastud

±0.00 = abs.k.12.40

±0.00 = abs.k.11.50

OLOL RK 11.08

MuMe

MuD

ÕE KiL

MuD

MuMe

Mä

PäS

Va

PäS

PäSPäS

Ta

Mä

PäS

VaM

1 Hk

2 Ku

3 KukT

4 KnV

5 Ku

56 Pks

55 Pm

54 KukT

6 KsK

7 Va

8 Va 9 Va 10 Pä

11 Sa 12 Va

13 Pä 14 Va

15 Sp

16 KsA

17 KsA

18 KsA

19 Pl 20 Pl

21 Va

22 Va 23 Va

50 PähM

59 Pl

58 Õ

37 Õ

38 LvL

49 PiV

39 Mä

40 PaT

41 Mä

42 Pi

44 Mä

43 Ku

45 Hb

47 ReRa 46 Lv

51 Ku

52 KsK

53 Pä

57 Si

24MuK 26Kd

25enj 27

28Rd

29Rd30MäM

31Ju

33Pm32Ej 35 tu

36 MeV 34igih.

lilleniit

Lilleniit

X

X X X X

X

X X

X

Ol.ol.viljapuuaed

X

X XX

X

mustikas

X

Ümberist. poosad

Lilleniit

XX

X

X X

X

laud

X

X X

must sõstar

PK

X

PäSPäS

PäS

K1

K11

V11 V11

V11

V2 V2

V2

/

K 11

K21

K2 1

K21 K2 1

K21

K 21

K21

PVC De 160 i=

0.007 L= 25.3m

1W 1

X X

X

X X

X

X X

X

/

2W 1

V11

1W 1

1W1

X X

X

V 2

X X

X

X X

X

XK21

K2 1

K21

K2 1

K21

K21 K21

K21

3W 1

2W1 2W1

1W1 1W1

1W 1.1

1W 1. 1

1W 1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1

1W 1.1

1W1.1

1W 1.1

1W1.1 1W1.1 1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W1.1

1W1.1 1W1.1

1W 1.1

1W1 .1

1W 1.1

1W 1. 1

1W 1.1

1W1 .1 1W1.1

1W 1.1

1W 1. 1

1W 1.1

1W 1. 1

1W 1.1

K21 K21

1 2

1W 1.1 1W1

.1

1W1 .1

1W 1.1

1W1.1

1W 1.1

1W1.1 1W1.1

Teeveere tn

Pärnu - T ori te

e

Teeveere tn

56801:001:0087

56801:001:0096

56801:001:1319

56801:001:0129

56801:001:1293

Paide mnt 14d

Kastani alajaam

Paide maantee kergliiklustee T15

Teeveere tn 2

62401:001:3036

62401:001:3037

Paide mnt 14

Teeveere tn 2a

56801:001:1221

56801:001:0086

5680005 Teeveere tänav L1

Paide mnt 14a

56801:001:1321 Paide maantee kergliiklustee T16

62401:001:1211 Paide maantee kergliiklustee T4

56801:001:0541 59 Pärnu-Tori tee

Pohla

56801:001:0188 Paide mnt 14c

Olemasolev tarbevee liitumispunkt LP-V1

Olemasolev kanalisatsiooni liitumispunkt LP-OK1

Projekteeritav kanalisatsiooni liitumispunkt LP-K1

Kinnistu sademeveesüsteemi liitumine eelvooluga ol. ol. kaevus, Ø400

LP-SK1

Tugevvoolu liitumispunkt

Side liitumiskaev PK2-008

Kinnistu sademeveesüsteemi liitumine eelvooluga ol. ol. kaevus, Ø400

LP-SK2

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud

03.12.2024

koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Kert Jõeäär

RMK Paikuse administratiivhoone

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Tehnovõrkude koondplaan

24037 Eelprojekt TL-5-01 1:500

OÜ Pärnu Maamõõduteenistus TM-233/23 04.08.2023

Riigimetsa Majandamise Keskus Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond [email protected] +372 676 7500

L-EST 97 EH2000

MA osa tingmärgid - Positiivne Pinnavorm OÜ töö nr 2404

II väärtusklassi puu

III väärtusklassi puu

IV väärtusklassi puu

Juurestiku kaitseala

Likvideeritav puu, haljastusobjekt / puuduv puu

Likvideeritav invetar

Ümberistutatavad põõsad vana / uus asukoht

Projekteeritud pink / tool

Projekteeritud prügikast

Projekteeritud jalgrattahoidjad

Projekteeritud lamamistoolid

Olemasoleva laua uus asukoht

Projekteeritud lipumast

Projekteeritud prügikonteinerite aedik

Projekteeritud okaspuu

Projekteeritud lehtpuu

Projekteeritud viljapuu või ilupuu

Projekteeritud istutusala

Projekteeritud lilleniit

Lilleniit - olemasoelva muru niitmise vähendamine

Projekteeritud muru

X

Pink Toolid

PK

LT

laud

TL osa tingmärgid Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud metallpiire

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud peahoone 1. korruse välisseinte gabariit (Paide mnt 14)

Projekteeritud abihoone 1. korruse välisseinte gabariit (Teeveere tn 2a)

Projekteeritud sõidutee katend freesitud alusel

Projekteeritud sõidutee katend

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 1 helehalll

Projekteeritud kõnnitee katend Tüüp 2 tumehall

Projekteeritud kõnnitee taastamise katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kõrgusarv restkaevul

Projekteeritud restkaev (ümmargune restluuk)

Geoloogilise uuringupunkti asukoht

Likvideeritavad objektid

Varem projekteeritud objektid (OÜ TEEHOIU PARTNERID töö nr 1-91/2023)

RK 7.00

PA1

Projekteeritud kanalisatsioonitoru (kinnistusisene)

Projekteeritud kanalisatsioonitoru (ÜVK) Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru (kinnistusisene)

Projekteeritud sidekanalisatsioon

Projekteeritud reovee vaatluskaev

Projekteeritud sademeveelehter Projekteeritud restkaev Projekteeritud torustiku vundamendist läbiviik

Projekteeritud tänavavalgusti mastil Projekteeritud dekoratiivvalgusti

Projekteeritud sademevee vaatluskaev

Projekteeritud veetorustiku sõlm

Olemasolev hüdrant

Projekteeritud tuletõrjeveemahuti

Projekteeritud veetoru (kinnistusisene)

Projekteeritud kilp

Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (1 kaabel)

Projekteeritud MP kaabelliin, kaablikoridor (1 kaabel)

Projekteeritud tuletõrjeveetoru

Projekteeritav hüdrant

PROJEKTEERITAVATE VÄLISVÕRKUDE TINGMÄRGID - VK O3 Technology OÜ töö nr 240511

PROJEKTEERITAVATE VÄLISVÕRKUDE TINGMÄRGID - ELV O3 Technology OÜ töö nr 240511

PROJEKTEERITAVATE VÄLISVÕRKUDE TINGMÄRGID - ENV O3 Technology OÜ töö nr 240511

Likvideeritav tehnosüsteem

Projekteeritud MP kaabelliin, kaablikoridor (x-kaablite arv)

Energiapuurauk

24037_EP_TL-6-01_loiked.pdf

LÕIGE 1-1

9.50

10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50

2.15

olol. maapind

Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=25cm

Täide liivast Tm_90 h=44cm Liivalus Tm_115 h=25cm

AC 12 surf 70/100 h=6cm KONSTRUKTSIOON 1

Olemasolev aluspinnas

Sängitusliiv h=3cm Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=20cm

Täide liivast Tm_90 h=49cm Liivalus Tm_115 h=20cm

Sillutiskivi h=8cm KONSTRUKTSIOON 2

Olemasolev aluspinnas

LÕIGE 2-2

9.50 10.00

10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50

olol. maapind olol. maapind

Killustikalus fr 32/63, kiilutud h=25cm

Täide liivast Tm_90 h=44cm Liivalus Tm_115 h=25cm

AC 12 surf 70/100 h=6cm KONSTRUKTSIOON 1

Olemasolev aluspinnas

Betoonist sõidutee äärekivi 290x150 h=8cm

Istutusala, täpne lahendus MA osasTäide kohalikust

pinnasest nõuded puuduvad

Istutusala, täpne lahendus MA osas

Täide kohalikust pinnasest nõuded

puuduvad

0.50 12.50 parkla

parklakõnnitee

peenar

Äärmised sillutiskivid paigaldada betoonalusele

h=5cm C16/20

Istutusala, täpne lahendus MA osas

Sidumata segu fr 0/16, segu nr 5, h=6 cm

Road Expert

/allkirjastatud digitaalselt/

Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

03.12.2024

Projektijuht

Projekteerija

Meelis Kreevan

Kert Jõeäär

RMK Paikuse administratiivhoone

Paide mnt 14 ja Teeveere tn 2a, Paikuse alev, Pärnu linn, Pärnu maakond

Konstruktiivsed lõiked

24037 Eelprojekt TL-6-01 1:100

Riigimetsa Majandamise Keskus Mõisa/3, Sagadi küla, Haljala vald, 45403, Lääne-Viru maakond [email protected] +372 676 7500

Paide mnt 14 hoone ehitusloa eelnõu kooskõlastamine.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 10.01.2025 EHR-i menetlus 465520

Meie 14.01.2025 nr 7.1-2/25/575-2

Paide mnt 14 kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Pärnu linna Paikuse alevi

Paide mnt 14 kinnistu administratiivhoone (EHR kood 121432951) ehitusloa eelnõu.

Kinnistu (katastritunnus 62401:001:3036) asub riigitee nr 59 Pärnu-Tori tee km 2,44-2,55

kaitsevööndis.

Ehitusloa aluseks on „RMK Paikuse administratiivhoone eelprojekt“ (peaprojekteerija

Arhitektuuribüroo JVR OÜ, töö nr RMKP01). Oleme esitanud ettepanekud

projekteerimistingimuste eelnõule 04.09.2023 kirjaga nr 7.1-2/23/18413-2.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname nõusoleku

teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem vastavalt

liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde

algust kooskõlastamiseks Transpordiametile [email protected] koos infoga tööde

teostamise ajavahemiku kohta. Töödega võib alustada siis, kui liikluskorralduse skeem on

saanud kooskõlastuse. Palume teavitada Transpordiametit tööde alustamisest vähemalt kolm

päeva ette.

4. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

2 (2)

Lisa: 24037_EP_TL.asice

Marje-Ly Rebas

58581095, [email protected]

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/25/575-2
Registreeritud	14.01.2025
Sünkroonitud	15.01.2025
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2025
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Pärnu Linnavalitsus
Saabumis/saatmisviis	Pärnu Linnavalitsus
Vastutaja	Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine

Failid

Digiallkirjad

Digiallkirjad

Seosed