Kiri

Projekti Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla Sauga-Pärnu teelõigu ehitus (2021-2027.3.01.23-0023)

aruanne number 2

Projekti detailne info

Toetuse saaja andmed

Projekti number: 2021-2027.3.01.23-0023

Projekti nimi: Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla Sauga-Pärnu teelõigu ehitus

Projekti algus ja lõpp: 02.06.2023 – 31.12.2025

Toetuse saaja nimi: Transpordiamet

Registrikood: 70001490

Juriidiline vorm: Täidesaatva riigivõimu asutus või riigi muu institutsioon

Telefon: +372 6201200

E-post: [email protected]

Riik: Eesti

Aadress: Valge tn 4, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Postiindeks: 11413

Pangakonto: EE891010220034796011

Projekti aruande detailne info

Lehel saate sisestada projekti aruande üldandmed ning vajadusel märkida täpsustusi ja laadida üles lisadokumente. Aruannet saavad e-toetuse keskkonna kaudu näha, muuta ja esitada üksnes projekti kontaktisikuks lisatud isikud.

Aruande number: 2

Esitamise tähtaeg: * 15.01.2025

Aruande seisu kuupäev: 31.12.2024

Aruande liik: Vahearuanne

Aruande täpsustus:

Näitajad valdkonna lõikes

Transpordi konkurentsivõime (Maanteetranspordi taristu) (2021-2027.3.1.1)

Näitaja nimetus Mõõtühik Sihtväärtus Saavutatud väärtus 31.12.2023 seisuga

Saavutatud väärtus 31.12.2024 seisuga

Ehitatud ~2,6 km maanteed

Rekonstrueeritud või ajakohastatud teede pikkus – TEN-T km 2,60 0,00 0,00

Saavutatud väärtuse selgitus:

Meetme tegevuse ülesed näitajad

Hukkunute arv uutel ja rekonstrueeritud maanteelõikudel hukkunute arv / aastas

0,00 0,00 0,00

Saavutatud väärtuse selgitus:

Täiustatud maanteetaristust tulenev ajasääst inimpäeva / aastas

0,00 0,00 0,00

Saavutatud väärtuse selgitus:

Kas projekt panustab näitajasse "kasvuhoonegaaside netoheide CO2 ekvivalenttonnides"?

Ei Ei Ei

Saavutatud väärtuse selgitus:

Kas projekt panustab näitajasse "ühissõiduki, jalgrattaga või jala tööl käivate inimeste osakaal"?

Jah Jah Jah

Saavutatud väärtuse selgitus:

Kas projekt panustab näitajasse "ligipääsetavuse mõõdik"? Jah Jah Jah

Näitaja täpsustus (taotluse vormilt): Ehitatav maanteelõik parandab nii Eesti siseseid kui rahvusvahelisi ühendusvõimalusi ning regionaalset tasakaalustatust. Teedetaristu on läbivalt kättesaadav kõigile ning tagatud on taristu ohutus ja ligipääsetavus erivajadustega inimestele. Turvalise kergliikluse tagamiseks ehitatakse jalg- ja jalgrattateed ning kõnnitee. Teeületuskohtades on kavandatud vaegnägijatele taktiilsed kivid. Riigitee alt ehitatakse läbi jalgratta- ja jalgtee tunnel, et inimesed ei peaks ületama neljarealist sõiduteed. Bussipeatused, jalgratta- ja jalgteed, tunnel jm analoogsed objektid vastavad ehitusseadustiku § 11 lõike 4 alusel kehtestatud määruse „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“ nõuetele. Saavutatud väärtuse selgitus:

Lehel saate sisestada näitajate saavutustasemed aruande perioodi lõpu seisuga ning lisada selgituse.

Kogu projekti mahust on 65% välja ehitatud. Muldkeha ja tehnovõrkude tööd on lõpetatud ja ca 50% objektist on ka juba valgustustatud.

Liiklus toimub vanal trassil

Projekti koosseisus on ette nähtud uute kergliiklusteede ehitused, mis on osaliselt ka asfalteeritud. Jalakäijate tunnel on valminud ja kasutuses.

Taktiilseid kive pole objektil veel paigaldatud. Need paigaldatakse vahetult enne kui foorisüsteemid on välja ehitatud. Umbes 50% uutest kergliiklusteedest on asfalteeritud ja jalakäijate poolt kasutuses. Samuti on kasutuses jalakäijate tunnel.

Tegevused valdkonna lõikes

Transpordi konkurentsivõime (Maanteetranspordi taristu) (2021-2027.3.1.1)

Projekti tegevuse tunnus Projekti tegevuse nimetus Tegevuse planeeritud algus ja lõpp

Tegelik tegevuse algus Tegelik tegevuse lõpp

Ehitatud ~2,6 km maanteed

3 Ehitamine 09.08.2023 – 31.12.2025 23.10.2023

Eelarve rea täpsustus (taotluse vormilt):

Tegevuse täpsustus (taotluse vormilt):

Täpsustus / kommentaar:

Lehel saate sisestada tegevuste tegelikud elluviimise kuupäevad ja lisada selgitused, mida aruande perioodil tehti, sh selgitada erinevusi planeeritu ja elluviidu vahel.

Tööd on toimunud suruemas osas vastavalt planeeritule. Mõningaid probleeme on olnud töös olevate tehnovõrkude ümbertõstmisega, mille tõttu on töövõtja sunnitud oma plaane natuke ümber mängima, aga kokkuvõttes lepingu täitmist ja lõpptähtaega see ei mõjuta.

Lehel saate sisestada vastused projekti vahearuande täiendavatele küsimustele.

Toetuse saaja hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele:

Kuna toimetatakse ikkagi n.ö. linnalises tingimuses, siis kogu ehituse planeerimine on nõudnud töövõtjalt väga oskuslikku planeerimist, sest ehituse ajal peab alati olema tagatud kõikide tehnovõrkude toimimine 1+1 liiklus asfaltkattega teel.

Töödega ollakse graafikus ja ja hoolimata vigadest, mis projektis on, lepingus ettenähtud vahenditest puudu ei tule.

Aruande esitamine

RÜ-le esitamise aeg: 15.01.2025 18:45

Kinnitaja ees- ja perenimi: Janno Sammul

Kinnitan, et kõik esitatud andmed on õiged ja täielikud.

Lehel saate sisestatud andmed genereeritud pdf-failis üle vaadata ja projekti aruande rakendusüksusele esitada. Enne aruande esitamist tuleb selles sisalduvate andmete korrektsust kinnitada.