Kiri

LOODE TN 8 ELEKTRIAUTODE LAADIJA ELEKTRILIITUMINE TAPA LINN, TAPA VALD, LÄÄNE-VIRUMAA

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS 55699792 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 24-231 TELLIJA PROJEKTI KOOD: LC2936 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg. kood: 11050857 Kadaka tee 63, 12915 Tallinn Telefon 7154230

TARTU JAANUAR 2025

OÜ Stromtec. Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

2

Sisukord

1. ASUKOHT ............................................................................................................................................ 3

2. SELETUSKIRI ........................................................................................................................................ 4

2.1 ÜLDOSA ............................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ............................................................................................... 5

2.2.1 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid ............................................................................................ 5 2.2.2 Projekteeritud liitumiskilbid ....................................................... Error! Bookmark not defined.

2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ......................................................................................................................... 6 2.4 TÄHISTUSED .......................................................................................................................................... 7

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................................ 8

3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................................................. 8 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ................................................................................................ 8 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ............................................................................. 8 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ................................................................................................... 9 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE .................................................................................... 9 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ..................................................................................................................... 9 3.7 TEEDEEHITUSE OSA ................................................................................................................................. 9

3.7.1 Liikluskorraldus ehituse ajal ..................................................................................................... 9 3.7.2 Liikluskorraldusvahendid ........................................................................................................ 10 3.7.3 Kaeviku tagasitäide ................................................................................................................ 10 3.7.4 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ........................................................................... 10 3.7.5 Haljastus .................................................................................................................................. 11

4. ANDMETABELID ................................................................................................................................ 12

4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ...................................................................................................... 12 4.2 TÖÖDE MAHTUDE TABEL ........................................................................................................................ 12

5. KOOSKÕLASTUSED ............................................................................................................................ 13

5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ............................................................................................................. 13 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ................................................................................................................ 13

6. LISAD ................................................................................................................................................. 14

6.1 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ......................................................................................................... 14

7. JOONISED .......................................................................................................................................... 15

Asendiplaan 001 Üldelektriskeem 002

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav piirkond

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine Tapa linnas, Tapa vallas, Lääne-Viru maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 480762.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest kinni pidada ehitusel ning hilisemal käidul:

• “Ehitusseadustik";

• „Asjaõigusseadus AÕS“;

• “Seadme ohutuse seadus";

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;

• EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;

• EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

• EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;

• EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;

• EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";

• EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;

• EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

• EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;

• EVS-EN 61936-1:2010/A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded“;

• EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“;

• Teised Eesti Vabariigi seadused, normid ja õigusaktid.

Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke

töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui

kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest

nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti

teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid

ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne

ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning

võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal

projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida

tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda

kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

5

ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega

objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis.

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks

tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde

alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Alusplaanina on kasutatud alljärgnevat materjali: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 13013G; 17.12.2024). Koordinaadid L-EST 97

süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

2.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd

2.2.1 Projekteeritud komplektalajaam

Komplektalajaamade ehitamisel juhinduda Elektrilevi OÜ juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil

näidatud kohale paigaldada uus komplektalajaam AJ17030 KAJ630. Alajaama paigaldada 630kVA trafo. Enne komplektalajaama paigaldamist valmistada ette alajaama aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele.

Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Alajaamale rajada kupits ning ümber alajaama paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Kaablite alajaamast sisse/väljaviiguks paigaldada vundamendi avadesse kaitsetorud. Torude ümbrus müürida kinni, kaablid torudes tihendada. Alajaama KP ja MP sokliosa täita alajaama sees kergkruusaga. Alajaamale paigaldada sarjastatud lukud S1.

Komplektalajaamale näha ette järgmised märkesildid: ▪ Alajaama nimetus H50 ▪ Traforuumi märkesilt traforuumide ukse välisküljele „T1“ H25 ▪ 10 kV jaotusseadmete märkesilt uksele „10 kV JS“ H25 ▪ 0,4 kV jaotusseadmete märkesilt uksele „0,4 kV JS“ H25 ▪ Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ alajaama igale välisuksele ▪ 10 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivool ▪ 0,4 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivool ▪ Alajaama ustele paigaldada alajaama elektriline skeem

2.2.2 Projekteeritud 10 kV kaabelliinid

Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda Elektrilevi OÜ juhendist P338. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil 002, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil 001, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 4.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 4.2).

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

6

10 kV: Olemas olevale kaablile nr 109720 teha sisselõige ning otsad pikendada uude projekteeritud

alajaamani. Kaablid paigaldada vastavalt asendiplaanile 001. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 2.1. TÖÖDE KIRJELDUS:

Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.

Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Transpordiameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Tabel 2.2. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5

Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5

Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)

Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5

Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.

2.3 Kaitse ja maandamine

Liitumiskilpidele ehitada maanduspaigaldis (lõpukilpidele potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis, 1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate

osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

7

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

2.4 Tähistused

Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Võrguvara tähistamise ja

märgistamise nõuded“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite

kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja elektrikilbi

tunnus. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada

kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1) kaabli number, 2) kaabli tootemark

koos soonte arvu ja ristlõigetega, 3) kaabli teise otsa võrgusõlme tunnus. Samuti järgida Elektrilevi OÜ

võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või

metallist ning peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või

kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis

peavad olema punast värvi.

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

8

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

9

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega.

Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi.

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

3.7 Teedeehituse osa

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:

• Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigis Juhendid toodud dokumentidele

• „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja

kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede-ja Sideministri kehtivatele määrustele.

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.95. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

10

3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

3.7.3 Liikluskorraldusvahendid

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taas paigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001/A2:2016 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

3.7.4 Kaeviku tagasitäide

Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata.

Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.

3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering

Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud Teejoon OÜ töö nr 2424 katete taastamise plaanil. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.

3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele

Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.

Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Killustikalused. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama

alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid:- Killustikust katendikihtide ehitamise juhis MA 2016-012. Kinnitatud Transpordiameti peadirektori 22.11.2016 käskkirjaga nr. 0215.

Dreenkiht. Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on üle 25%), mis sisaldab sõela

0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-teim).

Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse ning optimaalse niiskuse juures vastavalt EVS 901-20:2013. Katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis.

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

11

3.7.7 Haljastus

Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku

minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).

Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele

kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.

Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu.

Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.

___________________________

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

12

4. ANDMETABELID

4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon

4.2 Tööde mahtude tabel

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

13

5. KOOSKÕLASTUSED

5.1 Kooskõlastuste koondtabel

5.2 Kooskõlastuste ärakirjad

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

14

6. LISAD

6.1 Projekteerimise lähteülesanne

Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936).

OÜ Stromtec. Töö nr. 24-231

Tööprojekt Tartu 06.01.2025

15

7. JOONISED

K

K

K

K

K

K

K

K K

K

K

K

K

V

V

V

V V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

V

S S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

V

79201:001:0527

Paide mnt 70a

79201:001:0530

Paide mnt 72a

79101:016:0006

Loode tn 7

79101:006:0280

Paide mnt 70

79201:001:0166

Loode tn 8

79101:006:0570

Loode tn 5

79101:006:0350

Paide mnt 72

79101:017:0043

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee

7 9 0 0 1 : 0 0 1 : 0 6 3 9

L o o d e k e r g l i i k l u s t e e L 1

79001:001:0636

Paide kergliiklustee L3

7

9

0

0

1

: 0

0

1

: 0

4

7

0

L

o

o

d

e

t ä

n

a

v

L

1

79001:001:0471

Loode tänav L2

H

E

70

A

A

A

kr

k r

k r

k r

kr

k r

A

A

A

A A

k

r

A

A

AA

A

A

A

bet k

tolmuimeja

bet

kohviautomaat

rätikuautomaat

ehitus objekt

ehitus objekt

v

a

n

a

a

s

f

prügikast

PP142

H=98.46

b e t k

a

j

u

t

a j u t

Paide m nt

Paide m nt

L

o

o

d

e

t n

L o o d e t n

L o o d e t n

Elasa

Elasa

Telia

Telia

Telia

Telia

Telia

+TR +KP

+MPS

+MP

-T1

2N

2U

2V

2W

1W

1V

1U

-MEB

+KPS

+.K05

+.K03

+.K01

+.K07

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN

Lääne-Viru maakond, Tapa vald, Tapa linn,

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee (79101:017:0043)

M 1:500

Koostas: Tarmo Tiits

Tingmärgid:

Projekteeritud 10 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse ala

Pos 1

Jrk nr. IKÕ ala Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 7442850 79101:017:0043;

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee; transpordimaa

54

K

K

K

K

K K

K

V

V

V

V V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

V

S S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

V

79201:001:0527

Paide mnt 70a

79201:001:0530

Paide mnt 72a

79101:016:0006

Loode tn 7

79101:006:0280

Paide mnt 70

79101:006:0570

Loode tn 5

79101:006:0350

Paide mnt 72

9

8

. 7

8

9

8

.

7

5

98.66

98.74

9 8.6

9

9 8 . 7 1

98.66

98.58

98.57

9 8.6

2

98.02

98.05

98.21

98.26

98.37

98.19

9 8 . 3 4

9

8

. 3

5

98.35

98.45

9 8 . 1 7

9 8 . 6 3

98.39

98.54

98.79 9 8 . 7 4

9 8 . 7 6

9 8 . 6 7

9 7 . 8 8

9 8 . 7 5

79101:017:0043

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee

7

9

0

0

1

: 0

0

1

: 0

4

7

0

L

o

o

d

e

t ä

n

a

v

L

1

9 8.6

9

98.59

9 8.7

4

9 8.7

1

9 8 . 4 7

9 8 . 1 0

9 8 . 0 8

9 8.7

8

9 8.7

5

9

8

.

8

2

9

8

. 6

9

9

8

. 4

3

9 8 . 5 1

98.78

9 8.8

3

9

8

.

8

0

9 8 .6

7

9 8.6

9

9 8.4

9

9 8.0

8

9 8.7

6

98.62

9 8.1

9

9 8.7

9

98.77

9

8

.

6

0

98.41

9

8

.

8

4

9

8

.

8

1

9

8

.

7

1

9

8

.

6

9

9

8

.

8

0

9

8

. 8

2

H

E

70

A

A

A

kr

kr

k r

k r

kr

kr

A

A

A

A A

k

r

A

tolmuimeja

bet

98.49

9 8.4

3

9 8.5

7

98.56

9 8 .7

4

9 8.6

9

9

8

.

7

1

9

8

. 7

6

9 8 . 7 6

9 8 . 7 9

98.72 98.68

98.46

98.40

98.47

prügikast

PP142

H=98.46

a

j

u

t

Paide m nt

Paide m nt

L

o

o

d

e

t n

L o o d e t n

Elasa

Elasa

Telia

Telia

Telia

Telia

Telia

+TR

+KP

+MPS

+MP

-T1

2N

2U

2V

2W

1W

1V

1U

-MEB

+KPS

+.K05

+.K03

+.K01

+.K07

Kaablile nr 109720 teha sisselõige,

otsad pikendada proj. alajaamani

1. Projekteeritud AHXAMK 3x240

kaitsetorus, KPL246705

JM - AJ17030

L=37+4m

2. Projekteeritud AHXAMK 3x240

kaitsetorus, kaabli nr 109720

AJ17030 - JM

L=4+36m

Teega ristumine teostada

kinnisel meetodil

vt ristmevälja joonist 1

Projekteeritud AJ17030, KAJ630

Alajaama 0,00 =98.70

Rajada maandus R<10Ω (piirkonna resulteeriv R<4Ω), paigaldada 630kVA trafo ja bilansiarvesti, KP seade B skeem, kaugjuhitav. Alajaama MP seadmesse jääb liitumine Loode tn 8 laadija- 560A

Kaablid paigaldada lahtise meetodiga

riigitee maa-alal 1,2m sügavusele

kaitsetorusse De160 750N L=2x4m

MÄRKUSED: Lahtise kaevikuga alad tähistada vastavalt riigiteede ajutise liikluskorralduse juhendile . Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva. Teiste maa-aluste kommunikatsioonide asukohad ja sügavused leida enne puurimist surfimise teel.

96.50

RISTMEVÄLJA JOONIS 1

M1:250

99.50

99.00

100.00

98.50

98.00

97.50

97.00

79101:017:0043

5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee

Ristub km 143,04

17,3m 7,6m

M i n 2 , 2 m

79001:001:0636

Paide kergliiklustee L3

96.00 K-trass

V-trass

KP kaabel

MP kaabel

S-trass

S-trass

MP kaablid

S-trass

M i n 2 , 2 m

79201:001:0166

Loode tn 8

95.50

toru pealt 96,09

95.00

3.66

Mõõtkava:

Joon nr:

Töö nr:

Töö nimetus:

Joonise nimetus:

e-mail:

Reg nr:

Aadress: Kuupäev:Tellija:

Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792

Elektrilevi OÜ

+372 5534119Telefon:

24-231 MTR: TEL002388

[email protected]

12688881

Asendiplaani osa

1:250

06.01.2024

001 Loode tn 8 elektriautode laadija elektriliitumine Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa. Tööprojekt LC2936.

Kontrollis: Jaanus Kaldoja

STRΩ TEC Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714

Märkused:

1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 480762.

2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatud ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide

nimekirja vt. seletuskirjast.

3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida.

4. Maakaabel paigaldada teemaa-alal minimaalselt 1,2 m sügavusele, haljasalal minimaalselt 0,7 m sügavusele, kui pole viidatud teisiti.

Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast.

5. Elektrilevi kaablite kaitsevööndis kaevata käsitsi.

Tingmärgid asendiplaanil

Olemasolev 0,4 kV maakaabel

Olemasolev 10 kV maakaabel

Katastriüksuse piir

Projekteeritud 10 kV kaablitrass

Projekteeritud maandus

Projekteeritud komplektalajaam

Projekteeritud jätkumuhv

Puurimiskaevik

Kaitsetoru

Geodeetilise alusplaani andmed

Kirjanurk OÜ töö nr. 13013G "Geodeetiline alusplaan"

Koostatud 17.12.2024

Kõrgused EH2000 süsteemis

Koordinaadid L-EST97 süsteemis

Trafo

KP-seade

M P-

se ad

e

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tarmo Tiits

Stromtec OÜ

[email protected]

Päevalille tn 2-2

61714, Ülenurme alevik, Kambja

vald Tartu maakond

Teie 13.01.2025

Meie 21.01.2025 nr 7.1-2/25/696-2

Elektripaigaldiste projekti töö nr 24-231_LC2936

kooskõlastus riigitee nr 5 tee piirides

ja tee kaitsevööndis Tapa linnas Lääne-Virumaal

Kooskõlastamiseks esitatud elektripaigaldiste projektis on ette nähtud alajaama ja keskpingepinge

maakaablite (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee km 143,04

maaüksuste piires (teemaal) ja tee kaitsevööndis Tapa linnas Tapa vallas Lääne-Virumaal. Projekt on

koostatud vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega.

Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee maaüksuste piires (teemaal):

- Km 143,04 tehnovõrgud teemaal;

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Stromtec OÜ nr 24-231 „Loode tn 8 elektriautode

laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC2936)“ tööprojekti staadiumis.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse

saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi

(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number

koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile ([email protected]).

Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 .

Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.

4. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.

5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

2 (2)

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.

7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.

8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.

9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses

teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: 24-222 LC2887 Loode tn 8.asice

Arvo Veltri

5164006, [email protected]