Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/22-101/17088-3 |
Registreeritud | 23.01.2025 |
Sünkroonitud | 24.01.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/22-101 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Saabumis/saatmisviis | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Vastutaja | Roger Voll (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Ehituse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Projekt: Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla Pärnu-Uulu teelõigu ehitus
Kellelt: Kaidar Viikman | Riigi Tugiteenuste Keskus | 23.01.2025 12:56
Teema: RE: Ministeeriumi aruande küsimused
Kirja sisu:
Tere!
Sama küsimus tekkis ka audiitoril. Palun esitage ministeeriumile taotlus investeeringute kava muutmiseks, kus vähendate rekonstrueeritud teede pikkuse kilomeetrite arvu 8,6 km peale. Siis saab enne lõpparuande kinnitamist teha ka projekti muudatuse, kus vähendame ka otsusega kilomeetrite arvu.
Tervitades
Kaidar Viikman
Riigi Tugiteenuste Keskus projektikoordinaator Tel 5192 3484
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Roger Voll 10.10.2024 10:49Saadetud:
RE: Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere,
Minu parima teadmise kohaselt oli esialgse teehoiukava kohaselt planeeritud objekt Uulu asulani mis asub kilomeetril 143. Projekteerimise faasis tehti aga kõrgemal otsused, et peale Valga ristmiku liiklussagedus langeb ning ei ole vaja seal liiklusohutuse taset tõsta, ilmselt ka üks põhjus võis olla finantsiline.
Minu ettepanek kui ministeerium sellekohta soovib konkreetset ja täpset vastust siis tegeleme edasi. Tuleb hakata otsima Transpordiameti peamajast inimesi kes sellele oskavad vastata.
Roger
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Kaidar Viikman 10.10.2024 10:32Saadetud:
RE: Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere!
Ennetades ministeeriumi küsimust: mispärast vähenes tee valminud 1 km võrra? Projekti pole ju muudetud ning see 9,6 km on ilmselt esialgne info, mis TRAMi poolt ministeeriumile kunagi esitati.
Tervitades
Kaidar
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Kaidar Viikman 10.10.2024 10:29Saadetud:
RE: Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere!
Tänan info eest. Lisasin info tabelisse.
Tervitades
Kaidar
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Roger Voll 10.10.2024 10:03Saadetud:
RE: Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere Kaidar!
Tegime asutuses veel ühe täiendava arutelu mille tulemusel täpsustaksime punkti nr2.
2. Prognoositud näitaja teepikkus 9.6km saab alatäidetud, reaalne mõõdetav uus põhitee trass on 8.6km.
Kõike head,
Roger
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Roger Voll 09.10.2024 12:59Saadetud:
RE: Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere!
1.Abikõlbuliku suurendamise kohta on Transpordiamet saatnud Kliimaministeeriumile maksumuse muutmise taotluse 24.09.2024. Uued numbrid mis on taotlusega kaasa läinud on järgnevad: Pärnu-Uulu 2+2 teelõigu ehitus kogumaksumusega 45 353 000 eurot ja maksimaalse ÜF toetuse summaga 38 550 050 eurot (algsed maksumused on vastavalt 41 793 970 eurot ja 35 524 874 eurot).
2. Prognoositav näitaja ei ole muutunud.
3. Teostatud tööde maht looduses ~98%, osadel töödel on käimas kontroll-ja vastuvõtutoimingud ning seega ei ole neid kajastatud tehtud tööde aktis täielikult. Liiklejate jaoks on teelõik kasutamiseks valmis, jäänud on mõningad haljastusega ja veeviimaritega seonduvad tööd. Ilmnenud on mõningad insenertehnilised probleemid tööde kvaliteedis mille lahendamiseks tuleb teha 2025 aasta kevadel kui ilmastik on selleks sobilik mõningad kaetud tööde avamised ja teostada vajalikud parandustööd.
Tervitades, Roger Voll
Projektijuht
--Palun kirjuta oma kirja tekst enne eraldavat halli joont. Kõike, mis lisatakse antud tekstist allapoole, hiljem otsingus arvesse ei võeta.--
Kellelt: Kaidar Viikman 02.10.2024 12:31Saadetud:
Ministeeriumi aruande küsimusedTeema:
Tere!
Ministeerium valmistab ette investeeringute kava muudatust ja soovib saada järgmist infot. Palun 10. oktoobriks vastata küsimustele e-toetuse postkasti kaudu.
1. Info abikõlbliku eelarve suurenemise või vähenemise kohta. (Kui on läbi viidud hankeid ning selle tulemusena on teada, et projekt läheb kallimaks või odavamaks, siis palume see info siin hanke täpsusega kirja panna. Võib lisada kirjaliku kommentaari koos summadega.)
2. Projekti näitaja tegelik prognoositav täitmine (siin palume infot, kui on teada, kas investeeringute kavas seatud näitaja saab kas üle või alatäidetud, sh koos uue sihttasemega)
3. Projekti jooksva seisu kirjeldus. Mis on valmis saanud, millised takistused /probleemid on ilmnenud.
Tervitades
Kaidar Viikman
Projektikoordinaator
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 09.10.2024 | 5 | 8-1/22-101/17088-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |