Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/23-065/1422-1 |
| Registreeritud | 24.01.2025 |
| Sünkroonitud | 27.01.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/23-065 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Saabumis/saatmisviis | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Vastutaja | Elle Tamm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Palun kiri registreerida asjatoimikusse 8-1/23-065
Lugupidamisega
Elle Tamm
Projektijuht
planeerimise osakond
+372 559 76 476
Transpordiamet
From: Margus Emberg <[email protected]>
Sent: Friday, January 24, 2025 12:34 PM
To: Elle Tamm <[email protected]>
Cc: Sven Soomets | RMK <[email protected]>
Subject: RE: Eilse Kernu-Päädeva koosoleku protokoll
Tere
RMK on nõus kõnealuse teelõigu üle võtma eesmärgiga kasutada seda metsamaterjalide veoks ja ladustamisesks ning on nõus tagama selleks vajaliku seisundi ja teehoole.
Margus Emberg
Metsaülem
Edela regioon
From: Elle Tamm <[email protected]>
Sent: Thursday, January 9, 2025 2:51 PM
To: Margus Emberg <[email protected]>
Cc: Indrek Oden | Roadplan <[email protected]>
Subject: RE: Eilse Kernu-Päädeva koosoleku protokoll
|
You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important |
Tere,
Kirjutan varasema teema jätkuks. Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla Kernu-Päädeva lõigu 2+2 teelahenduse projekteerimine edeneb jõudsalt. Sellega seoses kirjutan Vardi metskond 9 (50401:001:0029) ja Vardi metskond 10 (50401:001:0030) maaüksustest. Projektlahendus ja uus teedevõrgustik lõikab need maaüksused pooleks. Samas jätame maha nende vahel asuva lõigu tänasest kõrvalmaanteest Vardi-Nurme, mida hakkaks tulevikus kasutama vaid kergliiklejad (juurdepääs põhimaantee alla kavandatavale kergliiklustunnelile).
Edastan teeprojekti väljavõtte sellest piirkonnast. Tähistasin kergliiklusteeks mõeldud lõigu. Küsin eelinfona, et kas RMK-l võiks olla huvi see maha jäetav Vardi-Nurme tee lõik hoopis endale saada? Sel juhul me seda kergliiklustee jaoks kitsamaks ei freesiks, jätaksime ta olemasolevale kujule ja laiusesse, et saaks metsateena toimida. Kergliiklejad peaksid saama seda edasi kasutada ja ilmselt oleks selleks vaja ka KOV hooldajal saada teelõiku lumest lahti lükkama. Paigaldaksime tõkkepuud otstesse, et välistada muu liikluse ligipääs. Selle tee pealt saaks juurdepääsu külgnevatele metsatükkidele.
Juurdepääsu Vardi metskond 9 teisele kahele (kagupoolsele) lahustükile plaanime lahendada Vardi-Nurme tee uuelt trassilt ühise mahasõidu kaudu:
Palun esmast hinnangut ülaltoodud ettepanekule Vardi-Nurme maha jääva tee lõigu tulevase omandikuuluvuse osas.
Lugupidamisega
Elle Tamm
Projektijuht
planeerimise osakond
+372 559 76 476
Transpordiamet
