Kiri

TÖÖ NR 2024-370 Tööd teostatakse projekti „Märgalade taastamine kui lahendus süsiniku sidumiseks, lõimides inimtegevust elurikkusega“ (Water-based solutions for carbon storage, people and wilderness, akronüüm WaterLANDS, projektikood 101036484) raames, mille rahastaja Euroopa Liidu teadus- ja innovatsiooniprogramm Horizon 2020

Juhataja: Erki Kõnd

Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu

Projekteerija: Taavi Kikkas

Kontrollija: Ervin R. Piirsalu

Objekti asukoht: Pärnu maakond, Pärnu linn, Lavassaare alev

X= 6485438.5, Y= 521290.8

LAVASSAARE LOODUSRAJA ELEMENTIDE EHITAMINE

PÕHIPROJEKT V01

Tartu 2025

Tellija: Sihtasutus Eestimaa Looduse Fond

Kobras OÜ

Registrikood 10171636

[email protected]

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 2 / 15

SISUKORD

KOONDANDMED .......................................................................................................................................................... 3

ASUKOHAPLAAN .......................................................................................................................................................... 4

SELETUSKIRI .................................................................................................................................................................. 5

1. ÜLDOSA .................................................................................................................................................................... 5

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................................................... 5

3. PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................................... 8

3.1. ETTEVALMISTUSTÖÖD ............................................................................................................................................................. 8

3.2. HAKKEPUIDUST KATTEGA RADA ............................................................................................................................................. 8

3.3. VAATEPLATVORM .................................................................................................................................................................... 8

3.4. VÄIKEPARKLA ......................................................................................................................................................................... 10

3.5. NÕUDED KASUTATAVALE EHITUSMATERJALILE .................................................................................................................. 10

4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA HEAKORD ................................................................ 11

5. RAJATISTE HOOLDUS JA KASUTUSAEGNE JÄRELEVALVE .............................................................................. 13

6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE VAJADUS ..................................................................14

LISAD

Lisa 1. Lähteülesanne

Lisa 2. Kobras OÜ töö nr 284

Lisa 3. Kobras OÜ töö nr 337

Lisa 4. Kooskõlastused

JOONISED

Joonis 1. Asendiplaan 1:5000 AA-4-01

Joonis 2. Lavassaare loodusraja asendiplaan 1:500 AA-4-02

Joonis 3. Lavassaare loodusraja parkla asendiplaan 1:250 AA-4-03

Joonis 4. Lavassaare loodusraja ja parkla tüüpristlõiked 1:50 AA-6-01

Joonis 5. Lavassaare loodusraja platvormi lõiked 1:50 AA-6-02

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 3 / 15

KOONDANDMED

TÖÖ NIMETUS: Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

OBJEKTI ASUKOHT: Pärnu maakond, Pärnu linn, Lavassaare alev

TÖÖ EESMÄRK:

PROJEKTEERITUD RAJATISED:

Lavassaare loodusraja teenindamiseks väikeparkla, hakkepuidust

loodusraja ja vaateplatvormi rajamine.

1. Parkimistasku 165 m2

2. Hakkepuidust kattega rada 160 m

3. Olemasoleva pinnastee uuendamine 22 m

4. Vaateplatvorm 1 tk

TÖÖ TELLIJA: Sihtasutus Eestimaa Looduse Fond

Registrikood 90001457

Kontaktisik: Jüri-Ott Salm

Tel 529 5933

[email protected]

TÖÖ TÄITJA: Kobras OÜ

Registrikood 10171636

Riia 35, 50410 Tartu

Tel 730 0310

http://www.kobras.ee

Projektijuht : Ervin R. Piirsalu – projektijuht

Tel 5567 7754

[email protected]

Projekteerija: Taavi Kikkas

Tel 5616 6065

[email protected]

Kontrollijad: Ervin R. Piirsalu – projektijuht

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 4 / 15

ASUKOHAPLAAN

Asukohaplaanil on tähistatud sinise täpiga loodusraja asukoht ja punase täpiga parkimisala aukoht.(allikas:

Maa-ameti geoportaal

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 5 / 15

SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA

Käesoleva projektiga on antud Pärnu maakonnas Pärnu linnas Lavassaare alevisse ehitatava Lavassaare

loodusraja ja selle elementide (platvorm ja parkla) ehitamise tehniline lahendus.

Projekti eesmärgiks on loodusraja, vaateplatvormi ja parkimiskoha ehitamine. Rajamisele kuulub 172 m

hakkepuiduga kaetavat rada, millest 160 meetrit on loodusrada (12 meetrit on olemasolev pinnasrada),

vaateplatvorm raja lõpus ja vähemalt ühe väikebussi mahutamiseks parkimistasku. Parkimistasku rajamisega

uuendatakse olemasolevat teed (muu tee, ETAK id: 5501382) alates kõrvalmaantee Ridalepa-Lavassaare tee

servast (tee nr 19119) kuni rajatava parkimistaskuni.

Projekteerimisel kasutati alusplaanina digitaalset geodeetilist maa-ala plaani täpsusastmega M 1:500 (Kobras

OÜ, töö nr 2024-284 ja 2024-337 ). Mõõdistused on teostatud oktoobris ja detsembris 2024. a.

Loodusraja rajamine on seotud SA Eestimaa Looduse Fond (SA ELF) „Kikepera looduskaitsealal ja Soomaa

rahvuspargis veerežiimi taastamistööde läbiviimiseks tehniliste plaanide koostamine ning Lavassaare

loodusraja elementide projekteerimine“ projektiga (vt lisa 1)

Projekteerimisel on arvestatud järgmiste seadusandlike aktide ja juhenddokumentidega:

 majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. septembri 2010 määrus nr 67 „Nõuded ehitusprojektile";

 EVS 907:2010 „Rajatise ehitusprojekt“;

 Riigimetsa Majandamise Keskuse juhend „Loodushoiuobjektide komplektsuse ja korrasoleku kord“;

 trükis “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”,

Tallinn 2022.

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

Lavassaare loodusrada asub Lavassaare asula hoonestusest edela-lõuna suunas (vt asukohaplaan) ja rajatavast

väikeparklast loode suunas. Rajatav loodusrada saab alguse loode-kagu suunaliselt olemasolevalt pinnasteelt

(X=6485499,765; Y=521360,127). Pinnastee on ümbritsevast maapinnast madalamal ja kohati esineb ka

madalaid rööpaid. Loodusraja kõrvale jääb kuivenduskraav. Loodusrada läbib tugevalt kuivendatud soo- ja

rabamaastikku. Loodusraja platvorm rajatakse loodusraja lõppu, mis asub jääkraba (kaevandatud

turbamaardla) serval (vt foto 2). Jääkraba ja kaevandamata raba kõrguste vahe platvormi asukohas loodusraja

lõpus on ~1,6 meetrit. Loodusraja alal on hiljuti teostatud mingil määral võsa raiet, kuid kännud on jäetud ca

20 cm kõrguseks. Loodusraja tööalal kasvavad võsa ja üksikud puud.

Parkimiskoht asub Ridalepa-Lavassaare kõrvalmaantee nr 19119 mahapöördel lõuna suunas (vt foto 3).

Parkimiskoha juurde viib olemasolev kruuskattega pinnastee. Olemasoleval teel on sõiduradades madalad

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 6 / 15

roopad (mitte üle 10 cm tee servadest ja keskteljest). Mahasõidukoht kõrvalmaateele on tugevalt kaldu ida

suunas (tee on vajunud). Tee ja parkimiskoha alla jääb vähemalt 2-2,5 meetrine hästi lagunenud turba kiht (~1-

2 meetri sügavuselt vesine muda liivaga). Parkimiskohal kasvavad mõned üksikud puud ja juurdepääsuteel on

muldel üksikutes kohtades võsa. Juurdepääsuteel on märke, et seda kasutatakse mingil määral tõenäoliselt igal

aastal.

Loodusraja ja parkla vaheline olemasoleva pinnasraja seisukord on rahuldav (vt foto 4) , teel esineb kohti, kuhu

koguneb vesi lompidesse ning kohati on olemasolev rada madalamal ümbritsevast maapinnast.

Foto 1. Loodusraja asukoht (30.10.2024).

Foto 2. Loodusraja lõpp, vaatega kaevandatud alale (25.11.2024).

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 7 / 15

Foto 3. Vaade planeeritava parkimistasku poole Ridalepa-Lavassaare teelt (tee nr 19119) (25.11.2024).

Foto 4. Vaade loodusraja algusest, olemasoleval pinnasteel, parkla suunas (25.11.2024).

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 8 / 15

3. PROJEKTLAHENDUS

Ehitatavate loodusraja elementide paigutus on toodud joonistel AA-4-01–AA-4-03. Elementide lõiked on

toodud joonistel AA-6-01–AA-6-02.

3.1. ETTEVALMISTUSTÖÖD

Ettevalmistava tööna on ette nähtud raiuda trassidelt võsa- ja puittaimestik ning niita kõrge rohttaimestik.

Raiealad on kantud joonistele AA-4-02–AA-4-03. Loodusraja raiutava trassi üldlaius kajastub kahe numbri

summana, kummalegi poole loodusraja teljest 1 meetri laiuselt, kokku 2 meetri laiuselt ( vt joonis AA-4-02).

Ehitaja võib kasutada olemasolevaid lagedamaid alasid loodusraja rajamiseks, sh võib loodusrada olla looklev

arvestades olemasolevat puittaimestiku ja reljeefi.

Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on

ladustatud eraldi väljaspoole trassi või ära veetud. Ehitaja peab puittaimestiku koondamise kohad

kooskõlastama RMK esindajaga.

Lahtiraiutud alalt tuleb kännud freesida, et vältida pinnase kohenemist ja hilisemat vajumist. Kändude freesimist

pole ette nähtud loodusraja alumisel kaevandatud maapinnal ja loodusraja kõrval oleva kraavi vastaskaldal.

3.2. HAKKEPUIDUST KATTEGA RADA

Hakkepuidust kate paigaldatakse joonisel AA-4-01 toodud rajalõigul. Hakkepuidu kiht paigaldatakse

geotekstiilile (Typar SF37 või samaväärne) pealtlaiusega 0.8 m. Geotekstiil paigaldatakse hakkepuidust raja alla

1,5 meetri laiuselt. Materjali kihi paksuseks on 20 cm. Hakkepuit paigaldatakse ka olemasoleva pinnastee peale

nii, et tekiks ühtlane üleminek pinnasteelt hakkepuidust rajale, aste pinnasteega pole lubatud (ca 5 meetrit

ühele ja teisele poole hakkepuidust kattega raja serva).

Hakkepuidu paigaldamise skeem on toodud joonisel AA-4-02.

3.3. VAATEPLATVORM

Vaateplatvorm rajatakse loodusraja lõppu, enne kaevandatud jääkraba (vt joonis AA-4-02 ja AA-6-02).

Platvormi eesmärgiks on pakkuda vaateid kaevandatud ja taastumisel jääkrabale. Platvorm toetub

ümarpalkparvele (palgi läbimõõt ~20 cm). Ümarpalkparv toetub omakorda ~15 cm läbimõõduga

ümarpostidele, mis süvistatakse turbasse minimaalselt 2 meetri sügavusele, et ei tekiks parve libisemist nõlvalt

alla, vajadusel kuni mineraalse pinnaseni (vajadusel täpsustada ehitustööde käigus). Palkparve palgid

ühendatakse omavahel 50x150 mm nelikantprussiga. Palkparve peale paigaldatakse nelikant prussid

150x150 mm mille peale lüüakse laudis 50x150 mm. Kuna palkparv on suuremate põhimõõtmetega (3,8x3,8

m) kui on platvorm (3x3 m), siis platvormi ees on aste sügavusega 400 mm ja kõrgusega ca 150 mm. Astme

peale pannakse laudis 50x200 mm. Palkparv koos selle peale paigaldatavate nelikant prussidega peab

moodustama ühtse terviku. Platvormi külgedele (va loodusraja asukohale) on ette nähtud rajada puitpiirded.

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 9 / 15

Piiredelaud 25x120 mm kinnitatakse 100x100 mm postide külge. Postid kinnitatakse omakorda nelikant

prusside 150x150 mm külge. Kattelauad peavad olema 3 meetri pikkused ja katma kogu pikkuses platvormi

aluse.

Platvormi peale rajatakse kaks istepinki (vt joonis AA-6-02). Istepingid on ette nähtuid rajada istumiskõrgusega

450 mm ning sügavusega 400 mm. Istepink ehitatakse servatud palkidest jalgadega ning 50x200 mm laudadest

istmeosaga. Istepingi detailid ühendatakse keermelattide abil (keermelati ülaosa tuleb katta puidust korgiga).

Istepinkidele tehakse 50x100 mm prussidest piire. Istepingi piirde prussid kinnitatakse platvormi piirdepostide

külge. Samuti kinnitatakse ehitusnaeltega (6x200 mm) piirdeposti külge istepingi servatud palkidest jalad.

Istepinkide täpsed asukohad ja paigutus lepitakse tellijaga täiendavalt kokku ehitustööde käigus.

Platvormile tuleb rajada trepp ülemiselt maapinnalt alumisele kaevandatud maapinnale. Trepi ülemise osa

absoluutkõrgus on ~15,30 m ja alumise osa absoluutkõrgus on ~13,34 m. Platvormile rajatakse paremale

küljele trepimade (1050x900 mm). Trepimademe 150x150 mm prussid kinnitatakse omavahel 7x250 mm

ehitusnaeltega ning mademe alla paigaldatakse joonisel AA-6-02 näidatud kohtadesse tugivai postid. Tugivai

postid kinnitatakse 150x150 mm nelikant prusside külge ehituskobadega 10/40/10 cm (d=12 mm).

Trepimademe platvormi poolse külje alusprussid toetatakse palkalusele ja kinnitatakse 7x250 mm

ehitusnaeltega palkide külge. Trepp rajatakse põselauale 75x200 mm. Trepi põselauad seotakse keermelatiga

(Ø 10 mm). Treppi põselaud kinnitatakse pealt platvormi külge 7x250 mm ehitusnaeltega ja küljelt nurgaraami

abil. Trepi astme alus on 900 mm, sügavus 300 mm ning kahe astme ülemiste pindade vaheliseks kõrguseks

on 150 mm. Astmeks on nelikantlaud 50x300 mm, mis kinnitatakse trepipõse külge süvise abil või samaväärne

terasest tsingitud ja kareda pinnaga trepirestiga. Puidust trepiastme peale tuleb kogu ulatuses paigaldada

libeduse vähendamiseks kuumtsingitud terasest punutud kattevõrk võrgu silmaga 19x19 mm ja traadi

läbimõõduga minimaalselt 1 mm. Samuti tuleb kattevõrk panna platvormi ees raja poolsele astmele ja

trepimademele. Laua puhul on süvise sügavus 25 mm. Terasest astme puhul süvist ei tehta. Trepi käsipuu

piirdepostid tehakse 100x100 materjalist ning 2 alumist postipaari süvistatakse vähemalt 1 meetri sügavusele

pinnasesse. Trepi käsipuu algus peab olema platvormi konstruktsiooniga seotud nurgaraami abil, mis tagab

käsipuu vajaliku stabiilsuse. Trepi käsipuud tehakse trepi astmest 1,05 cm kõrgusele. Käsipuuks kasutatakse

50x100 mm prussi ning alumise piirdena 22x120 mm lauda.

Kinnitusvahenditena kasutatakse ehitusnaelasid ja ehituskobasid. Paltvormi kattelauad tuleb kinnitada 150x150

nelikant saematerjali külge 5x150 mm ehitusnaeltega. Piirdelaudis tuleb kinnitada piirdepostide külge 4x120

mm ehitusnaelaga. Piirdepostid ja konstrutksioonprussid tuleb kinnitada omavahel 6x200 mm ehitusnaeltega.

Trepimademe konstrutksioonprussid tuleb kinnitada omavahel 7x250 mm ehitusnaeltega. Trepi piirdepostid ja

astmelauad tuleb trepi põselaudade külge kinnitada 5x150 mm ehitusnaeltega. Ümarpalk postid kinnitatakse

palkparve külge tsingitud ehituskobadega 10/40/10 cm (d=12 mm)

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 10 / 15

3.4. VÄIKEPARKLA

Parkla rajatakse olemasolevale pinnasteele laiendina. Laiendi kogulaiuseks on ette nähtud 6 meetrit ja

pikkuseks 20 meetrit. Uuendatava teeosa laius on 3 meetrit. Laiend on ette nähtud rajada pinnastee vasakule

küljele. Olemasolev pinnastee riigiteelt Ridalepa-Lavassaare tee (tee nr 19119) kuni parkimisalani uuendatakse,

olemasoleva tee profileerimise ja uue paekivikillustiku fr 16/32 kihi pealekandmise teel (10 cm). Parkimisala

laiend rajatakse paekivikillustikust fr 32/64 ja peale kantakse kulumiskihina 10 cm paekivikillustiku fr 16/32.

Laiendi paekivikillustiku fr 32/64 alla tuleb paigaldada PET kootud geotekstiil (olemasoleva tee mulle ja

olemasolev maapind).

Parkla asendiplaan on toodud joonisel AA-4-03 ja lõiked joonisel AA-6-01.

Kasutatavate materjalil fraktsioonid ja kihid parkla laiendi rajamisel:

• paekivikillustik, fr 16...32 mm;

• paekivikillustik, fr 32..64 mm;

• 100kN/m, PET kootud geotekstiil (nt TeleVev 100/100), w=5,0m.

Enne katendi materjali kohalevedu ja laotamist muldele peab mulde pealmine pind olema tihendatud ja

profileeritud projektis ettenähtud põikkaldele. Kui muldkeha on vihmast märgunud, tuleb teekattematerjali

veoga viivitada, kuni muldkeha on kuivanud optimaalse veesisalduseni. Geotekstiil tuleb paigaldada

tootjapoolseid juhendeid järgides ja ehitustööde käigus peab vältima paigaldatud geotekstiilil masinatega

otsest liikumist. Aluse (katte) ehitamisel talvel tuleb muldkeha vahetu tööala lumest ja jääst puhastada.

Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse

(katte) täielikku tihendamist. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast

mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurdelisamisel. Paigaldatav fraktsioon

tuleb tihendada iga 30 cm kihi järel.

3.5. NÕUDED KASUTATAVALE EHITUSMATERJALILE

Platvormi ehitamisel tuleb kasutada haigustest kahjustamata männipuitu (B kvaliteet). Laudadel tohib olla kuni

2 oksakohta 1 jm kohta. Hööveldamata saematerjali võib kasutada konstruktsioonilistel elementidel. Piirdete

ehitamisel tuleb kasutada hööveldatud saematerjali. Tagada tuleb katsutavalt (piirdepealsetelt) pindadelt

pinnusaamise ohutus. Kohapeal saagimisel tekkiv saepuru ja puitjäätmed tuleb kokku koguda ning objektilt

likvideerida.

Vaateplatvormi puitmaterjal tuleb sügavimmutada keskkonnasõbralike puidukaitsevahenditega (Tanalith E või

analoog). Immutusklass A (EN 351 P8/HC4). Immutada tuleb detailide kõik küljed. Ehitustööde käigus

kannatada saanud puidu pealispinnad tuleb katta puidukaitsevahendiga.

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 11 / 15

Kasutatavad kinnitusdetailid (naelad, keermelatid, kobad) peavad olema tsingitud. Metalldetailide

korrosioonikaitse peab vastama ISO 14713 toodud keskkonnatingimuste klassile C4.

4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA HEAKORD

EELIS andmetel kaitseväärtused antud alal puuduvad, raja lõpus olev platvorm ja selle juurde kuuluv trepp

piirnevad 3. kaitsekategooria liigiga suur-rabakiil (KLO9200360).

Enne ehitustööde algust on ehitaja kohustatud tööde algusest teavitama tellijat ja Riigimetsa Majandamise

Keskust.

Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada looduskaitseseadusest tulenevate piirangutega.

Raietöödel tuleb arvestada üldist lindude pesitsusperioodi, milleks on 15.03-31.07. Raietööd sellel ajavahemikul

ei ole lubatud, samuti tuleb vältida nimetatud ajavahemikul mürarikkaid töid.

Töövõtja peab arvestama, et loodusraja elementide rajamisel ei ole lubatud ümbritsevat looduskeskkonda ja

maastikku kahjustada. Võimalusel tuleb kasutada ja eelistada kergtehnikat. Rasketehnika kasutamisel tuleb

rakendada meetmeid, et oleks välistatud maapinna kahjustumine (nt lintide, ratase all erisurveplaatide

kasutamine jm).

Ehitustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiaid, mis välistavad kütuse ja määrdeainete

sattumise vette ja pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja

tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (veejuhtmetele) lähemal kui 10 m. Töövõtja vastutab

kõikide ehitustegevuses tekitatud kahjustuste eest ehitustööde ajal. Töökohas peab olema varustus reostuse

likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid

koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit ja omavalitsust.

Ehitustööde tegemisel tuleb töövõtjal järgida ohutustehnilisi nõudeid. Töödel tuleb rakendada

töökaitsemeetmeid, millega on tagatud inimeste ja keskkonna turvalisus. Töökaitses tuleb juhinduda Eesti

Vabariigi töötervishoiu ja tööohutuse seadusest. Olenevalt tööde teostamise hooajast tuleb arvestada

rabapinnase olemusest tingitud ohtudega. Juurdepääsul parkimis alale tuleb juhinduda liiklusseadusest.

Töö käigus avastatud haruldase loodusobjekti leiu korral tuleb töö koheselt katkestada ja teavitada

omavalitsust ning Keskkonnaametit.

Ehitusmaterjalide suuremahuline ladustamine projektalal ei ole lubatud. Vajalik on materjalide järk-järguline

kohale toomine paigalduskohta ja kohene paigaldamine. Tööde teostamisel tuleb vältida materjalide

transportimise käigus tühisõite (-käike), et maastikku võimalikult vähe koormata.

Ehitusmaterjalide loodusrajale viimine on soovituslik ainult külmunud pinnase ning seejuures piisava

paksusega lumikatte korral. Materjalide loodusrajale toimetamiseks võib kasutada selleks sobivaid

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 12 / 15

mehhanisme (nt ATV, mootorsaan jms). Loodusrajal pole soovituslik kasutada mehhanisme tuleohtlikul ajal,

kuna kuiv turbapinnas võib kergesti süttida. Mehhanismide kasutamise korral tuleb vajadusel kasutusele võtta

abinõud mehhanismide liiklemise tagamiseks turbapinnasel pinnast kahjustamata (nt metallplaadid).

Pärast ehitustööde lõpetamist tuleb kõik ajutised rajatised likvideerida ja ehitatud rajatiste ümbrus ning

materjalide ladustamise kohad korrastada. Kõik tekkivad jäätmed (sh puitmaterjal) tuleb koguda liigiti ja

projektalalt ära vedada. Eri liiki jäätmed tuleb vastavalt nende iseloomule normikohaselt käidelda.

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 13 / 15

5. RAJATISTE HOOLDUS JA KASUTUSAEGNE JÄRELEVALVE

Külastajatele ohutu, mugava ning pikaajalise kasutuse tagamiseks on vajalik raja edasise haldaja rajatiste

kontroll ja hooldus, mis seisneb alljärgnevates tegevustes:

 rajatiste seisukorra regulaarne hindamine. Seisukorra visuaalne hinnang üks kord kvartalis ja pärast

ekstreemseid ilmastikuolusid. Põhjalikum konstruktsiooni kontroll 2 kord aastas;

 kahjustunud puitkonstruktsioonide võimalikult kiire parandamine või asendamine. Külastajatele ohtliku

olukorra korral esimesel võimalusel;

 lahtitulnud kinnitusdetailide eemaldamine ja uutega asendamine, k.a libeduse vähendamiseks ette

nähtud trepi kattevõrk . Külastajatele ohtliku olukorra korral esimesel võimalusel;

 vajadusel hakkepuidu tasandamine ning juurdevedu.

Rajatiste külastajale ohtlike kahjustuste korral tuleb loodusraja algusesse paigaldada infotahvel ning

loodusrada tutvustaval internetileheküljel esitada teave ohtlike rajaelementide kohta ning vajadusel seada

rajalemineku keeld.

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 14 / 15

6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE VAJADUS

Nr. Töö liik/materjal Ühik Kogus Märkused

1 Ettevalmistavad tööd

1.1 Kõrge rohtaimestiku niitmine, võsa ja puude raie ning koondamine ha 0.119

1.2 Kändude freesimine ha 0.102

2 Uuendatav teeosa

2.1 Olemasoleva tee mulde profileerimine ja tasandamine m2 87

2.2 Paekivikillustiku teekatte ehitamine koos tihendamisega. Paekivikillustik fr 16/32 mm.

m2 87

2.3 sh paekivikillustik fr 16/32 mm , geomeetriline maht koos hanke,

pealelaadimise ja veoga, H=10 cm m3 7.04

Geomeetriline maht

3 Parkla

3.1 Olemasoleva tee mulde profileerimine ja tasandamine m2 90

3.2 Paekivikillustikust teealuse ehitamine koos tihendamisega. Paekivikillustiku fr 32/64 mm.

m2 75

3.3 sh paekivikillustik fr 32/64 mm , geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga

m3 25.5 Geomeetriline maht

3.4 Paekivikillustikust teekatte ehitamine koos tihendamisega. Paekivikillustik fr 16/32 mm.

m2 165

3.5 sh paekivikillustik fr 16/32 mm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=10 cm

m3 17.1 Geomeetriline maht

3.6 PET kootud geotekstiil, 100kN/m, (nt TeleVev 100/100), laiusega 5,0 m, kogus ja paigaldamine

m2 110 Ülekatteta

4 Hakkepuidust rada

4.1 Hakkepuit m3 41 Geomeetriline maht

4.2 Geotekstiil Typar SF37 või samaväärne m2 260 Ülekatteta

5 Vaateplatvorm

5.1 Ümarpalk vai ø150 mm; L=2,0 m tk 8

Vaiade pikkust täpsustada ehitustööde käigus

5.2 Ümarpalk ø200 mm; L=3,8 m tk 19

5.3 Palkide ühenduspruss 50x150 mm; L=3,8 m tk 3

5.4 Nelikant-saematerjal 150x150 mm; L=3,0 m jm ~25

5.5 Piirdepost 100x100 mm; L=1,3 m tk 18

5.6 Piirdepost 100x100 mm; L=2,3 m tk 4

5.7 Piirdelauad 22x120 mm jm ~42

5.8 Platvormi laudis 50x150 mm; L=3,0 m tk 26

5.9 Platvormi laudis 50x200 mm; L=1,0 m tk 2 Aste platvormi ees

5.10 Trepi põselaud 75x200 mm; L=4,5 m tk 2

5.11 Trepi astmelaud 50x300 mm; L=0,95 m tk 13

5.12 Keermelatt d=10 mm+kinnitused, L= 1,1m kompl 1 Trepp

Lavassaare loodusraja elementide ehitamine. Põhiprojekt V01

Töö nr 2024-370 ad

Aadress: Pärnu maakond, Pärnu linn , Lavassaare alev

Koostaja: Kobras OÜ Vastutav spetsialist: Ervin R. Piirsalu 15 / 15

Nr. Töö liik Ühik Kogus Märkused

5.13 Trepi käsipuu 50x100 mm; L=4,5 m tk 2

5.14 Trepi nurgaraam tk 4

5.15 Ehitusnael 4x120 tk 96

5.16 Ehitusnael 5x150 tk 448

5.17 Ehitusnael 6x200 tk 40

5.18 Ehitusnael 7x250 tk 20 Trepimade ja põselaud

5.19 Ehituskoba 10/40/10 d=12 mm tk 24 Tsingitud

5.20 Kuumtsingitud terasest punutud kattevõrk võrgu silmaga 19x19 mm ja traadi läbimõõduga minimaalselt 1 mm

m2 4.9

Trepimade, platvormi esine aste ja trepi astmed

5.21 Istepingi laudis 50x200 mm; L=2,0 m tk 2 Istepink 1

5.22 Istepingi piire 50x100 mm; L=2,0 m tk 4 Istepink 1

5.23 Istepingi laudis 50x200 mm; L=1,4 m tk 2 Istepink 2

5.24 Istepingi piire 50x100 mm; L=1,4 m tk 4 Istepink 2

5.25 Istepingi aluspakud (kahest vastasküljest tahutud palk) 200x250x450 mm

tk 8

5.26 Keermelatt d=16 mm+kinnitused ja puidust kork, L= 0,35m kompl 8 Istepingid

6 Muud tööd

6.1 Ehitusjäätmete äravedu/utiliseerimine töö 1

6.2 Heakorratööd obj 1

6.3 Rajatud konstruktsioonide avaliku kasutuse eelne kontroll ja vajadusel korrigeerimine

töö 1

20

R3,0

3 3

3

Ridalepa-Lavassaare tee nr 1911913,9

R50 Raieala ~610 m2

LAVASSAARE LOODUSRAJA PARKLA ASENDIPLAAN

M 1:250Ervin R. Piirsalu

Taavi Kikkas Ervin R. Piirsalu

LAVASSAARE LOODUSRAJA ELEMENTIDE EHITAMINE

PP2024-370

SA EESTIMAA LOODUSE FOND

V01 08.01.2025AA-4-03

MÄRKUSED: 1. Kõrgused EH2000 süsteemis ja koordinaadid L-Est´97 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Kobras OÜ poolt

koostatud tööd "Lavassaare loodusraja parkla geodeetiline mõõdistus", töö nr 2024-337.

3. Joonis on seletuskirja ja projekti lisade lahutamatu osa. 4. Ühikuta mõõdud on toodud meetrites.

Leppemärgid:

Uuendatav tee osa

Uuendatav tee koos laiendiga osaga

riigitee teekaitsevöönd

Raieala

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 20.01.2025 menetlus nr 470271

Meie 27.01.2025 nr 7.1-2/25/1141-2

Lavassaare loodusraja, platvormi ja

parkimisala ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Pärnu linna Lavassaare

aleviku Halinga metskond 1 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 470271, EHR kood nr

221475762). Kinnistu (katastritunnus 39501:001:0035) asub riigitee nr 19119 km 4,649-6,330

kaitsevööndis. Ehitusluba antakse Lavassaare loodusraja, platvormi ja parkimisala ehitamiseks.

Ehitusloa aluseks on „Lavassaare loodusraja elementide ehitamine“ projekt (peaprojekteerija

Kobras OÜ, töö nr 2024-370).

Oleme esitanud 29.10.2024 nõuded riigiteega ühendamiseks kirjaga nr 7.1-1/24/17955-2.

Ehitusloa aluseks olev projekt on vastuolus meie esitatud nõuetega punktides 2, 5, 6, ja 8. Meilt ei

ole projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastust taotletud.

Ehitusloa aluseks oleva ehitise projekteerimine on vahetult seotud (nt kõrguslikult) ristumiskoha

projekteerimisega. Ristumiskoha ümberehitamine on otseselt vajalik ehitusloa elluviimiseks, sh

ka ehitamise ajal transpordi ohutuks juurdepääsuks riigiteedelt ehitusalale. Riigitee ristumiskoht

kuulub riigitee koosseisu ning kohalikul omavalitsusel puudub pädevus väljastada ehitusluba

riigitee ristumiskoha ehitamiseks. Vastavalt menetluspraktikale sõlmime huvitatud isikuga

(kinnistu omanik või tema volitatud esindaja) ristumiskoha ehitamise lepingu ristumiskoha

põhiprojekti alusel enne kinnistule kavandatavate rajatiste ehitusloa eelnõu kooskõlastamist. Nii

saame ehitusloa kooskõlastada veendumusega, et juurdepääsu lahendus on nõuetekohane ja

elluviidav. Palume enne ehitusloa korduvaks kooskõlastamiseks esitamist koostada ristumiskoha

ehitamise projekt vastavalt meie nõuetele ning esitada see meile kooskõlastamiseks

[email protected].

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata.

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lisa 1 2024370_PP_AA-3-01_Seletuskiri

Lisa 2 2024370_PP_AA-4-03_Parklaasend

Andres Aasna

53231631, [email protected]