Põlvamaa Kanepi reoveepuhasti mahasõidu projekti kooskõlastamine

E-kiri.eml

Tere!

Taotlus manuses.

Lugupidamisega,

Siim Sisask
Projekteerija
Keskkond & Partnerid OÜ
Vasara 50, Tartu
Tel: 7330350
GSM: 5164882
www.mahutid.ee

---

Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.

Kooskõlastamine - Kanepi RVP mahasõit.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

SIIM SISASK PNOEE-39610134210 2025-01-27 09:20:14

24167 Kooli tn 23 ristumiskoht TL bind.dwg

24167_PP_TL-kooli-tn-23.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ASKO REIMUS PNOEE-38702185257 2025-01-09 14:30:14

INDREK KUSTAVUS PNOEE-38701186012 2025-01-09 14:31:05

24167_PP_TL-0-01_tiitelleht.pdf

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Tallinn 2025

Töö nr: 24167 Ehitusprojekti staadium: Põhiprojekt Eriosa tähis: TL – Teed ja liiklus

Tellija: OÜ Keskkond & Partnerid Aadress: Vasara tn 50, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond 50113

Kontaktisik: Kert Alasoo Telefon: +372 5569 2716 E-mail: [email protected]

Objekti aadress: Kooli tn 23, Kanepi alevik, Kanepi vald, Põlva maakond

Projekteerija: Asko Reimus Vastutav spetsialist: Indrek Kustavus Kutse Volitatud teedeinsener, tase 8 Kutsetunnistus nr: 193487 Telefon: +372 53 474 036 E-mail: [email protected]

KOOLI TN 23 KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE JA RIIGITEE NR 18295

KOOLI TEE KM 0,66 RISTUMISKOHT

24167_PP_TL-0-02_dokumentide-loetelu.pdf

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 1 / 1

DOKUMENTIDE LOETELU

I LÄHTEDOKUMENDID

1. Transpordiameti ristumiskoha ehitamise nõuded

II SELETUSKIRI

III JOONISED

1. Asukohaskeem TL-4-01 2. Asendiplaan ja liikuskorraldus TL-4-02 3. Vertikaalplaneering TL-4-03 4. Katendi konstruktiivne lõige TL-6-01 5. Pikiprofiil TL-6-02

Nimekirja koostas: Asko Reimus

Vastutav spetsialist:

Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8

24167_PP_TL-2-01_TRAM-nouded.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Siim Sisask

Keskkond & Partnerid OÜ

[email protected]

Vasara 50

50113, Tartu, Tartu maakond

Teie 31.10.2024

Meie 13.11.2024 nr 7.1-1/24/18787-2

Kanepi vald Kanepi alevik Kooli tn 23 kinnistu

ristumiskoha ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ümberehitamiseks riigiteel nr 18295 Kooli tee (edaspidi

riigitee) km 0,66. Soovite Kooli tn 23 katastriüksuse (tunnus 28501:001:0662, sihtotstarve

jäätmehoidla maa), mis asub Põlva maakonnas Kanepi vallas Kanepi alevikus, olemasoleva

ristumiskoha ümber ehitada reoveepuhasti juurdepääsuks ning selle teenindamiseks.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigitee km 0,66

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

2 (3)

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Suurim lubatud raadius R12. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

3 (3)

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Herkki Rõõm

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Asendiplaan

Herkki Rõõm

5219446, [email protected]

24167_PP_TL-3-01_seletuskiri.pdf

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 1 / 11

SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3

1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3

1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3

1.3. Objekti seotus teedevõrguga ....................................................................................... 3

1.4. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3

1.5. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4

1.6. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 4

2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4

2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4

2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4

2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4

3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 5

3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 5

3.1.1. Tehnilised andmed ............................................................................................. 5

3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga ............................................................. 5

3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5

3.2.1. Asendiplaan ........................................................................................................ 5

3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 5

3.3.1. Kalded ................................................................................................................. 5

3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................. 5

3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6

3.4.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 6

3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 6

3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 6

3.5. Katend .......................................................................................................................... 7

3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus ........................................................................ 7

3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul ... 7

3.5.3. Katendi tugevusarvutus ...................................................................................... 7

3.5.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega ............................................................ 7

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 2 / 11

3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 7

3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 8

3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................. 8

3.7.2. Sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus ................................................... 8

3.7.3. Nõuded truubi päistele ....................................................................................... 8

3.7.4. Nõuded veeviimarite materjalile, läbimõõdule ja paigaldamisele ...................... 9

3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................. 9

3.8.1. Liikluskorralduse lahendus .................................................................................. 9

3.9. Tehnovõrgud ................................................................................................................ 9

3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad ........................ 9

3.10. Keskkonnakaitse ........................................................................................................... 9

3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud ................................................................................... 9

3.11. Maastikukujundustööd .............................................................................................. 10

3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................. 10

4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 10

4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 10

4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 10

4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd ................................................. 11

4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 11

5. HOOLDUSJUHEND ............................................................................................................. 11

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 3 / 11

1. ÜLDOSA

1.1. Objekti nimetus

Projektiga käsitletavaks objektiks on Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295

Kooli tee km 0,66 ristumiskoht.

1.2. Objekti asukoht

Objekt asub Põlva maakonnas, Kanepi vallas, Kanepi alevikus, Kooli tn 23 (katastri nr

28501:001:0662) ja 18167 Kanepi-Ihamaru tee (katastri nr 28501:003:0944) kinnistutel.

1.3. Objekti seotus teedevõrguga

Projekteeritud juurdepääsutee ristub riigiteega nr 18295 Kooli tee km 0,66 ja on selle kaudu

ühendatud riigiteega nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa.

1.4. Lähtematerjalid

Projekteerimise aluseks on Transpordiameti nõuded ristumiskoha ehitamiseks.

Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest

ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab

kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku

poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.

Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee,

Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti

veebilehelt www.transpordiamet.ee rubriigist „Riigiteede juhendid“.

o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;

o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;

o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;

o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;

o Tee projekteerimise normid;

o EVS 843 Linnatänavad;

o EVS 901-1 Asfaltsegude täitematerjalid;

o EVS 901-2 Bituumensideained;

o EVS 901-3 Asfaltsegud;

o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis;

o Killustikust katendikihtide ehitamise juhend;

o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;

o Teetööde tehniline kirjeldus.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 4 / 11

Seletuskiri on koostatud vastavalt määrusele „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

Projektis mitte käsitletud peatükid on seletuskirjast ülevaatlikkuse huvides välja jäetud.

1.5. Töö aluseks olevad uuringud

Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:

o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.

1.6. Seotud ehitusprojektid

Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte:

o Asendiplaan – koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024. Koostatud

tööd tuleb käsitleda koos TL osaga ühiselt.

2. OLEMASOLEV OLUKORD

2.1. Olemasolev situatsioon

Kooli tn 23 kinnistule on olemasolev juurdepääsutee riigiteelt nr 18295 Kooli tee km 0,66.

Juurdepääsutee on alla 4,0m laiune ja ligikaudu 4,0m pöörderaadiustega.

Riigitee on antud lõigus ligikaudu 6,5m laiuse kattega. Sõiduteest ida pool paikneb olemasolev

kergliiklustee. Sõidutee on valgustamata ning kergliiklustee on valgustatud.

Suurima lubatud sõidukiirus on põhja poolsel suunal 90km/h ja lõuna suunal 70km/h.

Teeregistri andmetel oli 2023, aastal liiklussagedus 703a/ööp.

2.2. Geoloogia

Vastavalt Tellija soovile geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole, mistõttu tuleb arvestada, et

väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht

selgub ehitusetööde käigus.

2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad

Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga

hõlmatud maa-alal või selle läheduses ei esine.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 5 / 11

3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS

3.1. Üldandmed

3.1.1. Tehnilised andmed

o Juurdepääsutee pikkus 16,0m o Juurdepääsutee laius 4,5m o Tugipeenra laius 0,5m

3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga

Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat.

3.2. Plaanilahendus

3.2.1. Asendiplaan

Töömahtude piiriks on Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee riigiteest kuni kinnistul oleva

väravani.

Juurdepääsutee on projekteeritud 16m pikkusena ja ühendab riigimaanteed Kooli tn 23

kinnistule projekteeritud platsiga. Juurdepääsutee on projekteeritud 4,5m laiuse

asfaltbetoonkattega millele lisanduvad 0,5m laiused tugipeenrad.

Riigiteega ristumiskoha parameetrid on valitud vastavalt Transpordiameti tüüpjoonisel tüüp II

toodule. Pöörderaadiused on 12m, mis vastavad liikluskooseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridorile.

3.3. Vertikaalplaneering

3.3.1. Kalded

Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva

maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Pikiprofiili puhul on arvestatud truubi

paigaldamise ja selle peale vajaliku pinnase kihi rajamisega. Sademevesi on juhitud maantee

kõrval asuvatesse kraavidesse.

Sõidutee on projekteeritud ühepoolse põikkaldega 2,5%. Tugipeenarde kalle on ette nähtud

4,0%. Pikikalded jäävad vahemikku 1,2-2,0%.

3.3.2. Äärekivid

Projektiga äärekivide paigaldamist ette nähtud ei ole.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 6 / 11

3.4. Muldkeha

3.4.1. Muldkeha lahendus

Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja

ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.

3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile

Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja

jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv.

EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse

dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:

1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera

suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi

toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:

1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;

3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.

Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide

filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on

kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist

eemaldada.

Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2.

Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.

Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6

toodud nõuetele.

3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile

Dreenkihi paksuseks on projekteeritud minimaalselt 25cm.

Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema

vähemalt 1,0m/ööp.

Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 7 / 11

3.5. Katend

3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus

Antud töö raames liiklusuuringute koostamist nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.

3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul

Projektiga ei ole määratud eeldatavat koormussagedust. Püsikatendi minimaalne

elastsusmoodul on 180MPa.

3.5.3. Katendi tugevusarvutus

Katendi tüübi valikul on lähtutud Transpordiameti juhendist „Tüüpkatendid väikese

liiklussagedusega teedele“ toodud tüübist II, mis on kohandatud vastavalt seda kasutama

hakkavast liikluskoosseisust.

3.5.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega

Tüüp I – Sõidutee asfaltbetoonkate

o AC 16 surf 70/100 h=7cm o Paekivikillustikalus fr 32/63; kiilutud h=25cm o Dreenkiht hmin=25cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas

Tugipeenra kate:

o Optimaalse terakoostisega segu h≤7cm

3.6. Tee-ehitusmaterjalid

Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 täitematerjalide nõuded on esitatud EVS 901-3 tabel 7, AKÖL 900

– 1499.

Killustikaluste täitematerjalide nõuded vastavalt AKÖL 20 <500 (KKEJ).

Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 5) (TEKN); Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal

LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega rajatud tee ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja

aluse servast 1,0 meetri kaugusel).

Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema ≥170MPa.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 8 / 11

Märkused:

1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.

2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS

901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.

Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 7. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine

teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt

juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja

dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.

3.7. Veeviimarid

3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord

Riigimaantee ja olemasoleva juurdepääsutee servas olevad kraavid on osaliselt kinni kasvanud.

Juurdepääsuteest põhja pool on riigimaanteega paraleelselt 2 kraavi millest üks paikneb

teemaal ja teine Kooli tn 23 kinnistul.

3.7.2. Sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus

Vastavalt Tellija soovile on muudetud sademevee ärajuhtimist selliselt, et riigimaantee servas

olevast kraavist tulev sademevesi ei oleks juhitud Kooli tn 23 kinnistul olevasse kraavi. Selle

tõttu on juurdepääsutee alla projekteeritud truubist ette nähtud rajada uus kraav riigimaantee

servas oleva kraavini. Tagamaks sademevee äravoolu on olemasolevad kraavid plaanil näidatud

ulatuses süvendada ja puhastada. Juurdepääsutee all olev betoontruup on ette nähtud

asendada plasttruubiga.

Kraavide sisemine ja välimine nõlv on projekteeritud nõlvusega 1:2.

3.7.3. Nõuded truubi päistele

Truubi sisse- ja väljavool on ette nähtud kindlustada munakividega vastavalt tüüpjoonistele (vt

„Põhitee truubi tüüpjoonis“)

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 9 / 11

3.7.4. Nõuded veeviimarite materjalile, läbimõõdule ja paigaldamisele

Projekteeritud truubid paigaldada vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“).

Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, rõngasjäikus sõidutee alusel truubitorul min SN8.

Projekteeritud truupide ehitus sisaldab kõiki kaeve- ja tagasitäite töid, aluse ehitust, sisse- ja

väljavoolude kindlustamist ja nendeks töödeks vajalikke materjale.

3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

3.8.1. Liikluskorralduse lahendus

Riigitee olemasolevat liikluskorraldust projektiga ei muudeta. Projektiga ei ole ette nähtud

täiendavate liiklusmärkide paigaldamist.

Joonistel on näidatud nähtavuskolmnurgad riigimaantee ristmikule mõõtudega 7x120m, mis

vastavad Tee projekteerimise normide lisa 2 joonisel 8 ja lisa 1 tabelis 18 toodule ja lähtuvad

projektkiirusest 70km/h. Projekteeritud ristmikule paremalt poolt läheneval suunal on küll

suurim lubatud sõidukiirus 90km/h kuid ristumiskohast ligikaudu 100m kaugusel lõppeb

asulasisene liikluskorraldus ja 50km/h kiiruspiirang. Seega on tegelik sõidukiirus antud kohas

eelduslikult väiksem kui 90km/h. Vasakul pool paikneb nähtavuskolmnurgas üksik puu, millel

puuduvad alumised oksad ja seega ei sega see oluliselt ristmikul nähtavust.

3.9. Tehnovõrgud

3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad

Projekteeritud juurdepääsutee all ei paikne olemasolevaid tehnovõrke.

3.10. Keskkonnakaitse

3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud

Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning

pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja

töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde

teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja

nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.

Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka

ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike

jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 10 / 11

jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija

poolt kooskõlastatud kohta.

3.11. Maastikukujundustööd

3.11.1. Haljastuse valik

Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema

taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada

võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla

külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.

Objektilt väljakaevatud kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel

kasvumullana murualade planeerimisel.

Haljastus:

o Murukülv (klass III) o Kasvualus h = 5-7cm

Täpne haljastuse lahendus (puude ja põõsaste liigid) on koostatud ja esitatud eraldi

maastikuarhitektuuri osas ja antud köites pikemalt ei käsitleta.

4. TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1. Üldosa

Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096.

Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,

mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja

tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud

protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele

ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.

4.2. Ettevalmistustööd

Töövõtja on kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide töömaale jäävate

tehnovõrkude valdajad ning arvestama kooskõlastanud osapoolte tingimustes toodud nõudeid

enne ehitustööde algust ja ehitustööde ajal.

EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee

Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht

Eriosa tähis: TL

Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 11 / 11

Samuti tuleb ehitustöödest informeerida maaomanikke, kelle kinnistul on kavandatud

ehitustegevus või ehitustegevus mõjutab maaomanikku oluliselt.

4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd

Raadamine on ette nähtud vastavalt asendiplaanil toodud ulatuses. Enne puude raadamist on

ehituse töövõtja kohustatud hankima kõik asjakohased load.

4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus

Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 (redaktsiooni jõustumise

kuupäev 01.01.2019) “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest

„Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks

riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil

korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust

kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.

5. HOOLDUSJUHEND

Käesoleva projektiga ei ole projekteeritud spetsiifilisi hooldetöid vajavaid tee osasid ega rajatisi.

Projektlahenduse realiseerimisel ei ole ette näha täiendavad hooldekulusid. Edasine maantee

hooldus teostatakse vastavalt hooldelepingule ning vastavalt Majandus- ja taristuministri

14.07.2015 vastu võetud määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“ ja Maanteeameti peadirektori

10.12.2016 kinnitatud käskkirjale nr 0241 „Korrashoiu järelevalve juhend riigiteedel“.

Seletuskirja koostas: Asko Reimus

Vastutav spetsialist:

Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8

24167_PP_TL-4-01_asukohaskeem.pdf

OBJEKTI ASUKOHT

Märkus: Asukohaskeemi koostamisel on kasutatud Maa-ameti X-GIS kaardirakendust.

24167_PP_TL-4-02_asend-ja-liiklus.pdf

1

A

B

1

2

3

4

1

2

3

4

A

B

Tuleohutuskuja

KS1 KS1

K1 K1 K1 K1

K1

K1 K1

K1

V1

Krõmpsi kraav (VEE1003046)

W 1

W1 W1

W1

W1 W1 W1 W1

W 1

K1

V1

1

2 1

2

3

1

23 4

1

2 3

1

2

1 2

3

1 2 3

1 2

1 21

2 3

1 23

Töömaapiir

Sadulautorong 16,5m

X X

d=400mm; plast; L=9m; i=1,0%

Hsv=132.49

Hvv=132.40

R12,0

0,504,50 0,50

R12,0

RIIGIM AANTEE NR 18167 KO

O LI TEE

TEEKAITSEVÖ Ö

NDI PIIR 10m

Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 09.2024. Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000

süsteemis. 2. Asendiplaan on koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024.

TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE

PROJEKTEERITUD TEEPEENAR

PROJEKTEERITUD HALJASALA

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD TRUUP

TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR

PROJEKTEERITUD KRAAV VOOLU SUUNA JA PÕHJA KÕRGUSARVUGA 29,75

KESKKOND & PARTNERID OÜ TINGMÄRGID

Likvideeritav objekt

Projekteeritud survekanalisatsioonitorustikKS2 KS2

Juurdepääs hoonele

Projekteeritud piirdeaed

Projekteeritud elektrikaabelW1 W1

Projekteeritud hoone

Projekteeritud veetorustikV2 V2 V2

Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustikK2 K2 K2

Olemasolev hoone

X X X LIKVIDEERITAV JOONOBJEKT

PERSPEKTIIVSED TEED JA PLATSID

PROJEKTEERITUD NÄHTAVUSKOLMNURK 7x120m

24167_PP_TL-4-03_vertikaalplaneering.pdf

1

A

B

1

2

3

4

1

2

3

4

A

B

Tuleohutuskuja

KS1 KS1

K1 K1 K1 K1

K1

K1 K1

K1

V1

Krõmpsi kraav (VEE1003046)

W 1

W1 W1

W1

W1 W1 W1 W1

W 1

K1

V1

1

2 1

2

3

1

23 4

1

2 3

1

2

1 2

3

1 2 3

1 2

1 21

2 3

1 23

Töömaapiir

133,22

132,95

132,67

13 2,

38

132,33

132,28

132,24

132,20

132,14

133.30

133.40

133.50

133.60

133.70

133.80

133.20

133.30

133.40

133.50

133.60

133.70

133.80

133.90

134.00

133.20

133.40

X X

d=400mm; plast; L=9m; i=1,0%

Hsv=132.49

Hvv=132.40

RIIGIM AANTEE NR 18167 KO

O LI TEE

TEEKAITSEVÖ Ö

NDI PIIR 10m

PROJEKTEERITUD KRAAV VOOLU SUUNA JA PÕHJA KÕRGUSARVUGA 29,75

Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 09.2024. Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000

süsteemis. 2. Asendiplaan on koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024.

TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE

PROJEKTEERITUD TEEPEENAR

PROJEKTEERITUD HALJASALA

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD TRUUP

PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV 33.00 32.70

OLEMASOLEV HORISONTAAL JA KÕRGUSARV32.70

TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR

KESKKOND & PARTNERID OÜ TINGMÄRGID

Likvideeritav objekt

Projekteeritud survekanalisatsioonitorustikKS2 KS2

Juurdepääs hoonele

Projekteeritud piirdeaed

Projekteeritud elektrikaabelW1 W1

Projekteeritud hoone

Projekteeritud veetorustikV2 V2 V2

Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustikK2 K2 K2

Olemasolev hoone

X X X LIKVIDEERITAV JOONOBJEKT

PERSPEKTIIVSED TEED JA PLATSID

24167_PP_TL-6-01_loige.pdf

0,50 2,25 2,25

0,50

2,75 2,75

5,50

Lõige 1-1

2,5%

Murukülv (klass III) Kasvupinnas h=5-7cm Täitepinnas

2,5% 4,0%

4,0% 4,0%

4,0%

AC 16 surf 70/100 7cm Paekivikillustikalus fr 32/63 kiilutud 25cm Dreenkiht kt=0,98 min 25cm Täitepinnas (vajadusel) Olemasolev pinnas; kt=0,90

Ol.ol maapind

Murukülv (klass III) Kasvupinnas h=5-7cm

Täitepinnas

24167_PP_TL-6-02_pikiprofiil.pdf

132.00

133.00

134.00

135.00

132.00

133.00

134.00

135.00

Piketid

Horisontaalgeomeetria

Vertikaalgeomeetria

Töökõrgus

Projekteeritud kõrgus

Olemasolev kõrgus

-0 +1

0

0+ 00

0+ 25

L=16.05m

0+ 00

.0 0

0+ 16

.0 5

L=3.63m i=-2.03%

0+ 00

.0 0

0+ 03

.6 3

R=100.00m L=3.23m

L= 3.

10 m

i= 1.

20 %

0+ 06

.8 6

0+ 09

.9 6

L=2.90m i=-2.00%

0+ 13

.1 5

0+ 16

.0 5

R=100.00m L=3.19m

0. 03

-0 .0

6 -0

.0 8

-0 .0

8 -0

.0 6

0. 01

0. 03

0. 00

13 3.

55 13

3. 48

13 3.

46 13

3. 46

13 3.

47 13

3. 50

13 3.

51 13

3. 51

13 3.

49 13

3. 43

13 3.

52 13

3. 54

13 3.

54 13

3. 54

13 3.

53 13

3. 49

13 3.

48 13

3. 48

13 3.

46 13

3. 43

Hsv=132.49 Hvv=132.40

Ri ig

im aa

nt ee

n r 1

82 95

K oo

li te

e

O l.o

l k in

ni st

u pi

ir

TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD TEE TELG OLEMASOLEV MAAPIND TEE TELJEL

PROJEKTEERITUD RISTMIK VASAKULE / PAREMALE

Hsv=44.10 Hvv=43.97

PROJEKTEERITUD PÕIKTRUUP

Taotlus tehnovorgu-rajatise projekti kooskõlastamiseks.docx

Kellele

TRANSPORDIAMET

Registrikood
70001490

Juriidiline aadress
Tallinn 11413, Valge 4

Kellelt
Asutuse või isiku nimi
Keskkond & Partnerid OÜ

Registri- või isikukood
11006388

Juriidiline aadress
või elukoht
Vasara 50, Tartu, Tartu Tartumaa 50113

Kontaktaadress
Vasara 50, Tartu, Tartu Tartumaa 50113

Telefon
7 330 350; GSM 516 4882

E-post
[email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik
(ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus
(esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
Põhiprojekt
Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht
24167
2. Objekti asukoht
Maakond, vald, küla: Põlva maakond, Kanepi vald, Kanepi alevik
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
Ristumine riigiteega nr 18295 Kooli tee 0,66 km-l, mahasõit Kooli tn 23 kinnistule
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Mahasõidu ümberehitamine (laiendamine)
Esimesel võimalusel.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
Kanepi aleviku rekonstrueeritava reoveepuhasti juurdepääsutee mahasõidu laiendamine on tarvilik puhastit teenindavate sõidukite ligipääsuks.
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
13.11.2024 nr 7.1-1/24/18787-2 (TRAM ristumiskoha ümberehitamise nõuded)
23.01.2025 nr 7.1-2/25/21515-3 (Reoveepuhasti ehitusloa kooskõlastamine)
6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)

Taotleja
Ees- ja perekonnanimi
Siim Sisask
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja)
Allkiri

/digitaalselt allkirjastatud/
Taotluse esitamise kuupäev
27.01.2025