Mootorsõidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamise seaduse eelnõu (571 SE)

Vabariigi Valitsus

.01.2025 nr 1-1/15-571/1

Eelnõu saatmine arvamuse andmiseks

Vastavalt Riigikogu kodu- ja töökorra seaduse § 14 lõike 2 punktile 11 ja § 94 lõikele 1 saadan

Vabariigi Valitsuse arvamuse saamiseks Isamaa fraktsiooni k.a 28. jaanuaril algatatud

mootorsõidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamise seaduse eelnõu (571 SE).

Riigikogu juhatus määras eelnõu juhtivkomisjoniks rahanduskomisjoni.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Lauri Hussar

Lisad: 1) eelnõu ühel lehel

2) seletuskiri kolmel lehel

Eneli Illaru

631 6332, [email protected]

EELNÖU

Mootorsoidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamise seadus

§ l. Mootorsöidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamme

Mootorsöidukimaksu seadus tunnistatakse kehtetuks tagasiulatuvalt alates l. jaanuarist 2025. aastast.

§ 2. Rakendussätted

Vabariigi Valitsusel korraldada väljasaadetud mootorsöidukimaksu teadete tagasikutsumineja juba tasutud mootorsöidukimaksude tagastamine nende tasujatele.

Lauri Hussar

Riigikogu esimees

Tallinn, 2025

Algatab Isamaa fraktsioon 28.01.2025.a.

^. ..^ Helir-Valdor Seeder Isamaa fraktsiooni esimees

Riigikqg^ Kantseiei^^T^r Viit 'LIpSL^L

Mootorsöidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamise seadus eelnou seletuskiri

l. Seaduse eesmärkja sissejuhatus

Eelnöu eesmärk on Mootorsöidukimaksu seaduse kehtetuks turmistamine tagasiulatuvalt l. jaanuarist 2025. aastast.

Vaatamata sellele, et tarbijahinnad töusevad Eestis jätkuvalt kiiresti ning meie majanduslangus on olnud Euroopa Liidus koige pikemaajalisem, soovib Vabariigi Valitsus jätkuvalt tösta makse ja jöustada ka uusi makse. Vabariigi Valitsuse poolt Riigikogus läbisurutud automaks jöustus selle aasta algusest ja on juba halvendanud Eesti inimeste majanduslikku kindlustatustja meie ettevötete konkurentsivöimet.

Automaksu läbisurumise näol oli tegemist ka suurejoonelise valijate petmisega, kuna ukski valitsuskoalitsiooni erakond ei lubanud enne valimisi sellise maksu kehtestamist. Reformierakond lubas enne valimisi oma programmis: ,,Hoiame maksukoormuse mi madala hui vöimalik ja iihiste kulude rahastamiseks hädavajalik. Maksususteem peab koormama kodanikke ja majandust vöimalikult vähe ning motiveerima riiki oma tulusid targalt kasutama." Eesti 200 kinnitas enne valimisi, et automaksu ei kehtestata. „ Afe ei karista autoomanikke maksudega, vaid loome head toimivaa lahendused. " Nuiid on aga uut poliitikat ja pikka plaani lubanud erakond hakanud oma sönu suues inimesi ja ettevötteid just automaksuga karistama.

Tänane valitsuskoalitsioon tegelikult eirab fakti, et Eestis on juba kehtestatud mootorisöiduki maks varasemalt, selleks on - kutuseaktsiisi maks. Kutuseaktsiis on oma olemuselt koige loogilisem maksustamisviis, sest mida rohkem söidad seda rohkem maksad. Valitsuskoalitsioon sisuliselt maksustab tänaseidja tulevasi autoomanikke seega kahekordselt, mis ei ole ei majanduslikult pöhjendatud ning on sotsiaalselt ebaöiglane.

Isamaa on olnud automaksu vastu j a leiab, et mootorsöidukimaksu seadus tul eb tunnistada kehtetuks tagasiulatuvalt alates l. jaanuarist 2025. aastast. Eriti valusalt möjub automaks lastega peredele ja maapiirkondade elanikele. Kahetsusväärselt pole Vabariigi Valitsus pidanud isegi vajalikuks analiiusida automaksu möjusid lastega peredele. Mingeid maksusoodustusi ega maksuerisusi mootorsöidukimaksu seadus lastega peredele ette ei näe. Lastega perede jaoks ei ole aga auto omamme, mitte luksus, vaid auto on tarbeesemeks, näiteks laste kooli ja huviringidesse viimiseks ja sealt koju toomiseks. Lasterikkad pereä kasutavad enamate istekohtadega autosid, mis on suuremad ja mida maksustatakse ka körgemalt. Just maapiirkondades, kus iihistranspordi vörk on höre voi puudub sootuks, on auto sageli ainus vöimalus laste kooli ja huviringidesse viimiseks. Möödunud nädalal alustati inimestele automaksu teadete väljasaatmist. Väga paljud lastega pered on saanud sokeerivalt suuri automaksu arveid. Näiteks on teada juhus, kus kuuelapseline pere sai automaksu teate summas 875 eurot. Lasterikka pere toetus on kuuelapselise pere puhui 450 eurot kuus. Seega vötab Reformierakoima valitsus sellelt perelt ära peaaegu kahe kuu lasterikka pere toetuse. Automaks pöhjustab väga suuri probleeme ka puuetega inimestele. Näiteks on teada juhtum, kus ratastoolis lapse uksikvanem peab maksma automaksu eest 864 eurot kuus, kusjuures selle pere jaoks pole auto jällegi mitte luksusvahend, vaid antud auto on umberehitatud

ratastoolis inimese veoks ja ainuvöimalik viis lapse transportimiseks. Selline lastega perede ja puuetege isikute automaksuga maksustamine on äärmiselt rumalja ebaöiglane.

Ka ettevötete maksukoormuse kasvatamine automaksuga on vale otsus. Olukorras, kus majandus langeb juba pikka aegaja tööpuudus suureneb, peaks Vabariigi Valitsus rakendama meetmeid majanduse kasvule pööramiseks, mitte karistama ettevötjaid uue maksuga. On ilmselge, et maksutöusudega ja uute maksude kehtestamisega ei ole vöimalik Eesti majandust kasvule päärata ja riigi rahandust korrastada, mida valitsuskoalitsioon vähemasti oma sönades teha soovib. Eestis valitsus peaks maksutöusude asemel suunama oma tähelepanu kulude kärpimisele, burokraatia vähendamiseleja riigi efektiivsemaks muutmisele.

Samuti on mootorsöidukimaksu vastu söna vötnud paljud kodaniku- ning ettevötlusorganisatsioonid - Eesti Kaubandus-Tööstuskoda, Eesti Lasterikaste Perede Liit, Eesti Puuetega Inimeste Koda ja paljud teised, s.h Eesti Autoomanike Liit kogus mootorsöidukimaksu kehtestamise vastu ule 70 000 allkirja, mis anti ale Riigikogule.

2. Eelnöu sisu

Käesoleva eelnöu paragrahviga l tunnistatakse kehtetuks Mootorsöidukimaksu seadus tagasiulatuvalt alates l.jaanuarist2025. aastast.

Käesoleva eelnöu paragrahviga 2 pannakse Vabariigi Valitsusele kohustus korraldada väljasaadetud mootorsöidukimaksu teadete tagasikutsumine ja juba tasutud mootorsöidukimaksude tagastamine nende tasujatele.

3. Eelnöu terminoloogia

Eelnöuga ei vöeta kasutusele uusi termineid.

4. Seaduse möjud

Käesoleva seaduse möjuks on automaksu kehtetuks tunnistamine ja seega ei halvendata automaksuga meie inimeste majanduslikku kindlustatust ning ettevötete konkurentsivoimet.

5. Seaduse rakendamisega seotud eeldatavad kulud

Käesoleva seadusega tunnistatakse kehtetuks Mootorsöidukimaksu seadus ja seega ei hakka riigieelarvesse mootorsöidukimaksu laekuma.

6. Seaduse kooskola Euroopa Liidu öigusega

Käesolev eelnöu ei ole vastuolus Euroapa Liidu öigusega.

7. Rakendusaktid

Käesoleva seaduse rakendamiseks ei ole vaja kehtestada täiendavaid öigusakte. Kull peab Vabariigi Valitsus korraldama väljasaadetud mootorsöidukimaksu teadete tagasikutsumiseja juba tasutud mootorsöidukimaksude tagastamise nende tasujatele.

8. Seaduse jöustumine

Seadus jöustub uldises korras.

^ Helir-Valdor Seeder Isamaa fraktsiooni esimees

    Resolutsiooni liik: Riigikantselei resolutsioon Viide: Riigikogu Kantselei / 28.01.2025 / 1-1/15-571; Riigikantselei / 28.01.2025 / 2-5/25-00168

Resolutsiooni teema: Mootorsõidukimaksu seaduse kehtetuks tunnistamise seaduse eelnõu (571 SE)

Adressaat: Rahandusministeerium Ülesanne: Palun esitada ettepanek valitsuse seisukoha kujundamiseks. Tähtaeg: 13.02.2025

Lisainfo: Eelnõu on kavas arutada valitsuse 20.2.2025 istungil. Palun esitada seisukoht eelnõude infosüsteemis (EIS), toimik nr 25-0085.

Kontroll: Diana Mölder

Teadmiseks riigiasutustes: Justiits- ja Digiministeerium <[email protected]>

Kinnitaja: Heili Tõnisson, valitsuse nõunik Kinnitamise kuupäev: 29.01.2025 Resolutsiooni koostaja: Heili Tõnisson [email protected], 693 5655      

.