Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 30.12.2024 nr 6-8/22

Meie 29.01.2025 nr 7.2-2/25/22039-2

Seisukohtade andmine Rae vallas Peetri

alevikus Vana-Rootsi kinnistu ja lähiala

detailplaneeringu algatamise otsuse eelnõule,

lähteseisukohtadele ja KSH eelhinnangule

Olete teavitanud meid Rae vallas Peetri alevikus Vana-Rootsi (65301:002:0591) ja osaliselt Vainlo

(65301:002:0185) kinnistute detailplaneeringu (edaspidi planeering) algatamise kavatsusest ning

palute meie arvamust algatamise otsuse eelnõule, lähteseisukohtadele ja KSH eelhinnangule.

Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on kinnistute jagamine äri- ja transpordimaa kruntideks

ning määrata ehitus- ja hoonestustingimused, juurdepääsud, tehnovõrgud ja haljastus.

Rae valla üldplaneeringu kohaselt on Vana-Rootsi (65301:002:0591) kinnistule kavandatud

perspektiivne tugimaantee nr 96 Peetri alevik - Tallinn (Tallinna väike ringtee), Reaalprojekt OÜ

töö nr P19077.

Nõustume KSH eelhinnangus tehtud ettepanekuga jätta detailplaneeringu KSH algatamata.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri

17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad

planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Käesolevalt on ala ühendus Helgi tee T1 (65301:002:0939) ja Radari tee (L1

65301:002:1725, L2 65301:002:1731, L5 65301:001:7049, L3 65301:001:4648) kaudu.

Arvestada, et perspektiivselt liikluslahendus muutub ja riigiteega külgnevad kinnistud

saavad ühenduse peale tugimaanteega nr 96 Tallinn-Väikese väljaehitamist kavandatavate

kogujateede ja liiklussõlmede kaudu. Moodustada Tallinn väikese ringtee jaoks

transpordimaa maaüksus, mille laiuse määramisel palume juhinduda Ringtee T6

(65301:001:7051) ja Ringtee T5 (65301:001:4649) katastriüksustest. Logistika

orienteerida Helgi tee ja Radari tee suunal. Juurdepääsude kavandamisel kinnistule lähtuda

Tallinna väikese ringtee eelprojekti lahendusest (vt lisa 1).

2. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

2 (3)

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu

koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja perspektiivse riigitee EhS § 71 kohane tee

kaitsevöönd.

4. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

5. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda

kontaktalas paiknevate planeeringute ja teeprojektide lahendustega.

6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad perspektiivsed

tehnovõrgud ning muu taristu. Ringtee jaoks moodustatavale maaüksusele tehnovõrke

mitte kavandada.

8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise

lahendus. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis

keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja

selle korrakohast kasutamist. Vältimaks perspektiivse riigitee muldkeha uhtumist ja

üleniiskumist ei tohi sademevett juhtida ringtee jaoks moodustatavale maaüksusele.

9. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

10. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

11. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide ( parkla, tehnorajatis jms)

kaugused riigiteele moodustatava maaüksuse piirist või ligikaudselt joonisele kantud

perspektiivse riigitee servast.

12. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

13. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks. Seletuskirjas kirjeldada

ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed. Seletuskirja lisada

selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud

leevendusmeetmete rakendamiseks.

14. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks. Riigitee ristumiskoha rajamiseks tuleb EhS § 99 lg 3 alusel taotleda

Transpordiametilt nõuded riigitee ristumiskoha ehitamiseks.

15. Planeeringuala naabruses, aadressil Radari tee 15 (katastritunnus 65301:002:1331) asuva

radari ümber kehtib 500 meetrise raadiusega piiranguvöönd, milles ei tohi kasutada suuri

metallpindu (plekk-katused, -seinad), kuna need võivad peegeldada raadiolaineid ning

sellega tekitada häireid radari töös. Seletuskirjas on vajalik seada radari toimivuse

tagamiseks metallpindade kasutust piirav ehitustingimus.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa 1. Väljavõte Tallinn -Väikese ringtee eelprojektist.

Rita Źereen

5120275, [email protected]