Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/1160-2 |
Registreeritud | 30.01.2025 |
Sünkroonitud | 31.01.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Saabumis/saatmisviis | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tanel Vaabel
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 20.01.2025
Meie 30.01.2025 nr 7.1-2/25/1160-2
Nõuded elektriprojekti koostamisele riigiteede nr
21140 ja 76 teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust
riigiteede nr 21140 Kuressaare-Sikassaare tee km 0,00 – 0,30 ja nr 76 Kuressaare ringtee km 4,75
– 6,86 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saaremaa vallas Saare maakonnas. Täpsed km-
id projekteerimisel.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 21140 teelõik km 0,000-1,815 on rekonstrueerimistööde objekt (orienteeruv
ehitusaeg 2029a) Reaalprojekt OÜ töö nr P22061. Elektriprojekti koostamisel tuleb
eelnimetatud töö aluseks lisada.
3. Riigitee nr 76 teelõik km 0,000-8,431 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada,
et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja
poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
4. Täpsustavad nõuded:
4.1. riigitee nr 21140 km 0,00-0,30 on tehnovõrgu paigaldamine teemaale välistatud, kuna puudub
vaba teemaa. Tehnovõrk kavandada maaüksusele 34901:001:0199 Pikk tänav L7 ja lõiguti
väljapoole teemaad (teeprojektis nr P22061 näidatud plaanitava reservtoru koridoris) min
sügavusel 1,5m olemasolevast maapinnast.
4.2 riigitee nr 76 kavandada tehnovõrk: km 4,75-5,57 samas kujas olemasoleva elektrikaabliga;
km 5,57-6,18 kavandada tehnovõrk 34901:003:0257 Ringtee L1 koridoris ja km 6,18-6,81
teemaale kinniselt.
5. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud:
2 (4)
6. Aleks-Projekt OÜ töö nr 20G090 „Saare maakond Saaremaa vald Kuressaare linn Pikk tn
64c Saaremaa DeliFood OÜ tootmishoone välisgaasitorustik“
7. .Enersense AS töö nr LR9421 „Tallinna tn 82b peakaitseme suurendamine Kuressaare linn
Saarema vald Saare maakond. Kaasnev investeering 10 kV kaablite vahetuseks IP63900“
8. Sikassaare küla „Tammemetsa detailplaneering“ (katastritunnus 27003:001:0017)
9. Saaremaa vallavalitsus on algatanud Sikassaare külas „Tammepõllu
detailplaneeringu“ DP-24-004
10. Väljastanud nõuded Klotoid OÜ Soojustorustiku ja siderajatiste projekti koostamisele
riigitee nr 76 km 6,12-6,26 teemaal ja kaitsevööndis
11. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
12. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-
vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka
kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne).
13. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
14. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
15. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
16. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel
ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada
puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida
maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
17. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
18. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
19. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
3 (4)
20. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest
risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning
katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.
21. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
22. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
23. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
24. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
25. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
26. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
27. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
28. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus –
tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal
projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
29. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt..
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
4 (4)
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Lähteülesanne, eskiis
5184315, [email protected]
1/3
LÄHTEÜLESANNE
INVESTEERINGUOBJEKTI ANDMED
Projektikood IP7308
Objekti nimetus Kuressaare linnavõrgu tugevdamine
Käidupiirkond Kuressaare
Varustuskindluse piirkond Tihe
Investeeringu programm 4.14.1 Keskpingevõrgu arendamine (üli)tihe varustuskindluse piirkond
Objekti sihtaasta 2026
Rakendusplaani nimi 48280 projekt Kuressaare linnavõrgu tugevdami
ELEKTRILINE AADRESS
Piirkonnaalajaam KP toitefiider KP/MP alajaam MP toitefiider
SIKASSAARE 110/35/10 Sikassaare-LINNA II Andmed puuduvad Andmed puuduvad
Piirkonnaalajaama aadress Voolu tn.8 Kuressaare l.Saare mk.
EELDATAVATE TÖÖDE MAHUD
IP7308
Projekteeritav Demonteeritav
Alajaam
Jaotusseadmed tüüp - (tk)
SafePlus CCv : 2 tk ; SafePlus CVv : 2 tk ;
RM6 NE-IDI : 1 tk ; HEMP : 5 tk ;
Info puudub : 2 tk ; CDC 440 : 1 tk ;
- : 3 tk ;
Kaugjuhitavus AJ16646 - Kaugjuhtimine : 1 tk ; AJ16647 - Kaugjuhtimine : 1 tk ;
Korpus - : 3 tk ; Komplekt AJ - KTPN : 1 tk ; Kiosk AJ - Kivikiosk : 2 tk ;
Madalpingefiidrid (tk) : 29 tk ;
Rikkeindikaatorite arv (tk)
: 3 tk ;
Telemehaanika ja side (tk)
: 3 tk ;
2/3
Trafo võimsus (kVA) – nimipinge (kV) - arv (tk)
250 (kVA) - -/- kV : 1 tk ; 400 (kVA) - 21(10,5)/0,41 kV : 4 tk ;
250 (kVA) - 10,5/0,41 kV : 1 tk ; 400 (kVA) - 10/0,4 kV : 1 tk ;
250 (kVA) - 21(10,5)/0,41 kV : 1 tk ;
Madalpingeliin
Liitumiskilpide arv (tk), paigalduse viis (soklil /mastil), arvestikohtade lõikes
Määratlemata : 1 tk ;
Maakaabelliini ristlõige (mm2) - pikkus (m)
16 mm2 : 0 m ; 50 mm2 : 7 m ;
16 mm2 : 1 m ;
Keskpingeliin
Maakaabelliini ristlõige (mm2) - pikkus (m)
240 mm2 : 10771 m ; 50 mm2 : 217 m ; 70 mm2 : 130 m ; 95 mm2 : 4081 m ;
240 mm2 : 38 m ; 120 mm2 : 709 m ;
LISATINGIMUSED
• Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://epp.energia.ee /epp/info/procurement_files, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“.
• Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks koostada projektile EPP keskkonnas vastav alamtellimus.
• Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga.
• Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga.
• Liitumispunkti asukoha tüübi muutumisel vormistada vastav muudatus vormil V2181.
TEHNILISE LAHENDUSE KIRJELDUS
Sikassaare Kalevi F: asendada olemasolev keskpinge maakaabelliin alates Sikassaare PAJ-st kuni Kase AJ ni ja sealt edasi rajada uuel trassil keskpinge maakaabelliin kuni Kalevi AJ-ni vastavalt asendiplaanile. Sikassaare PAJ-st rajada 2 uut keskpinge fiidrit: Autobaasi F ja Teede F. Teede F: rajada keskpinge maakaabelliin alates Sikassaare PAJ-st kuni olemasoleva Teede AJ-ni ja asendada olemasolev Teede AJ uue HEKA1VM1000 tüüpi komplektalajaamaga koos B skeemiga. Teede AJ-st rajada uus keskpinge maakaabelliin kuni Pihtla tee AJ-ni, läbijooksvana Piiri AJ-st. Tööst välja viia Pihtla tee AJ-st suunaga Elektrumi AJ kaabel. Olemasolev Elektrumi AJ ja Pihtla tee AJ kaabel muhvida ringi Ida AJ toitele, rajades kaabel Ida AJ-st kuni Ida ja Raudtee tänava ristmikuni. Asendada olemasolev Garnisoni AJ uue 2 sektsioonilise komplektalajaamaga koos E+F skeemiga. AJ9676-st tööst välja viia kaabel suunaga Torni AJ. Asendada olemasolev Veetorni AJ uue 2 sektsioonilise komplektalajaamaga koos E+F skeemiga. Autobaasi F: Rajada keskpinge maakaabelliin Sikassaare PAJ-st kuni Autobaasi AJ-ni. Rajada uus keskpinge maakaabelliin Side AJ-st kuni Torni AJ-ni. Torni AJ-st kuni Veetorni AJ-ni asendada olemasolev keskpinge maakaabelliin uue kaabliga.
3/3
Kultuuri AJ-st kuni Veetorni AJ-ni rajada uus keskpinge maakaabelliin Veetorni AJ-ni. Muuta olemasolevad normaalvahed vastavalt skeemidele. Alajaamade asendamisega ühendada olemasolevad madalpinge liinid uute AJ-dega.
Projekijuht: Arvu Kastein Varahaldur: Indrek Kallas Insener: Ergo Saar
LÄHTEÜLESANDE LISAD
AS - Kalevi F.pdf
AS - Kuressaare kesklinn.pdf
AS - Kuressaare linnavõrgu tugevdamine ÜLD ilma ma.dxf
AS - Kuressaare linnavõrgu tugevdamine ÜLD.dxf
KOOSTAJA
Nimi Kuupäev
Ergo Saar 27.06.2024
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|