Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 4-3/25/607-3 |
Registreeritud | 05.02.2025 |
Sünkroonitud | 06.02.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 4 JÄRELEVALVE KORRALDAMINE |
Sari | 4-3 Autoveoseaduse alased riikliku järelevalve dokumendid |
Toimik | 4-3 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | osaühing A&M Mutso |
Saabumis/saatmisviis | osaühing A&M Mutso |
Vastutaja | Ene Pill (Users, Strateegilise planeerimise teenistus, Veonduse järelevalve osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
osaühing A&M Mutso
Teie 02.08.2024
Meie 05.02.2025 nr 4-3/25/607-3
Haldusmenetluse tulemusest teavitamine
Transpordiamet teavitas 30.07.2024 kirjaga nr 4-3/24/607-1 osaühingu A&M Mutso (11186344)
üle haldusmenetluse algatamisest autoveo nõuete täitmise osas ning palus esitada kirjaliku
selgituse ja tõendid raskete rikkumiste asjaolude ja põhjuste ning ettevõttes rikkumiste
edaspidiseks vältimiseks tarvitusele võetavate konkreetsete abinõude kohta.
Osaühing A&M Mutso saatis vastuse 02.08.2024, milles anti teada, et eksimused pandi toime
inimliku eksituse tõttu ja lubati edaspidi järgida kaubaveonõuetele kehtestatud reegleid.
10.01.2025 toimus autokaubaveo komisjoni koosolek, kus arutati osaühinguga A&M Mutso
seotud rikkumisi, mille karistusandmed ei ole karistusregistrist vastavalt karistusregistri seadusele
kustutatud ja ettevõtte poolt esitatud selgitusi. Osaühingu A&M Mutso korraldatud autovedudel
tuvastati õigusrikkumised, mida Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1071/2009 IV
lisa ja komisjoni määruse (EL) nr 2016/403 I lisa kohaselt loetakse eriti rasketeks autoveoalasteks
õigusrikkumisteks: sellise sõiduki juhtimine, millel puudub kehtiv tehnoülevaatuse tõend, nagu on
nõutud ELi õigusaktidega; ületatakse suurimat lubatud massi N3-kategooria sõidukite puhul 20%
≤ ….
Autokaubaveo komisjon võttis arvesse, et kaubavedu tehakse ühe sõidukiga, eksimustest on aru
saadud, tehnoülevaatus läbiti järgmisel päeval ilma vigade tuvastamiseta ja ettevõtte juht lubas
edaspidi adekvaatsemalt hinnata veose kaalu. Komisjon otsustas teha ettepaneku
Transpordiametile osaühing A&M Mutso suhtes haldusmenetlus lõpetada.
Komisjonis rõhutati, et autokaubaveo nõuete täitmine on vedajale kohustuslik autoveoseaduse,
liiklusseaduse, Euroopa Liidu määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 10 sätete kohaselt. Vedaja
vastutab, et ettevõttes vedude tegemisel autokaubaveo nõudeid täidetaks. Ettevõtted peavad
austama ausa konkurentsi reegleid ja tagama ohutu kaubaveo liikluskeskkonnas. Vedaja on saanud
kaubaveo korraldamise loa kohustusega määrata ametisse veokorraldusjuht, kelle ülesanne on
tegeleda nõuetekohase veokorralduse tagamisega. Veokorralduse nõuetekohase täitmise tagamise
ülesanne on tulenevalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusest (EÜ) nr 1071/2009
veokorraldusjuhi töökohustus.
Lähtudes eeltoodust ja juhindudes haldusmenetluse seaduse § 43 lõikest 2, lõpetab Transpordiamet
2 (2)
seekord 30.07.2024 kirjaga nr 4-3/24/607-1 algatatud haldusmenetluse ja usub ettevõtte poolt
antud lubadust pidada kinni kaubaveole kehtestatud nõuetest.
Samas juhime tähelepanu, et raskete autoveoalaste rikkumiste ja ka teekasutustasu nõuete
rikkumise kohta täiendavate teadete saamisel võib Transpordiamet algatada uue haldusmenetluse
rikkumiste asjaolude kindlakstegemiseks ning haldusmeetmete rakendamise vajaduse
otsustamiseks. Komisjon võtab siis rikkumiste arutamisel arvesse kõik ettevõtte kaubaveol toime
pandud rasked rikkumised, mille karistusandmed ei ole aegunud või karistusregistri seaduse
kohaselt registrist kustutatud, või ilmneb asjaolu, et nimetatud rikkumise toimepanemisel
välisriigis ei ole välisriigis tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri seaduse §-s 24
sätestatud karistusandmete kustutamise tähtaeg.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ene Pill
juhtivekspert
veonduse järelevalve osakond
strateegilise planeerimise teenistus
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|