Kiri

Palun lisa deltasse.

Tere Raimo

Geoloogilise uuringu koostaja palus jagada Mäe kinnistuomaniku kontakti, et kooskõlastada puurimine nende kinnistul.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere Raimo

Saadan kinnitamiseks korrigeeritud geoloogia uuringukava.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere Erkko

Geotehnilise pinnaseuuringu kavas on kirjas, et „Uuringute välitöö tegemisel ja aruande vormistamisel lähtutakse Maanteeameti peadirektori 23.12.2020 käskkirjaga nr 1-2/20/1054 kinnitatud „Geotehniliste pinnaseuuringute juhisest““

Kirjutasin sellest 16.01.2025, et peaks lähtuma uuemast juhendist. Uus juhend on „Geotehnilised uuringud ja katsetused“ Kinnitatud: 03.10.2024 nr 1.1-1/24/139

Miks uuemat juhendit ei kasutata?

Puurmasinaga rajatavad puuraugud tehakse min 2 m kandvasse pinnasesse.

Juhin tähelepanu, et uuringu sügavus oleks piisavas mahus tehtud. Arvestage sellega, et teie ei tee tööprojekti, kuid vajalikud uuringud teete teie. Uuringu sügavus peab olema piisavalt sügav, et ehitaja saaks valida ükskõik millise vundamendi tüübi.

Ma võin aidata kooskõlastamisel, kuid arvestada tuleb sellega, et minnakse hoovi puurima ning puurmasinaga ei tehtaks kannakaid. Mingil määral tuleks ka oma jälgi siluda.

Tere Raimo

Saadan kinnitamiseks geoloogia uuringukava.

Geoloog uuris lisaks et, kas Transpordiamet on vajadusel nõus aitama maaomanikuga kooskõlastamisel.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere

Tee muldkeha ei ole mõtet puurida, selle info pinnalt ei saa teha usaldusväärseid arvutusi, kuna muldkeha on uutest materjalidest täidetud. Kui vähegi usutavat geoloogiat saada müraseina all siis peaks puuraugud tegema hoovi.

Lisaks arvestades asjaolu, et tehnovõrk kulgeb meil kraavi põhjas siis peaks seina liigutama rohkem kinnistusse sisse, et tehnovõrke ja teetruupi ei peaks ümber ehitama, selleks ei ole eelarves lihtsalt vahendeid.

Tere Raimo

Geoloog juhtis tähelepanu, et PA6 ja PA7 on meil natuke kehva koha peal, kuna seal asub põõsas. Ettepanek on nihutada need puuraugud kas tee äärde või siis rohkem hoovi sisse.

Punktide 6 ja 7 puhul on masina jaoks suurimaks takistuseks aia ääres olev põõsastik.

Nihutamiseks on põhimõtteliselt 2 varianti – teele või aeda?

Tee peal tegemise puhul tuleb arvestada, et ettevalmistusteks läheb aega (liikluskorralduse kooskõlastamine, tööload). Juhul, kui maaomanik lubab meid oma aeda, siis on võimalik plaanida välitöö järgmise nädala algusesse.

Mis sa arvad, kuhu poole puuraugud nihutada võiks?

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere

Ma arvan, et nii sobib.

PA 4 auku on sinna kohta keeruline rajada, kuna põrkepiire jääb ette. Peaks ehk teisele poole kaablit tõstma?

Palun vaadake, et mürasein ei jääks varjama nähtavust.

Tere

Saadan kinnitamiseks korrigeeritud PA asukohad.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere Erkko

Enne joonise tutvustamist sõitsin šablooniga joonestatud ristumiskoha läbi ning mulle tundus, et joonestatud ristumiskohalt ei ole võimalik pöördeid sooritada. Lisaks oli müratõkke joonel seitse murde punkti. Kui müratõkkeseinal on palju murdepunkte hakkab ka sein liigselt lainetama ning möödujate silma riivama ehituslikult ka keerulisem. Sellepärast ma ka muutsin joonist natukese usutavamaks.

Roheline on siis kinnistuomanikule näidatud lahendus, mida muutsin.  

PA5, PA 6, PA7 ja PA8 jaotada niimoodi laiali, et eraldi KP puurauke vaja ei oleks. Olemasoleva ristumiskoha katet ei ole ka vaja puurida ehk siis PA 6 tõsta välja.

Ühendusteed ei ole mõistlik väga pikaks ajada, kuna siis on kinnistuomanikud jälle tõrksad, et kes seda lund sealt lükkab. Kui me kinnistuomanikule oma esimesi mõtteid käisime tutvustamas siis nende suur mure oli talvine hooldus.

Maidle kinnistu puhul saaks ka hakkama kolme uuringu punktiga.

Tere Raimo

Saadan ülevaatamiseks ja kinnitamiseks korrigeeritud puuraukude ettepaneku. Kui asukohad sobivad, siis palun geoloogil uuringukava koostada.

Lisaks selgituseks KP1 asukoht.

Kuna eskiisis arvestatud mahasõit jääb olemasoleva truubi otsa peale, siis mulle tundub, et mahasõitu tuleks nihutada vasakule poole. Kui mahasõidu asukoht jääks sinna, siis tuleb kogu maantee ulatuses truup välja vahetada.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere Raimo

Nagu ka eile telefonis ütlesin, siis hetkel olen palunud projekteerijal puuraugud paika panna ning soovisin neid kooskõlastada. Uuringu kava ei ole uut palunud teha, et hoida kokku geoloogi aega. Kui oleme PA asukohad kooskõlastanud, siis palun kava korrigeerida. Kirjutasin sulle Teamsi selle kohta 09.01.

Kuna kasvupinnase mõõtmist ei ole tarvis, siis lasen projekteerijal korra veel korrigeerida ning kanname ka seina eskiisid peale.

Annan märku, kui PA asukohad korrigeeritud.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere

Laadisin teamsist alla uuringu kava aga see on see sama vana.

Uuringute välitöö tegemisel ja aruande vormistamisel peaks lähtuma ikka uuemast juhendist kui 2020.

Maidle kinnistu puhul ei ole vajalik kasupinnasepaksuse mõõtmine, kuna meil on rajatise puuraugud üsna lähedal siis saame selle info sealt kätte.

Müratõkkeseina ei saa ju sinna heki äärde teha siis peaks ju selle uuringu punkti tegema sinna, kuhu tuleb sein (PA/LÜ3)?! Kuhu sein tuleb, milline oleks võimalik lahendus selles kohas?

Mäe kinnistu puhul peaksid ka uuringu punktid jääma müratõkkeseina alla. PA 5 peaks olema seina all ning KP peaksid olema uue tee asukohas. Tõenäoliselt piisab seal ainult ühest KP.

Müratõkkeseinte asukohad võiksid olla ka plaani joonisel siis.

Saadan igaks juhuks ka selle dwg mis ma tegin Mäe kinnistu puhul.

Tere Raimo

Lepingu järgi on meil geoloogilise uuringu ülevaatamiseks esitamise tähtaeg 05.01 ning üleandmise tähtaeg 20.01.

Kuna hetkel käivad läbirääkimised müratõkkeseina eskiisi osas ning geoloogilise uuringu koostajal on 2 nädalat kollektiivpuhkust (tööl tagasi 06.01), siis ei saa me kahjuks etteantud kuupäevaks uuringut esitada.

Geoloogia tähtaja nihkumine ei mõjuta lepingu lõpptähtaega.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn

Tere

Kasvupinnasepaksuse määramine on oluline uue tee ja ristumiskoha asukohas. Hetkel me ei tea kuhu kohta meil tuleb uus juurdepääsukoht ning tee. Hetkel pole teada kas üldse tuleb uus tee ja ristumiskoht ning me tegelikult ei tea, kas me üldse teeme sinna müraseina või mitte. Kui kinnistuomanik ei ole meie lahendus ettepanekutega nõus siis pole meil mõtet sinna midagi projekteerida ning puurida.

Miks Pa 5 on projekteeritud värava juurde? Puurauk peaks ikka olema müraseina asukohas. Kinnistuomanik ei olnud nõus, et sinna projekteeritakse mürasein, meil on vaja uut lahendust ning kinnistuomanik peaks olema sellega  ka nõus.

KP ei ole vaja meil kraavi nõlvadelt mõõta sest meil on üsna tihedalt rajatise uuringupunkte.

Tere Raimo!

Saadan kooskõlastamiseks riigitee 60 müratõkkeseinte geoloogilise uuringukava.

Lugupidamisega

Erkko Teder
Projektijuht

+372 509 2823 | [email protected] | roadplan.ee
Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn