Riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige km 3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimused riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige

km 3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige km 3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee

ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav jalgratta- ja jalgtee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Planeerimise osakonna projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 90002:001:2860

4.2.Koha-aadress: Lääne-Viru maakond, Vinni vald, Piira küla

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Tugimaantee 21 riigile kuuluv terviktee osa saab alguse km 3,009

ehk Rakvere linna lõunapiirilt.

Km 3,108 on teega ristuval kraavil plastiktruup (ava läbimõõt 1,5

m, ehitusaasta 2019).

Tee km 3,289 asub bussipeatus „Piira“ (ühepoolne).

Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus vaadeldaval

lõigul on teeregistri andmetel 2264 autot/ööpäevas, millest

raskeliiklus 4%.

Projekteeritavas lõigus kehtib riigiteel kiirusrežiim 50 km/h ja

kergliiklejad ei ole sõidukite liiklusest eraldatud. Ühtlasi on

projekteeritav jalgratta- ja jalgtee puuduvaks lüliks olemasoleval

piirkonna põhja–lõunasuunalisel kergliiklusteede võrgustikul.

5.1.2. Projekti eesmärk Jalgratta- ja jalgtee rajamine jalakäijate ja jalgratturite

liiklusohutuse taseme tõstmiseks sh olemasolevate põhja–

lõunasuunaliste kergliiklusteede omavaheline ühendamine,

ohutute teeületuskohtade kavandamine ja teemaa määramine

tagamaks piirkonnas jalakäijatele mugavam ja ohutum

liikumisteekond.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Riigi tugimaantee, 50 km/h (lõik asub LM 571 „Asula”

tähistatud piirides)

5.1.4. Ristlõige Lähtuda Transpordiameti juhendist „Kergliiklustaristu

kavandamise juhend“ (kinnitatud 26.06.2022).

5.2.Riigitee sh ristmikud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest. Asulas Eesti Standardist EVS

843:2016 “Linnatänavad”.

5.2.2. Täiendavaid mahasõite riigiteelt projektiga mitte kavandada.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Projektiga näha ette olemasoleva bussipeatuse „Piira“ paigutuse vastavusse viimine

liiklusohutuse põhimõtetega. Siinkohal lähtuda Transpordiameti juhendist

„Bussipeatuste valik, paigutus ja kujundamine“ (kinnitatud 5.11.24).

5.3.2. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatusesse.

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel lähtuda Transpordiameti juhendist

„Kergliiklustaristu kavandamise juhend“.

5.4.2. Projekteeritav jalgratta- ja jalgtee tuleb ühendada mõlemast otsast olemasolevate

kergliiklusteedega.

5.4.3. Projektiga näha ette nõuetele vastavad teeületuskohad.

5.4.4. Jalgratta- ja jalgtee laiuseks valida 3,0 m, põhjendatud juhtudel kitsam.

5.5.Teega seotud rajatised

5.5.1. Jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel tuleb lahendada riigitee km 3,108 asuva ristuva

kraavi ületus.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Jalgratta- ja jalgtee ning teeületuskohtade valgustamise vajaduse ja projekteerimise

ulatuse kavandamisel juhinduda Transpordiameti juhendist „Riigiteede valgustuse

kavandamine“ (kinnitatud 17.05.24).

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Katendi kasutusiga projekteerida „Tee projekteerimise normidele“ vastav.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt.

5.7.3. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018

määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada kavandatavate tööde

läbiviimist ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada

projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimused riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige km 3,0-3,5 asuval

lõigul jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhistest „Kasutus- ja

hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“.

5.9.2. Näha ette puude, võsa ning muude takistuste eemaldamine tee maa-alalt, samuti tee

maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

5.11. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Kavandatava tegevusega eeldatavalt kaasneva

keskkonnamõju tuvastamine ning selle olulisuse ja

ulatuse esialgne selgitamine ja hindamine, millele

tuginedes on otsustajal võimalik kaalutleda põhjaliku

KMH hindamise algatamise vajalikkuse üle.

Koostas: Rainer Kuldmaa, planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht

Lisa: Projekteeritava Piira jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimused riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige km 3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

Lisa. Projekteeritava Piira jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem

Projekteeritava jalgratta-

ja jalgtee koridor

(tähistatud sinise joonega)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Meie 14.02.2025 nr 8-1/25-013/2627-1

Riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige km

3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee

ehitusprojekti projekteerimistingimuste

menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse riigi tugimaantee 21 Rakvere–Luige

km 3,0-3,5 asuval lõigul jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks. Jalgratta- ja jalgtee

ehitustööd on teehoiukava kohaselt plaanis aastal 2026.

Projekti eesmärgiks on jalgratta- ja jalgtee rajamine jalakäijate ja jalgratturite liiklusohutuse

taseme tõstmiseks sh olemasolevate põhja–lõunasuunaliste kergliiklusteede omavaheline

ühendamine, ohutute teeületuskohtade kavandamine ja teemaa määramine tagamaks piirkonnas

jalakäijatele mugavam ja ohutum liikumisteekond.

Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile, kui puudutatud kinnisasja omanikule, teadmiseks

ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie arvamus või

ettepanekud esitada hiljemalt 28.02.2025 e-posti aadressil [email protected] .

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu

kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti planeerimise osakonna

projekteerimise üksuse projektijuhi Rainer Kuldmaa poole (tel. +372 503 9013, e-post

[email protected]). Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Rainer Kuldmaa

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisa: Projekteerimistingimused Piira jalgratta- ja jalgtee (eelnõu)