Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/25/1435-2 |
Registreeritud | 18.02.2025 |
Sünkroonitud | 19.02.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | T-MODEL OÜ |
Saabumis/saatmisviis | T-MODEL OÜ |
Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Andres Veerpalu
T-MODEL OÜ
Ülemiste tee 3
11415, Tallinn, Harju maakond
Teie 24.01.2025
Meie 18.02.2025 nr 7.1-1/25/1435-2
Rae vald Järveküla Väljaotsa tee
ristumiskoha ja Väljaotsa ja Väljaotsa tee
15 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu
tehnovõrkude ehitamise nõuded
Olete taotlenud nõuded Rae vald Järveküla Väljaotsa tee (65301:001:3259; transpordimaa)
rekonstrueerimiseks ja ühendamiseks riigiteega nr 11330 (edaspidi riigitee) km 2,9 ja
tehnovõrkude rajamiseks perspektiivse riigitee 96 Tallinna väike ringtee tee piiridesse ja
kaitsevööndisse seoses Rae vald Järveküla Väljaotsa ja Väljaotsa tee 15 kinnistute ja lähiala
detailplaneeringu ellu viimisega.
Planeeringus kavandatavatel ühisveevärgi ja kanalisatsiooni torustikel (tehnovõrgud) on puutumus
riigitee nr 96 Tallinn – Peetri alevik – Tallinn (Tallinna väike ringtee) ehitusprojektiga PK 65+00,
kohalike teede Vana-Järveküla tee, Kanarbiku tee ja Liiva tee ristmikul.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega ja tehnovõrkudega ühendamiseks (perspektiivses
riigitee kaitsevööndis).
1. Projekteerida Väljaotsa tee olemasoleva ristlõike laiendamine (minimaalselt kaitsevööndi
ulatuses) arvestades Väljaotsa ja Väljaotsa tee 15 kinnistute ja lähiala planeeringult lisanduva
liikluse ja liikluskoosseisuga pöördemanöövrite samaaegseks sooritamiseks.
2. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel määrata pöörderaadiused liikluskoosseisu kõige
ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
2 (4)
9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
9.1 Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
9.2 Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
9.3 Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks.
9.4 Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks.
9.5 Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
10. Projekteerida riigiteega samaväärne kate (asfaltkate).
11. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
12. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
13. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks kraavid äravoolu tagamiseks.
14. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
15. Kui projekti koosseisus kavandatakse riigitee alusele maale tehnovõrkude rajamist tuleb
lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada IKÕ plaanid vastavalt
jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.
16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele.
19. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel
liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti
peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise
juhisest“.
20. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.
21. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
22. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
23. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
24. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
25. Palume esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks [email protected].
Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime
huvitatud isikuga.
26. Tehnovõrkude ja rajatiste ehitusprojektide koostamisel tuleb arvestada Transpordiameti
(TRAM) poolt tellitud riigitee nr 96 Tallinn – Peetri alevik – Tallinn (Tallinna väike ringtee)
teeprojektiga Reaalprojekt OÜ töö nr P19077 sh teeprojektiga kavandatud tehnovõrkude
kõrgustega, et vältida Tallinna väikese ringtee hilisemal realiseerimisel täiendavaid kulutusi
väljaehitatud tehnovõrkude ümberehitamisele või kaitsmisele. Oleme seisukohal, et kõige
mõistlikum on leida ühisveevärgi ja kanalisatsiooni liitumispunktid (ühinemispunktid põhja
3 (4)
pool Tallinna väike ringtee ehitusprojektis näidatud ehitusala), kohaliku tee Kanarbiku tee
piirides.
27. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
28. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa
menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
29. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
30. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Väljavõte Tallinna väikese ringtee projektist PK 65+00 (Reaalprojekt OÜ töö nr P19077)
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|