Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

L.Kanarbik

GRK Eesti AS

[email protected]

Riia 142

50411, Tartu

Meie 06.03.2025 nr 8-1/24-059/3625-2

Vastus Teie taotlusele killustiku

fraktsioonide muutmiseks

Tellija on hankemenetluse ajal vastanud pakkuja küsimusele muuhulgas „Hankija leiab, et

põhiprojekti/tööprojekti koostamisel on võimalik killustikaluse kiilumine üle vaadata ning

vajadusel saab sellest loobuda. „ . Arvestades Killustikust katendikihtide ehitamise juhendi

nõudeid , mis ütleb „Fraktsioneeritud killustikust aluse ülakiht või ühekihiline alus tuleb ehitada

kiilumismeetodil „ leiab Tellija , et sellisel juhul on lubatud ka Kanama liiklussõlmes

katenditüüpides Tüüp I ja Tüüp II kasutada tardkivikillustik fr 4/32 mm h=16cm . Tellija leiab ka ,

et tardkivikillustik fr 4/32 mm kasutamisel on killustikalus võimalik kvaliteetsemalt ehitada .

Samas arvestada tuleb , et selle materjali kasutamisel on materjali segregeerumise oht . Töövõtja

ja Insener peavad jälgima , et materjal paigaldatakse ühtlase kihina ja materjali kiht ei vaja

mitmekordset liigutamist eri mehhanismidega . Materjali segregeerumise korral tuleb materjal üles

võtta ja kiht uuesti ehitada .

„Kiilutud killustikalus settekivimikillustikust fr 32/63“ h=18cm kihi puhul leiab Tellija et selle

vahetamine fr 4-63 vastu ei ole lubatav . Killustikust katendikihtide ehitamise juhend ei nõua

mitmekihilise killustikaluse puhul aluse alakihi materjali kiilumist , seega lubatav on kiilumisest

loobuda .

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Lembit-Alo Kippar

ehituse projektijuht

Põhja osakonna ehituse üksus

/*Lisaadressaadid: OÜ Toomtsentrum

2 (2)