Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-7/25/3543-2 |
| Registreeritud | 10.03.2025 |
| Sünkroonitud | 11.03.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-7 Keskkonnaalaste lubade kirjavahetus ja kooskõlastused |
| Toimik | 7.1-7/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Marina Minerals OÜ, Keskkonnaamet, Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Marina Minerals OÜ, Keskkonnaamet, Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Tere!
Pöördume Transpordiameti poole seose Kliimaministeeriumi 27.02.2025 kirjaga nr 14-6/24/111-9 (vt I manus). Ministeerium väidab oma kirjas, et kavandatava Rail Baltica trassi kõrvale taotletav Reiu-Liiva II liivakarjäär (vt II manus) kattub kavandatava Via Baltica trassikoridoriga ja soovitab teha koostööd Transpordiametiga, et selgitada välja kaevandamise võimalused ja tingimused ning kas tegevus on kooskõlas Pärnu maakonnaplaneeringuga „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0–170,0“.
Palume Transpordiametilt tagasisidet, kas olukorras, kus keskkonnaregistri maardlate nimistus on Reiu-Liiva liivamaardla juba aktiivse tarbevaruga arvel, kas tõesti kavandab Transpordiamet Reiu-Liiva II taotletavale mäeeraldisele uut Via Baltica trassikoridori? Juhul, kui see nii on, kas on võimalik meile edastada graafilised materjalid, kuhu uut trassi kavandatakse?
Lugupidamisega,
Caspar Rüütel
Juhatuse liige
Marina Minerals OÜ
Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia
M +372 5698 7373
560 m
Reiu-Liiva liivakarjäär
Reiu-Liiva II liivakarjäär
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Caspar Rüütel
Marina Minerals OÜ
Teie 04.03.2025
Meie 10.03.2025 nr 7.1-7/25/3543-2
Reiu-Liiva ja Reiu-Liiva II
Olete esitanud küsimuse - kas Transpordiamet kavandab Reiu-Liiva II taotletavale mäeeraldisele uut Via
Baltica trassikoridori?
Transpordiamet, tutvunud Teie poolt edastatud materjalidega, märgib järgmist:
- Pärnu maavanema 1. oktoobri 2012 korraldusega nr 529 kehtestatud Pärnu maakonnaplaneeringut
täpsustav teemaplaneering „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn – Pärnu – Ikla (Via Baltica) trassi
asukoha täpsustamine km 92,0 – 170,0“ on endiselt kehtiv ja seega Transpordiamet ei kavanda uut
Via Baltica trassikoridori;
2 (2)
- esitatud materjalist nähtub, et Reiu-Liiva II taotluse puhul on tegu Rail Balticu ja Via Baltica
trasside ristumiskohaga. Rail Balticu trassi on nihutatud Kullipesa ökoduktist lõunapoole, et selle
500 m kaitsevöönd (roheline viirutatud ala) ei kattuks via Baltica planeeringu teekaitsevööndiga
(tume oraz ala). Oranz viirutatud ala on kavandatav karjäär. Seega tulevase riigitee aluse
ärakaevandamine ei ole aktsepteeritav;
- olgugi et Reiu-Liiva taotlus jääb väljapoole trassi nihutuskoridori, ulatub selle lõunanurk
planeeritava suurulukite läbipääsu kaitsevööndisse, kus planeeringuga seatavate tingimuste
kohaselt on kaevandamine keelatud. Piirang puudutab väikest osa kogu karjäärist. Maardla koosneb
kahest lahustükist. Lõunapoolse karjääri avamisel tuleks see rohevõrgustiku toimimise tagamiseks
ammendada ja korrastada metsamaaks enne ökodukti valmimist.
Juhime tähelepanu, et Reiu-Liiva ja Reiu-Liiva II keskkonnalubade menetlusse Transpordiametit kaasatud
ei ole ning tulekul on Reiu-Liiva III keskkonnaloa taotluse menetlus.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: esitatud taotlus
Lisaadressaadid: Keskkonnaamet
Kliimaministeerium
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 28.03.2025 | 3 | 7.1-7/25/3543-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Marina Minerals OÜ |
| Reiu-Liiva liivamaardla ja Via Baltica trassikoridor - täpsustus | 24.03.2025 | 1 | 7.1-7/25/3543-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Marina Minerals OÜ |