Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Marko Visse
KOBRAS OÜ
marko.visse@kobras.ee
Riia 35
50410, Tartu, Tartu maakond
Teie 18.02.2025 nr 1-2/70
Meie 10.03.2025 nr 7.1-2/25/2814-2
Maaparandusehitiste projekti töö nr 2024-201
kooskõlastus riigitee nr 14144 maaüksuste piires ja
tee kaitsevööndis Jõgeva vallas Jõgevamaal
Olete esitanud Transpordiametile (TRAM) kooskõlastamiseks maaparandusehitiste projekti, Kobras OÜ
töö nr 2024-201 „Lentsi/TP684 maapatandusehitiste ja teede hoiutööde kava v01“ (edaspidi Projekt).
Projektiga on käsitletud maaparandusehitiste ja RMK teede rekonstrueerimist riigitee nr 14144 Kaera –
Liivoja tee km 0,62-3,50 tee piirides ja tee kaitsevööndis Jõgeva vallas Jõgevamaal.
Projektis on ette nähtud ka puhastada riigitee nr 14144 km 0,79 (kraav 145), km 1,01-1,70 (kraavid 101,
148, 148, 140, 135, 138, 139) ja km 3,50 (kraav 201 kraavid tee piirides ning rekonstrueerida km 2,02 asuv
Paduvere tee ja km 2,09 asuv Roosiaia tee.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse KOOSKÕLASTAME KOBRAS OÜ töö nr 2024-201 „Lentsi/TP684
maapatandusehitiste ja teede hoiutööde kava v01“.
Projekti realiseerimisel ja ehitustöödel tuleb arvestada alltoodud nõuetega:
1. Enne riigitee tee piirides ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
1.1. Koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see
Transpordiametiga e-posti aadressil maantee@transpordiamet.ee.
1.2. Saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus
(https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e-postiga
maantee@transpordiamet.ee. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
2. Riigitee muldkeha piires ei ole lubatav vooluvete taseme tõstmine, kuna sellega ohustatakse riigitee
kandevõimet. Ehitajal tuleb seetõttu ette näha meetmed liigvee ärajuhtimiseks riigitee muldega
külgnevalt alalt.
3. Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigitee
liikluskorraldust. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine
sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.
4. Riigitee ja riigitee mahasõitude olemasolevad teetruubid ning truupide sisse- ja väljavoolu
kindlustused peavad säilima. Teede muldkeha, tee rajatiste (veeviimarid, piirded jne) ja teede katendi
kahjustamine ei ole lubatud.
5. Materjalide veod korraldada olemasolevate või ajutiste juurdepääsuteede kaudu, ladustamist ning
peale- ja mahalaadimistöid riigiteele mitte kavandada. Riigitee nõlvadel sõitmine või manööverdamine
ning muul viisil konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine on keelatud.
6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha
ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
7. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed või selle